MojSkuter.com FORUM
Ostalo => Automobili => Autor teme: Pulss - 17 Prosinac, 2012, 14:35:13
-
Eo imam priliku uzet ovo auto, pa ako netko zna da mi rece koje su mu mane, prednosti, na sta bi treba pripazit pri kupnji, kolika mu je potrosnja.. itd ..Hvala :)
-
imas li kakvi link oglasa, ili koji model, godina, oznaku motora...
opcenito sa hondinim motorima nemas problema.. ne trose, idu super, nema nikakvih kvarova..
ovisno koji je model imas probleme sa prohrdjavanjem zadnjih muldi
potrosnja opet ovisi o modelu auta i koji je tocno 1.5 rijec.. mislim da je to 1.5 evtec koji ajmo reci nije klasicni motor s vtecom nego do 3500rpm radi na 12 ventila a iznad se pali svih 16 radi manje potrosnje... u principu potrosnja ce ti neke kombinirane voznje biti izmedju 6 i 8 litara,
-
Nada san se da ces ti odg. :icon_biggrin:
Ma ugl prodaje ga lik iz mog mjesta, al ne govori jos nikom o tome, ja san mu preko frenda sazna.. On je kupia u nekog starijeg covijeka koji je rijetko ovde dolazia i tako da zadnjih 5-6 god skoro pa nije upoce vozena. On je kupia prije nekih 6 mjeseci i sad je prodaje..
Pitat cu ga za oznaku motora, mislim da je 1.5 vtec e, al nisan siguran koji je motor u detalje.. Limarija je ok, nije razbijan, unutrasnjost isto super izgleda, naravno ima nekih ulaganja.. E da, i nije regan, al to je ovde vise manje nebitno..
Mislia san da je i veca potrosnja, a njega nisan ama bas nikad vidia da je gazi..
-
imas li kakvi link oglasa, ili koji model, godina, oznaku motora...
opcenito sa hondinim motorima nemas problema.. ne trose, idu super, nema nikakvih kvarova..
ovisno koji je model imas probleme sa prohrdjavanjem zadnjih muldi
potrosnja opet ovisi o modelu auta i koji je tocno 1.5 rijec.. mislim da je to 1.5 evtec koji ajmo reci nije klasicni motor s vtecom nego do 3500rpm radi na 12 ventila a iznad se pali svih 16 radi manje potrosnje... u principu potrosnja ce ti neke kombinirane voznje biti izmedju 6 i 8 litara,
Mi možeš objasniti ovo ? jako me zanima kako je to izvedeno
šta bregasta nema uopće brijegova do 3500 rpm ,nego kad vtec kick in ass :laughing6: :laughing6: :laughing6: pomoću magije stvori još 4 brijega na bregastoj i počne otvarati ventile ??
hvala :)
-
do 3500 o/m su ventili otvoreni toliko malo da uopce nemaju funkciju i smjesa ne prolazi kraj njih.. ak se ne varam :toothy11:
-
Svi ventili rade uvijek...klackalice su spojene tako da mislim da nema smisla pricati o 12V i slicno...
bregasta na VTEC-u ima duple bregove, i doslovno se nakon nekog broja okretaja (na svakom je drukcije) prebacije na vece i sire bregove.
-
(http://takemebeyondthehorizon.files.wordpress.com/2009/12/vtec.gif)
-
Razlika je izmedu V-TEC i V-TEC E motora..
Evo da radi na 12v ne 16 na malim okretajima.. http://i274.photobucket.com/albums/jj274/kkk_vti/Tech/vtece2.jpg (http://i274.photobucket.com/albums/jj274/kkk_vti/Tech/vtece2.jpg)
-
onaj tko se trudi ispasti pametan i drugoga spustiti obicno sam strada :laughing7: :laughing7:
vtec-e motori , a mislim da je to o kojem ti pricas taj motor...
to nije klasicni vtec , tu imas 12 ventila do 3500, iznad normalno 16, nije da 4 ne rade pa bregasta dobije brijegove...
na vtec motoru normalnome na bregastoj imas jos jedan brijeg za ventile koji ovisno o motoru na kojemu su pocnu dublje ulaziti u kompresioni prostor na odredjenim okretajima.. znaci imas vtec selenoid koji "splijepi"vtec brijeg za ostale i dublje ulaze zbog njega...
vtec recimo nemozes u leru imati ili sto neki turiraju na mjestu pa kaze ovo je vtec kad postane glasan (naravno vtec i nije model honde ili vtec motor kad kazu umjesto oznake motora ) :toothy11:
vtec nemozes ni imati ako imas nedovoljnu razinu ulja... i taj sistem nikakvih kvarova do sad zabiljezenih u hondi nije imao s radom...
vidim na slici da je receno low engine speeds..
neznam jel se tu mislilo na okretaje motora ili na brzinu voznje.. ali on se iskljcivo pali na okretajima kad je motor u brzini, a paljenje je ovisno o motoru na nizim ili visim okretajima...
a sad pomoc... ako ima siber, provjeri dobro da li curi...
neznam koja je generacija, na 6 najcesce curi i pogledaj da li je trula nazad kod stop svijetala, cesto tu i pusta vodu ako nije ok... zadnje mulde isto provjeri, drugih problema karakteristicnih bas i nema...
-
mislio sam na isto o cem ti pricas ali se ne znam dobro izraziti. (za VTEC-E nisam imao pojma da radi bez 4 ventila, iako sam ga imao)
jedino sto znam je da nejde s mjesta :P
-
daj onda koju sliku bregastih ili sliku glave da se vidi da to ne radi do 3500,,
jer iskreno, ako je to istina, zanima me princip rada..
vtec se da poštelati vtec controlerom.
-
nerade 4 ventila :laughing6: rade oni samo se manje otvaraju
http://josip.purger.com/automotive/vtec/index.htm (http://josip.purger.com/automotive/vtec/index.htm) evo sve fino piše
-
oćeš i ti sada bit pametan ? ::)
-
joj, pa jesam rekao da ta 4 ventila nije da ne rade, nego je njihov rad zanemariv sve do 3500 rpm kad dobijaju punu funkciju
to je znaci odlika VTEC-E motora
normalni vtec radi na sve ventile normalno, samo kad vtec selenoid otvori, kaci se dodatni duz brijeg koji omogucava dublji ulazak ventila u kompresioni dio...
to je znaci odllika VTEC motora...
nemam slike od bregastih, kod mene je SOHC non vtec d16a6/z2 motor...
imas na youtubu video how vtec works pa pogledaj ako nije jasno...
-
nerade 4 ventila :laughing6: rade oni samo se manje otvaraju
http://josip.purger.com/automotive/vtec/index.htm (http://josip.purger.com/automotive/vtec/index.htm) evo sve fino piše
A i ti sad glumatas ?
4 ventila ispod 3500 o/m nije da ne rade, nego nemaju funkciju, kraj njih ne prolazi smjesa.. Ajd ti to bolje pojasni ?
Na tom linku pise o motorima sa V-TEC sistemom, a mi ovde o tome ne pricamo, jos je drnda u prvom postu napisa da V-TEC E nije klasicni motor sa V-TEC sistemom, nego vise 'economy'
-
3 Stage VTEC - Explained (http://www.youtube.com/watch?v=Ol3nWQbatrQ#ws)
drugi put se isamarajte prije postanja gluposti
pogledaj dobro kako radi vtec-e
-
poanta - ako ima 12v se ne isplati, ali ako ima 16v se isplati :rofll:
:toothy3:
nego, daj ti bolje nama reci koja cijena je u pitanju :laughing7:
-
drugi put se isamarajte prije postanja gluposti
pogledaj dobro kako radi vtec-e
Pa nisan onda puno promasia kad san ono reka :icon_scratch:
poanta - ako ima 12v se ne isplati, ali ako ima 16v se isplati :rofll:
:toothy3:
nego, daj ti bolje nama reci koja cijena je u pitanju :laughing7:
:toothy12:
Od 7-10 tis kn... Meni se to ucinilo malo jeftino pa eto da pitan ako mogu uocit na njoj di bi moga bit neki buduci problem ;D
Auto nije regan, on ne radi i nije bas da se ima para, a i kupia je nekog r-a bez papira pa sad njega sreduje, tako da ce se rijesit honde kad prode ovaj led :toothy11:
-
Decki slusajte Drndu jer ne mlati praznu slamu :icon_thumright:
Ponovit cu za Drndom jos jednom.
Provjerit limariju, to su mali sportski auti cesto su razbijani.
Kod ek6 zna se zastopat kanal za vodu kod zadnjeg desnog fara i pusta u gepek (nisam sto posto siguran jel desni ili ljevi)
Eg 3 i 5 znaju curit na šiberu ali se to lako rijesi...
Ja sam s vama podjelio sta ja znam ne pokusavam pametovat ni nista slicno tu sam da pomognem :hello:
I jos malo o tome kako vtec radi....
http://world.honda.com/automobile-technology/i-VTEC/ (http://world.honda.com/automobile-technology/i-VTEC/)
http://world.honda.com/automobile-technology/VTEC/ (http://world.honda.com/automobile-technology/VTEC/)
-
Decki slusajte Drndu jer ne mlati praznu slamu :icon_thumright:
Ponovit cu za berom jos jednom.
Provjerit limariju, to su mali sportski auti cesto su razbijani.
Kod ek6 zna se zastopat kanal za vodu kod zadnjeg desnog fara i pusta u gepek (nisam sto posto siguran jel desni ili ljevi)
Eg 3 i 5 znaju curit na šiberu ali se to lako rijesi...
Ja sam s vama pojdelio sta ja znam ne pokusavam pemetovat ni nista slicno tu sam da pomognem :hello:
I jos malo o tome kako vtec radi....
http://world.honda.com/automobile-technology/i-VTEC/ (http://world.honda.com/automobile-technology/i-VTEC/)
http://world.honda.com/automobile-technology/VTEC/ (http://world.honda.com/automobile-technology/VTEC/)
Hvala na savijetima :)
Ma cita san po hondinim forumima di opisuju kako radi taj vtec.. evo sta kazu tamo..
''1.5 radi na 12V do određenih okretaja a na 16V preko tih okretaja...
Ventil se ne otvara toliko da bi imao FUNKCIJU... ima razloga zašto se mora otvarat malo i zašto nebi bilo dobro da se uopće ne otvara... ali istovremeno, njegovo otvaranje je toliko malo da VENTIL PRAKTIČKI NEMA FUNKCIJE jer smjesa ne prolazi uz ventil...''
-
Mene sta god je zanimalo sam nasao na njihovim forumima...
I sad se sjetio sta jos zna bit, da letva volana ima malo lufta, ali se i to da rijesit za 20 min posla- nit tolko.
Ako se pretjera sa dimenzijom guma da oce trest i cimat volan kad se prede preko neke rupe i tako
-
moje su 195-50-15 i da, hoce iscupati volan.. dobro gume su bile stare pa je znala nakon rupe nastaviti slajfati ako si u ubrzanju jacemu :toothy12: , 4 i 5 generacija je izrazeno poskakivanje jer su lakse , 4 osobito...
siber velikoj vecini je curio ili ce curiti, pusta vodu vecinom na desnom zadnjem faru i zna smociti nazad sjedalo voda...
i da, veliki dio hondi je lupan i na to dobro pazi prilikom kupovine.. ali bas stvarno masu 4-5-6 generacije su lupane, iza vec manje....
uh sta jos reci nezz, ako auto uredno radi nebi trebao imati problema.. samo se cuvaj selo tunera jer ti vecinom naprave grob od auta...
dijelovi ti nisu skupi.
ako imas jos kakvo pitanje samo pitaj, mozda mogu pomoci ako te nesto jos zanima
-
I da ne trosi ulje jer ako trosi nece dugo :icon_thumright:
Mislim da je to too :icon_biggrin:
-
d serija motora nebi trebala trositi ulje , moj je d16 pa eto ni kapi od izmjene do izmjene...
B serija po tvornici trosi malo ulja.. ali to opet ovisi od noge.. svaki motor ce popiti kad uspije izgoriti ulje koje je u njemu...
samo cu reci da se ne brines ako recimo kroz 1000km normalne voznje jako malo ili nimalo ne popije, a kroz koji dan ili sat divljanja par deci...
recimo golf2 gtd mi je prosli snijeg (nekih 8-9 dana) potrosio 1.2 ili 1.3 litre ulja , ali sam ga bas klao po snijegu i ledu...
u normalnoj voznji kroz 10 tisuca potrosi mozda 2-3 dcl
-
oo hvala vam puno ;D
To za hrdu mi je lako provjerit, 99% sam siguran da ovaj nije lupan, prednje brank mu je izblidia pa ga je brusia i tu je odusta od uredenja ;D
Nema na autu nimalo tuninga, alu felge su i to je to, boja isto sasvim ok, nisan nigdi vidia neke ogrebotine ili tragove udaranja..
Jedino cega se sijecan sta mu je bilo, to je nosia variocu da mu sredi.. Ugl cijev sta ide iz bloka u killer je bila nacikla na jednom mijestu pa bi istekla voda kroz par desetaka km...
Inace lik radi samnom, samo u drugoj smjeni, i svaki put kad zavrsi sa poslom, 5 min prije izade vani upalit auto da se zagrije 5-10min i onda tek ide.. U leru radi svrseno..
Bitno mi je samo da je motor pouzdan, jos cu ga pitat koji je tocno motor u njemu...
Nisan ni siguran koliko tocno ima km.. Sazna san upravo kod koga je bia prije ovog lika, e sad neznam jel u starog mu ili sina, ako je u sina to bas i nije dobro, taj uglavnom sve satare sta ima..
Imam ovde jednog majstora, pa sad neznan bi li mu vodia auto na mjeri kompresiju u cilindrima ? Jel to nuzno i kolika bi trebala bit..
Evo slika honde(crvena :icon_biggrin: ) ako slika uopce nesto govori... http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/2351_1052599229317_4128_n.jpg (http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/2351_1052599229317_4128_n.jpg)
-
Nedavno je prijatelj radio civica, i ocito su problemi izrazeni kako tu i pisu .problemi su skoro pa napisani.
Ja sam samo komentirao paljenje ventila nakpn 3500 i to je nemoguce, moze ga otvarati manje i vise ali nemoze upaliti EOD .
