MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: Max2007 - 15 Prosinac, 2012, 21:51:33
-
Bog! Ima li neko iskustva u ovom slučaju! znači novi kit Dr Evo 70,cilindar,klip,glava,igličasti (malossi). Radilica nema lufta na klipnjači, sve montirano po Ps-u. Motor radi harmonično u finim taktovima ali se čuje stalno neko kuckanje! Ma rastavija san ga 3 puta da vidin da nije šta krivo montirano ili puklo, sve 5 nema nikakvih poremečaja na djelovima!Šta bi tu uopče moglo kuckat?
Pozdrav!!!!
-
nisi jedini kojem kucka, i neznam do cega je rastavlja san i ja 2-3 puta i gleda al opet ne kuzim sta :dontknow:
-
ako je od početka kako si ga sastavio
i ako se čuje samo na leru ..., onda je u redu......
-
Imao sam isti problem.. Na kraju nisam siguran da li je radilica zveckala ili lezaj na strani magneta, ali posle ugradnje druge radilice i novih lezajeva zveckanje je nestalo.
-
promijeni lezaje radilice da nije do njih?
-
inace ak nisu lezajevi, obicno se cuju rolice slicno u voznji ko da se sve unutra menje, uglavnom nis strasno
-
jb te, svima na peugeotu ima to famozno kuckanje, nikad nitko zvanicno nije rijesio taj problem
i moj melje kad pustim gas
-
Ja sam riješio tako da sam stavio gumicu na nogar jer udara o blok od vibracija i čuju se svakakvi zvukovi
-
opet to famozno kuckanje..
Ja sam djelomicno rijesio sa gumicom na nogari, ali opet se od strane magneta cuje cak cak cak na ler gasu.. Na kraju sam se pomirio sa tim problemom
-
opet to famozno kuckanje..
Ja sam djelomicno rijesio sa gumicom na nogari, ali opet se od strane magneta cuje cak cak cak na ler gasu.. Na kraju sam se pomirio sa tim problemom
Bog! Čuje se i kad je na nogari dolazi iz motora, odakle (?). Izvadija san i onaj (neznan kako se to točno zove?)starter od anlaseraa i činimi se da je jedan zvuk nesta ali jebiga ima ih više ha ha, pa sam snimija na mob(bez startera) i nekako ču to up load-at!
Imali neki put da se up loada-a direkno ili moran priko you touba?
-
http://imageshack.us/ (http://imageshack.us/)
-
Evo nekako sam to Up loada-a priko you tuba pa ako če te pogledat upiši!
"Speedfight 1 kuckanje u motoru"
Aj baš me zanima šta vi mislite o ovim zvukovima!!!!!
-
moj ne kucka i iznimno san ponosan na njega zbog toga :toothy9: :toothy9: :toothy9: :toothy9:
-
moj ne kucka i iznimno san ponosan na njega zbog toga :toothy9: :toothy9: :toothy9: :toothy9:
A možda s njim nešto nije uredu kad nekucka ha ha!!!!! :notworthy:
-
moj ne kucka i iznimno san ponosan na njega zbog toga :toothy9: :toothy9: :toothy9: :toothy9:
tebi treba slusni aparat, pa kad god prodjes cujem di ti zvrnda u deklu :icon_thumright:
-
prekini brinuti,,,,to je normalno.....btw začepi spuh na kratko i vidi onda.??
-
kod mene opet stvar da isto u deklu melje i to sam kad pustim gas
cuje zvuk od kvacila, gledao sam meso mislio da se potrosilo ali sasvim ok izgleda,,ali opet cu ja kupit neko sportsko kvacilo :headbang:
vec pisao o tom svom kuckanju, indetican zvuk kao kad meljes kukuruz :sad1:
-
kod mene je na leru cim nabijem okretaje nestaje pomalo, al kad dodjem preko 80 neko kruzno gibanje samo sto se motor ne raspadne pa nmg krajnju fino izmjerit :laughing9:
-
to što kvrcka u makini su ležaji koji imaju malo lufta,
jer cijeli sustav nije kao serijski zbog toga kvrcka i to je sasvim normalno....nema potrebe za brigom...
kad krene šrotati i mašini onda ćeš se trebati brinuti do tada pali i vozi.....
-
ima tome dosta onda, to je pocelo na 4800 km, a sad ima 12300 :laughing7:
-
aj probaj zamisliti ležaje na high endu bez lufta... ha ??
meni je od početka kvrckao i evo još uvijek sa nekih cca 4 tkm...
