MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: Dinac - 19 Lipanj, 2008, 14:48:58
-
Trazio sam ponudu i dobio na ponudi DR evolution 70ccm (192KT00091) ( http://scooter-center.com/catalog/product_info.php?products_id=494&PHPSESSID=feeb66d8efa727d205f961c1 ) kit za Derbi GP1 OPEN ,2007.g. , piaggio masina
Uvijet koji mi je bio u upitu ; je da trazim neki BASE kit koji ce biti dugotrajan , bez nekih drkanja po scootu stalno , znaci nesto KVALITETNO i dobim navedeni kit u ponudi ..
Posto nisam bas cuo tog proizvodjaca, a trazilica ne izbacuje bas mnogo - molim pomoc, da li uzeti TO ili nesto drugo ? Cak ni web sajt pd proizvodjaca nemogu naci lol
Dal i je to uopce neki bazni kit ? Ne zelim nesto, stu cu stalno morat drkat po tome ili pak da trosi 10 L :)
Cijena je oko 120 eur samo za kit
kit bi bio u kombinaciji sa :
Malossi Multivar
Stage 6 PRO auspuh
kevlar remen
mozda red sponge ako ce biti potrebno ?
po Vasoj preporuci mozda nesto izbaciti ili dodati ?
sto se tice rolica , federa kuplunga, centralnog federa - to valda sve dobijem ...
Eto, ako netko znaili je istrazivao oko tog kita, molio bi da mi pomogne jer nemam bas vremena previse za razmisljanje, jer su mi jos neke ponude otvorene i cekam ih :)
Hvala !
-
koliko znam ta marka DR je vlasnik marke top performances ili obrnuto!
a i ti kitevi su identični sa top performances kitevima!
-
to je nes jace od base kita ak je 75cc :icon_thumright:
-
ma isti trofy samo pod drugim nazivom ;)
-
trophy, top performance, 75 ccm hmmm ... :laughing3:
konkretno uzet ili ne ?
sto to znaci, bit ce drkanja i popravljanja ili su to kvalitetni kitovi ? :glasses9:
Naravno pod predpostavkom - pazim ga maximalno, grijanje obavezno, lagani start i gasenje skuta po " propisima " , tocim TTS
-
joooj de sjebali su se i krivo napisali btw citaj dolje opis kita:
The cylinders of the company D.R. (Diffusione Ricambi) already established a very good reputation in the sector of classic scooters. An intention of the company is to offer strong cylinders with long life span for a favourable price. To adjust them not that much time and knowledge is needed as e.g. for Polini or Italkit cylinders. The 70cc D.R. is our secret favorite. In price/performance almost unbeaten. (except Italikit) The achievement is nearly on Polini level, however the D.R. has fuller torque.
-
evo što je lik napiso o tom kitu:
Der DR EVO is einfach der Beste 70er Sport Zylinder ich hab in meinem NRG MC2 den DR mit einem 17,5 Vergaser, Polini Speedclutch Kupplung, 18 Gegendruck, ZX Auspuff und Offenen Luftfilter und bei mir Hebt er Vorne ohne dran zu ziehen ab!!!! Endspeed 123 Kmh einfach nur Geil für den Preis !!!!
Mit Freundlichem Gruß:
Mark Kramer ( Lil-NRG )
ja neznam njemački al google translate je ovako preveo :D
The DR EVO je jednostavno najbolje 70-cilindrični sportski, ja sam u svom NRG MC2 u DR s 17,5 karburator, Polini Speedclutch šape, 18, pritisak, i otvoren ZX ispušnih filtri i za mene je ispred Otkazuje skidanje bez off! ! Endspeed 123 Kmh Geil samo za cijenu!
S Freundlichem pozdrav:
Mark Kramer (LIL-NRG)
-
prevod je LOL, a kaj mislis da nisam vec procitao taj review :P ?
-
prevod je LOL, a kaj mislis da nisam vec procitao taj review :P ?
što onda pitaš :redface:
-
::)
pa nemogu donjesti zakljucak na temelju jednog jedinog reviewa :frajer: ?
njemu je dobar, jbg mozda njima 10 se rasipao u 1000 km ...
-
pa ako te tolko to onda brine dodaj još malo pa uzmi provjereno top trophy ili malossi sport
-
pa ako te tolko to onda brine dodaj još malo pa uzmi provjereno top trophy ili malossi sport
POTPIS -idi na provereno dobro :icon_thumright:
-
Ma uzmi ti taj kit slobodno,to je obican base kit i cao...nemas beda
-
to je najobičniji DR evo, svaki TP kit za piaggio je borung 48, a ne 47 ko npr, malossi..
tako da u startu ima 72ccm, a ne 68..
možda su širili borung na 49 da dobiju još više al čisto sumnjam, to je marketinški trik, vjerojatno..
dakle to je dobri stari TP Trophy, borung 48, inače odličan base kit, best buy..
-
kupi ga sa nekog taljanskog sajta, kosta dosta manje a postarina je ista i salju i u hr..........
http://www.biollamotors.it/index2.html
pozz to je najjeftinije sta sam nasao....... kit je dobar, i bolji od malossia base ili polini, vjeruj.........
-
lol kako moze biti bolji od malosija ako su to isti kitevi ? plus sto malosi ima i karbonske lamelice u setu ?
:jerk:
-
lol è, sta imaju veze lamelice? znas uopce di lamele idu? bog te e......
bolji je od malossia, nisam ga provo, ali eto na taljanskoj strani jos mi nitko nije reko da je od malossia bolji, nego svi idu na trophy ili na dr evo, bolji je jer dobis istu kvalitetu za puno manju cijenu, ajde idi kupi si od malossia pa se hvali okolo da imas malossi kit i nabi si na skut jos 10000000000 malossi naljepnica, oces jos jaci base za poprilicno malo para, pinasco t force sa jednom karikom, najjaci base, ali ti nece svi zavidit sto imas pinasco jer je malossi ipak poznatiji brand :angry7: :angry7:
-
često uz malossi kit dođe smeće od lamela..
kupi trophy (ili DR) i nabavi si plave ili zelene polini lamele, one su zakon..
-
lol kako moze biti bolji od malosija ako su to isti kitevi ? plus sto malosi ima i karbonske lamelice u setu ?
:jerk:
dobiješ karbonitne lamelice koje riknu nakon par km tj ne duže od 5000km onda ti se skuter fino ugasi ti misliš zaribo i onda opet sve plastike treba skidat i sve da bi zamjenio lamelice, njih isto trebaš kupit al malossi karbonske (žutim slovima piše malossi na njima) one mogu dugo izdržat