-
Po fotki bi treko da je malo spusten... ili je auto pun ljudi pa lego :toothy3:
-
Po fotki bi treko da je malo spusten... ili je auto pun ljudi pa lego :toothy3:
Mislin da je jedno i drugo :toothy12: .. Da zaboravia san to napisat, mislin da je ipak malo spusten.. :dontknow:
EDIT: evo naletia na jos jednu sliku koju je posta bivsi vlasnik... kevu mu jeb...
http://sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/207155_1022034865227_6189_n.jpg (http://sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/207155_1022034865227_6189_n.jpg)
Tu se vidi i kilometraza...
Nisan pita..koja je kilometraza do koje se stvarno isplati uzimat ovo auto, znaci da nije odvozia svoje..
-
prelaze one i preko 400 tisuca ako se drzi uredno bez generalke...
spusteno je ovo kvalitetno i treba vidjeti kakvo je stanje ovjesa kompletnog....
cone4u, gledaj onaj video, sve sam objasnio sto mozes i u videu poblize vidjeti kako je lik objasnio.. na bregastoj imas dodatne bregove koji ovisno o okretajima kace ventil na sebe i vrte ga odredjenom duzinom hoda ...
ovaj na econo vtecu se do 3500 okretaja prakticki vrti na krugu bez brijega, a iznad toga ide na normalnu vrtnju, ono koji imaju uz to i 3stage vtec imaju jos jedan brijeg koji znaci djeluje da ventil ulazi jos dublje nego inace... razlika je samo u motorima kad se aktivira...
pogledaj onaj moj video i sve ce ti biti jasno...
-
hvala drnda..
samo jos jedno pitanjce.. gledam jos po njuskalu, auti hr i jos neke stranice, i civica sa tim motorom gotovo da nema, ima ih 2-3 po 35tis kn.. Sta su tako rijetki / cijenjeni ? :icon_scratch:
-
ma sve je danas precijenjeno.. evo i ja prodajem svog, slupao ga , danas bas isao provjeriti jel motor pali, nakon 5 mjeseci mu je trebali 3 sekunde da upali
-
Honda nema niti jedan nekvalitetan motor u ponudi jos od 80 ih
Dakle nema nekih tvornickih boljki na koje bi trebao pripazit
Problem svih manjih hondi (civic, crx, ...) kod nas je taj sto ih uglavnom voze mladi "rejseri" koji im vade dusu a nemaju novaca za pravilno odrzavanje
tako da ih vecina imaju rasklimane getribe, ovjes i slicno..
Ako je stvarno stariji covjek bio vlasnik, pogledaj uobicajene stvari koje se gledaju kod kupnje i nemas brige
-
A joooj kad tako pricate o hondi kako da joj odolim u pm :toothy11:
Znaci da prvo pogledaj jel hrdav, i jel ima tragove lupanja, pa jel trosi ulje i kompresiju, ako je to u redu.. Uzimam
Jos svaki put kad ovaj video pogledan, najezin se.. :toothy3:
vtec (http://www.youtube.com/watch?v=MMoA4BQOaMA#)
-
Sto se kilometraze tice
na CRX 1.6 vti iz 1991. mi je radilica prolupala na 315 tkm
Na CRX Del sol 1.6 iz 1994. mi je radililica prolupala na 195 tkm
Oba auta su svoj kompletni zivotni vijek vozena koda su ukradena :icon_biggrin: kako od strane prijasnjih vlasnika tako i kod mene :toothy12:
-
Sto se kilometraze tice
na CRX 1.6 vti iz 1991. mi je radilica prolupala na 315 tkm
Na CRX Del sol 1.6 iz 1994. mi je radililica prolupala na 195 tkm
Oba auta su svoj kompletni zivotni vijek vozena koda su ukradena :icon_biggrin: kako od strane prijasnjih vlasnika tako i kod mene :toothy12:
Zalim ta auta :toothy12: :toothy12:
Uz redovnu izmjenu ulja ili ono, kad se sjetis ? :toothy11:
-
stari Crx san uzeo za malu lovu i vec je bio u kur*u i trosio ogromne kolicine ulja tako da nisam nikad mjenjao nego samo nadoljevao, al isao je ko kuga :toothy12:
del sol u 50 tisuca sto je bio kod mene je imao sve uredne servise svako 10 tisuca, nikad se nista nije pokvarilo dok nije krepao skroz nicim izazvan ???
onda sam mu za 500e ubacio drugi motor i otad napravio 15 tisuca, i sljedeci vlasnik jos 10ak tisuca
-
:toothy12:
Koji motori pasu uopce na ovaj model ?
-
1.5 vtec-e odličan motor.kod honde te generacije pripaziti samo na limariju,motor dok radi ne dirati :icon_thumright:
-
:toothy12:
Koji motori pasu uopce na ovaj model ?
kompletna d serija na saraf, ostalo zezanje oko nosaca ali i njih ima solidno u americi
-
:toothy12:
Koji motori pasu uopce na ovaj model ?
kompletna d serija na saraf, ostalo zezanje oko nosaca ali i njih ima solidno u americi
Ovaj D15B VTEC i D15B 3-stage VTEC mi se svidaju.. ;D I D16Y8, D16Z6..jaoo
Jel ima neke razlike u pouzdanosti tih motora, ima ih pun k, u cemu se toliko razlikuju...
-
2 Drnda
ću pogledat,ali znači rade ipak ;)
nego; motornu instalaciju b16a2 sa OBD2A strujom za hondu civic EK šasija 96-98g ima možda netko od tvojih ?
-
d je serija, 2broja su kubikaza i onda ovo model motora ili glave, ovisi o godistu i modelu u koji je motor isao, svi su nepoderivi..
d15b ces tesko jako igdje nac, y8 i z6 su dosta cesti
cone , nema, niti ijedna b serija nema u blizini mene :happy8:
-
Evo pita san lika koje je godiste honda, Kaze mi 94... Sad san malo googla i 99% da je to D15Z1 motor, 90ks.. :)
-
da to je najcesci koji mozes ocekivati
-
da to je najcesci koji mozes ocekivati
Jel ih ima dosta u nas? Mislim urednih..
-
ima, ubijene su ti vecinom b serije motora i d16z6
-
jedino sto znam je da nejde s mjesta :P
vraga ne ide,ima ga prijatelj i skroz dobro ide i lipo se vrti...ovaj je da za njega golfa 2 i ja mislin 2k eura al auto je ekstra ocuvano,vozia ga stariji covik
-
Ev o mene opet..
Bia san razgovarat sa covijekom koji ga prodava, lipo smo popricali i evo par stvari o hondici...
Prosla je 236 tis km, treci vlasnik, s tim da je ga je prvi vlasnik vozia najvise, nekih 200, dok je bia u drugog vlasnika, vecinom ga je njegova zena vozila, u autu bi vozila psa ponekad, i prije god ipol je kad se isla parkirat takla malo zid od garaze i sad branik nije zavidan kako treba.. Auto je on kupia prije ljeta, kad ga je uzea, auto nije bia paljen god dana. E da, pokaza mi je kako je gumica od ispod auta, na getribi, vidi se kapljica ulja pa je reka da ce mi on to prominit..
Limarija je odlicna, nije nigdi udaran osim tog u garazu, nije hrdav, ne pusta vodu..
U autu su sportski Recaro kozni sicevi, manji volan.. Rial felge
On je prije par dana prominia remenja, novo ulje, filter ulja, i jucer je kupia novi akumulator..
Motor je 1.5 V-tec E, D15Z1..
U auto ima ulaganja, al to su ugl sve sitnice, koje polako treba sredivat.. Boja je odlicna.. Vjerojatno treba i gume prominit jer su ove stare oko 4 god
Jedino sta mi je reka, sta on smatram 'manom' je to sta je previse spusten.. Nije neki problem al isto je rizik sjest 3-4 covijeka i vozit se ovde po otoku..
Cijena bi bila 10 tis kn..
Auto stvarno iznutra izgleda savrseno, izvana donekle, al eto te sitnice ga malo jeb....
Sad da cujem vasa misljenja :toothy3:
EDIT: zaboravih napomenut.. U autu je savrseno ozvucenje :laughing7:
-
crveni ili plavi. poznato mi to iz opisa, imas kakav link ili nesto.. kontao sam ja kupiti jedan d15z1 paa sam odustao...
-
Ako ti neces,kupit cu ga ja :laughing7:
-
crveni ili plavi. poznato mi to iz opisa, imas kakav link ili nesto.. kontao sam ja kupiti jedan d15z1 paa sam odustao...
Crveni crveni... Znas ga vjerojatno. taj drugi vlasnik, covijek koji ga ima je iz dubrovnika, mislin da ga je ima dok je zivia tamo, on i cura, tj zena...
Nema linka nazalost, prodaje ga ovako ako nade kupca od prijatelja...
Ako ti neces,kupit cu ga ja :laughing7:
Ma bjez, bjez ;D Nemoj mi srecu kvarit :toothy12:
-
to je kao neka honda za bozic pod bor? :toothy3:
-
to je kao neka honda za bozic pod bor? :toothy3:
Da je barem :toothy3:
Pod bor cu dobit pismeno dopustenje da mogu kupit auto :toothy12:
-
..tako su i meni davali odobrenje sjecam se, naravno sa svojim novcem :toothy3:
-
Ako ti neces,kupit cu ga ja :laughing7:
Stani u red :icon_thumright:
To je to, ljepo ti je uletila... samo se nemoj stalno vozit u "Vuteku" i nece puno trosit :toothy3:
-
..tako su i meni davali odobrenje sjecam se, naravno sa svojim novcem :toothy3:
:laughing7:
Ma i sram bi me pitat da mi kupe auto ;D
To je to, ljepo ti je uletila... samo se nemoj stalno vozit u "Vuteku" i nece puno trosit :toothy3:
Drago mi je to cut :headbang:
Ma netreba mi to auto za izivljavanje..ocu uzivat, polako je sredivat, obozavan honde.. :)
-
Jedino sta mi je reka, sta on smatram 'manom' je to sta je previse spusten.. Nije neki problem al isto je rizik sjest 3-4 covijeka i vozit se ovde po otoku..
na kojem je to otoku?
-
Jedino sta mi je reka, sta on smatram 'manom' je to sta je previse spusten.. Nije neki problem al isto je rizik sjest 3-4 covijeka i vozit se ovde po otoku..
na kojem je to otoku?
Šolta
-
lenc sa foruma ima civic5 generaciju coupe s gewindama ubijen u pod, znaci najnize sto moze ici.. znam da je ljetos on i jos 3 ili 4 frenda isli na more s punim autom i nije bilo problema iako je ubijen u pod...to ti ovisi o kvaliteti amortizera a ne o spustenosti auta... :icon_thumright:
samo da mi je vidjeti nekoga tko uzme hondu sa vtecom i ne vozi svako malo u vuteku :toothy12: :toothy12: :toothy12:
-
lenc sa foruma ima civic5 generaciju coupe s gewindama ubijen u pod, znaci najnize sto moze ici.. znam da je ljetos on i jos 3 ili 4 frenda isli na more s punim autom i nije bilo problema iako je ubijen u pod...to ti ovisi o kvaliteti amortizera a ne o spustenosti auta... :icon_thumright:
samo da mi je vidjeti nekoga tko uzme hondu sa vtecom i ne vozi svako malo u vuteku :toothy12: :toothy12: :toothy12:
Onda je tako, znaci nema straha ako su amorti ok.
haha naravno da cu vozit, al necu je klat ko da san je ukra ;D
-
nema straha.. moja je niska isto pa sa 4 ljudi koji su onako dobro teski ide kao prokleto.. nikakvih problema nisam imao
-
nema straha.. moja je niska isto pa sa 4 ljudi koji su onako dobro teski ide kao prokleto.. nikakvih problema nisam imao
Odlicno :) .. Hvala svima na odgovorima...
Sad odoh skupit jos nest para pa po hondicu.. Stavit cu slike kad stigne :hello:
EDTI: Drnda, zaboravih te pitat, zasto si ti odusta od kupnje d15z1 ? ;D
-
zato jer je bila preslagivana i imala je zadnje rubnjake lose... a znao sam da ce susjed kad tad prodati svoju 4 generaciju pa sam strpljivo cekao :toothy11:
-
zato jer je bila preslagivana i imala je zadnje rubnjake lose... a znao sam da ce susjed kad tad prodati svoju 4 generaciju pa sam strpljivo cekao :toothy11:
A to prije nego si uzea svoju 1.6 ? Kakve su im cijene uopce
-
za 4 generaciju?
ja sam svoju platio 8000kn 1.6 16i 110ks 190 tisuca predjena, mazena i pazena...
a sad ovisi ti o stanju samome i motoru, liniji... 5 generaciju da je ok ces tesko ispod 2k eura naci, vecina ih je lupana ili losije limarije ( one u oglasnicima)
-
za 4 generaciju?
ja sam svoju platio 8000kn 1.6 16i 110ks 190 tisuca predjena, mazena i pazena...
a sad ovisi ti o stanju samome i motoru, liniji... 5 generaciju da je ok ces tesko ispod 2k eura naci, vecina ih je lupana ili losije limarije ( one u oglasnicima)
To mora da leti ;D Kakva joj je bila potrosnja ?
