MojSkuter.com FORUM
Općenito => Generalno o skuterima => Autor teme: Aleksandar - 18 Prosinac, 2012, 17:54:04
-
evo mene opet na MS
znaci nakon dugo dugo vremena uzimam opet neki maxi skuter. prvo sam mislio uzet nexus 500 pa ga nakrkat tuning dijelovima ali dosta mi je šaraufanja i odlazaka u servise a i 40 ks sa malo prtljage i suputnicom mislim da mi nije dovoljno.
velika dilema mi je izmedu GP-a i SRV-a. dali ima tko info koje su im slabije tj kriticne tocke sto se tice kvarova? citao sam da su ranije serije GP-a imale problema s elektronikom, prijenosom i vilicama da su curile?
kolki su servisni intervali za zamjenu ulja i filtera ulja i pi*darija u prijenosu tipa rolice i remen? kad je ljeto da se moze s njim otic do mora starom i napravit u par dana par tkm a da nemam straha za redovan servis.
jeli ih imao tko prilike vozit osobno pa da kaze iskustva? procitao sam sve zivo o njima sto ima na netu ali su iskustva jako podijeljenja i razlicita
koji su im poznati kvarovi i dal je SRV ustvari GP- ili je to skroz drukciji proizvod?
kakav su ovlašteni servisi po pitanju pristupacnosti i dal se obadva servisirau u Piaggiu ili?
puno pitanja, sad vidim tek :drunken_smilie:
fala unaprijed!
-
ja koliko god proucavao ta dva skutera , meni je zakljucak da je to sve isto (cak su i drskiji nego kad gledam autoparalelu golf / leon)
pricao sam s nekim ljudima i kao sto ti kazes svako neku svoju teoriju ima.. tehnicki gledano trebalo bi pitat nekog piaggio servisera oko tih problemcica oni to mogu najbolje znati
aprilia mi je ljepsa od ta dva i to bi me vodilo u odabiru..
PS
ali bi svejedno radije uzeo t-maxa :icon_thumright:
-
nije mi T-max loš al ovaj dvojac mi se više sviđa jer su ogromni i masivni iako ni T-max nije za bacit, naprotiv baš
-
vjeruj mi vozna svojstva GP800 nisu dobra, a po kisi su ako mene osobno pitas cak i opasna..
u vise navrata sam davao svoje misljenje o tom skuteru, tako da se ne ponavljam.. ako imas pitanja oko toga , pitaj..
t-max je neusporedivo bolji u svemu.. da jedino ima malo manje konja, ali i on dosta dobro ide :happy6:
vozio sam oba i nemam ni malo dileme oko mog izbora , mog favorita --> t-max :icon_thumright:
:redface:
-
ja sam probao testni đir Aprilie 850, ako imaš toliko love a neželiš motor uzmi ;D
T-max nisam vozio ali sumnjam da ide kao ova zvijer
-
ocemo zagreb rijeka starom cestom pa da vidmo? :laughing7:
ne, gp800 ima nesto snage, svakako vise nego t-max, ali i po tom pitanju je sve relativno tako-tako.. vec na 130kmh se ispuse, a preko 160 nabire.. 200 ulovis uz tek na jako dugoj ravnoj dionici..
do brzin e od 40kmh je uzasno trzav, neugladjen, muka ga je provlacit kroz grad.. (po kisi jako opasan, a i na glatkom losijem asfaltu mi je proklizavao milin puta) ..uz sve to je vrlo neizbalansiran..
u biti gp800 je najzabavniji od 40-120 i to na ravnim crtama.. ..koliko to vec nekome moze biti zabavno :icon_biggrin:
t-max je sve suprtono, odlicno izbalansiran , gust ga je spustat u zavoj, odlicno koci, krece.. odlicno je izbalansiran , dobro cak i ubrzava, zabavan je pri malim brzinama i osjeti se nesto šusa i pri visokim vrzinama.. i u biti sa svojom krajnjoj od 170-180 nije daleko od gp800 koji nabere 190-205
-
ocemo zagreb rijeka starom cestom pa da vidmo? :laughing7:
ne, gp800 ima nesto snage, svakako vise nego t-max, ali i po tom pitanju je sve relativno tako-tako.. vec na 130kmh se ispuse, a preko 160 nabire.. 200 ulovis uz tek na jako dugoj ravnoj dionici..
do brzin e od 40kmh je uzasno trzav, neugladjen, muka ga je provlacit kroz grad.. (po kisi jako opasan, a i na glatkom losijem asfaltu mi je proklizavao milin puta) ..uz sve to je vrlo neizbalansiran..
u biti gp800 je najzabavniji od 40-120 i to na ravnim crtama.. ..koliko to vec nekome moze biti zabavno :icon_biggrin:
t-max je sve suprtono, odlicno izbalansiran , gust ga je spustat u zavoj, odlicno koci, krece.. odlicno je izbalansiran , dobro cak i ubrzava, zabavan je pri malim brzinama i osjeti se nesto šusa i pri visokim vrzinama.. i u biti sa svojom krajnjoj od 170-180 nije daleko od gp800 koji nabere 190-205
da mi netko pokloni T-maxa, našao bih mjesta u garaži :toothy11:
vjerujem da je Yamaha dobra, ali cijena joj je paprena kao i ovim ostalim mrcinama
malo je off ali nakon tog srv-a sam sjeo na dorsodura 750, kakav skuter, motor mi je lego samo tako :jerk:
-
jesi razmisljao o Hondi NC 700 D Integri?
