MojSkuter.com FORUM
Ostalo => Automobili => Autor teme: ..::Alf::.. - 17 Lipanj, 2008, 17:03:11
-
Šta je po vama bolje kupit, nekio turbo-dizela ili benzinca, pa u njega plin????
Evo kupujem auto i jednostavno više ne znam šta da mislim i gledam, turbo-dizel mi je puno draži, po meni bolje ide, čak mi je i zvuk bolji, troši manje od benzinca, jedino je gorivo skuplje, a benzinac isto dobro ide, a na plin bi se jeftino vozio!
Šta vi mislite???
-
uvijek, ama bas uvijek bi uzeo benzinca, a imam oba 2 vrste...volim zvik turbine,ali ne i zvuk motora i male okretaje... a u benzinca ugradis plin i sve 5
-
Ma i ja imam doma 2 banzinca, ima sam 3 i popeli su mi se na vrh glave. Al opet kad bi plin bio unutra ............... :drunken_smilie: :drunken_smilie: :drunken_smilie: :drunken_smilie:
-
Iako je diesel skuplji, benzinac vise trosi eurosupera :icon_tongue:
-
imam tdi-a,ali rađe bi benzinca s plinom...na koji/e auto/e pucaš??
-
gle znam da volis stisnuti autu,ali za kod nas ti je sasvim ok turbo dizel,manje trosi od benzinca,ali ako bi nasao benzinca s plinom ugradjem ja bi njega kupio,naravno da je u dobrom stanju,a ne da se mora pola brtvi mjenjati sl.
-
Šta je po vama bolje kupit, nekio turbo-dizela ili benzinca, pa u njega plin????
Evo kupujem auto i jednostavno više ne znam šta da mislim i gledam, turbo-dizel mi je puno draži, po meni bolje ide, čak mi je i zvuk bolji, troši manje od benzinca, jedino je gorivo skuplje, a benzinac isto dobro ide, a na plin bi se jeftino vozio!
Šta vi mislite???
a kako ti može bit bolji zvuk dizela od benzinca :dontknow: :dontknow: :icon_scratch: :laughing7:
-
uvijek benzinca ide bolje od dizela,u startu ti je jeftiniji od dizela i za taj resto ugradis plin i vozis se ko đaja,a sto se tice servisa da i ne pricam. tisi je i ima jos puno toga.
-
e da i nemojte uspoređivat turbo-dizelasa i benzinca,usporedi turbo benzinca i td-a sa isto kubika pa reci.
-
e da i nemojte uspoređivat turbo-dizelasa i benzinca,usporedi turbo benzinca i td-a sa isto kubika pa reci.
heh, tocno je to, al zato turbo benzinac pije barem 100%vise ... :laughing7:
-
od 3 auta doma...jedan je turbo dizel, dva su na plin...passat je kupjen s plinom (onaj sistem bez elektronike...6500kn), a u mercedesa je ugradjen cim smo ga uzeli (novi sistem sa elektronikom...10000kn)...isplatilo se sigurno, gubitak snage se ni ne osjeti, a ni potrosnja se ne penje u visine...jest da clio malo trosi, ali ipak je skup eurodizel pa je staroj mrsko uvijek kad poskupe...
ja sam za benzin...ali samo zato jer se plin moze ugradit...
-
TDI-imam 3...kad das gas pa cujes kako zvidžđi...nema nista draze
-
A gledam Alfu 156 i Fiat Bravo!!!!!!
Bravo HGT mi se jako sviđa, a cijena nije pre velika.. Za koliko bi se novaca u njega mogao plin stavit????
-
TDI-imam 3...kad das gas pa cujes kako zvidžđi...nema nista draze
to zvizdanje se inace cuje kod prosviranih turbina, kada trebaju riknuti...
-
TDI-imam 3...kad das gas pa cujes kako zvidžđi...nema nista draze
to zvizdanje se inace cuje kod prosviranih turbina, kada trebaju riknuti...
rodjak mi je to govorio i ja mu nisam vjerovao...bas mi govori kako se u passata necuje...a auto novo...sad znam...hehehe
-
jeba vas ti traktori..kupite si pravi auto ,benzinca
-
benzinac turbo sa plinom pa se slikajte i amen ne gubi se nis i vozi se ko covjek
-
naravno. to i ja velim.
-
Turbo benzinac! i nema druge!
-
Našo sam jednog HGTa, podosta jeftino, pa ga možda budem išo pogledat sad koji dan.