Znaci 4gen se da naci u boljem stanju nego 5gen :icon_scratch: Jesam sretnik ond ? :toothy12:
-
obe generacije su smrt na cesti jer su lagane a jake, 4 je tesko naci uopce, a kamoli jos i ne lupanu...
potrosnja je od 6-8 litara , znaci 8 je grad, 6 je otvorene ( relacije od 10ak km izmedju gasenja)
ne leti nego ima da se useres dok je vozis..
ako znas tko je sasa radola.. pitaj ga sto misli o svojoj 4gen koja ima isti motor kao moja :toothy11:
-
Onaj nas u f1 ? :toothy11:
Pa potrosnja je odlicna ako je takva.. Ko bi ocekiva takvo nesto od 4cil 1.6 ispoh haube ;D
Bila je jedna uredna 4 gen prije 2 mjeseca na oglasu mislim, al evo nema je vise
-
svaka uredna se proda jako jako brzo...
da to je on ;D
cak je govorio da ce je prodavati za 2k eura. pa nezz hoce li ili ne na kraju
-
svaka uredna se proda jako jako brzo...
da to je on ;D
cak je govorio da ce je prodavati za 2k eura. pa nezz hoce li ili ne na kraju
Jel njegovoj motor stock ili sreden ? To je vozeno ko ukrano vjerojatno haha
-
ovjes je drugi, mjenjac nisam siguran da li je tvornicki ili kraci, znam da je imao problema sa diferencijalom pa je to radio, olaksan je zamasnjak, a po motoru samome koliko znam nije dirano.. e da gewinde bi trebale biti na njemu
-
ovjes je drugi, mjenjac nisam siguran da li je tvornicki ili kraci, znam da je imao problema sa diferencijalom pa je to radio, olaksan je zamasnjak, a po motoru samome koliko znam nije dirano.. e da gewinde bi trebale biti na njemu
I sta kaze on za auto ? ;D
-
da ga se boji vise nego icega :toothy12:
-
da ga se boji vise nego icega :toothy12:
Hahah de jbt sad mi je zao sta nisan ima priliku sjest u to :toothy12: :toothy12:
-
mislio sam na isto o cem ti pricas ali se ne znam dobro izraziti. (za VTEC-E nisam imao pojma da radi bez 4 ventila, iako sam ga imao)
jedino sto znam je da nejde s mjesta :P
nije istina, imam 6. gen. 1.5 115 ks i auto leti, možda su ti bili razhebani ventili, kao meni, no nakon štelanja auto se prepordil, em kaj malo troši em kaj ide! :hello:
-
Obeca san da cu se javit kad dovedem auto pa eto, stigla hondica u dvoriste.. Ja odusevljen ;D Dovea san je sad po mraku a nisan ima fotoaparat pa nista jos od slika, sutra slikan pa stavin... Pozdrav :)
-
gdje bjezis.. koja generacija, motor.. stani napisi stogod ;D
-
gdje bjezis.. koja generacija, motor.. stani napisi stogod ;D
:toothy12:
Motor je D15Z1, 1.5 Vtec-E, 66kw.. 237605 km ;D EG4.. Novo remenje, ulje, filter, akumulator.. Nigdje hrdav, udaran, et jos nisan manu nasa ;D
Jos nesto ? :icon_biggrin:
-
da, zelim puno srece s vozilicom :headbang:
dok se dobro ne upoznas, savjetujem da ne stiskas gas.. voli skakati po neravninama i nakon rupe iscupati volan :toothy11:
-
Obavezno slike jer ces nam se inace zamjerit :hello:
-
Hvala hvala ;D
Stari mi je vozia do kuce, da je proba, kako je bila kisa i ona je isa stisnit(inace vozi renault 4), kad je podivljala na 3.5tis o/m, samo me pita da koji je ovo k :icon_biggrin: I onda je bilo laganini do kuce :toothy3:
Obavezno slike jer ces nam se inace zamjerit :hello:
Obecajem sutra cu detaljno slikat pa stavim sve :icon_thumright:
-
Evo 2 slike od jutros, slikano mobom, frend ce tek veceras sa aparatom doc pa dok detaljno ne slikam evo ovih ;D
Jutros san nabavia boju za branike tako da cu to danas kroz dan rijesit :)
(http://img4.imageshack.us/img4/4213/hondagx.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/4/hondagx.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
(http://img824.imageshack.us/img824/9379/honda01f.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/824/honda01f.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
-
ajme majko seloooooooo
skidaj te branike i spojler pod hitno :toothy11:
biti ce to ok, samo obojaj branike u boju auta..
i da, honde se najbolje ponasaju na serijskoj colazi guma.. radi apsorbcije neravnina
-
branici jos mogu proc ali ja bi na tvom mjestu makno spojler :laughing7:
-
ajme majko seloooooooo
skidaj te branike i spojler pod hitno :toothy11:
biti ce to ok, samo obojaj branike u boju auta..
i da, honde se najbolje ponasaju na serijskoj colazi guma.. radi apsorbcije neravnina
Doc ce to polako na svoje ;D
Kako bi crni branik izgleda ? A ko ce pogodit ovu boju auta u pm kad je neka perla preljeva se u rozu..
branici jos mogu proc ali ja bi na tvom mjestu makno spojler :laughing7:
Probat cu i bez njega pa da vidim :)
-
boju neces nac istu ali bi mogo slicnu, ili u bumper farbat ali sta ce si trkaci branici u bumperu?
-
Ima posla oko nje, dusu dala za neki projektic.
Drnda mi uzo rijec iz usta, serijske bumpere mici spojler spuljicu na jednu stranu i dobro
EDIT: Slobodno slikas i engine bay
-
Ja nebi oblacio auto u plastiku. Neukusno mi je :)
Stock branici, polakirani u boju auta i to je to. Elegantno i uredno
-
Ima posla oko nje, dusu dala za neki projektic.
Drnda mi uzo rijec iz usta, serijske bumpere mici spojler spuljicu na jednu stranu i dobro
To mi je i najdraze od svega, sta ima sitnica za sredivat polako..
Nista probat cu prvo ove branike bumperom pa cu ih skinit ako nebudu valjali :)
Branici su mi malo preniski nije mi bas lako u dvor uc
-
ovo je dusu dalo za vti lipove na serijskim branicima u boji auta jap style ispuh.. sve vise je previse :icon_thumright:
ovo prodaj nekome wanna be raceru i od te love kupi to sto ti fali i imas OEM look
-
Nesto me brine, sic od vozaca je malo pokidan, jel moguce to rijesit ili moram cijeli nanovo tapecirat.. Pas od zene mu pojea :laughing7:
-
....jedan od najljepših auta ikad - Civic "jaje" :notworthy:
makni spojeler i branike u istu boju.... :frajer:
-
NHF meni je izgled auta užasan, ovo kad si napisao nemožeš mu nac manu mislio sam da ce biti bombon
stvarno su rijetki da od tih hondi ne naprave selo
sretno :icon_thumright:
-
pod hitno maknut taj spojler i sredit branike(najbolje bi bilo org nabavit) i bit ce :icon_thumright:
-
@Vanjossi ..mozda san se krivo izrazia, al nisan mislia toliko na styling, vise onako jel sve radi, kakav je motor, jel nesto slomljeno, sta se toga tice sam prezadovoljan.. jbg evo sad mi i stari govori da skidam branike, da ce ih on ispilat.. doc ce sve na svoje :)
Pozdrav
-
Znaci ide Honda? :) Prelijepa je,svi bi za prvo auto htjeli GTI-a,GSI-a,a ja bi bas htio Hondu i to po mogucnosti 1.5 motor sa oznakom D15B sa 130ks ili D15z6 114ks ili z7 sa 128ks...Zavisi na kojeg bi naisao kad bi kupovao nekad...To se vrti strasno... Ima neki na youtubeu koji sa Hondom crx se trka protiv GTI-a 5 200ks..I sad ne znam jeli ga prestigao ili su bili isti,odavno sam gledao video pa se ne sjecam...Nikad nisam imao Hondu,ali po pricama drugih je dobra i to je jedan od pluseva koji me sve vise zainteresiraju za Hondu... A inace mi se sviđa ovaj Japanese style...ogoljena unutrasnjost,jednostavnost i savsen omjer snage i mase :icon_thumright: :icon_thumright:
-
ovo je dusu dalo za vti lipove na serijskim branicima u boji auta jap style ispuh.. sve vise je previse :icon_thumright:
ovo prodaj nekome wanna be raceru i od te love kupi to sto ti fali i imas OEM look
Dijelim tvoje misljenje
-
evo moja zelja je za prvi auto neki japanski i napravim onu JDM makinu , a po mogucnosti da je bijeli sa felgama na 6 krakova :headbang: Na ovog bi vratio sve serijsko i stavio yap style spuh.. a kad dodjes u pare spicio i jedne ovakve http://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/p206x206/270620_412806485445662_1146779774_n.jpg (http://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/p206x206/270620_412806485445662_1146779774_n.jpg)
-
@Vanjossi ..mozda san se krivo izrazia, al nisan mislia toliko na styling, vise onako jel sve radi, kakav je motor, jel nesto slomljeno, sta se toga tice sam prezadovoljan.. jbg evo sad mi i stari govori da skidam branike, da ce ih on ispilat.. doc ce sve na svoje :)
Pozdrav
:icon_thumright:
styling je ionako stvar ukusa, bitno je da sve radi na autu
pilaj to ko i ove ovalne auspuhe :toothy3:
-
evo moja zelja je za prvi auto neki japanski i napravim onu JDM makinu , a po mogucnosti da je bijeli sa felgama na 6 krakova :headbang: Na ovog bi vratio sve serijsko i stavio yap style spuh.. a kad dodjes u pare spicio i jedne ovakve http://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/p206x206/270620_412806485445662_1146779774_n.jpg (http://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/p206x206/270620_412806485445662_1146779774_n.jpg)
Auto je trebalo ic u perla bijelu za koji dan jer je pitur vec pripremia komoru i boju, onda bi i druge felge sjele vjerojatno.. Nisu ove lose al nekako mi boja nije ;D
styling je ionako stvar ukusa, bitno je da sve radi na autu
pilaj to ko i ove ovalne auspuhe :toothy3:
Jao izgleda da ce radit brusilica :icon_biggrin:
Evo jedne slike, samo da vidim kako ce ovako izgledat kad su branici cijeli crni.. Ugl bolje nego onako pobruseno :)
(http://img22.imageshack.us/img22/8096/1358344416965.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/22/1358344416965.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
-
evo moja zelja je za prvi auto neki japanski i napravim onu JDM makinu , a po mogucnosti da je bijeli sa felgama na 6 krakova :headbang: Na ovog bi vratio sve serijsko i stavio yap style spuh.. a kad dodjes u pare spicio i jedne ovakve http://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/p206x206/270620_412806485445662_1146779774_n.jpg (http://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/p206x206/270620_412806485445662_1146779774_n.jpg)
Rota Grid Drift!!!!
:armsss: :armsss: :trespaf:
(http://elitecrew.files.wordpress.com/2010/04/img_8777.jpg)
(http://elitecrew.files.wordpress.com/2010/04/img_8749.jpg)
... e ovo je prava JDM pila!!!!
-
Ima Rota dobre felne :icon_thumright:
Ali ni 5Zigen nema lose :hello:
Pro Racer GN
(http://www.japanesesportcars.com/galleries/data/media/269/5zigen-proracer-gn.jpg)
(http://i958.photobucket.com/albums/ae68/yup-sammy/car1706.jpg)
-
rotice grid su mi trenurno najjebenije felge, ali su skupe u pm... ja imam jedne (nemam pojma koje su, svidjele mi se)
et je 26 i izbace hondi gume van sigurno 2 cm van blatobrana. prejebeno izgleda ;D
-
Slobodno okacis koju sliku necemo ti zamjerit
:icon_biggrin:
-
Sve drugo sam zaboravio spremiti s moba, a pobrisala mi se kartica...
(http://sphotos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/546664_3874821467556_1554268244_n.jpg)
-
Dobra je :icon_thumright:
Sigurno su ceste kod tebe u komi pa ju nisi htio spustit vise
-
i s ovim bi jedva do kuce dosao. lip skoro pa struze
-
Ovo je 4. generacija? :D
Gdje si je uzeo? Posto vidim na tablice DU oznaku ;D
-
od susjeda 2km dalje mojom ulicom ;D
da 4 generacija 1.6 110ks
-
;D
a daj mi reci,posto me Honde,a i ostale japanske JDM pile jako zanimaju...Jeli istina da je poskakivanje u zavojima pri vecem gasu dosta izrazeno kod 4. generacije? To sam citao na Honda forumu...
-
od svih hondi sto sam vozio, 4 generacija najbolje drzi cestu... mislim da ce ovo najbolje objasniti...
golf2 gtd niz nadvoznjak na 60kmh imam osjecaj da cu svake sekunde izletjeti van... fiat stilo 1.6 na nekih 75-80, navara na nekih 70kmh, sa hondom sam prolazio 80-90, i bez problema bi sigurno preko 100 isla, ali sam ja mislio da cu izleteti iz sjedala i proci kroz prozor :toothy12: :toothy12: :toothy12:
nesto sto bolje drzi cestu jos nisam probao..
poskakivanje se osjeti na rupama i kad je cesta valovita...
inace kao zalijepljena.. :icon_thumright:
klizinuo sam jednom na slinavom vremenu u krivini sa sva 4 kotaca nekih metar u bok, ali radi losijih guma... na punom gasu u krivini na 4 generaciji mozes jedino ocekivati pocetak slajfanja ako pogonski kotaci izgube grip :laughing7:
-
Zadnji branik skracen :toothy11: jos je prednji osta al on ce malo pricekat...
di ima nesto ovakvo za uzet, a da postarine nije 3 puta skuplja od cijene proizvoda...
e da btw, koje ulje da lijevam, neki provjereni proizvodaci i kvaliteta ulja.
-
Zadnji branik skracen :toothy11: jos je prednji osta al on ce malo pricekat...
di ima nesto ovakvo za uzet, a da postarine nije 3 puta skuplja od cijene proizvoda...
e da btw, koje ulje da lijevam, neki provjereni proizvodaci i kvaliteta ulja.
eneos 5w40!
-
eneos 5w40!
Hvala
u pm zaobravia san link gore :angry7:
di ima nesto ovakvo za uzet, a da postarine nije 3 puta skuplja od cijene proizvoda...
http://www.ebay.com/itm/320mm-Universal-Universal-JDM-Jet-Red-Black-Racing-Steering-Wheel-/200880623676?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3AHonda&hash=item2ec56b103c&vxp=mtr (http://www.ebay.com/itm/320mm-Universal-Universal-JDM-Jet-Red-Black-Racing-Steering-Wheel-/200880623676?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3AHonda&hash=item2ec56b103c&vxp=mtr)
-
tu
http://dx.com/p/momo-pu-sport-steering-wheel-red-black-silver-116782 (http://dx.com/p/momo-pu-sport-steering-wheel-red-black-silver-116782)
http://dx.com/p/universal-13-pu-aluminum-car-steering-wheel-set-black-blue-164232 (http://dx.com/p/universal-13-pu-aluminum-car-steering-wheel-set-black-blue-164232)
sigurno ih ima jos, potrazi malo mozda nades nesto :icon_thumright:
edit: nema bas, ima jos samo ovaj model
http://dx.com/p/universal-13-pu-aluminum-car-steering-wheel-set-black-golden-161661 (http://dx.com/p/universal-13-pu-aluminum-car-steering-wheel-set-black-golden-161661)
-
Zadnji branik skracen :toothy11: jos je prednji osta al on ce malo pricekat...
di ima nesto ovakvo za uzet, a da postarine nije 3 puta skuplja od cijene proizvoda...
e da btw, koje ulje da lijevam, neki provjereni proizvodaci i kvaliteta ulja.
eneos 5w40!
