MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: Maurini-Tuning - 08 Veljača, 2013, 19:51:42
-
Zanima me kako bi mogao povecati okretaje na ZX-u npr.?
Gledao sam hac-ovu temu gdje je zavario siru granu te je dobio na okretajima,pa ako netko zna neka napise :icon_thumright:
Unaprijed hvala
-
skratiš granu al moraš bit jako oprezan
-
Čista fizika... Što je cijev šira, to je protočnost sredstva koje se njome širi veća :)
-
skratiš granu al moraš bit jako oprezan
Aha,a koliko mogu kratiti granu...I postoji li neki izracun ili nesto? Hvala :icon_thumright:
Čista fizika... Što je cijev šira, to je protočnost sredstva koje se njome širi veća :)
Heh,znam...Vidio sam da je Hac sirio granu,ali zanima me koliko bih mogao siriti ili kratiti kao sto mi je preporucio fleky :)
-
skratiš granu al moraš bit jako oprezan
Aha,a koliko mogu kratiti granu...I postoji li neki izracun ili nesto? Hvala :icon_thumright:
Čista fizika... Što je cijev šira, to je protočnost sredstva koje se njome širi veća :)
Heh,znam...Vidio sam da je Hac sirio granu,ali zanima me koliko bih mogao siriti ili kratiti kao sto mi je preporucio fleky :)
Sve ti to ima svoje.. malo sjebes granu spuh mozes bacit.. i nemoj zaboravit da sto vise varis spuh to ce bit losiji ;)
siru granu mozes ali ne siru od ispusnog kanala, skracivanjem grane se prije dolazi do zeljenih okretaja odnosno brze dize okretaje.. imas u bellovoj i jenningsonovoj knjizi sve..
-
E znam za to da se ne smije puno varit'...Probat cu to izvesti kod nekog majstora sa sto manje fusa tj. varova ;D
A dal' bi mogao napraviti kracu te istovremenu siru granu pa da dobijem na okretajima?
-
E znam za to da se ne smije puno varit'...Probat cu to izvesti kod nekog majstora sa sto manje fusa tj. varova ;D
A dal' bi mogao napraviti kracu te istovremenu siru granu pa da dobijem na okretajima?
I skuter ce ti se prevrtavat,reza ce mu kratko trajat itd.. pusti 2t spuhove majstorima, da je to lako svatko bi ih delo ;)
tu ima proracuna da se zaseres..
-
A jbg...Vidjet cu po knjigama nesto pa ako se sto bude dalo napravit' bit ce dobro :icon_thumright:
-
A jbg...Vidjet cu po knjigama nesto pa ako se sto bude dalo napravit' bit ce dobro :icon_thumright:
Sanse su ti 95% da ces sjebat spuh..
vise ti se isplati prodat spuh dodat neku lovu i uzet jaci..
-
Ma znam...A dogovaram se sa jednim likom za replicu,pa mozda i nju uzmem.. :)
-
1.5 milimetar ti vec znaci ohohohoh
-
Ma znam :icon_thumright:
Sve je to osjetljivo,svjestan sam ja toga...Zato kad bih isao raditi,radio bi pedantno,samo se prije toga treba informirati malo na forumu malo u knjigama :icon_thumright:
-
Pomozite! ;D
Evo,malo citam pa me zbunjuju neki tehnicki izrazi...Google prevoditelj mi ne pomaze toliko bas pa ako bi mi netko ovo znao prevesti...
"The lenght of 758mm is measured from the piston face to the assumed reflection point of the reverse cone"
Hvala :icon_thumright:
-
"Dužina od 758 mm je izmjerena od čela klipa do pretpostavne odrazne točke obrnutog konusa"
Ja bi to preveo ovako sa mojim dobrostojećim engleskim :D Nadam se da će ti rasvjetili nešto xD
Doduše sad kad čitam... To bi bila dužina grane od samog ispušnog kanala do početka obrnutog konusa u auspuhu iliti dužina same grane :icon_thumright:
Tako sam ja skontao :D
-
Aha,sad sam skontao na sto se misli... Hvala
A sad,jesam li dobro shvatio ovo...Ako skracujem granu onda brze dolazim do rezonancije,a ako je prosirivam onda cu imati vecu rezonanciju samog auspuha
-
Aha,sad sam skontao na sto se misli... Hvala
A sad,jesam li dobro shvatio ovo...Ako skracujem granu onda brze dolazim do rezonancije,a ako je prosirivam onda cu imati vecu rezonanciju samog auspuha
tako je..
ali sve to ima svoje pluseve i minuse.. sirenjem grane ces dosta izgubit na momentu..
-
Srecom, taj spuh je jeftin pa kad ga unistis, nece bit problem kupit drugi :)
Sent from my HTC One X
-
Hvala na odgovoru Ruff :icon_thumright:
Alfa,samo pitam onako informativno zato sto me zanimaju ove stvari...Ako to ikako budem radio,radio bih na nekom starom serijskom auspuhu koji mi nema koristi,ali ni na tom auspuhu ne bih radio odokativno zato sto je to fuserski...Znaci ili po proracunima ili nikako... :icon_thumright:
-
Nije sve u duzini grane. Puno stvari utjece na karakteristike 2t spuha.
Moj savjet je da ili ne diras i kupis spuh ovisno o karakteristikama koje trebas, ili da proucis literaturu i upustis se u izradu auspuha od nule
Sent from my HTC One X
-
Ma najvjerojatnije cu kupit...
Nije meni problem citat' i naucit'...To me zanima jako pa...Samo nemam alata za to pa kad bih i naucio to,trebao bih nacrt napravit sa svim izracunima i dat' nekome da napravi...A onda mi je ipak bolje uzet' auspuh koji mi treba :)
-
Pomozite! ;D
Evo,malo citam pa me zbunjuju neki tehnicki izrazi...Google prevoditelj mi ne pomaze toliko bas pa ako bi mi netko ovo znao prevesti...
"The lenght of 758mm is measured from the piston face to the assumed reflection point of the reverse cone"
Hvala :icon_thumright:
Radio sam sam auspuh za svoj Piaggio Liberty. Ovdje se govori o rezonantnoj duljini auspuha, a ona se mjeri od klipa u cilindru do sredine protukonusa na auspuhu. Za granu ti je bitno da nema ostrih zavoja, i obicno je promjera 25mm na pocetku i 32mm na kraju grane. Govorim o unutarnjem promjeru. Skracivanjem auspuha ces dignuti okretaje na kojima on rezonira, ali to nije najbolje napravit na grani, kao sto to neki ovdje misle, nego na sredini auspuha na njegovom ravnom dijelu.