Dal netko zna koliko bi koštala ugradnja plina u to ćudo, inaće ima 5 cilindara, 20 V i 155 KS :dontknow: :dontknow:
Ili ak netko zna neku firmu di ugrađuju plin a da je jeftinija, pa ja budem nazvo i pitao :binkybaby: :binkybaby:
-
meni osobno drazi dizelas,volim kad ga cujes kako radi...
makar benzinac zivlji,ako ima biturbo kakav ima moj stari to samo ide bolesno a nis necujes...
a za ugradnju plina ovisi,cuo sam da u bosni ugradnja bez papira jeftino....
-
a ne, ne :nono: :nono: treba mi sve crno na bjelo. Nikakve bosanske fuš instalacije :frajer: :frajer:
-
http://www.auto-krehula.hr/
za tu firmu znam kod nas a sad dali bi ti išao gore po to je na tebi
To ti je oko pola kilometra od vž mosta
-
benzinac turbo + plin.. boljeg nema :binkybaby:
-
TDI-imam 3...kad das gas pa cujes kako zvidžđi...nema nista draze
to zvizdanje se inace cuje kod prosviranih turbina, kada trebaju riknuti...
tako se cuje na jedno fiatu,za popizditi,ali auto ide normalno
-
TDI-imam 3...kad das gas pa cujes kako zvidžđi...nema nista draze
to zvizdanje se inace cuje kod prosviranih turbina, kada trebaju riknuti...
tako se cuje na jedno fiatu,za popizditi,ali auto ide normalno
Đurinem Puntu
-
TDI-imam 3...kad das gas pa cujes kako zvidžđi...nema nista draze
to zvizdanje se inace cuje kod prosviranih turbina, kada trebaju riknuti...
tako se cuje na jedno fiatu,za popizditi,ali auto ide normalno
Đurinem Puntu
jep,kako ono ubija u pojam :angry7:
-
TDI-imam 3...kad das gas pa cujes kako zvidžđi...nema nista draze
to zvizdanje se inace cuje kod prosviranih turbina, kada trebaju riknuti...
tako se cuje na jedno fiatu,za popizditi,ali auto ide normalno
Đurinem Puntu
jep,kako ono ubija u pojam :angry7:
Jako, jako dobro se čuje :notworthy: :notworthy:, a i ide čist ok za 75 ks
-
TDI-imam 3...kad das gas pa cujes kako zvidžđi...nema nista draze
to zvizdanje se inace cuje kod prosviranih turbina, kada trebaju riknuti...
tako se cuje na jedno fiatu,za popizditi,ali auto ide normalno
Đurinem Puntu
jep,kako ono ubija u pojam :angry7:
Jako, jako dobro se čuje :notworthy: :notworthy:, a i ide čist ok za 75 ks
dobro fucka,sve 5.ali duza voznja ti dopizdi,a auto ide predobro za 75 KS
-
Dizela atmosferca najbolje, drok drok drok...milozvučje za uši :toothy9:
a sad bez zajebancije, ja bi turbodizel, zapravo već ga i imam doma i nema tog osjećaja kad na 2200o/min izađe iz turbo rupe i šutne te u leđa :headbang:
benzinci mi idu na živce iz tog razloga šta ga moraš stalno vrtit, vrtit a to guta guta i guta,a to mi se ne sviđa, torque power :glasses2: :glasses9:
-
nije meni jasno kako je nekome draži traktor od benzinca....
kad kupiš diesela,onda moraš i nekakav remen kupit ili nešto šta će ti držat jaja da se ne klackaju dok stojiš na semaforu :laughing6: :laughing7:
-
ja sam čuo da kod nas u bosni novi zakon opet, Vozila na LPG ili plin ne mogu se registrirat to mi strina pričala koja radi u policiji na reg. ja Osobno bi se također dvoumio al ipak bi uzeo benzinca s plinom ugradio sportski filter onda ima extra zvuk. Taj HGT ide super 155ks na malo kg al troši negdje 12l fine gradske vožnje
-
bez Atesta nemogu ni kod nas
-
dizelaši su ok,ali benzinac je benzinac. ja bi si kupio benzinca i taj bravo hgt mi se sviđa kao auto
-
ako kupujes dizelasa nemoj kupovat da ti netko uvali td veci sa inectionom jer finije radi i manje trosi a sad ti se u svakom slucaju vise isplati uzeti benzinca s plinom i bok a te price oko zvizdanja i sl to su price za malu djecu.....dizel je robusniji ,krut ali u voznji imas osjecaj sigurnosti pogotovo kod novijih tdi-a i ne prdu ka traktori a benzinac je eloegantniji mirniji i sve to ok a vi svi pricate o turbo benzincu...to je prebrutalno auto i guca ka ludo a istina da ide i u startu i u krajnjoj i para cestu ali nema srece s tim.
ja imam forda turbo diesela i perem vecinu benzinaca tu od ovih mojih iz okolice ali jbg plati,sredi pa vozi ko i u skutera
-
A JTD mi je malo skup, on dođe oko 4 000 - 4500 ojra, možda ćak i jaće, a za te pare mogo bi kupit HGT + plin
-
A Hgt baš neznam ima jedan kod nas, cjeli je razjeban vlasnik ga je stalno gazio i prodao, u ovog je lupan malo bio a sad nesmje gas dat koliko nešta zviždi čuje se kao da su ležajevi od radilice otišli baš zviždi
-
ima jedna serija HGT bravo koja je totalno u kucu kvare se ne pitaj
-
zemo benzinca,nema nis bolje o zvuka benze kako kola u motoru...