Ne,ne i nikako ne!
Ti su motori konstruirani u vrijeme dok full sintetika nije ni postojala tako da isključivo 10w40 polusintetika.
-
10w40 samo , shellovo, ono gold ili kako mu je vec naziv. niti je trosilo ulje niti je imalo problema...
ne radi selo sa tim volanom... :icon_thumright:
-
Zadnji branik skracen :toothy11: jos je prednji osta al on ce malo pricekat...
di ima nesto ovakvo za uzet, a da postarine nije 3 puta skuplja od cijene proizvoda...
e da btw, koje ulje da lijevam, neki provjereni proizvodaci i kvaliteta ulja.
eneos 5w40!
Ne,ne i nikako ne!
Ti su motori konstruirani u vrijeme dok full sintetika nije ni postojala tako da isključivo 10w40 polusintetika.
10w40 samo , shellovo, ono gold ili kako mu je vec naziv. niti je trosilo ulje niti je imalo problema...
Hvala :)
ne radi selo sa tim volanom... :icon_thumright:
Problem je sta je jos vece selo sa ovim trenutnim volanom :toothy3:
-
Zadnji branik skracen :toothy11: jos je prednji osta al on ce malo pricekat...
di ima nesto ovakvo za uzet, a da postarine nije 3 puta skuplja od cijene proizvoda...
e da btw, koje ulje da lijevam, neki provjereni proizvodaci i kvaliteta ulja.
eneos 5w40!
Ne,ne i nikako ne!
Ti su motori konstruirani u vrijeme dok full sintetika nije ni postojala tako da isključivo 10w40 polusintetika.
ima sam eg-a al 1.3 55kw i točil eneos 5w40 i nikad ali nikad nikakvih problema!!! nije ni kap ulja trošil! :dontknow: a tak i ujak toči na istom motoru ko od pulssa, ima blizu 400 k km i sve 5
-
petica je prerjetka, nekazem da nevalja ali je prerjetka.
ja u sve jdm makine uljevam 10 ,a ako pije puno onda legne 15 i to uglavnom rjesi problem, ugl probaš jer stare mašine nisu konstruirane za 10 tku
u trenutnoj mazdi je 10 i nikakvih problema! ni kap netroši
http://www.njuskalo.hr/auti/mazda-323-f-1.6-16v-oglas-6775804 (http://www.njuskalo.hr/auti/mazda-323-f-1.6-16v-oglas-6775804) evo pila je na prodaju i stvarno je pila
@ drnda - ljepa 4 gen, original 1.6 ili??
-
original JDM, uvezena iz japana u nizozemsku pa brodom u dubrovnik 1991 godine :icon_biggrin:
kupi neki duboki volan da nema plastike..ako nista taj izgleda kao da je plastik fantastik
-
original JDM, uvezena iz japana u nizozemsku pa brodom u dubrovnik 1991 godine :icon_biggrin:
uff prava pila
-
4. generacija je kockasta i dizajn joj je pregazilo vrijeme, 5. generacija ( jaje ) je zauvijek....
-
definitivno se slazem.. i meni je puuno bolji design 5 generacije, i lijepsi nego vecina novih automobila..
samo sto recimo 4 generacija ima bolje vozne karakteritike od pete
-
definitivno se slazem.. i meni je puuno bolji design 5 generacije, i lijepsi nego vecina novih automobila..
samo sto recimo 4 generacija ima bolje vozne karakteritike od pete
da ima bolje vozne karakteristike. ja se bojim 4 generacije :D prelagana je i kočenje ravno nuli... isto ko i swift gti
doslovno letiš
-
ma ukopava ona pri kocenju ako je sve oke, nego je problem sto je to lagano u pm i imas dojam da lagano lebdis po pravcu jbt, svaku neravninu i kamen ces primjetiti :toothy11:
-
recite mi posto ne pratim bas honde koji model civica (od starijih) i sa kojim motorom je ajmo reć najbolji...mislim na uloženo dobiveno i da ne troši puno (do 7 litara normalne vožnje)
ovakvo nesto
http://www.njuskalo.hr/auti/honda-civic-1.6-vti-oglas-6357103 (http://www.njuskalo.hr/auti/honda-civic-1.6-vti-oglas-6357103)
samo mi se čini puno KW za 1.6 motor
e i da...nema modela sa 4 vrata odnosno 5 vrata? alergičan san na auta sa 3 vrata
-
znaci, moja je 4 generacija i 110ks 1.6, trosila je od 6-8, to 8 je vec gadno stiskanje bilo...
gledaj d seriju motora i neces faliti, ne trose ti hondini benzinci puno u civicima..
b serija motora je vise za ganjanje i radi najbolje na visokim okretajima, a i zednija je i ulja i benge u odnosu na d seriju
dijelovi nisu skupi, ali bih preporucio samo original ili bas japanske dijelove jer su kvalitetom puno bolji nego talijanski zamjenski...
koja ti se linija civica svidja najvise, pa da je lakse dati odgovor?
-
Pa nisan nesto izbirljiv kod civica jer cu mi sve estetski dobre osim ove nove...
Ali amo reci da mi je model iz linka najvise pase, dakle 97 godiste ili cak limuzina
Koji motor je najpouzdaniji tj do kolike kilometraze se isplati gledati i kakva im je karoserija? ( jeli imaju pocincanu)
-
koliko znam nije pocincana, al nemaju problema u hondi sa karoserijom i hrdjom ako se odrzava normalno..
to je 6 generacija... ako gledas neko dosta jako i zabavno auto, preporucio bih ti d16z6 motor.. 1.6 vtec 125ks ima.. trosi 7-8 litara a ide super.. imas i vtec :icon_tongue:
inace svi iz d serije slove kao jako pouzdani motori, i kilometraza oko 300 tisuca je otprilike za polugeneralku vecinom, iako ima primjera sto i debelo vise bez ikakvih radova na motoru odvrte
-
koliko znam nije pocincana, al nemaju problema u hondi sa karoserijom i hrdjom ako se odrzava normalno..
to je 6 generacija... ako gledas neko dosta jako i zabavno auto, preporucio bih ti d16z6 motor.. 1.6 vtec 125ks ima.. trosi 7-8 litara a ide super.. imas i vtec :icon_tongue:
inace svi iz d serije slove kao jako pouzdani motori, i kilometraza oko 300 tisuca je otprilike za polugeneralku vecinom, iako ima primjera sto i debelo vise bez ikakvih radova na motoru odvrte
evo bas sam malo proučava na internetu
koliko modela i jos veci broj motora...moran prizat da san se umoria i vec izgubia u svim podatcima
mogu reći da ih ljudi poprilično hvale ali i malo pretjeruju ali dobro
zbog broja godina i smanjenog rizika od hrđe i ostalih faktora izbor pada na 6 generaciju
vidim da je najhvaljeniji motor 1.5 vtec sa 84 KW
volija bi sedan verziju jer hatchback nema 5 vrata...
zaima me samo težina 6 generacije i slobodna napisi par svojih savjeta i iskustava
da oma rečen...ne kupujen auto ali stalno nesto gledan pa ako jednog dana u skorijoj budućnosti se bude imalo novaca znati ću sta uzet :toothy9:
-
tezina 6 generacije bi trebala biti oko 1050kg ili nesto visa..
nije losa sto se tice voznih svojstava jer sve do 8 generacije imaju neovisni zadnji kraj, dok 8 ima most i tu su mi potonuli u ocima...
mozes naci ocuvanih primjeraka..
meni osobno nije draga kao 4 ili 5 generacija jer je dosta visa od njih i nema onaj pedigre i design kao te 2 generacije prije...
taj 1.5 84kw motor je super i imas ih dosta u prodaji... to bi trebao biti e vtec ako se ne varam...
a sedan verziju ces teze naci jer je velika vecina hatchbackova kod nas :icon_thumright:
-
tezina 6 generacije bi trebala biti oko 1050kg ili nesto visa..
nije losa sto se tice voznih svojstava jer sve do 8 generacije imaju neovisni zadnji kraj, dok 8 ima most i tu su mi potonuli u ocima...
mozes naci ocuvanih primjeraka..
meni osobno nije draga kao 4 ili 5 generacija jer je dosta visa od njih i nema onaj pedigre i design kao te 2 generacije prije...
taj 1.5 84kw motor je super i imas ih dosta u prodaji... to bi trebao biti e vtec ako se ne varam...
a sedan verziju ces teze naci jer je velika vecina hatchbackova kod nas :icon_thumright:
bome skoro cilo popodne san čita o hondama...vec san se zaljubia a nisan ni sija za volan
u oglasnicima od 1.5 motora ima samo taj od 84 KW koji ima najbolji omjer snaga/potrošnja
civic do 7 generacije moze proci dizajnom dalje mi se gadi...
evo par sa njuskala:
sedan
http://www.njuskalo.hr/auti/honda-civic-sedan-1.5i-ls-v-tec-oglas-6448047 (http://www.njuskalo.hr/auti/honda-civic-sedan-1.5i-ls-v-tec-oglas-6448047)
http://www.njuskalo.hr/auti/honda-civic-1.5-oglas-6302549 (http://www.njuskalo.hr/auti/honda-civic-1.5-oglas-6302549)
jeli ovo verzija sedan ili?
http://www.njuskalo.hr/auti/honda-civic-1.5-oglas-6925666 (http://www.njuskalo.hr/auti/honda-civic-1.5-oglas-6925666)
hatchback...steta sta nema verzije sa 5 vrata
http://www.njuskalo.hr/auti/honda-civic-1.5-oglas-6808714 (http://www.njuskalo.hr/auti/honda-civic-1.5-oglas-6808714)
http://www.njuskalo.hr/auti/honda-civic-1.5-oglas-6819810 (http://www.njuskalo.hr/auti/honda-civic-1.5-oglas-6819810)
vidim da im cijene poprilično variraju :icon_scratch:
znam da ih je tesko naći u dobrom i orginalnom stanju ali opet
-
Ova crvena super izgleda,samo je previše para.
Pulss koliko si ti dao za svoju? Sviđa mi se ta linija samo su većinom krševi,ova tvoja isto uredno izgleda,samo da tih par sitnica središ.
-
Crvena stvarno super izgleda, valjda bi se isplatilo ic pogledat. Za cijenu neznam, neznan kako se vrte cijene 6gen.. Nemoj da te previse brine sta nije 5 vrata ;D
Moja je 5gen. 94 god. Platia san je 10tis.. Ima par sitnica za sredit al to mi je nekako i draze ;D (jbg navika od spa :toothy12: )
@drnda ..84kw iz D serije ima samo D15Z6 V-TEC motor, kao onaj D16Z6 sta si spomenia al sa 10ks manje.. 85kw ima D15Z8, i to je VTEC-E motor... D15Z6 se na europskom trzistu prodava ko LSi, a D15Z8 pod LS.
-
da pulss, u pravu si, govorio sam od 84 kw motoru, a onda presao na 85kw koji je e-vtec...
to sto si pitao jel sedan, to ti je englezer, i nije popularna kod nas nikako, nije onaj pravi JDM, a ni izradom i designom mi nikako ne sjedaju...
-
istinda kaj drnda veli
jeli ovo verzija sedan ili?
http://www.njuskalo.hr/auti/honda-civic-1.5-oglas-6925666 (http://www.njuskalo.hr/auti/honda-civic-1.5-oglas-6925666)
to je englezer i nije popularan i nije JDM!
ovaj crveni je redizajn 6. gen i zato je cijena veća, al opet prevelika, ljudi se umisle,
plavi, nije redizajn i cijena je mogel bi reči ok, ide koju tisuću niže; imam isti takav model s istim motorom i ja sam prezadovoljan! :hello:
-
Drnda koliko kg ima 4gen hatch.. ako 6gen ima oko 1050, 5gen 950-1000, jel cetvrta jos laksa ili ?
Koliko se uopce vrte cijene 5 i 6 gen, onako urednih.. 4gen skoro i ne vidam vise po oglasima :sad1:
-
moja ima 820kg :toothy11:
a cijene su ono ovisno o stanju ili idiotima koji prodavaju pod zlato... ovisi kako naletis, ja sam svoju platio 8k kn
-
moja ima 820kg :toothy11:
a cijene su ono ovisno o stanju ili idiotima koji prodavaju pod zlato... ovisi kako naletis, ja sam svoju platio 8k kn
:o ti boga
Dobro je jurich reka, stvarno cijene variraju, nadem jednu za 2tis e, pa neka za 5 :icon_scratch: izgleda da stvarno znaju precijenit..