(http://www.viktormotosport.hr/assets/Uploads/_resampled/SetWidth800-integra-11-gall-23.jpg)
-
to su zapravo iste mašine, obujma 839.3ccm samo jedan stroj ima u nazovu 800 a drugi 850.. potpuno ista mašina..
-
nije mi T-max loš al ovaj dvojac mi se više sviđa jer su ogromni i masivni iako ni T-max nije za bacit, naprotiv baš
Para ocito imas... Moj savjet je da onda kupis najbolje sto se nudi. Tmax.
-
tako je. ima ga moj susjed, izgleda predobro, i onaj zupčasti remen.. ko motor..
(http://yamaha-motor.hr/templates/yamaha/images/generated/0977e57bd64256918a084e583bfe1566_580_0_center.jpg)
-
da se ubacim u razgovor iako nisam vozio ni jedan od navedenih :hmh:
ali posjedujem Nexus 500ie 80% slucajeva sam sam na skuteru tako da moje potrebe zadovoljava :icon_thumright: i nemislim ga mjenjat :icon_biggrin:
takoder dajem glas T-maxu :icon_thumright: mislim da nema konkurencije :laughing7:
-
Sigurno je Tmax kvalitetniji ali mi se NE sviđa i iz tog razloga ga niti ne gledam. meni stvar mora bit prvo lijepa a tek onda ostalo gledam
vidjet cu u piaggiu sutra da vidim dal daju te skutere na duzu test voznju kad izvadim keš pred njih
SRV mi je za sad favorit al uzet cu onaj koji ima manje probleme i m ušice
-
drz se ti svabe i kupi c600
-
sjedio sam na novom BMWu i osjecaj je vrhunski.. uh :laughing7:
nazalost njega probao nisam :redface:
-
Odustao sam nakon test voznji i od gilere i piaggia i kapario Burgmana 650!!
i to NOVOG :happy6: :happy6: :toothy10:
Od opreme : ABS, xenon, sekvencijalni mjenjac, naslon za suvozaca, grijanje sjedala rucki i ogledala, elektricni retrovizori i vjetrobran, podesivi snop svjetala, bočni koferi i zadnji kofer (to je serijski) e da, štelanje vilica i amortizera isto ;D
ma ČUDO od skuteran ako se to moze zvat skuter ima vise opreme nego auto i kvalitetan strasno!!
nemrem dočekat ga jbt
-
to ovo? http://www.totalmotorcycle.com/motorcycles/2013models/2013-Suzuki-Burgman650-Executive-ABS7.jpg (http://www.totalmotorcycle.com/motorcycles/2013models/2013-Suzuki-Burgman650-Executive-ABS7.jpg) vjerojatno je dobar ali ne izgleda mi ljepse ni od gilere ni srv-a ni t maxa :dontknow:
-
meni je prelijep nije agresivan ko gp i srv al boze moj izradom je 3 stepenice iznad
ogroman je i strasno masivan i komforan
kad se zavalis u njega valjda 500 km okines u komadu. ja se sa skuterom puno vozim po ljeti , samo ovo ljeto sam sa 50 ccm napravio skoro 15.000 km, s ovog se valjda necu ni skidat ..
-
To je super vozilica ak trebas ugodan maxi. Jedino je nespretan po gradu jer je fakat ogroman i tezak
-
to je bas lađa za duge relacije
za po gradu :nono:
-
za po gradu imam 50 ccm prdekalicu, ovo je za duge ljetne ture :icon_thumright:
pretezak je da bi po po guzvama manevrirao
-
srv850 definitivnooo :))
-
Da ne otvaram novu temu, sad ima vec dosta kak su se navedeni pojavili, pa me zanima iskustva, cijene servisa, kakve bubice imaju po pitanju dijelova, jesu postojale kakve revizije?
-
I mene zanima, verujem da je ista masina.
Frend je imao gp800, kao manu navodi lezaj zadnjeg tocka, nosac motora, skupi servisi.
-
A jel mislis da je to mana motora ili mana korisnika koji ocekuje da je kompleksan motor jednostavan za odrzavat ko patike ili da je sve za dabe :dontknow:
Svaka stvar ima svoju cijenu pa tako i to, ako je njemu kriterij jeftini servisi onda je mogaoprije sam odluciti koji ima jeftine servise i tako kupiti motor.