-
bravo hgt ima jebackih problema sa 5. cilindrom...
al da ide ide. :glasses9:
-
A čitao sam na Fiatistima da načipani JTD ide ko HGT :dontknow: :dontknow:
-
A čitao sam na Fiatistima da načipani JTD ide ko HGT :dontknow: :dontknow:
vrlo moguće
-
a načipani Hgt ide ko formula :toothy9: ja bi gledo seat leon cupra na tvojem mjestu i to 1.9 TDI 160ks seriski i čipovat se može na 200ks ima prijatelj :icon_biggrin: starta prve 2 sa Esp a bez prve 4 LoL a ubrzanje ima extra jedino što mi se ne sviđa nazad kad sjediš a imaš 1.90 bude ti mal auto
-
a načipani Hgt ide ko formula :toothy9: ja bi gledo seat leon cupra na tvojem mjestu i to 1.9 TDI 160ks seriski i čipovat se može na 200ks ima prijatelj :icon_biggrin: starta prve 2 sa Esp a bez prve 4 LoL a ubrzanje ima extra jedino što mi se ne sviđa nazad kad sjediš a imaš 1.90 bude ti mal auto
cijena??...ti svi nabrijani auti su dobri dok su novi a kasnije su kante
-
a načipani Hgt ide ko formula :toothy9: ja bi gledo seat leon cupra na tvojem mjestu i to 1.9 TDI 160ks seriski i čipovat se može na 200ks ima prijatelj :icon_biggrin: starta prve 2 sa Esp a bez prve 4 LoL a ubrzanje ima extra jedino što mi se ne sviđa nazad kad sjediš a imaš 1.90 bude ti mal auto
Prvo i osnovno HGT se ne može dignut sa čipom koliko i JTD. Atmosferca možeš dignut oko 5%, a turbaka i do 30%.
A koja bi godina bio taj Leon, nemam ja 20 000€ za auto :nono: :nono:
-
2 kuree - leon cupra ne postoji u dizel izvedbi nego samo u benzin izvedbi i to jedan jedino motor 2.0 240ks.
-
2 kuree - leon cupra ne postoji u dizel izvedbi nego samo u benzin izvedbi i to jedan jedino motor 2.0 240ks.
Mislim da ima Ibiza Cupra dizelka :icon_thumright: :icon_thumright:
-
2 kuree - leon cupra ne postoji u dizel izvedbi nego samo u benzin izvedbi i to jedan jedino motor 2.0 240ks.
Mislim da ima Ibiza Cupra dizelka :icon_thumright: :icon_thumright:
u to ne ulazim, al znam 100% da leon cupra jedna jedina verija je b 2.0 241ks.
eventualno dizlo sa cupra optikom. ;D
-
Ja kad sam probal i kupil TDI više ni ne pomišljam na benzinca,pa pol benzinaca skinem s tim autom serijala 110ks,sa čipom je imala 130ks,ali otišal motor u ocat razletio se jako brzo,ali sam ga svaki dan klao,i sad novi motor i 110ks i opet benzinci mogu samo gledat guzicu,jedino ako nije neka pila od benzinca :icon_thumright:
-
Ja kad sam probal i kupil TDI više ni ne pomišljam na benzinca,pa pol benzinaca skinem s tim autom serijala 110ks,sa čipom je imala 130ks,ali otišal motor u ocat razletio se jako brzo,ali sam ga svaki dan klao,i sad novi motor i 110ks i opet benzinci mogu samo gledat guzicu,jedino ako nije neka pila od benzinca :icon_thumright:
po meni TDI rules :icon_thumright:
-
Ja kad sam probal i kupil TDI više ni ne pomišljam na benzinca,pa pol benzinaca skinem s tim autom serijala 110ks,sa čipom je imala 130ks,ali otišal motor u ocat razletio se jako brzo,ali sam ga svaki dan klao,i sad novi motor i 110ks i opet benzinci mogu samo gledat guzicu,jedino ako nije neka pila od benzinca :icon_thumright:
po meni TDI rules :icon_thumright:
slazem se....stari imao golfa 4 tdi sve crveno,znaci 150 ks,auto je letjelo.....