Ti si sretnik sta si je u takvom stanju nasa za te novce ;D
-
moj bivši eg iliti 5. gen je imal 925 kg, 6. gen 1.4 66kw s klimom ima 1050 kg, a 6. gen s klimom 1.5 84 kw ima 1100 kg! a ovo da je 4. gen tolko lagana nisam znal! :0
-
evo mog Civica, 90 KS
(http://i50.tinypic.com/34et6hd.jpg)
slikan prije 5 minuta
-
Nevina Honda, jos ju nitko nije bacio u čunerske vode :toothy3:
ps provjeri taj branik malo ima zub
:hello:
-
hehe...nevina...tek joj je 20 godina...nek još malo sazrije....
je branik nije original....ali sasvim je OK
-
http://www.njuskalo.hr/auti/honda-civic-kao-oglas-5618496 (http://www.njuskalo.hr/auti/honda-civic-kao-oglas-5618496)
evo ova nije loša
-
Inace 4. generacija Honde Civic tezi oko 800 kg i poklapa se sa tezinom otprilike Suzukia Swifta 1.3 GTI 1. generacija,ako se ne varam i on ima oko 800kg i 101ks...I to je stvarno dobro auto kao i Honda,dosta prelazi iako su mnogi proricali kratak vijek zbog preforsiranog motora...Potrosnja je ok,a ide strasno hehe :D
Tako da su me poceli zanimati i ostale japanske pile :)
-
moja mazda 323f ima 1007 kila , a swift je imao 740 kg (po knjizici)
od jdm pila imao sam 5 gen 1.5 16v , 5 gen sedan d16z6 (lsi) ali je imala getribu od 1.3
swift gti , obican 1.3 i cak sam imao 1.0 koji me ful iznenadio, 323f ba 3 kom (1.5 , 1.8 i 2.0 v6 ta tri se i ugrađivala) 323f bg 1.6 16v , englezericu 1.5 vtec-e ,(nije jdm al aj) par 4 gen uglavnom skoro sve motore imao.
vj jos sta al nemog se sjetit sveg
-
Kakav je bia d16z6 sa tom kracom getribom ? ;D
-
đubre :headbang: šta da ti kažem , uteraš ga u blokadu dok si reko iš, krajnja je bila oko 190
edit: lažem , 5 generacija sedan je bila 1.6 16v, a 6 gen sedan je bila d16z6 sa getribom od 1.4
ugl imao sam 2 sedana , petu i šestu gen (ova 6 gen je bila u papirima 1.4)
i jos sam se sjetio concerta 1.6
prošlo ih je puno pa ko ce se sjetit vise
-
đubre :headbang: šta da ti kažem , uteraš ga u blokadu dok si reko iš, krajnja je bila oko 190
:toothy12: zelja mi je taj motor imat, jednom kad ovaj proprdi... jebes krajnju bitno kako cupa :icon_biggrin:
Sta je sa ovim 1.7 motorima iz D serije, to skoro i ne vidam nigdi, ni po oglasnicima ni po forumima :icon_scratch:
EDIT: u jbt tek san sad vidia da su se stavljali u ove novijeg godista, iza 6gen.. my bad
-
trenutno vozim 323f bg 1.6 16v sohc , i presviđa mi se , upravljanje , ležanje, ovjes kakav rjetko koji auto oem ima (tih novaca), sve 5, ali ima preeeedugačku getribu, toliko je dugačka da se nemogu naviknuti,
od ovih gore nabrojanih auta moram reci da ako me ikoji razočarao to je mazda 323f ba 2.0 v6 , kom padne na pamet da je kupi nek odustane odma! smeče od v6 motora koji je ful rastrošan a neide!
-
aj napiši malo potrošnju motora i koji ti se činija najboljim za to auto
-
aj napiši malo potrošnju motora i koji ti se činija najboljim za to auto
ja? 323f ba?
-
aj napiši malo potrošnju motora i koji ti se činija najboljim za to auto
ja? 323f ba?
da ti...mislija san na sve vrste motora koje si vozija u hondama a mozes i za mazdu
-
honda, a ovisi o kojoj je pili rjec, nacinu voznje itd itd , meni svaki auto vise troši jer nepazim na gas.
ljepo ide i 1.5 90 konja (5 gen), a da nepricam o nekom 1.6 jos vtec, te ''manje'' honde su tu do 10 litara
sve ima svoje , ugl svaka honda ce manje trošit od bilo kojeg germany benzinca definitivno
o njima se nema puno pricat jer nemozes pogrjesit
mazda, nekako mi je najbolji 1.6 16v , 1.3 , 1.5 , 1.8 vole papat ulja ( 1.8 dosta ) , 1.3 ima dosta malu potrošnju dok 1.8 voli popit , 1.5 je tu negdje zlatna sredina mada mi on nedjeluje kao masina koja je izdrzljiva! (moje misljenje)
trenutna 1.6 16v (zaljubio sam se u nju) se vozi na 7 bez beda, moja voznja je oko 9-10 litara (preko ne)
te masine su iz razlicitih mazdi (bg, ba, bf, bj)
2.0 v6 - troši previše za cjenu sta daje(10, 15 ,20 litara) vozne osobine nista spektakularne,mrtav do 5tko, po meni jedino je dobar zvuk,
moram napomenit da je velika razlika u samom autu 1.5 i 1.8 u odnosu na 2.0 , v6 ima jače kočnice , deblje balans stange, 5 rupa na felgama, oem povezivace muldi (bar moja imala tak) gore i dole itd sam auto djeluje napetiji
auto koji je za klanje je definitivno suzuki swift gti . trpi sve i svasta, ide jebeno , potrošnja kak ga vozis (haha cudno)
samo nedaj boze sudara jer je napravljen od recikliranih limenki :D ali je definitivno najzanimljiviji
yebiga jdm tehnologiju moras voljet, svaki je drukciji a opet isti , moraju ic u okretaje ali tako su i konstruirani (sto jedan vw opel itd nije)
ponavljam svaki taj auto sam imao kratko i nemogu sa točnošču govoriti o nekoj izdržljivosti i potrošnji (na kraju krajeva svatko drukcije vozi i u drugim gradovim) ali nesto steknes kad par komada prođu kroz ruke
sljedece sta zelim/tražim je honda 7 generacije a san mi je prelude 1.generacije (1979 - 1982) u oem stanju
oldschool rulz
ako netko ima sta za dodati neka doda,
edit: @jurich:da se vratim na pitanje, ugl honda 4 i 5 generacija minimalno 1.5 , dok 6 gen moze i 1.4
prilagodivši se današnjoj krizi i uvjetima jedan 1.5 vtec-e cisto zadovoljava i vise od potreba, naravno ako se ima vise novaca idi poviše, a na kraju krajeva na hc imas puno swapova ''jeftino''
-
stvarno ako usporedim talijanske i njemacke benzince kojih sam se dosta navozao, honde trose kao upaljaci :toothy11:
za 4 generaciju ako ne zelis poginuti je 1.3 motor, ali 1.6 je ipak po meni najbolje pogodjen , iako je to smrt od auta...
evo zasto... u 5 brzini na 1000okretaja idem 30kmh, i namjerno ne saltam nizu nego krenem prestici kipera koji je izasao na cestu (velika cesta sa jako slabim prometom)
ukratno, prestizanje sam izvrsio stvarno brzo i to dize okretaje bolje nego golf 2 koji je turbo diesel... stari nije vjerovao da je to istina sve dok nije sjeo unutra (samo nije htio vise jer je upao unutra, kontao da sjedis na visoku :toothy12: :toothy12: :toothy12: :toothy12:)
-
Drnda, neznan jesi ti to sebi mozda minja, al prominia bi filter sad, jer to jedino nije prominjeno zadnji put. Pa se mislim uzet cijelu granu sa filterom, onu zeljeznu ;D Jel to dobro ulaganje il nema potrebe..
-
serijala majka.. dobiti ces na zvuku i mozda na potrosnji , ali ces ubiti auto u niskim okretajima.. ja imam na fiatu nesto tipa CAI, simotin, znaci gljiva u karbon kucistu.. i mogu ti reci da je zvuk za svrsiti , potrosnja je ista, ali auto je tromije ispod 3k rpma
-
Auh, di cu da mi tad bude tromiji, bas kad tu ne trosi nista ;D
evo nesto ovako..
http://i1238.photobucket.com/albums/ff489/KLiKzg/05DFE737-1851-467A-8106-1C38E4ECDBF6-6088-00000B0EA5C9817D_zpsf3d5dc34.jpg (http://i1238.photobucket.com/albums/ff489/KLiKzg/05DFE737-1851-467A-8106-1C38E4ECDBF6-6088-00000B0EA5C9817D_zpsf3d5dc34.jpg)
http://i1238.photobucket.com/albums/ff489/KLiKzg/D55BEBCD-D4BD-42B4-9D3A-FDA2037818D5-6088-00000B0F04E6413A_zps75af1584.jpg (http://i1238.photobucket.com/albums/ff489/KLiKzg/D55BEBCD-D4BD-42B4-9D3A-FDA2037818D5-6088-00000B0F04E6413A_zps75af1584.jpg)
Nista onda samo filter prominit i bog
-
promini filter zraka i amen :icon_thumright:
-
Drnda koliko vrti okretaja na 100 km/h u 5 brzini?
I jeli to duga getriba kao sta je neko napisa prije par postova
1-60
2-110 itd
-
tako nekako, 130kmh mi je u 5 brzini na 4k okretaja, a ide nekih 215 220 u blokadi pete brzine (vozio sam do 180 kad sam prestizao sleper , to uhvati u sekundi)
90 kmh mi je na 3k okretaja, 100 je malo iznad
-
To stvarno ide fino taj tvoj civic!Dragi su mi ti auti posebno oni iz 92+ ali tu kod nas su svi truli i razjebani,većinom dođu u krive ruke :(
-
Od koje generacije Civic ima airbag-ove?
-
mislim da je od 5 na dalje.
iako, ja sam imao totalku u beton, nisam bio vezan jer to mrzim, nema airbag ni nista pa sam prosao prakticki bez ozljeda..
-
mislim da je od 5 na dalje.
iako, ja sam imao totalku u beton, nisam bio vezan jer to mrzim, nema airbag ni nista pa sam prosao prakticki bez ozljeda..
A to si prosao tako ti 1 od 100
-
ne, u autu sjedis na podu doslovno, ja sam se zabio lijevom rukom u volan, cvrsto se oduprio od papucice i od volan.. da je neko auto gdje sjedim visoko, vjerojatno bi me izbacilo :toothy11:
-
Kolika je uopce normalna potrosnja za d15z1 motor... u mene, znaci bia je skroz prazan, ulia san ravno 100kn, recimo nek je to 10l, po satu san dosad prosa 155km, nisan siguran koliko jos moze al mslin da nije skroz prazan..
-
ovisi kako si vozia, oko 7 mozda
-
neka osrednja voznja, tu i tamo stiskanje, ponekad laganini... o jbt ja prezadovoljan
-
da se naći pokoja u dobrom stanju ali to je uglavnom 6 generacija, pa evo sami procjenite:
http://www.njuskalo.hr/auti/honda-civic-1.5-oglas-4980365 (http://www.njuskalo.hr/auti/honda-civic-1.5-oglas-4980365)
http://www.njuskalo.hr/auti/honda-civic-1.5-oglas-6818197 (http://www.njuskalo.hr/auti/honda-civic-1.5-oglas-6818197)
http://www.njuskalo.hr/auti/honda-civic-1.4-is-oglas-5043691 (http://www.njuskalo.hr/auti/honda-civic-1.4-is-oglas-5043691)
http://www.njuskalo.hr/auti/honda-civic-1.4-oglas-4884151 (http://www.njuskalo.hr/auti/honda-civic-1.4-oglas-4884151)
http://www.njuskalo.hr/auti/honda-civic-1.5-oglas-5248031 (http://www.njuskalo.hr/auti/honda-civic-1.5-oglas-5248031)
http://www.njuskalo.hr/auti/honda-civic-1.5-ils-vtec-oglas-5552447 (http://www.njuskalo.hr/auti/honda-civic-1.5-ils-vtec-oglas-5552447)
jesu ovo svi motori vtec?
-
Ovaj crveni se cini uredan, al to treba ic pogledat, tesko je ovako nesto vise rec..
Crni ima D15Z6 motor, vjerojatno i crveni, al nie napisa oznaku. Ostali imaju vtec-e.. i ovaj 1.4 is je non vtec
-
Ovaj crveni se cini uredan, al to treba ic pogledat, tesko je ovako nesto vise rec..
Crni ima D15Z6 motor, vjerojatno i crveni, al nie napisa oznaku. Ostali imaju vtec-e.. i ovaj 1.4 is je non vtec
onda je i sivi D15Z6 :icon_scratch:
uglavnom ovi od 84 KW odnosno od 115 KS
-
mislim da je 84kw vtec-e, a 85kw klasicni vtec...
znaci nije econo, onaj sto radi 12 pa 16 ventila..
-
vtec-e je 66kw, 90ks
-
koji sam ja idiot, stalno mijesam z6 i z8 motore medjusobno, samo ih okrenem :toothy12: :toothy12:
D15Z8
VTEC-E
Found in:
1997–2000 Honda Civic LS (European Market)
Displacement : 1,493 cc (91.1 cu in)
Bore and Stroke : 75 mm × 84.5 mm (3.0 in × 3.33 in)
Compression : 9.6:1
Power : 114 hp (85.0 kW, 116 ps) at 6,500 rpm
Torque : error?: 95–99 lb·ft (13–14 kg/m, 128-134 Nm) :confirm? at 4,500 rpm
Head Code : P2J P2M
ECU Code : P9L
VTEC Switchover : 4,000 rpm
Valvetrain : SOHC VTEC-E, 4 valves per cylinder
D15Z6
SOHC VTEC
Found in:
1995–2000 Honda Civic 1.5 LSi (European Market)
Displacement : 1,493 cc (91.1 cu in)
Bore and Stroke : 75 mm × 84.5 mm (3.0 in × 3.33 in)
Rod Length : 137 mm
Compression : 9.6:1
114 PS (84 kW) at 6,500 rpm
Torque : 99 lb·ft (134 Nm) at 5,400 rpm
VTEC Switchover : depending on load, max ~3,500 rpm in 5th gear
Valvetrain : SOHC VTEC (3-4 valves per cylinder, depending on engine speed)
Fuel Control : OBD-2a PGM-FI MPFI
Ecu Code : P2Y
Head Code : P2J
Redline : 6,800 rpm
Fuel cutout : 7,200 rpm
-
mislim da je 84kw vtec-e, a 85kw klasicni vtec...
znaci nije econo, onaj sto radi 12 pa 16 ventila..
U 6.gen nije bio 85kw motor nego samo 84kw i amen.
To je VTEC motor.
edit - govorim o HB verziji ua EU tržišta
D15Z6
SOHC VTEC
Found in: 1995–2000 Honda Civic 1.5 LSi (European Market) Displacement : 1,493 cc (91.1 cu in)
Bore and Stroke : 75 mm × 84.5 mm (3.0 in × 3.33 in)
Rod Length : 137 mm
Compression : 9.6:1
114 PS (84 kW) at 6,500 rpm
Torque : 99 lb·ft (134 Nm) at 5,400 rpm
VTEC Switchover : depending on load, max ~3,500 rpm in 5th gear
Valvetrain : SOHC VTEC (3-4 valves per cylinder, depending on engine speed)
Fuel Control : OBD-2a PGM-FI MPFI
Ecu Code : P2Y
Head Code : P2J
Redline : 6,800 rpm
Fuel cutout : 7,200 rpm
-
bio sam lijen za gledati linkove, samo sam odgovorio na ono sto je napisano bilo ...
-
bio sam lijen za gledati linkove, samo sam odgovorio na ono sto je napisano bilo ...
