MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: ApriliaIT - 07 Veljača, 2013, 21:27:06
-
Interesuje me orijentaciono kad se mjenjaju diskovi na skuterima opcenito ili mogu dok se ne raspadne skuter? :toothy9: Posto se kod auta promjeni jednom u zivotnom vijeku. :)
Znam za ono kad se pojavi obod da se promjeni ali mislim da diskovi sa obodom kod skutera mogju jos 10 hiljada.....
-
nemaš tu pravila, ovisno o potrošenosti, možeš mijenjati svaku godinu jednom (na autu) ovisno o načinu agresivne vožjne, amogu trajat kak veliš skoro životni viek ili pola, ista stvar i skuterom, mijenjaš kad vidiš da bi trebalo mijenjati.
-
A ko mjenja svake godine to je bas los vozac :D A ne mora da znaci ima tu eze i tezina auta skutera,evo na mom leonardu za 2000km prosle godine pred kraj sezone kad sam je kupio bile nove plocice narpjed sad vec fali pola mesa a ne divljam uopste!Ona je samnom teska 200+ kila pa je to :icon_thumright:
-
to ovisi o načinu vožnje
a dosta ovisi i o kvaliteti pločica
kad vidis da se disk stanji onda mijenjaš, isto tak i pločice
-
Meni je disk stanjen,ali ja ne vidim da trza kod kocenja!I prednji i zadnji su stanjeni oko milimetar i po al koci blesavo jos,mislim da je j#boguzluk mjenjati cim se malo stanji :hello:
A plocice su trw 40km par
-
najbolje mjenjat diskove svake subote :headbang: :laughing7:
-
Al fkt mislim da je pretjerano svake godine mjenat disk na skuteru,na autu mozda.Na skuteru se jos ni ne razradi kako treba ;D :toothy9:
-
niko nije napisao da mjenjaš svake godine :dontknow:
-
najbolje da stavis od baotiana disk i plocice, njih neces poderat u sljedecih 500godina.. moj disk i plocice imaju preko 30 000 km i jos su ko novi. to se opce ne trosi
-
na svakom disku pise ili bi trebalo pisati min debljina
izmjeri pa vidi na cemu si
sorry al izjave stanjen toliko i toliko al koci ko blesav su glupe
-
Posto se kod auta promjeni jednom u zivotnom vijeku. :)[/b]
OMG,da li se ti šališ ili stvarno tako misliš?? ???
Usput,ako si tehničke struke i imaš imalo saznanja o toj tematici znati češ da postoji početna debljina diska i tzv kritična debljina. Svaki kvalitetni mehaničar ima te podatke za određeneo vozilo i izmjerom lako ustanovi kolika je potrošenost diska i da li je on još unutar mjera koje jamče sigurnu vožnju.
Poznato je da se na prostorima bivše Juge ne može govoriti o kulturi održavanja auta i poštivanja nekih tehničkih i sigurnosnih normi ali diskovi bi se trebali mijenjati nakon 120 000 km. Ovisno o vozaču i kvaliteti vozila taj rok se može pomaknuti na 150 000 km a sve ostalo je zanemarivanje pravila struke i nemar i nebriga spram sebi,vozlu i ostalim sudionicima u prometu.
Ovo je napisano sa osvrtom na aute ali i za motore također postoje te brojke a da li se ljudi toga drže to je sada tema za podužu raspravu.
-
minimalna na aeroxu je 3.2 mm
-
minimalna na aeroxu je 3.2 mm
to bi mu trebalo pomoci kako? ako vozi leonarda 125 :dontknow: :dontknow:
-
minimalna na aeroxu je 3.2 mm
to bi mu trebalo pomoci kako? ako vozi leonarda 125 :dontknow: :dontknow:
ma samo kažem
možda mu pomogne otprilike :sad1:
-
Posto se kod auta promjeni jednom u zivotnom vijeku. :)[/b]
OMG,da li se ti šališ ili stvarno tako misliš?? ???
Usput,ako si tehničke struke i imaš imalo saznanja o toj tematici znati češ da postoji početna debljina diska i tzv kritična debljina. Svaki kvalitetni mehaničar ima te podatke za određeneo vozilo i izmjerom lako ustanovi kolika je potrošenost diska i da li je on još unutar mjera koje jamče sigurnu vožnju.
Poznato je da se na prostorima bivše Juge ne može govoriti o kulturi održavanja auta i poštivanja nekih tehničkih i sigurnosnih normi ali diskovi bi se trebali mijenjati nakon 120 000 km. Ovisno o vozaču i kvaliteti vozila taj rok se može pomaknuti na 150 000 km a sve ostalo je zanemarivanje pravila struke i nemar i nebriga spram sebi,vozlu i ostalim sudionicima u prometu.
Ovo je napisano sa osvrtom na aute ali i za motore također postoje te brojke a da li se ljudi toga drže to je sada tema za podužu raspravu.
A neznam sta da ti kazem na to sve si ti u pravu al evo mogu ti tvrdit da sporiji vozaci auta nikad ne promjene diskove ako voze laksa auta mozda jednom u zivotnom vijeku auta.Ja pomazem ocu on je automehanicar sa preko 35god iskustva i radom u ovlastenom servisu za auta i privatno da smo imali pezoa 406 1999god presao je preko 350hiljada a diskovi su orginalni jos a plocica je promjenjeno bruku tako da sve zavisi kako vozis i kakve su plocice.Na 24h lemansa oni promjene disk(prednji) i 3 4 para plocica :dontknow: to su se brzine preko 280 pa koci pa opet i tako sve!Ali su to keramicki diskovi i to je druga tema.Meni jos kocnice super koce.Ali mislim da poslje ovih plocica ili sljedecih cu morat promjenit oba diska :toothy9:
A to za kineske diskove i plocice :-X imao sam ih na lifanu orginalne plocice od 2008god znaci malo potrosene,disk kao nov :toothy9: :toothy9: i tako ga prodao i jos se vozi na originalima :toothy3:
pozz :icon_thumright:
-
Na mom Derbiju pise da minimalna debljina diska smije iznositi 3mm :)
-
Kada smo mi pravili tog peugeota 406 da samo vidite kakvi su diskovi bili :toothy3: kao papir :) A inace ja sam 3 razred srednje i kad god imam vremena bavim se oko auta i tako pomazem u radioni pa znam tako svasta nesto ali mislim da jos nemam tog znanja tipa da znam rastavit dijelove motora i vratit,promjenit remen kais uzubit i tako to.Radim honorarno vikendom,poslje srednje planiram fakultet tako da mi je ovo kao hobi :)