-
al to je meni pocelo jos kad je serijala bio na 7800 je cvikno sa yasunijem i onda sam odlucio zx-a
-
na tgb-u se cuje to kuckanje na leru, na njemu je to do remena pa mozda je i na pezolki tako
kad radi na leru remen bude previse labav i onda se njega cuje,cim se da malo gasa to nestane
probao sam i sa jacim centralnima ali isti vrag na leru
-
http://www.mojskuter.com/forum/Smileys/Lots_O/notworthy.gif (http://www.mojskuter.com/forum/Smileys/Lots_O/notworthy.gif)
:icon_thumright:
ja necujen niss :dontknow:
-
Evo nije mi đava da mira pa sam išao napravit đir (20km), ma skuter ide ok,nema nikakvih zvukova kad je u đirima, naravno nisam ga vozija više od 50 triba ga malo razradit! Triba i karb uštimat stavija san prvo diznu 72 (standard je bila 50), pa se gušija, inače je na njemu standardni gurtner! Sad san stavija 66 pa radi bolje, igla je jedan zub od doli! Ima li ko kakvo iskutvo sa ovim karbom i koja kombinacija tu igra?
-
reci setup pa ce ti kurbla sve znat rec :icon_thumright:
-
...kod kolege je udarao klip u cilindru,Sport 70ccm ...mi smo mislili da su ležajevi radilice pa smo ih mjenjali,ali motor je isto udarao na leru ponovo,kad je stavio 50 ccm garnituru natrag,motor je bio gotovo nečujan na leru....doduše taj kit što je rondao je bio pregrijan jednom pa je malo poljepio,to je izgleda utjecalo da se klip potroši i dobije previše lufta u cilindru.... :dontknow:
...ali to je bio NRG Power
-
Evo nije mi đava da mira pa sam išao napravit đir (20km), ma skuter ide ok,nema nikakvih zvukova kad je u đirima, naravno nisam ga vozija više od 50 triba ga malo razradit! Triba i karb uštimat stavija san prvo diznu 72 (standard je bila 50), pa se gušija, inače je na njemu standardni gurtner! Sad san stavija 66 pa radi bolje, igla je jedan zub od doli! Ima li ko kakvo iskutvo sa ovim karbom i koja kombinacija tu igra?
Ako je u pitanju rezonantni auspuh onda je 66 sasvim dosta, iglu na srednji zub, i vijak zraka na jedan krug. Ako se guši tako, onda ti negdje vuče falš i to rješavaj što prije. Naravno ako imaš serijski airbox
Ovo dobro prouči ;) bez toga ništa.
http://www.motori.hr/teorija-rasplinjaca/ (http://www.motori.hr/teorija-rasplinjaca/)
-
Evo nije mi đava da mira pa sam išao napravit đir (20km), ma skuter ide ok,nema nikakvih zvukova kad je u đirima, naravno nisam ga vozija više od 50 triba ga malo razradit! Triba i karb uštimat stavija san prvo diznu 72 (standard je bila 50), pa se gušija, inače je na njemu standardni gurtner! Sad san stavija 66 pa radi bolje, igla je jedan zub od doli! Ima li ko kakvo iskutvo sa ovim karbom i koja kombinacija tu igra?
Ako je u pitanju rezonantni auspuh onda je 66 sasvim dosta, iglu na srednji zub, i vijak zraka na jedan krug. Ako se guši tako, onda ti negdje vuče falš i to rješavaj što prije. Naravno ako imaš serijski airbox
Ovo dobro prouči ;) bez toga ništa.
http://www.motori.hr/teorija-rasplinjaca/ (http://www.motori.hr/teorija-rasplinjaca/)
potpis....bez toga ne ide.... :icon_thumright:
-
Kako stvari stoje sad je na skuteru Dr Evo 68cc kit komplet novi, sad je na njemu neki stari Arrow a imam u garaži novi Tecnigas rs (ne paše 100% pa ga moran upasat-kidat ,varit),Malossy fly kvačilo i crveni feder,racing variomat Maxtuned unutra su 8g rolice,standardni gurtner karb!
To je otprilike to pa vi dajte koji savjet.
Pozdrav!
-
evo odmah gurtner izbaci pod hitno.... i stavi 17,5 ED dellorto jer je gotovo plug and play...auspuh koji hoćeš od ova dva jer ne odstupaju po snazi...
rolice bih rekao da su preteške....ali ako pašu onda ok....ja sam jedno vrijeme imao i 9g sad sam malo bolje to sve poštelao (prijenos)
i dizna ispod 76 nema šta tražiti......ako ćeš uzeti ovaj karb onda stavi 76 glavnu diznu i zrak 1,5 kruga pa vidi situaciju...ngk9es
ako imaš serijski airbox onda izvadi lulicu i skini produžetak (predfilter), i neka ima barem 3x8mm rupe ispred spužve da ne ulazi prljavština u karb
spužva malossi crvena, polini...ima ih pa izaberi koju hoćeš..
a prijenos štelaj kako ti paše...eto toliko za sad...