-
Ja kad sam probal i kupil TDI više ni ne pomišljam na benzinca,pa pol benzinaca skinem s tim autom serijala 110ks,sa čipom je imala 130ks,ali otišal motor u ocat razletio se jako brzo,ali sam ga svaki dan klao,i sad novi motor i 110ks i opet benzinci mogu samo gledat guzicu,jedino ako nije neka pila od benzinca :icon_thumright:
po meni TDI rules :icon_thumright:
JTD :icon_thumright: :icon_thumright: :icon_thumright: ;D ;D ;D
-
Ja kad sam probal i kupil TDI više ni ne pomišljam na benzinca,pa pol benzinaca skinem s tim autom serijala 110ks,sa čipom je imala 130ks,ali otišal motor u ocat razletio se jako brzo,ali sam ga svaki dan klao,i sad novi motor i 110ks i opet benzinci mogu samo gledat guzicu,jedino ako nije neka pila od benzinca :icon_thumright:
po meni TDI rules :icon_thumright:
JTD :icon_thumright: :icon_thumright: :icon_thumright: ;D ;D ;D
podrazumijeva se :binkybaby: :binkybaby: :binkybaby:
-
jest seat ibiza cupra 1.9 tdi 160ks.... neznam koliko je platio al auto je u stvarnosti staj pa gledaj na slici mi nije nešta... fino je još kad piše sa strana ono fino cupra, baš se svi okreću kad taj prolazi a u njega je spušten i zatamnjena stakla i ima neke felge, pitat ću koliko je platio kad bude na msn
-
160 KS pri 4000 obrtaja, 220 km/h max brzina, 7.6s do stotke, 6 brzina, potrošnja u gradu 7l, kombinirano 5.4, otvorena cesta 4.5l, cjena novog je 152.139kn a ovaj je platio ja mislim 10000 eur polovni u njemačkoj al je baš super na izgled sređena uz par stvari...
-
Super je to, al nemam ja tolke pare :icon_thumright: :icon_thumright:
-
opel astra G 1.6,spustit ga malo, neki remus,gljivu,felgice,zatamnit stakla,xenon i ribe se lijepe :)
evo ovak nekaj http://www.designercars.net/biler/Opel-model-529.jpg meni dosta kad polozim vozacki
-
opel astra G 1.6,spustit ga malo, neki remus,gljivu,felgice,zatamnit stakla,xenon i ribe se lijepe :)
evo ovak nekaj http://www.designercars.net/biler/Opel-model-529.jpg meni dosta kad polozim vozacki
moram priznat JAKO LJEPA ASTRA :icon_thumright:
-
Astra je zakon, ja sam za svoju novu dao manje od 90k kn (stari model, rasprodaju dok ima). Ima klimu, el. podizače stakla, 90 KS. Ja sasvim zadovoljan autom :icon_thumright:
-
Kad smo već kod toga astre ;D dobio sam slike od cupre i poslo mi od svog prijatelja astru da vidim:
(http://img254.imageshack.us/img254/3622/1001973lv5.th.jpg) (http://img254.imageshack.us/my.php?image=1001973lv5.jpg)
(http://img254.imageshack.us/img254/9454/1002080wl1.th.jpg) (http://img254.imageshack.us/my.php?image=1002080wl1.jpg)
-
seat ok, astra selo tuning...
-
meni se u astre sviđaju felge i prednji kraj a zadnji mi se ne sviđa, a u stvarnosti je Cupra duplo ljepša baš auto za kojim se okreću svi :icon_biggrin: stavio je na njega neke distancijele il kako se već zove da mu se felge izbace nema na ovim slikama jer je to skoro uradio, i platio je 120000kn sa svim, u švicarskoj kupio.... stavit će uskoro spojlere svud... ima ozvučenje 140 dB mjereno u dB dragu, i neonke svud ispod auta
-
A ja joj j**** mater za 120 000 kn, za te pare kupim 147 GTA V6 24V sa 250 KS iza koje se Cupra može sakrit. :headbang: :headbang:
-
A ja joj ***** mater za 120 000 kn, za te pare kupim 147 GTA V6 24V sa 250 KS iza koje se Cupra može sakrit. :headbang: :headbang:
potpis.
a ovo za neonke i plastike na auto :BangHead: :BangHead:
-
ova gore astra od kuretovog frenda je presugava...prvi kraj je lijep,a zadnji katastrofa...astra je iza ljepsa sa original branikom i ne previse spustena...i zadnje lampe su sugave al napred je prejebena
-
Jebeš neonke na auto ili motoru, to mi se nikako nesviđa :sad3: :sad3: :sad3:
-
Jebeš neonke na auto ili motoru, to mi se nikako nesviđa :sad3: :sad3: :sad3:
bas seljacki jbt
-
Jebeš neonke na auto ili motoru, to mi se nikako nesviđa :sad3: :sad3: :sad3:
bas seljacki jbt
cijela astra je zesce selo, jebeni plastike zadnji kraj uzas, 52 auspuha koda ima 800ks, obrve :laughing6: :laughing6:, otvor na haubi, flege ne valjaju.
