MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: tronic - 13 Siječanj, 2013, 03:35:27
-
znaci ovako, po ravnom sve normalno stvarno nista za pozalit se ali cim dodje uzbrdica eto problema. Dakle motor moze uhvatit 80km/h po ravnom i sad dodje uzbrdica i on smanji na nekih 70-75 (zaokruzimo 70) i on ce drzat cijelo vrijeme tih 70km/h uzbrdo, ali mu zato padnu okretaji i pojavi mi se neki zvuk po kojem znam da se pocinje pregrijavat (iako mi ni taj zvuk nije jasan, cuje se kao iskrenje struje najblize opisano). Inace te uzbrdice ima otprilike 500m, meni se nakon 400m pojavi taj zvuk, ali cim dodje ravnica opet je sve normalno. Mislio sam mu zamjenit oprugice, stavit malo tvrdje od ovih serijskih da dobije okretaja (iako po ravnom je taman okretaja), pa me samo zanima bili izgubio sto na krajnjoj i jeli zapravo to moguci uzrok ovog problema? :help:
-
Federi utjecu samo na start s mjesta, kasnije nemaju nikakvog utjecaja tak da njih nemoj mjenjat.
A za ovo ne znam kaj da velim... :dontknow:
-
kolko km skuter ima.jel to 2t il 4t?
-
moze ti biti do centralne opruge kad ti padaju okretaji....u kakvom stanju su ti rolice i remen?
-
Promjeni rolice remen i centralni i problem bi trebao nestati , ja sam imao isti problem .
Rolice nesmiju biti peterokut , centralni nesmije biti premekan .
-
Promjeni rolice remen i centralni i problem bi trebao nestati ali rolice nesmiju biti trokutaste kockaste ako jesu kupi nove , centralni nesmije biti premekan! :headbang:
-
2t je motor i ima 10700km. Centralni serijski, remen isto s kojim je predjeno nekih 7000-8000km, a valjcici 5.7 koji imaju oko 5500km ..taman sam mislio uzet valjcice i remen pa me zanima koliko dodje standarni remen? ..mislio sam mu kupit i multivar pa bili to igralo kakvu ulogu? Jer on nece spustat ispod 70 ali kao da mu fali okretaja, pa mi to izgleda kao razlog pregrijavanja jer se kao malo muci
-
Pa neznam kaj očekujes,da on ubrzava još uzbrdo?
Promjeni remen,oko 130-150 kn je serijski,zavisi o dućanu,i uzmi spuh neki radije nego multivar na serijskom spuhu...
-
Ne da jos ubrzava nego samo malo vise okretaja da dobije ..nije serijski, tt ima
-
.
-
ma remen ide novi ovih dana, ali dje lakse valjcice nece mi onda preko 70 ic po ravnom
-
.
-
a idu i oprugice crvene ..sad ne znam sta bi jer ako se ne varam sa novim multivarom se dobiju i valjcici 7.2 ja mislim, ali to mi izgleda nekako pretesko ..kako bi funkcionirao taj multivar sa ovim 5.7?
-
Stavi 4.8 rolice , multivar ti samo pegla rupe u ubrzanju ništa više ne dobiš .
4.8 grama i videl buš kak bu u brije i po ravnom išo.
-
a dobro, imam ja mislim 5.0 pa cu vidit kako se ponasa sa njima ..ali i dalje me zanima ocu li izgubit ista na krajnjoj?
-
neces...
-
e odlicno ;D
-
kupi nove rolice i remen, ako nisi stavio tvrđe federe kvacila kupi i njih, dobit ces na startu, krajnja ti se nece izgubit...znaci 4.8-5g rolice, tvrđe federe kvacila (bijele), zuti ce ti bit pretvrdi i kvacilo ce ti se spalit brze i to je to, nema tu mudrolije puno...remen 170 kn, rolice cca 70 kn
-
Stavi 4.8 rolice , multivar ti samo pegla rupe u ubrzanju ništa više ne dobiš .
4.8 grama i videl buš kak bu u brije i po ravnom išo.
SAMO pegla rupe? :toothy12:
A kaj bi trebal mu dat krila??
Uz multivar održavas dulje idealne okretaje koji drže spuh u rezonanciji i naravno skuter tu ima najviše snage.
Dok sa serijskim variomatom se zna desit pad okretaja,i što više ideš prema krajnjoj to su okretaji veći i također izlazi iz max snage...
A multivar ih drži konstantijim ;)
-
znaci isplatilo bi mi se uzet multivar? ..bili razlika bila osjetna?
-
Isplati se,al nemoj čuda očekivat...
-
imat ces linearnije ubrzanje i nece bit rupe u ubrzanju :icon_thumright:
cijena 500 kn
-
ma nije da ocekujem cuda ali nije ni da mi se dava 600kn za nista :laughing9: ..odje de ja zivim je skoro a mozda vec i jest 600kn
-
ak ces stavljat multivar onda idu rolice oko 6g, 6.1 tu negdje (7.2 koje se dobe s njim su za serijsku masinu sa originalnim auspuhom)
-
.
-
E hvala na informaciji ;D