Ništa čudno,Dalmacija je blizu i bura do tebe donese virus ljenitis. :icon_biggrin:
-
ma vraga, od jutros u polju, evo dosao maloprije ni otusirat se nemam volje jos barem 20 minuta dok ne odmorim :toothy11:
inace tko god gleda hondine motore, ako je sve ok kad probas, ne treba te nista brinuti.. hondini benzinci su jedni od najboljih na svijetu opcenito... a reci cu samo da je accord prvo vozilo u hondi koje je dobilo dizel motor, tamo oko 2002 mislim...
ukratko, prvi dizel motor, samostalno razvijen, cim je predstavljen je osvojio nagradu za motor godine ( mislim cak par godina za redom)
-
ma vraga, od jutros u polju, evo dosao maloprije ni otusirat se nemam volje jos barem 20 minuta dok ne odmorim :toothy11:
inace tko god gleda hondine motore, ako je sve ok kad probas, ne treba te nista brinuti.. hondini benzinci su jedni od najboljih na svijetu opcenito... a reci cu samo da je accord prvo vozilo u hondi koje je dobilo dizel motor, tamo oko 2002 mislim...
ukratko, prvi dizel motor, samostalno razvijen, cim je predstavljen je osvojio nagradu za motor godine ( mislim cak par godina za redom)
U prodaju pušten u proljeće 2004, a kao bazu su koristili K24 blok. Motor je izuzetno trajan jer iz 2200 ccm ima samo 140ks,danas 150ks i nije prenategnut.Realno bi mogao imati 200 ks ali Hondina filozofija više nije "biti najbržži" nego "biti najbolji".
Nisu najbolji ali i dalje su u mnogim stvarim daleko ispred konkurencije. :notworthy:
-
da 2004, znam po tome jer mi je rodjak koji radi za top gear govorio o tome i prije nego je doslo u proizvodnju kako je to po istrazivanjima najbolji dizel motor.. i nakon sto je predstavljen , bas mi je poslao top gear u kojem je bilo to opisano ;D
po meni su bili i ostali ispred konkurencije...
ali zanimljivo je sto stvarno hondini benzinci bolje rade i manje trose od drugih.. imao i imam jos benzince 1.6 od vwa, skode i fiata, i sva 3 losije rade i trose 2-3 litre vise u istim uvjetima
samo kod nas je slucaj da honde prije dozive totalku nego generalku :laughing7:
-
Vidis nisna ni to za accorda zna :icon_thumright:
Nije mi jasno nesto, zar 98' god nije bia 6gen vtec e sa 85kw :icon_scratch:
-
ja sam ih vidjao par, sad jesu swappani ili sto neznam.. malo je i mene zbunilo, ali mislim da dario zna vise od mene po pitanju Honde :toothy11:
-
Vidis nisna ni to za accorda zna :icon_thumright:
Nije mi jasno nesto, zar 98' god nije bia 6gen vtec e sa 85kw :icon_scratch:
Treba se pozabaviti sa time jer sam ja iznio podatak za HB verziju a i 4V tj sedan ima iste motore kao i HB.Za one koji neznaju HB je 3V verzija.
U 6.gen je bila u 5V verzija zvana Englez i Coupe verzija koje su imale 1.6 non VTEC sa 125 ks i jako sam siguran da taj motor nije bio tada u igri.
U 3V i 4V sigurno nije.
-
ja sam ih vidjao par, sad jesu swappani ili sto neznam.. malo je i mene zbunilo, ali mislim da dario zna vise od mene po pitanju Honde :toothy11:
I moj klinjo će ti reći da je misliti drek znati a pretpostavka je majka svih zayeba. :icon_biggrin:
-
mislim da englezer nije imao 85kw motore...
da je bar bio u ponudi samo sa 1.3 katbom... taj englezer mi je ruglo... iznutra kao da sam usao u forda, jeftina imitacijadrva i neke gluposti.. fuj
edit... vidim da znas, ja se trudim jos nauciti
-
mislim da englezer nije imao 85kw motore...
da je bar bio u ponudi samo sa 1.3 katbom... taj englezer mi je ruglo... iznutra kao da sam usao u forda, jeftina imitacijadrva i neke gluposti.. fuj
edit... vidim da znas, ja se trudim jos nauciti
Lamperija tuning :toothy12:
Btw,mogao bi romane o tome ali ukratko.....talijani su čak imali 1.4 55kw,pa "dihtung tuning" istog motora sa 66 kw.
1.6 je imao oznaku iSR sa 125 non VTEC konja a brutalni 1.8 VTI sa 169 ks je danas rijetka i cijenjena zvjer.
Uglavnom po zemljama EU se šaralo sa ponudom i svako tržište je imalo svoje specifikacije ali Digići su imali najbolju ponudu. Pored svega imali su i onaj usrani talijanski VM diesel jer je tih godina (1996-2000) u Digićiji nafta koštala cca 50% cijene benzina.
-
svi mrze englezere :laughing7: :laughing7:
-
svi mrze englezere :laughing7: :laughing7:
Pogledaj si MB6 VTi-S limitiranu seriju sa 200 ks samo za RHD zemlje pa ju onda mrzi. :icon_tongue:
-
svi mrze englezere :laughing7: :laughing7:
Pogledaj si MB6 VTi-S limitiranu seriju sa 200 ks samo za RHD zemlje pa ju onda mrzi. :icon_tongue:
To je B18C4 motor, right ?
Cijela B serija motora je za neko izivljavanje ne za normalnu voznju :laughing7:
-
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Honda_engines (http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Honda_engines)
evo da se ne budnimo u vezi motora i godišta
-
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Honda_engines (http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Honda_engines)
evo da se ne budnimo u vezi motora i godišta
Vrlo neprecizan link sa poprilično krivih podataka.
Rekao si da želiš 6.gen sa 4V tj sedan verziju pa imaš prilike upoznati jedan od 3 najbolja Civica 6. gen u Hr.
http://www.njuskalo.hr/auti/honda-civic-1.6-vti-oglas-5140587 (http://www.njuskalo.hr/auti/honda-civic-1.6-vti-oglas-5140587)
-
Majko bozja pa ovaj je od nule slaga motor, jesu ovo novi blokovi sa glavom i klipovima ?.. Koliko to dode uopce :o
-
Majko bozja pa ovaj je od nule slaga motor, jesu ovo novi blokovi sa glavom i klipovima ?.. Koliko to dode uopce :o
Tko voli Hondu i razumije sve o čemu se radi i šta je u oglasu napisano shvatiti će da je cijena povoljna a sa druge strane to je ipak 15 god stara kanta.
Svatko to gleda iz svog kuta i po svojim kriterijima ali auto je vrhunski složen mehanički i estetski,ubrzava za manje od 7 sec do stotke i jednako dobro staje a leži na cesti like go kart pa tko voli nek izvoli.
-
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Honda_engines (http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Honda_engines)
evo da se ne budnimo u vezi motora i godišta
Vrlo neprecizan link sa poprilično krivih podataka.
Rekao si da želiš 6.gen sa 4V tj sedan verziju pa imaš prilike upoznati jedan od 3 najbolja Civica 6. gen u Hr.
http://www.njuskalo.hr/auti/honda-civic-1.6-vti-oglas-5140587 (http://www.njuskalo.hr/auti/honda-civic-1.6-vti-oglas-5140587)
ma nemora biti sedan niti 6 generacija...
nego 6 generaciju se najlakše (starijih od 00) nađe u dobrom stanju
taj VTI je super ali to i troši previše za moj gušt...
ja bi bia zadovoljan sa vtec masinom od 115 ks ili 125 (koju je tesko naći kod nas)
-
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Honda_engines (http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Honda_engines)
evo da se ne budnimo u vezi motora i godišta
Vrlo neprecizan link sa poprilično krivih podataka.
Rekao si da želiš 6.gen sa 4V tj sedan verziju pa imaš prilike upoznati jedan od 3 najbolja Civica 6. gen u Hr.
http://www.njuskalo.hr/auti/honda-civic-1.6-vti-oglas-5140587 (http://www.njuskalo.hr/auti/honda-civic-1.6-vti-oglas-5140587)
ma nemora biti sedan niti 6 generacija...
nego 6 generaciju se najlakše (starijih od 00) nađe u dobrom stanju
taj VTI je super ali to i troši previše za moj gušt...
ja bi bia zadovoljan sa vtec masinom od 115 ks ili 125 (koju je tesko naći kod nas)
Po stoti puta....nije 115ks nego 114ks a u 6.gen hatchback i sedan verziji nema motor od 125 ks.
Ima ga i coupe verziji za neka EU tržišta i nosi oznaki 1.6iSR. Može se nači i u "englezu" tj 5V modelu na nekim EU tržištima.
Znači,govorimo o EUDM vozilima tj modelima za zemlje Europe....
HB,odnosno 3V ima.....
1.4i 55kw 75 KS
1.4iS 66kw 90ks
1.5iLS 84kw 114ks
1.6VTi 118kw 160ks
4V odnosno sedan ima sve isto samo bez baznog 1.4 sa 55kw.
O coupe i "englezu" bi se mogli pisati romani jer se svaštarilo i specifikacije su različite za svako EU tržište.
Nadam se da je sada jasnije.
-
Stvarno u nas ima par primjeraka Hondi koje su bombon ;D
Ta VTi od 160ks..Jede GTI-a 5 200ks bez problema
A evo meni jedne od najdrazih,samo je B serija motora...Ljepota :)
http://www.njuskalo.hr/auti/honda-civic-1.6-vti-oglas-6867436 (http://www.njuskalo.hr/auti/honda-civic-1.6-vti-oglas-6867436)
Inace,bila je jedna 4. generacija na njuskalu,isto B serija...Motor od nule slagan,strasna je bila :icon_thumright:
-
imas je jos na njuskalu, civic ed6 je model :icon_thumright:
dario znam da je ovu s linka davno lenc pokazivao da bi htio, zapele mu za oko odjednom 6 generacije coupe, on ima 5 ljubicastu...
prvo je u nju swapao d16z6, sad vidim B seriju kupio i ide ubaciti unutra :toothy11:
B serije su zvijeri od motora.. ali za normalne ljude su ipak malo mirnije D serije.. manje ulja piju pri klanju, slabije su i jeftiniji dijelovi....(ima ih vise)
-
Cita san malo po stranima forumima, kazu da iz B serije, B18B1 motor je jako pouzdan i dosta trajan, te nije potrosac ko i ostali iz te serije.. e sad, jel zna neko vise :icon_scratch:
EDIT: :toothy12:
(http://img545.imageshack.us/img545/4619/kgrhqrmie8fftiztfbpee4q.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/545/kgrhqrmie8fftiztfbpee4q.jpg/)
Ovo moran nabavit :toothy3:
-
imas je jos na njuskalu, civic ed6 je model :icon_thumright:
dario znam da je ovu s linka davno lenc pokazivao da bi htio, zapele mu za oko odjednom 6 generacije coupe, on ima 5 ljubicastu...
prvo je u nju swapao d16z6, sad vidim B seriju kupio i ide ubaciti unutra :toothy11:
B serije su zvijeri od motora.. ali za normalne ljude su ipak malo mirnije D serije.. manje ulja piju pri klanju, slabije su i jeftiniji dijelovi....(ima ih vise)
To mislis na onu crvenu?
Nije to ta onda...Ova je bila siva,ako se dobro sjecam imala je b16a motor...A nema je vise na njsukalu,bila je prelijepa...Bio sam malo procitao i ako se ne varam,nesto je covjek napisao da ide na brod,a napisao je jos da ako se ne proda u određeno vrijeme da odustaje od prodaje.... Inace,nije bila skupa bas...A uredna do jaja :)
-
evo konačno 4 generacije koja je vjerojatno u dobrom stanju
http://www.njuskalo.hr/auti/honda-civic-1.5-oglas-7087568 (http://www.njuskalo.hr/auti/honda-civic-1.5-oglas-7087568)
samo 1.5 i samo 51 KW i mjenjač od 6 brzina?
-
meni ovo djeluje bojano, pod haubom je sigurno, a i oko zadnjih pragova mi se cini, ima hrdje.. ne djeluje mi bas uredno..
-
meni ovo djeluje bojano, pod haubom je sigurno, a i oko zadnjih pragova mi se cini, ima hrdje.. ne djeluje mi bas uredno..
šta mislim pod haubom sigurno?
star je to auto tesko da bude u super stanju, ali cijena je realna a ne kao sta ima jedan oglas di čovik trazi 3000 eura za 4 gen
-
nasao sam ja nedavno u zagrebu 4gen 1.6 130ks to je d16a9 motor 2 bragaste non vtec , ali kiilovati me jebu i nisam uzeo...
-
evo konačno 4 generacije koja je vjerojatno u dobrom stanju
http://www.njuskalo.hr/auti/honda-civic-1.5-oglas-7087568 (http://www.njuskalo.hr/auti/honda-civic-1.5-oglas-7087568)
samo 1.5 i samo 51 KW i mjenjač od 6 brzina?
Auto je uvoz iz USA ili Canada,ja bih prije rekaou Canada .
Pogledaj instrument tablu u miljama i oznaku goriva,,ima još detalja koji upućuju na to.
-
to je i meni odmah upalo u oci, djeluje kao kanadsko trziste, i pojas im je bio drugaciji ako dobro pamtim...
-
to je i meni odmah upalo u oci, djeluje kao kanadsko trziste, i pojas im je bio drugaciji ako dobro pamtim...
USA nije imala te "dijetne" motore. ; zato mislim da je CDN.
Vidi u prednjim lampama kako u žmigavcima ima malu bočnu poziciju,to je tamo obavezno imati.
-
nasao sam ja nedavno u zagrebu 4gen 1.6 130ks to je d16a9 motor 2 bragaste non vtec , ali kiilovati me jebu i nisam uzeo...
Pa ionako ti ovaj ima 110 ks a mladi vozaci smiju najvise 75kw
-
80kw :icon_thumright:
moja je promijenjena sa 81 na 80 ;D
-
80kw :icon_thumright:
moja je promijenjena sa 81 na 80 ;D
aha znači ipak su promjenili taj dio...onda si ti super proša
-
http://www.pik.ba/artikal/5363031/honda-prelude-ex-1984g-nova/ (http://www.pik.ba/artikal/5363031/honda-prelude-ex-1984g-nova/)
:dontknow: :frajer:
-
http://www.pik.ba/artikal/5363031/honda-prelude-ex-1984g-nova/ (http://www.pik.ba/artikal/5363031/honda-prelude-ex-1984g-nova/)
:dontknow: :frajer:
šteta, ptica jos nista nije prošla :icon_biggrin:
inace ja sam lover prve generacije preluda tak da....