najbolje je kad je sve tvornicki samo zabit u pod i neke felge, i neke sitnice rijesavat, a ovako covijek pretjera i vidi sta napravi. :angry7:
-
Cemu zabijat u pod? ti iso bezze, ne moš se popet na tratuar i stalno moraš pazit da negdje ne zapneš s njim. Heelou, čovjek je iz Ogulina :toothy12:
-
meni se u astre uopće ne sviđa zadnji kraj nimalo al prednji mi se sviđa i felge su mi super... a cupra ima 30000km zato i jest tako skupa on je čipovo na 200Ks a to za taj od 250ks on guta 3 put više od cupre, a ja bi uzeo za te pare prije BMW 525 D 163 ks i vozio se kao čovjek Gospodski
-
Polovna Alfa Romeo 147 GTA dođe oko 10 000€, a za ostatak novaca do 120 000 km mogu stavit plin, pa taman da mi ga Ivo Sanader postavlja. :icon_thumright: :icon_thumright:
No u ovoj temi opće nije rijeć o Cupri, GTA jer ja tolko novaca nemam.
Dajte mi prijedloge što bi vi uzeli za nekih 5 000€, nisu neki veliki novci, ali stari mi neda više nakon kaj sam razbil 156icu :headbang: :headbang:
-
da se mene pita
http://www.auti.hr/automobili/showAdvert,228646,12,1.html
-
da se mene pita
http://www.auti.hr/automobili/showAdvert,228646,12,1.html
slazem se plinaru pa da vidimo te golfove i svabe i ostalo :toothy9:
-
Polovna Alfa Romeo 147 GTA dođe oko 10 000€, a za ostatak novaca do 120 000 km mogu stavit plin, pa taman da mi ga Ivo Sanader postavlja. :icon_thumright: :icon_thumright:
No u ovoj temi opće nije rijeć o Cupri, GTA jer ja tolko novaca nemam.
Dajte mi prijedloge što bi vi uzeli za nekih 5 000€, nisu neki veliki novci, ali stari mi neda više nakon kaj sam razbil 156icu :headbang: :headbang:
uhh, malo si ga pretjero, puno skuplja je 147 gta. :icon_thumright:
-
Polovna Alfa Romeo 147 GTA dođe oko 10 000€, a za ostatak novaca do 120 000 km mogu stavit plin, pa taman da mi ga Ivo Sanader postavlja. :icon_thumright: :icon_thumright:
No u ovoj temi opće nije rijeć o Cupri, GTA jer ja tolko novaca nemam.
Dajte mi prijedloge što bi vi uzeli za nekih 5 000€, nisu neki veliki novci, ali stari mi neda više nakon kaj sam razbil 156icu :headbang: :headbang:
uhh, malo si ga pretjero, puno skuplja je 147 gta. :icon_thumright:
U jeba, 20 000€, a zaj#bo sam se. Al u njemačkoj bi se našla i za 10 000
-
Bmw 320i e36 coupe mi najbolji izbor za te pare, inače takvi su austi na izgled očuvani i nabrijani većinom tj spušteni alu flege itd a auto moćno izgleda i prije bi se vozio u njemu već u dva ova punta šta je gore link za njega, opet ako voliš manje aute... ipak nitko tebi ne more reć šta se tebi sviđa
-
ma sve stoji ali taj e36 je star ko biblija,tko zna koliko ga je vlasnika gazilo..star auto,dobrog teško nać..rupa bez dna....punto turbak ide ko nevrijeme...320i se može sakrit...
-
istina je da neznaš dal je gazit, a ima 150ks dok verzija 2.5 ima 196ks a to ide bolesno, a punto nemore po krivina ko bmw nit po pravcu kad ga dereš 200 samo mora bit stratiniji :binkybaby:
-
A najrađe bi uzo 156icu natrag, mašina bilo koja :notworthy: :notworthy:, al stari se baš ne slaže..
Uglavnom neću previše žurit pri kupnji, a nešto će naletit baš po mojoj mjeri :laughing7: :laughing7:
-
A najrađe bi uzo 156icu natrag, mašina bilo koja :notworthy: :notworthy:, al stari se baš ne slaže..
