MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: dule pacov - 04 Veljača, 2013, 17:18:57
-
Radi se o mašini s Neosa, na njoj je serijska termogrupa s malo spuštenom glavom i Leo vince RR. Karb je onaj kineski BGM 17,5 a airbox je serijski.
Skuter na ful gasu nakon nekih 100 metara se počne gasit, nije onak gušenje boooo nego baš ko da netko isključi kontakt. Probo sam dizne 64, 72, 74, 80 i sa svima se isto događa, nakon nekih 100 metara vožnje na ful gasu se počne gasit i onda moram prikočit i malo mu napumpat gas da se opet vrati.
Pošto ti kineski 17,5 imaju problema s plovkom i iglom plovka stavio sam to dvoje sa original dellorto karburatora i opet je isto. Vakum pumpa mi je pokvarena i stalno curi gorivo kroz nju, ali mislim da to nije problem jer je ćašica uvijek puna goriva i ne preljeva jer plovak pravilno zatvara.
-
može bit da ti sviječica nevalja
-
Nova je, kupljena prije par dana. Znači mogu se na pol gasa vozit cijeli dan, ali na ful gasu se uguši nakon vožnje od 100-200 metara. Skuter pali na zub, prima gas odlično, ma sve 5 jedino taj ful gas....
-
Samo da ti prenesem moja iskustva, takodje minarelli neos masina, karb 17.5 sa pia, serijala sa zx-r, sve super radio, palio, primao gas, sve, jedini problem je bilo bas gasenje na full-u, ne uvijek, al dosta cesto.
Sve promijenio, nista nije pomoglo, rjesenje je bilo: nova svjecica. Nakon sto sam nju stavio, nikad vise ni najmanji problem oko toga.
Moje iskustvo, svjecica nije skupa, pokusaj :icon_thumright:
-
to sta si promijenio plovak nista ti ne pomaze jer je takav isti u njemu vec, treba zagrijat plovak i iskrivit mu malo nosace da kasnije zatvara i to je onda to, tako je bilo na mom mf 17.5 karbu
-
Probaj sa novom svićicom možda ta što si uzea ima neku grešku