-
http://www.pik.ba/artikal/5363031/honda-prelude-ex-1984g-nova/ (http://www.pik.ba/artikal/5363031/honda-prelude-ex-1984g-nova/)
:dontknow: :frajer:
prvo se par mjeseci prodavala za 5.000km(20.000HRK) pa se vlasnik malo skontao sta ima :toothy12:
-
kako nam je drnda?
-
Haha, bas sam prije 2 sata listao opet ovu temu da vidim ima li ista novoga...
Ja sam super, iako trenutno vozim skodu feliciu :toothy11: :toothy12: :toothy12: :toothy12:
ali Honda je tu i dalje... a iz srca je nitko nemoze pomaknuti ;D
-
Haha, bas sam prije 2 sata listao opet ovu temu da vidim ima li ista novoga...
Ja sam super, iako trenutno vozim skodu feliciu :toothy11: :toothy12: :toothy12: :toothy12:
ali Honda je tu i dalje... a iz srca je nitko nemoze pomaknuti ;D
bitno da si ti ziv i zdrav...
nego koje kriv za sudar i jeli mos koje novce izvuć
steta, malo koja honda 4 generacije je ocuvana onako
-
Ispada da sam ja kriv jer je nisam udrio... nemoze se dokazati da je bila u mojoj traci jbg, kaznu jos nisam dobio.. sa autom je sve osim karoserije uredno, a nigdje u blizini naci neku urednu, imaju 2 u zagrebu za koje znam, i obe su trule.. tako da cu ovu najvjerojatije prodati ...
vjeruj mi da ce honda opet u garazu za koju godinu, cekam da prerastem ovaj zakon za mlade vozače :icon_biggrin: :icon_biggrin:
-
Ispada da sam ja kriv jer je nisam udrio... nemoze se dokazati da je bila u mojoj traci jbg, kaznu jos nisam dobio.. sa autom je sve osim karoserije uredno, a nigdje u blizini naci neku urednu, imaju 2 u zagrebu za koje znam, i obe su trule.. tako da cu ovu najvjerojatije prodati ...
vjeruj mi da ce honda opet u garazu za koju godinu, cekam da prerastem ovaj zakon za mlade vozače :icon_biggrin: :icon_biggrin:
e jebiga...budi dobar poji g#vn%
bitno da se ti mos nekako skrpat i opet napraviti auto
jbg ja nemam pa mogu samo gledat i nadat se :toothy3:
čekaj oce se stvarno taj zakon ukiniti i kad?
-
ne vjerujem da ce se ukinuti, nego cekam da navrsim 24, ma prodati cu je , tko prvi ponudi 2 tisuce kn nek nosi, sve je uredno osim sasije...
-
e hebiga...ja se ponada
nego vidi ovo...ako nema puno ulaganja definitivno se isplati
http://www.njuskalo.hr/auti/honda-civic-1.4i-oglas-1885101 (http://www.njuskalo.hr/auti/honda-civic-1.4i-oglas-1885101)
-
jako dugo stoji na njuskalu, nezz zasto :icon_scratch:
-
http://www.njuskalo.hr/auti/honda-civic-sedan-1.5i-ls-oglas-7205605 (http://www.njuskalo.hr/auti/honda-civic-sedan-1.5i-ls-oglas-7205605)
jedan od rijetkih u orginalnom stanju
-
slabo se pise o civicima
meni zanima kako to da nitko nema d15z7 iliti 3 stage vtec u hondi? koliko znam ona paše u sve d-serije
e i jeli ko zna šta 4 gen sa 1.4 - 1,5 motorima 90 konja. to je karb? koja je potrošnja?
-
to je karb da, a idu super, a za potrosnju ti neznam, ali sumnjam da je preko 8l
-
to je karb da, a idu super, a za potrosnju ti neznam, ali sumnjam da je preko 8l
vidim da se jos nekako mogu naći 1,4 i 1,5 u dobrom stanju. 1.6 se tesko nađe a i kad se nađe je u rasulu ili tražu abnormalne cifre
a reci mi jeli znas ista o tom 3 stage vtec? zanima me bili bi se da swapat u neku d seriju tipa 6 generacije
taj motor me stvarno privlači jer kombinira dvi odlične stvari od honde, vtec-e i vtec :frajer:
-
mislim da bi trebalo ici, samo onda obicno ide usisna bolja i po mogucnosti druge grane...
taj zahvat ti se zove Mini Me medju hondasima, znaci stavljanje druge glave sa vtecom, stavis bolju usisnu i ispusnu i remap odradis, mislim da onda moras i komp od toga motora staviti... vise i neznam svaku sitnicu, ali to ti je uglavnom to
-
da da mini me je zestoka stvar.... ima jedna 5 generacija siva u kojoj je 1.3 v tec ,znaci blok i radilica od 1.3 i glava od 1.6 ako sam sve tocno upamtija i to ispucava nekih 130 konja +sta ima bolje ubrzanje jer 1.3 ima laganu radilicu .
Lik prodaje za 1300 eura jedini je problem sta je u papirima d1.6 (130 hp) sta mladi vozac nemoze vozit .
-
ako je sve kako pise onda je vise nego prilika onome tko oce auta za sitno novaca. pa da ga das u staro zeljezo skupija bi 1000 kn :icon_biggrin:
-
Jel neko zna. Ima li u nas Civica EG6, tj peta generacija VTi. Znam da su bili rijetki a i na oglasima ih nisan vida, pa san se zagrija za njih. ;D
-
ima ih par, zadnju sto sam vidio na njuskalu dobru je crni eg6 iz dubrovnika, oko 5k eura je bio.... ali salon stanje
-
Ako imas para i volje, uzmi eg5 nabavi mašinu b16a2 uredi je malo i vozi se ko kralj. Istini za volju je*ben je to poso ali kad se sve zavrsi :jerk:
-
osobno nisam za swapove, jer su u velikoj vecini slucajeva to samo bude nepotpun projekt, nije sve isto na d15 i b16 motorima, osobito podvozje...
-
Bilo bi jednostavnije nabavit vtia ali kad slozis u nesto slabije ljepse ti se vidi na registraciji ;)
Slazem se da ima dosta takvih projekata ljudi ne razmisljaju na ovjes kacnice itd, ko što rekoh je*ben posao
EDIT:
Ima po njuskalu dosta "veteija" crni i bijeli eg, ima par ek, ej....
-
Ja uopce nisan zna do jucer da postoji VTi peta gen, sesta gen mi nije napeta, a stara oce prid lito uzet novo, pao se ep3 ucinia extra izbor, samo sta je svaki zgazen dusa mu je izvadena, tako da je svaka kupnja macak u vreci ;D . A ova peta gen i da joj ide motor za 1500e iman komplet novi tip top, i to b18.
Strah me swapat jer ja to osobno nebi radia jer neman iskustva, a sa obzirom kakvi su mestri u nas sumnjan da ni to iko dobro odradia. Da bi starom da radi ali bi ja pola djelova zab kupit.
Al da peta gen ovako drzi cijenu.. jao
Iman par miseci za smislit i nac sta cu kupit..
-
e hebiga...ja se ponada
nego vidi ovo...ako nema puno ulaganja definitivno se isplati
http://www.njuskalo.hr/auti/honda-civic-1.4i-oglas-1885101 (http://www.njuskalo.hr/auti/honda-civic-1.4i-oglas-1885101)
isa sam ja gledat ovu hondu,bila je 800 eura,a ne vridi ni ovih 500,istuckana je do bola,svaki 5cm ima tockica ili neko udubljenje,branik prednji je bia razbijen a zadnji trap je kriv,zadnje livo kolo samo sta ne ispadne,strahota
-
Ja uopce nisan zna do jucer da postoji VTi peta gen, sesta gen mi nije napeta, a stara oce prid lito uzet novo, pao se ep3 ucinia extra izbor, samo sta je svaki zgazen dusa mu je izvadena, tako da je svaka kupnja macak u vreci ;D . A ova peta gen i da joj ide motor za 1500e iman komplet novi tip top, i to b18.
Strah me swapat jer ja to osobno nebi radia jer neman iskustva, a sa obzirom kakvi su mestri u nas sumnjan da ni to iko dobro odradia. Da bi starom da radi ali bi ja pola djelova zab kupit.
Al da peta gen ovako drzi cijenu.. jao
Iman par miseci za smislit i nac sta cu kupit..
imas vti odnosno tad se zva ivt 4 gen. B16a1 (150 ks) i B16a2 160ks samo su jos rjeđi od 5 gen a da ne govorim o cijeni.
b18 nije dolazija u civicima (izuzetak su englezeri)
kod kupnje ep3 gledaj samo one primjerke sa foruma za koje mozes biti koliko toliko siguran
-
ma i to sa foruma nikad neznas, sve je to macak u vreci jbg...
4 generacija je cisti sex... samo sve je to lupano bilo ili zgazeno..
swap bih prije 2 godine i progutao za kupiti, ali danas vise ne... kad sam vidio u blizini sto se sve na autu krene izvijati i pucati zbog jaceg motora.. ne hvala
-
Tocno ovo sta drnda kaze, zato me i je strah swapa da ne ode sve kvragu...
Ili EG6, ili eg4/5 sa d16z6 ili EP3... Sva tri je teako nac u dobrom stanju tako da par mjeseci prije moran pocet trazit.. :laughing7:
-
Tocno ovo sta drnda kaze, zato me i je strah swapa da ne ode sve kvragu...
Ili EG6, ili eg4/5 sa d16z6 ili EP3... Sva tri je teako nac u dobrom stanju tako da par mjeseci prije moran pocet trazit.. :laughing7:
ako ces ep3 pogledaj malo kakva je ponuda u njemackoj jeli se isplati
-
A gledan vec neko vrime po autoscoutu, i nije bas da in je bolja ponuda nego u nas, oni sa malo oko(oko 70-80tkm) kostaju 12k eura, a oni od 7k eura imaju svi 160tkm+... :sad3:
-
na hondi je i 350 tisuca nista...
frend mi je uzeo prelude ( vedran sa honda cluba , crni prelude na novo sve)
uglavnom, kad je rastavio auto do najsitnijeg sarafa da komplet auto zastiti i prelakira ( nije bila trula), odvezao je motor do majstora da sve sto treba zamijeni.. na kraju je samo ulje zamijenio, i rekao da je sve ostalo pogledao i da je u super stanju... h23 motor mislim..
-
Slazen se, moj D15 ima 250tkm, pali na zub radi ko singerica.
Al npr na honda forumima u nas, nedavno san naletia na temu, lik ima CTRa i kaze, evo doslo je vrijeme da promijenim ulje, prosa san 20tkm sa ovim, koje mi preporucate !??! PA ko je tu lud?
I jos ako ima 200tkm nevirujen da mu je motor u bas bajnom stanju.
Drugi je kupia isto ctra pa mu je kad ga je kupia, u voznji prema kuci, upalila se lampica check engine, ugasia se i nie ga moga upalit, iskocila vodilica ventila jer ga je neko izgleda iz 5 u 2 prisalta :laughing7:
Ima ih svakakvih, al sa 200tkm ako je ok odrzavan odma bi ga uzea, a danas su takvi ritki, ili nisu na prodaju. Bia je jedan crveni do prije mjesec dana al je nesta. :sad3:
-
ni 20tkm nekad nije puno.. sefov 530 bmw recimo ima interval izmjene ulja svako 30tkm, litra je 200kn ravno i ide 8l u motor, i preko putnog racunala bas gledam ( moze se uci u sve moguce postavke motora i ovjesa ), presao je 16tkm od izmjene i ulje je jos super i na maximumu.. ne trosi ni kapi a ima 248k km, a vjeruj da ga stisne gdje god ima mjesta ;D
ako je normalno odrzavano, to je nista...
-
Bas san cita da vecina proizvodaca za svoja nova auta stavlja interval izmjene ulja na 30-35tkm.
Nije mi jasno cemu to, po meni je to glupost. Kako odjedanput se produzi trajnost za 3 puta ? ;D :icon_scratch:
Vecina kaze da im ctr vec nakon 12tkm zacrni ulje i da bi se trebalo minjat. :icon_scratch:
-
i meni oko 12-13 redovito krene crniti i lagano trosi, a do te kilometraze ni mililitra ne popije na klanje ili normalnu voznju
-
i meni oko 12-13 redovito krene crniti i lagano trosi, a do te kilometraze ni mililitra ne popije na klanje ili normalnu voznju
:icon_thumright:
Onda rađe ga prominit na 10-12tkm pa budes miran.
Satrat ce me honda :toothy11:
-
to ovisi i gorivu itd
kad bi ima para za ep3 nebi se puno razmislja o intervalu za minjat ulje :icon_biggrin:
gledaj na mobile.de...cini mi se da imaju bolju ponudu
-
Woot
Jel ovo u njih normalna cijena il je zajeb ;D
Jeben li ti ove duge linkove sve cu ispamat.. Ove 3 lipotice su mi u oci upale :glasses9:
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/honda-civic-2-0i-type-r-berlin/187677068.html?lang=en&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=11000&makeModelVariant1.modelId=3&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=146&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=147&maxPowerAsArray=KW&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&minCubicCapacity=1800&maxCubicCapacity=2000 (http://suchen.mobile.de/auto-inserat/honda-civic-2-0i-type-r-berlin/187677068.html?lang=en&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=11000&makeModelVariant1.modelId=3&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=146&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=147&maxPowerAsArray=KW&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&minCubicCapacity=1800&maxCubicCapacity=2000)
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/honda-civic-2-0i-type-r-bischofswerda/189762858.html?lang=en&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=11000&makeModelVariant1.modelId=3&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=146&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=147&maxPowerAsArray=KW&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&minCubicCapacity=1800&maxCubicCapacity=2000 (http://suchen.mobile.de/auto-inserat/honda-civic-2-0i-type-r-bischofswerda/189762858.html?lang=en&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=11000&makeModelVariant1.modelId=3&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=146&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=147&maxPowerAsArray=KW&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&minCubicCapacity=1800&maxCubicCapacity=2000)
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/honda-civic-2-0i-type-r-tiengen/187029830.html?lang=en&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=11000&makeModelVariant1.modelId=3&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=146&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=147&maxPowerAsArray=KW&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&minCubicCapacity=1800&maxCubicCapacity=2000 (http://suchen.mobile.de/auto-inserat/honda-civic-2-0i-type-r-tiengen/187029830.html?lang=en&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=11000&makeModelVariant1.modelId=3&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=146&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=147&maxPowerAsArray=KW&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&minCubicCapacity=1800&maxCubicCapacity=2000)
-
6 gen vti u, čini mi se, original stanju
http://www.njuskalo.hr/auti/honda-civic-hb-1.6vti-oglas-10232895 (http://www.njuskalo.hr/auti/honda-civic-hb-1.6vti-oglas-10232895)
i jebena 4 gen u svakom pogledu pa tako i u cijeni
http://www.njuskalo.hr/auti/honda-civic-hb-1.6-16-oglas-10134796 (http://www.njuskalo.hr/auti/honda-civic-hb-1.6-16-oglas-10134796)
jesi li ikad razmislja o ovome
http://www.njuskalo.hr/auti/honda-integra-gs-r-oglas-9698078 (http://www.njuskalo.hr/auti/honda-integra-gs-r-oglas-9698078)
-
6 gen vti u, čini mi se, original stanju
http://www.njuskalo.hr/auti/honda-civic-hb-1.6vti-oglas-10232895 (http://www.njuskalo.hr/auti/honda-civic-hb-1.6vti-oglas-10232895)
i jebena 4 gen u svakom pogledu pa tako i u cijeni
http://www.njuskalo.hr/auti/honda-civic-hb-1.6-16-oglas-10134796 (http://www.njuskalo.hr/auti/honda-civic-hb-1.6-16-oglas-10134796)
jesi li ikad razmislja o ovome
http://www.njuskalo.hr/auti/honda-integra-gs-r-oglas-9698078 (http://www.njuskalo.hr/auti/honda-integra-gs-r-oglas-9698078)
4gen stvarno super izgleda.