Uglavnom neću previše žurit pri kupnji, a nešto će naletit baš po mojoj mjeri :laughing7: :laughing7:
tako je samo ne zuri lagano i naci ces nesto sto tebi pase
-
Gle decki razlika izmedju turbo dizela i benzinca je danas u tome kako je tko naviko i tko sta voli, dakle individualna. Ovo sto vi pricate gluposti o tome kako novi dizeli stekcu, klepecu, vibriraju znaci samo jedno, a to je da nemate pojma i da niste vozili niti jednog novijeg dizela. Naravno to se ne odnosi na Audi i VW jer za mene to nisu auti nego traktori s tim svojim pumpa-dizna motorom za kojeg dajes ogromne pare, a dobijes vrlo efikasnu budilicu za susjedstvo kad ga ujutro hladnog upalis. Konkretno evo jedan primjer iz vlastitog iskustva: trenutno kod kuce imam Peugeota 406 HDi (dakle TD motor) i Opel Astru 1.6 16V (dakle benzinac) i kad oba upalis i parkiras jedno kraj drugoga u leru buka je podjednaka kod oba auta, dok u unutrasnjosti u voznji kod Peugeota gotovo da ne cujes motor jer ima fantasticnu izolaciju, a kod Opela imas osjecaj da ti je masina u krilu. Sto se tice vibracija kod novih dizela ih skoro da i nema. Sto se tice ugodjaja u voznji: probajte TD-a voziti 60km/h u 4-oj brzini i pritisnuti papucicu gasa, a napravite to s benzincem pa da vidimo koji ce bolje povuci i pri tome znatno manje goriva potrositi. Osobno svog Peugeota 406 HDI 90ks (chip tuning- 117ks) nikad ne bi mjenjao ni za jednog benzinca dokle got auto od 1405kg trosi u prosjeku 5,5 lit euro dizela. Stoga ja bi molio ove velike znalce koji tu pisu svakakve gluposti da mi pokazu tog benzinca s ugradjenim plinom, performansama kao sto ima moj dizel i tolikom tezinom koji ce se s plinom voziti jeftinije nego ja s dizelom.
-
Gle decki razlika izmedju turbo dizela i benzinca je danas u tome kako je tko naviko i tko sta voli, dakle individualna. Ovo sto vi pricate gluposti o tome kako novi dizeli stekcu, klepecu, vibriraju znaci samo jedno, a to je da nemate pojma i da niste vozili niti jednog novijeg dizela. Naravno to se ne odnosi na Audi i VW jer za mene to nisu auti nego traktori s tim svojim pumpa-dizna motorom za kojeg dajes ogromne pare, a dobijes vrlo efikasnu budilicu za susjedstvo kad ga ujutro hladnog upalis. Konkretno evo jedan primjer iz vlastitog iskustva: trenutno kod kuce imam Peugeota 406 HDi (dakle TD motor) i Opel Astru 1.6 16V (dakle benzinac) i kad oba upalis i parkiras jedno kraj drugoga u leru buka je podjednaka kod oba auta, dok u unutrasnjosti u voznji kod Peugeota gotovo da ne cujes motor jer ima fantasticnu izolaciju, a kod Opela imas osjecaj da ti je masina u krilu. Sto se tice vibracija kod novih dizela ih skoro da i nema. Sto se tice ugodjaja u voznji: probajte TD-a voziti 60km/h u 4-oj brzini i pritisnuti papucicu gasa, a napravite to s benzincem pa da vidimo koji ce bolje povuci i pri tome znatno manje goriva potrositi. Osobno svog Peugeota 406 HDI 90ks (chip tuning- 117ks) nikad ne bi mjenjao ni za jednog benzinca dokle got auto od 1405kg trosi u prosjeku 5,5 lit euro dizela. Stoga ja bi molio ove velike znalce koji tu pisu svakakve gluposti da mi pokazu tog benzinca s ugradjenim plinom, performansama kao sto ima moj dizel i tolikom tezinom koji ce se s plinom voziti jeftinije nego ja s dizelom.
a ti moraš znat da je Opel katastrofa od auta,jednom ga imao puna 2 mjeseca,i nikad više....šta se tiće peugeota,svaka im čast,ali stari moj,on je isto traktor....nije u redu da pljuješ po Audiu i VW-u jer će oni uvijek biti ispred peugeota....i kaj taj 406,vozio sam ga,ma sve 5,neznam sad,lupit ću,nov košta 25000 ojra i za 5 godina neće ništa vrijedit,nitko ga neće...
-
fare u tome si u pravu, naprimjer vozio sam se u najnovijoj laguni sa mislim 2,2 TD motorom i na 4000 okretaja je ne cujes, kada ides 180 km/h ni ne osjetis to, ali ipak je meni benzinac NO.1 jer volim taj zvuk...
-
a ti moraš znat da je Opel katastrofa od auta,jednom ga imao puna 2 mjeseca,i nikad više....šta se tiće peugeota,svaka im čast,ali stari moj,on je isto traktor....nije u redu da pljuješ po Audiu i VW-u jer će oni uvijek biti ispred peugeota....i kaj taj 406,vozio sam ga,ma sve 5,neznam sad,lupit ću,nov košta 25000 ojra i za 5 godina neće ništa vrijedit,nitko ga neće...
Sve to sto ti kazes stima ali to je tako samo zato sto smo mi jos uvjek zaostali BALKANCI i za nas (neke od nas) je svabo svetinja sto po svim statistikama, pa cak i Njemackim to uopce nije istina. Kao prvi ga je po kvaliteti presiso Japanac, zatim Francuz, pa cak i fijatov JTD motor je bolji od njihovog, a ti malo prelistaj strane casopise pa ces se u to uvjeriti, a ne citati nase glupe casopise koji pisu onako, ko vise plati dobije bolje ocjene!!!!
-
sve ja to znam,JTD je sigurno bolji od TDI-a....bio sam u njemačkoj,znam šta je tamo...tamo je škoda jako,jako priznat auto,al gle kod nas,cijena nikakva...j**** ti ja auto kad ne vrijedi...al ne mislim se vijenčat s njim...zato za mene švaba...imao sam fiata,tj,stari ga još ima,motor je dobar ali zato ostalih problema brdo...golf 105000 km bez kvara
-
http://www.imagesforme.com/show.php/23069_sigsmijesno.gif (http://www.imagesforme.com/show.php/23069_sigsmijesno.gif)
:laughing1:
-
a ti moraš znat da je Opel katastrofa od auta,jednom ga imao puna 2 mjeseca,i nikad više....
ne pričaj gluposti....
-
a ti moraš znat da je Opel katastrofa od auta,jednom ga imao puna 2 mjeseca,i nikad više....
ne pričaj gluposti....
ne pričam gluposti
-
a ti moraš znat da je Opel katastrofa od auta,jednom ga imao puna 2 mjeseca,i nikad više....
ne pričaj gluposti....
ne pričam gluposti
i ja mislim da pričaš gluposti :angry7:
jbt, opel i vw su legendarni auti........
e kad se sjetim leona sline mi počnu curit...to mi ja auto snovaaa :laughing7:
-
a ti moraš znat da je Opel katastrofa od auta,jednom ga imao puna 2 mjeseca,i nikad više....
ne pričaj gluposti....
ne pričam gluposti
i ja mislim da pričaš gluposti :angry7:
jbt, opel i vw su legendarni auti........
e kad se sjetim leona sline mi počnu curit...to mi ja auto snovaaa :laughing7:
ne pričam gluposti....opel nikad pod moj krov...pa imao sam ga,frendovi imali opele i rasprodali ih...
-
http://www.imagesforme.com/show.php/23069_sigsmijesno.gif (http://www.imagesforme.com/show.php/23069_sigsmijesno.gif)
:laughing1:
Znam to :laughing3:
-
najbolji bicikl za voznju :evil6:
-
najbolji bicikl za voznju :evil6:
To je istina!!!!!!
A ipak mislim da će JTD doma, pa bio on u Bravu il 156ici :notworthy: :notworthy:
-
I to bi ti bila najpametnija odluka posto vidim da volis talijane, a dobit ces splidan auto s dobrim motorom za male pare. :icon_thumright:
-
a ti moraš znat da je Opel katastrofa od auta,jednom ga imao puna 2 mjeseca,i nikad više....šta se tiće peugeota,svaka im čast,ali stari moj,on je isto traktor....nije u redu da pljuješ po Audiu i VW-u jer će oni uvijek biti ispred peugeota....i kaj taj 406,vozio sam ga,ma sve 5,neznam sad,lupit ću,nov košta 25000 ojra i za 5 godina neće ništa vrijedit,nitko ga neće...
Sve to sto ti kazes stima ali to je tako samo zato sto smo mi jos uvjek zaostali BALKANCI i za nas (neke od nas) je svabo svetinja sto po svim statistikama, pa cak i Njemackim to uopce nije istina. Kao prvi ga je po kvaliteti presiso Japanac, zatim Francuz, pa cak i fijatov JTD motor je bolji od njihovog, a ti malo prelistaj strane casopise pa ces se u to uvjeriti, a ne citati nase glupe casopise koji pisu onako, ko vise plati dobije bolje ocjene!!!!
Švabo je zakon kako god okreneš, možda nije najljepši, najjeftinji i ne razvrtava ko japanac, ali drži cijenu i dugo traje.
Pljuvat možeš i po alfi i fiatu i svemu, ali alfin JTD 1.9 je u Vectri i motori su potpuno isti pa onda ispadaš glup,kao i ako sereš po japancu a u svojoj astri 1.7 imaš od Isuzu-a motor...malo ih je zajebala ta globalizacija, ali imaš opela koji se rade u engleskoj (ko moj pickup) ili oni koji su iz mađarske, ista stvar kao šta mercedes koji se radi u njemačkoj npr nije isti ko i onaj iz turske...dok sam ne odlučiš šta želiš vozit visit ćeš po forumima i raspitivat se i nikad sa svojim autom nećeš bit sretan.
Toliko od mene, pozdrav
-
Imam sve podredu od obicnog benzinca do dizela turbodizela turbo benzinca...
Istina turbo benzinac je najzesci...plin unutra i gas...ali i novi dizei nisu za baciti...imam novu vectru CDTI i prezadovoljan sam...trosi 6.5L ide ko zmaj i komfor predobar...
Zvuk turbine se neda s nicim nadoknaditi...zanimljiv je i turbodizel naserafljeni..kad tam turbina pocne puhati moze se svaki turbobenzinac pozdraviti..dizel je dizel i ima okretni moment koji benzinac necen ikad imat....
A sta se cijena tice svabi su nenadmasivi...Imam Mercedesa 190 cijena mog se krece oko 3500-4000€ a unutra obican 2.0 dizel...pa mi neko pocne lupati kak moze kupiti fiata ovakvog onakvog 150-200ks za te novce...i jos novijeg godista..ali to je fiat...nemres to nikak s mercedesom usporediti....auti ima 330 000km motor getriba jos niti jendom nisu bili dirani...niti generalka niti nis...kad nekom spomenes generalku na tom auto svi se smiju..vele prije 500 000-600 000km nemoras opce o tome brinuti...pa nek mi se nade jedan takav benzinac...da i motor izdrza makar su male vjerojantosti turbina sigurno rikne....nacesce zbog pravilnog nekoristenja....svi gaze aute i odmah ih gase poslje...a turbina ostane uzarena i nemoze se ohladiti i to ju ubije...
to su sam neka osobna misljenja i iz iskustva govorim...
-
a gle kuiš, neki misle da je samo kupit auto i riješen problem, treba malo i mehanike znat da bi mogao čuvat i održavat auto, a ne doć na pumpu i pitat oprostite gospon, jel mi možete pomoć nalit tekućinu za pranje stakala. Da se mene pita u autoškoli bi 2 dana ekipa samo rastavljala aute, mijenjala gume, ulja, kočnice i sve skupa, jer dođeš na servis i naprave ti posao koji bi i sam doma napravio da se ne bojiš za svoje auto da bi nešto pokvario, evo na kamionu od starog na servisu su zaboravili vratit šelnu šta ide na crijeva kroz koja prolazi antifriz, stari digne kabinu i eto sranja, tako da nije auto za svakog...;)
-
tako da nije auto za svakog...;)
Naravno! Ima ih jako puno, to su sve potencijalne ubojice na cesti.
-
Ma ima svakavih ljudi...pogotovo ovi mladi vozaci kaj si kupuju auto..ima tolkih panjeva da je to strasno..nisma niti ja sad star neznam kolko ali sma krenuo s nekim znanjem bar...znao sma nekog vraga oko mehanike i tak..jos mi sad uvijek nepada auto voziti u servis radi stvari poput guma..kocnica..tekucina...lagera kotaca...plastika brnaika...itd...vise manje si sam sve servisiram doma..jedino veci servisi a koje treba imati opreme i nekog veceg znanja onda vozim u servis...ali da sma u mogucnosti sigurno da bi i to probao rijesiti doma...
Imao sam Renaulta 5 GTTurbo...auto je iso ko metak...800kg 140ks...nikakva elektronika...niti servo niti abs nista nista..cista tehnika...unutra 1.4 turbo...stvarno opasn autic i nije za svakog zacas si oko stupa...a nedaj boze da kisa padne...1.2.3.4 sve klize....cim turbina pocne puhati..na kisi se vozis do 2000okr...prko je nemoguce...a gume bila nove i 205 sirine...s novim golf 5 gti sam se stao...nema sanse...do 150-160 je moj poslje potegne i ode jel je kratka etriba na renou i ide samo 180-190max...ali sve ovo priej operes ga ko malog majmuna...ali o takvom auto se treba i brinuti...auto star 20g...turbina se usijava da je to prestrasno...grane narandaste od temperature...sve to ostavlja tragove..crijeva od vode zele pucati od starosti jel su iznutra trula...
...uglavnom..ak se neznas sam brinuti o takvim autima onda si kupis punta 1.1 i nemas brige...i vozi kolko god os...