MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: bombac - 25 Prosinac, 2012, 21:10:46
-
Kolko iznosi serijski squish na minarelli LC mašinama?
-
0,8
-
0,8
Jesi siguran?? Nesto mi to mnogo malo :dontknow:
-
Nije sigurno 0,8 jer na tolko sam ga mislio spustit...
-
šta nije 1.2 ili 1.5 mm? ispravite me ako griješim
-
Ja mislim da je minimalno 1,5 ali želim da to neko potvrdi da budem siguran, sad mi je rastavljena mašina i ne da mi se sve sastavljat da bi to izmjerio...
-
evo nisi mi dal mira i isel sam mjerit
rox ima 1.18
neos 0.89
serijska masina
-
evo nisi mi dal mira i isel sam mjerit
rox ima 1.18
neos 0.89
serijska masina
al ga mos lagat u pm
aj slikaj te masine i subler na kojima si ko fol mjerio ::)
minarelli ac koliko se sjecam 1,8mm
-
aj odi mjerit
-
ko prvo imaju dvi glave na minarellijima...
(http://www.pedparts.co.uk/c/products/sm/aerox-standard-cylinder-head-minarelli-l-c-4764-p.jpg)
(http://www.racingplanetusa.com/images/gross/nk101.76_zylinderkopf_naraku_minarelli_lc_01_web.jpg?language=en&shop_ID=1)
mislim da se vidi razlika, prva glava moze imat sqish 2mm a ic oke jer je nepravilan oblik...takvu glavu sam vidjao na aprilianma i malagutijima...druga glava je sa starog a vjerojatno i novog aeroxa, vidi se drugaciji oblik te squish je oko 1.5mm...
ja sam spustao nas ovakvom drugom glavom na 0.8 i sve je ljepo radilo samo moj ti je savjet tokari cilindar da se ne zezas s kopanjem kanala za dihtunge na glavi...
-
Imam ovu prvu glavu i baš sam ju mislio zamjenit s ovom drugom jer mi se čini da ova prva zbog nepravilnog obilika ima veći kompresioni prostor i da je time manja kompresija :/ Šta ti misliš o tome?
Naravno da ću cilindar tokarit jer lc glava nije baš za to. Želim da bude 0,8 i ispod toga nedjem da radilica ne trpi previše.
-
moj ti je savjet zamjenit s drugom glavom, a po pitanju radilice, trpi ti serijska po pitanju skviša dok klip ne opizdi u glavu hehe...al problem su ti karike, proprdit ce ti ispod 0.8mm 100%, pogotovo ako imas neki vieci karburator i bolji auspuh...al 0.8 je sigurno za bilosta proba sam par puta...
-
Ok tak ću i napravit onda...
Još sam naoštrio one pregrade između kanala, ispoliro ispuh i proširio ga prema auspuhu, ispoliro blokove tamo di je radilica.
Imaš još neku ideju kako izvuč što više iz serijskog cilindra. Milsio sam dignut ispuh za 2 mm prema gore? Jel je to previše?
-
nemoj nista napamet dizat, ako oces nesto ozbiljno napravi il iskopiraj neki portmap koji ti se slaze prema auspuhu...
a tim poliranjima i ostrenjem neces ko zna sto dobiti...
-
Minarelli ju je cesta mjera ispuha nakon turpijanja 21.5 mm od najvise tocke ispuha do vrha cilindra...ali kao sto luna kaze nemoj nista napamet :icon_thumright:
-
nemoj nista napamet dizat, ako oces nesto ozbiljno napravi il iskopiraj neki portmap koji ti se slaze prema auspuhu...
a tim poliranjima i ostrenjem neces ko zna sto dobiti...
Imaš kakav portmap sređenog minarelli LC cilindra, od auspuha ide gore ili zx ili reverse, rađe bi reversa jer je malo jači ali vidjet ću još.
-
aj odi mjerit
aj odi pravi spuhove i hvali se tuđim slikama s neta
jazavac :binkybaby: :binkybaby:
decki sorry na ot, al glumce i lazove ne podnosim :dontknow:
-
Imaš kakav portmap sređenog minarelli LC cilindra
(http://i638.photobucket.com/albums/uu110/Luna500RR/portmap.jpg)
to je ac cilindar al isti ti je vrag...
kod lc cilindra trebas pazit pri turpijanju ispuha da neprobijes rupu do rashadne tekucine...
ovaj portmap sam radio na cilindru od malagutija F10 ac, skuter je sa giannelli nextom i 12mm dellorto karburatorom isao 85km/h po gps-u...ima par svjedoka na forumu ja tad jos nisam ni imao mobitel s gps-om pa sam u matea uzeo...
poslje je taj cilindar zavrsio u spiltu lik mu je probusio specijalu i vozio ga je na neosu...clan zipST moze potvrdit kako je vuklo to cudo...