6gen mi nije napeta, nekako mi lici na puno auta, rover neki opeli itd. 4 i 5 gen su unikatne, nemos se zajebat kad ih vidis ;D
Sta se tice integri, samo dc2 mi je napet ostale mi nisu lipe, a taj projekt gsr san vidia, izgleda da je lik stvarno vrhunski to odradia.
-
http://www.ebay.de/itm/Honda-Prelude-/331132909748?pt=Automobile&hash=item4d190f38b4 (http://www.ebay.de/itm/Honda-Prelude-/331132909748?pt=Automobile&hash=item4d190f38b4)
:laughing7: :laughing7: :laughing9:
-
zgadio si mi kompletnu temu sa ovom slikom.. hvala
-
Evo onda da te ja oraspoložim
http://www.ek9.org/forum/builds-projects/54715-lloyds-ek9-restoration-k-swap-updated-01-02-14-a.html (http://www.ek9.org/forum/builds-projects/54715-lloyds-ek9-restoration-k-swap-updated-01-02-14-a.html)
-
zgadio si mi kompletnu temu sa ovom slikom.. hvala
:toothy12: :toothy12: :laughing11:
I meni prelude ;D
Evo onda da te ja oraspoložim
http://www.ek9.org/forum/builds-projects/54715-lloyds-ek9-restoration-k-swap-updated-01-02-14-a.html (http://www.ek9.org/forum/builds-projects/54715-lloyds-ek9-restoration-k-swap-updated-01-02-14-a.html)
Uffff brutalno izgleda, a motor :notworthy:
-
http://www.ebay.de/itm/Honda-Prelude-/331132909748?pt=Automobile&hash=item4d190f38b4 (http://www.ebay.de/itm/Honda-Prelude-/331132909748?pt=Automobile&hash=item4d190f38b4)
:laughing7: :laughing7: :laughing9:
A BOGA HAHAHAHAHA
-
http://www.autoscout24.eu/Details.aspx?id=251947093&cd=635369860210000000&asrc=st (http://www.autoscout24.eu/Details.aspx?id=251947093&cd=635369860210000000&asrc=st)|fs
evo na šta nailetim...znalci ce znati o cemu se radi
nego jeli ima ko prilike se družiti s accord type r-om?
-
samo type S... moja je imala puuuno nizi zadnji branik ( serijski za japan trziste valjda, kod nas nisam vidio nijedan), i prednji lip , ova je ocuvana odlicno, samo visoka ko koza :toothy12: :toothy12:
-
http://www.autoscout24.eu/Details.aspx?id=251947093&cd=635369860210000000&asrc=st (http://www.autoscout24.eu/Details.aspx?id=251947093&cd=635369860210000000&asrc=st)|fs
evo na šta nailetim...znalci ce znati o cemu se radi
nego jeli ima ko prilike se družiti s accord type r-om?
Jedina B serija u EE-u ;D
Rijetka ko i EG6, ako ne i rijeda. Tiha patnja ;D
http://www.autoscout24.eu/Details.aspx?id=248795430&cd=635364762750000000&asrc=st (http://www.autoscout24.eu/Details.aspx?id=248795430&cd=635364762750000000&asrc=st)
-
samo type S... moja je imala puuuno nizi zadnji branik ( serijski za japan trziste valjda, kod nas nisam vidio nijedan), i prednji lip , ova je ocuvana odlicno, samo visoka ko koza :toothy12: :toothy12:
u tome i je stvar orginalni ivt....gledan vec duuugo oglasnike i sad sam prvi put nailetija na njega
accord type r se proizvodija od 98 do 2002 tad nije bilo ovih type s...inače za njega kažu da je najbolji auto s prednjim pogonom i da je nasljednik integre type r
-
http://www.autoscout24.eu/Details.aspx?id=251947093&cd=635369860210000000&asrc=st (http://www.autoscout24.eu/Details.aspx?id=251947093&cd=635369860210000000&asrc=st)|fs
evo na šta nailetim...znalci ce znati o cemu se radi
nego jeli ima ko prilike se družiti s accord type r-om?
Jedina B serija u EE-u ;D
Rijetka ko i EG6, ako ne i rijeda. Tiha patnja ;D
http://www.autoscout24.eu/Details.aspx?id=248795430&cd=635364762750000000&asrc=st (http://www.autoscout24.eu/Details.aspx?id=248795430&cd=635364762750000000&asrc=st)
mislija san se i tu staviti ode ali ipak 4 gen original ivt mi je još napetija
e i u 4 gen su bila dva b motora B16A1 150 ks i B16A2 160 ks...razlika je u katalizatoru
-
http://www.autoscout24.eu/Details.aspx?id=251947093&cd=635369860210000000&asrc=st (http://www.autoscout24.eu/Details.aspx?id=251947093&cd=635369860210000000&asrc=st)|fs
evo na šta nailetim...znalci ce znati o cemu se radi
nego jeli ima ko prilike se družiti s accord type r-om?
Jedina B serija u EE-u ;D
Rijetka ko i EG6, ako ne i rijeda. Tiha patnja ;D
http://www.autoscout24.eu/Details.aspx?id=248795430&cd=635364762750000000&asrc=st (http://www.autoscout24.eu/Details.aspx?id=248795430&cd=635364762750000000&asrc=st)
mislija san se i tu staviti ode ali ipak 4 gen original ivt mi je još napetija
e i u 4 gen su bila dva b motora B16A1 150 ks i B16A2 160 ks...razlika je u katalizatoru
Nije B16A2 bia u 4 gen, nisan ga nikad vidia, ispravi me ako se varan.
Znan da je bilo dosta solki sa b16a2 al u 4gen nisan vidia osin ako nije swapana . ;D
-
znam da sam negdi to pročita i da je mala razlika u motorima ali može biti da sam u krivu
u del sol ti je b16a2 a moze biti b16a3
:icon_thumright:
edit naša sam...ima b16a sa 160 ks model je civic siR (EF9) ali mislim da taj nije dolazija na europsko tržište vec klasinčno samo za japansko
-
znam da sam negdi to pročita i da je mala razlika u motorima ali može biti da sam u krivu
u del sol ti je b16a2 a moze biti b16a3
:icon_thumright:
edit naša sam...ima b16a sa 160 ks model je civic siR (EF9) ali mislim da taj nije dolazija na europsko tržište vec klasinčno samo za japansko
Aaaaa to da. Stas kad Đapanci sve najbolje ostavljaju za sebe. ;D
Daj jbt zamisli onih 800kg u 4 gen sa 160ks :toothy12:
-
Crni sin sa crvenom 4 gen na SR naprao saaba turbo 240ks kvalitetno.... :laughing7:
b16, sad neznam koji tocno
-
Frend sa 4gen b16a1 vozi 15.000 sec na 402m :icon_biggrin:
-
Frend sa 4gen b16a1 vozi 15.000 sec na 402m :icon_biggrin:
da vidia san ga u oglasu :icon_tongue:
inače serijska 4 gen ima sa b motoron 1000 kg 10+ gori doli
uglavnom 150-160 ks po toni to je jako dobar omjer :icon_biggrin:
-
Ide auto ko kuga :)
Oš kupit? :icon_biggrin:
-
Ide auto ko kuga :)
Oš kupit? :icon_biggrin:
nisam ljubitelj swapa :icon_tongue:
-
http://www.njuskalo.hr/auti/honda-civic-1.5-16v-oglas-10250869 (http://www.njuskalo.hr/auti/honda-civic-1.5-16v-oglas-10250869)
ljudi je li ko zna sta o ovom autu?
-
http://www.njuskalo.hr/auti/honda-civic-1.5-16v-oglas-10250869 (http://www.njuskalo.hr/auti/honda-civic-1.5-16v-oglas-10250869)
ljudi je li ko zna sta o ovom autu?
po slikama mi se ne cini nigdje trul,ali pola ih je tak na slikama super a u zivo trulje :angry7: ako zanemarim ove neke KR detalje nije nimalo los,te pare i vise nego vrijedi ako nije trul i ako motor nije zaklan :icon_thumright:
-
http://www.njuskalo.hr/auti/honda-civic-1.5-16v-oglas-10250869 (http://www.njuskalo.hr/auti/honda-civic-1.5-16v-oglas-10250869)
ljudi je li ko zna sta o ovom autu?
https://www.facebook.com/groups/101155176070/?fref=ts (https://www.facebook.com/groups/101155176070/?fref=ts)
:icon_thumright:
Te pare vrijedi sigurno
-
Stoko bezobrazna jos cete dopustit da propadne ova tema ;D
(http://s18.postimg.org/63z0ictnt/12695451_1195884483777440_593644471_o_jpg_oh_974.jpg) (http://postimage.org/)
post images (http://postimage.org/)
(http://s18.postimg.org/61f4viq09/12659686_1195884503777438_516094393_n_jpg_oh_21d.jpg) (http://postimage.org/)
print screen windows xp (http://postimage.org/app.php)
(http://s7.postimg.org/f2a3waxuz/12656034_1195884510444104_386814843_o_jpg_oh_1e5.jpg) (http://postimage.org/)
pic upload (http://postimage.org/)
Meni malo dosadno bilo pa isa slikavat ;D
Btw sutra stize u garazu Toyota Corolla 1.6, tu negdi hondino godiste :toothy3: :toothy3:
-
pa vidis da sam ja konacno kupija civica :D
slikaj malo unutrasnjost. vidim da si neke siceve stavija. Tvoj je d15z3, ekonomicar?
daj koju informaciju od corolli. odlicna auta i dosta rjetka sa 1,6 motorima.
-
Pa stavi sliku koju, ste cekas ;D
Recaro su sicevi bili u njoj al su sjebani. D15Z1 je motor, jes ekonomicar ;D
MIslin da je corolla oko 100-105ks, uredna, prije mjesec dana san je zadnji put vidit bila je uredna sutra iden po nju. Cijenu cu sutra rec kad je doveden i slikan. ;D
-
z1 da.
steta sta nije corolla od 130 ili cak od 150ks. Ima jedna bila na sućidru odma ispod crke, lijepo je za viditi :D
nego di si u st? ja cesto idem u st sa svojom zbog fakulteta. evo bas sutra idem ujutro :P
evo da ima i ode koja slika
(http://i650.photobucket.com/albums/uu229/Ninojuric0812/IMG_3869_zpsdntdpat0.jpg) (http://s650.photobucket.com/user/Ninojuric0812/media/IMG_3869_zpsdntdpat0.jpg.html)
(http://i650.photobucket.com/albums/uu229/Ninojuric0812/12179542_10207680680632860_1228182623_n_zpstdlbchwf.jpg) (http://s650.photobucket.com/user/Ninojuric0812/media/12179542_10207680680632860_1228182623_n_zpstdlbchwf.jpg.html)
-
Uffff uredna pila izgleda, Odlicno. Kad si je upeca ?
Ja san se nada da je jaca verzija, al opet mogla bi je doletit ona od 90ks tako da san i ovako presritan ;D
-
18.10.2015
otisa sam po nju u Pulu :toothy12:
potpuno original ED7, motor D16A9, drugim rječima 1,6 dvije bregaste 130 konja :laughing7:
auto koje ima vise karaktera nego nova auta opreme. jednostavno gust za voziti za razliku od ovih novih bezličnih, dosadnih auta. Da me nebi krivo shvatili, novo auto je novo auto i sigurno ce te bolje sluziti nego neka starudija ali neznam, to jednostavno nije to...
-
Uff to jako lipo ide, znan da je drnda ima 110ks i uvik je prica kako lipo ide, mogu mislit sta je to, jos ima 900kg ako ne i manje.
Ma ebo ti ovo novo ;D
-
ide stvarno dobro, dosta njih na semaforu sa ovim modernim čađavcima ostanu iznenađeni.
moja ima 915 kg dok je drdina ima/imala 905 kg.
-
Btw sutra stize u garazu VW Golf III sdi, tu negdi hondino godiste :toothy3: :toothy3:
:icon_scratch: :icon_scratch:
-
Btw sutra stize u garazu VW Golf III sdi, tu negdi hondino godiste :toothy3: :toothy3:
:icon_scratch: :icon_scratch:
Ahahahah prepadoh me sunce ti zarko... Jaooo pa ni mrtav. Soichiro oprosti mu, ne zna sta cini ;D
-
(http://s16.postimg.org/gqmzmtwlh/12736721_1199215383444350_544870140_o_jpg_oh_254.jpg) (http://postimage.org/)
click image upload (http://postimage.org/)
-
Sve to divno krasno kolega a jel ide to po zadnjem :icon_biggrin:
-
Sve to divno krasno kolega a jel ide to po zadnjem :icon_biggrin:
Ma jok. Nece i nece. :icon_biggrin: