MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: dante - 15 Siječanj, 2013, 21:57:22
-
Imam nrg iz 2003 godine.. Problem je što mi u gradu troši 6.5 litara a na brzoj cesti 3.6 i ne znam kako da smanjim potrošnju u gradu i zašto je tolika razlika. Svi frendovi koji se razumiju u skutere kažu da troši previše..Na njemu je samo neka sportska svjećica i gianelli silencer auspuh..Stavljam ovu sportsku svjećicu jer s onim standardnim po katalogu skuter uvijek se ugasi u vožnji nakon 2-3 dana i svjećica bude zalivena. Prije je trošio čak 7.5 ali mi je serviser zamijenio karburator i sad troši litru manje. Dizna nije prevelika. Broj je 60. U čemu bi mogao biti problem ili je možda ova potrošnja do auspuha i sportske svjećice.? Dali je moguće da je zbog prelaganih rolica ovakva potrošnja?
-
jesi probao oprati filter zraka ili kupiti novi? koje su ti rolice na skutu?
-
koja ti je svjećica na skuteru ?
-
Nisam toliki stručnjak što se tiče skutera tako da neznam koje su rolice jer je auspuh stavljao čovjek iz servisa. Što se tiče svjećice tu koristim ngk b8eg. Koristio bih serijske ali uvijek mi je zalije i ugasi se skuter tako da ga nemogu više upaliti.
-
ne bih ti smio zaljevat serisku sviječicu..to je znak da ipak nešto nije u redu,,daj mi reci da li ti je itko ispitao čok jer ako je neispravan može bit da zbog njega troši toliko???
-
a čok je novi..tj stavio sam ga ima 4-5 mjeseci..jer je onaj prije bio puknuo..
-
koj karburator imas na motoru?
-
prvo i osnovno vidim da neznas o cemu se radi znaci ili ces morat nauciti ili ces nekom s foruma dat za kavu da ga nastela
broj 2 moras znat setup prijenosa tocan i setup karburatora.
Posto je motor 2003 trebao bi gore biti dell 17,5 jer je to hiper2pro, taj karb ima elektrocok koji uglavnom se brzo sjebe i onda zdere benzin, cok se mjenja sa manuelnim i tu se rjesava taj dio problema, da sad ne ulazimo u dijagnosticiranje coka i tako dalje
Kod karba imas 3-4 faktora, prvi je dizna, ovisno o tvom setupu dizna bi trebala biti oko 65. Drugi faktor je igla koja bi trebala biti na pola ili spustena za aub s obzirom da govoris da ti preljeva. Treci faktor imas saraf zraka i on bi treba biti okrenut za krug i pol. Cetvrto vida za ler, kad je motor vruc ler bi trebao biti normalan, meni je oko 1200, ovisi kako ga nastimas.
Idemo dalje, usisni sistem ti se sastoji od filtera, karburatora i prirubnice koja je pricvrscena na blok. Tu se ide redom, prvo se filter opere ili stavi novi, drugo karb se nastela u finese i trece pregleda se prirubnica dali je ispucana i da li vuce falsi zrak, ako vuce mjenjaj.
Potrosnja, van grada ti manje trosi jer ti je siromasna smjesa na punom gasu a unutar grada vise jer je vjerovatno velicina dizne kompenzirana podizanjem igle. Znaci imas krivo ugoden karburator i zbog toga ti je takva potrosnja. Mehanicaru se zahvali na uslugama
-
iwo hvala ti puno..koga vi znate iz šibenika sa foruma..
-
Imas carnela, on ti je sa vidika
Nego ivo reci mi kakva je smjesa na serijskom 17,5 karburatoru od piaggia, na otvorima gasa 1/3 , 1/2, i 3/4?
Po tome ispada da je momku bolje voziti sto vise na punom gasu?
-
a jeli znaš ti jurich to naštimati..ili da pitam tog carnela..
-
ja sam ti u splitu, ali ionako rade daj nekom iskusnijem
-
Imas carnela, on ti je sa vidika
Nego ivo reci mi kakva je smjesa na serijskom 17,5 karburatoru od piaggia, na otvorima gasa 1/3 , 1/2, i 3/4?
Po tome ispada da je momku bolje voziti sto vise na punom gasu?
Pouzdano, do 3/4 bogata iznad 3/4 siromasnije i prema punom gasu idealna. Problem je u kalibratoru koji daje previse benzina i klipicu koji ima skosenje 30 stupnjeva i samim time na manjim otvorima gasa imas manje zraka
edit: da ne bude flejmanja i spamanja, još puno faktora utjece ali ovo su nekih od glavnih
-
Dakle ispada da ce manje trositi ako vozis pun gas nego na pola. Bar se meni cini tako jer isto u gradu mi cicne goriva osjetno vise nego van grada...
Nego jeli ima di turtorial kako poturpijati skosenje klipica i bili to poboljsalo smjesu na pola gasa?
-
evo da se jednom otkrije ta velebna tajna vezano za taj klipić :icon_biggrin:
s unutarnje strane klipica je ocrtano tvornički kud se turpija na 40 stupnjeva :toothy12: :toothy12: :toothy12: tako da nemožš fulat, a aturpijaš svime čim možeš plastiku turpijat, ja sam nekom zakrivljenom turpijom i ide dobro
normalno da troši vise po gradu nego van grada, startanje ga ubija i bogata smjesa na nižim režimima gasa zato je dell 17,5 "onaj normalni" puno zahvalniji
-
ma znam da ima ocrtano 40 stupnjeva jer sam to već nedi pročita na forumu...nego me zanima da li je to ona crna plastika koju mogu viditi kad izvadim iglu od karburatora?
i da li bi to rjesilo bogatu smjesu na manjim otvorima gasa?
:icon_thumright:
-
ma znam da ima ocrtano 40 stupnjeva jer sam to već nedi pročita na forumu...nego me zanima da li je to ona crna plastika koju mogu viditi kad izvadim iglu od karburatora?
i da li bi to rjesilo bogatu smjesu na manjim otvorima gasa?
:icon_thumright:
klipić je klipić, u njemu stoji igla :icon_biggrin: i da, riješio bi taj problem ali ne 100% jer unutra imaš bogati kalibrator kojeg se može mjenjati ali nema nigdje za kupiti siromašniji
-
čudno da to nisu tvornički odma napravili ali dobro...hvala na pomoći
-
ako kupim novi karburator dell 17.5 hoće li onda biti bolje..
-
nepotrebno bi bacio pare...ovaj postojeci ostavi i odvezi skut nekom ko se razumi da ti to ustela kako triba...
-
samo da pitam
skošenje klipića na 40 se napravi tako da ovu plastikicu tj klipić pobrusim do crte (slabo se vidi na slici)?
(http://imageshack.us/a/img221/2825/img1477v.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/221/img1477v.jpg/)
-
Ja ne vidim na slici oznaceno, al ajmo ovako....
Istureniji dio ostaje gdje je, a brusi se u koso tako da se uvuceniji dio poveca do ukupne visine koju zelis.
Budem ti za par minuta oznacio i stavio sliku
Sent from my HTC One X
-
malo sam pretjerao, ali vidis princip. Uglavnom, "rez" mora biti ravan kako je i na originalnom klipicu.
Jedino budi upozoren da povratka nema - ako vidis da ne valja, morat ces drugi klipic nabavit
(http://i195.photobucket.com/albums/z55/3alfa3/img1477v_zpsece24112.jpg)
-
nisam ja nista na slici označia već na samom klipiću ima crtica do koje pretpostavljam treba isturpijati. pogledaj malo bolje sliku i viditi ćes. e i ta crtica je na tom mjestu di si i ti označia ali ide paralelno sa rubom
-
crta je s unutarnje strane
-
e hvala...bas cu pogledati
-
evo sad san gleda i nikako nisan moga viditi tu crtu :icon_scratch:
da se vidi ta crta jeli triba slikad klipić sa sajle?
jeli se triba isturpijati onaj dio klipića di ide na U ili di je ravan?
ps. staviti cu i sliku za koji min
-
s unutarnje strane klipica na skosenju je ocrtano 40 stupnjeva di je, ako nema mjeri :laughing6:
-
(http://img195.imageshack.us/img195/3103/img1483tz.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/195/img1483tz.jpg/)
jeli mislis na ovo dijelu klipića koji ide na U (na slici je dalji i vidi se njegova unutarnja strana)?
-
Pretpostavljam da te ovo zanima.
[privitak je izbrisao admin, stariji od 4godine]
-
ja sam sebi napravio trokutić od 40 stupnjeva, i stavio klipić u šubler, zatim sam s tim trokutićem ocrtao di treba brusiti, pobrusio i s trokutićem izmjerio 40 stupnjeva i kutomjerom je isto tako da nema odstupanja...
-
uglavnom skosenje se skida skoro do baze klipica i naravno cijeli polumjesec mora pratiti to skosenje, nez zasto nije ocrtano
-
Pretpostavljam da te ovo zanima.
Da, to bi trebalo biti to
Sent from my HTC One X
-
Pretpostavljam da te ovo zanima.
e bravo macane to me zanima
dakle turpija se strana klipaća koja ide na U i turpija se paralelno sa trenutnim iskošenjem
ja neznan kako niste skuzili ali ta se crta vidi na prvoj slici koju sam stavia...pogledajte malo bolje (sad cu u paintu označiti)
:icon_thumright:
(http://imageshack.us/a/img819/3209/img1477fe.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/819/img1477fe.jpg/)
(http://imageshack.us/a/img843/1940/img1476l.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/843/img1476l.jpg/)
eto mislim da je sad jasno. dakle crta se vidi izvana i to bi trebala biti ta...
-
evo ako koga bude zanimalo
klipić se isturpija do ozačene crte
(http://img9.imageshack.us/img9/7231/img1485c.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/9/img1485c.jpg/)
i ovakvo je stanje svijećice nakon voznje cc 2 - 2.5 km na pola gasa
jos bi triba pogledati kakva je na punom gasu ali vani je ledeno pa ću drugom prilikom
(http://img534.imageshack.us/img534/6317/img1486fy.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/534/img1486fy.jpg/)
-
Klipic ima utjecaj na smjesu samo izmedju 1/8 i 1/3 otvora gasa, s tim da nakon 1/4 utjecaj jako pada.
Dakle, nema utjecaj na pola gasa nimalo, a kamoli na full gasu
Sent from my HTC One X
-
aha...a dokle ima utjecaj onaj vijak za zrak na karbu?
bila je nedi slika na forumu šta i do kojeg otvora gasa utječe na smjesu ali neznam di
uglavnom ovo mi se čini dobra smjesa na pola gasa. slična je i na punom gasu (mozda malo bogatija zbog dizne 60) tribalo bi viditi onda na trećini gasa i to je to
-
Odprilike kao i klipic, zapravo, cak i malo vise, ali vec na 1/3 otvora je toliko mali sa nije vrijedan spomena.
Taj serafic ima utjecaj u rasponu kao i ler dizna odprilike
Sent from my HTC One X