-
evo odmah gurtner izbaci pod hitno.... i stavi 17,5 ED dellorto jer je gotovo plug and play...auspuh koji hoćeš od ova dva jer ne odstupaju po snazi...
rolice bih rekao da su preteške....ali ako pašu onda ok....ja sam jedno vrijeme imao i 9g sad sam malo bolje to sve poštelao (prijenos)
i dizna ispod 76 nema šta tražiti......ako ćeš uzeti ovaj karb onda stavi 76 glavnu diznu i zrak 1,5 kruga pa vidi situaciju...ngk9es
ako imaš serijski airbox onda izvadi lulicu i skini produžetak (predfilter), i neka ima barem 3x8mm rupe ispred spužve da ne ulazi prljavština u karb
spužva malossi crvena, polini...ima ih pa izaberi koju hoćeš..
a prijenos štelaj kako ti paše...eto toliko za sad...
Ok da se snađem znači gurtner van i ovaj dellorto na skuter. A di ču nač taj karb sa svim ostalim elementima za montažu( u hr)? I dok ga ne kupim kako najbolje uštimat ovaj gurtner koju diznu stavit?
-
nisi razumio prvi dio rečenice...??????
karb nađeš polovni u tržnici.......
-
nisi razumio prvi dio rečenice...??????
karb nađeš polovni u tržnici.......
Ma uzet ču ja novi nego, nisam još nikad radija te adaptacije pa bi uzeja neki kit npr (Vergaserkit BGM 17,5mm PHBN Peugeot Speedfight 1 2 3 ). Šta misliš o tom?
-
dell 17.5 il 19 jos bolje sa prirubnicom bgm koja kosta 40 eura, a karb nadji polovni al da je kompletan :icon_thumright:
-
ma nema tu nikakvih adaptacija, jedino je prirubnica u pitanju, tj ako se makne gurtner onda treba odrezati ona uha kroz koja ide šaraf, jer kad se stavlja 17,5 onda se to spaja gumenim crijevom i šelnama, ili ima konverzija ....kao npr..
serijski
(http://i28.tinypic.com/mj67hs.jpg)
prerađeni
(http://imageshack.us/a/img854/7499/photo4zm.jpg)
ili kupiti konverziju, ali samo prirubnicu bez ovih lamelica ...
(http://i.imgur.com/85YNw.jpg)
moja preporuka je da ako ti se neda kupovati druga prirubnica, jbg zašto bez veze bacati pare, preradi serijsku za početak kasnije ako želiš kupi drugu.....sam odluči !!!!!!
karb radije dellorto jer je lakše nabaviti dijelove, nego za ostale marke....znači 17,5 dellorto PHBN ED.... na dr evo je ko stvoren...
e da ... da napomenem gledaj da si staviš ručni čok, jer je bolji od električnog......
-
Probaj upaliti skuter bez vodene pumpe meni se cini da iz nje dolze svi ti zvukovi kvrckanja jer imam isti problem i nikako odgonetnuti!Ja cu to uraditi cim malo prodje ova zima da se ne zezam sad sa ovim antifrizom ;) i uvijerio sam da veliku buku i zeketanje pravi nogar! poz ;)
-
ma ne pričajte nebuloze, nije to nikakav problem........
i nemojte bezpotrebno spamati....
-
ocito je svo to krckanje sad sf-a 2 ok jer delaju sasvim u redu, inace buraz ima sf-a 2 i nis se ne cuje pa mislim da to kod vas nije nis strasno...
-
evo odmah gurtner izbaci pod hitno.... i stavi 17,5 ED dellorto jer je gotovo plug and play...auspuh koji hoćeš od ova dva jer ne odstupaju po snazi...
rolice bih rekao da su preteške....ali ako pašu onda ok....ja sam jedno vrijeme imao i 9g sad sam malo bolje to sve poštelao (prijenos)
i dizna ispod 76 nema šta tražiti......ako ćeš uzeti ovaj karb onda stavi 76 glavnu diznu i zrak 1,5 kruga pa vidi situaciju...ngk9es
ako imaš serijski airbox onda izvadi lulicu i skini produžetak (predfilter), i neka ima barem 3x8mm rupe ispred spužve da ne ulazi prljavština u karb
spužva malossi crvena, polini...ima ih pa izaberi koju hoćeš..
a prijenos štelaj kako ti paše...eto toliko za sad...
Bog! Evo naručija prirubnicu pa ču i delorta17,5 dođe nekih 60 eura na e bay-u. E sad šta se tiče airboxa .Dali če on iči sa onim sjedištem na dellorto i kažeš skini predfilter,znači ostat če otvoren ulaz u airbox. Dali to triba nekako zaštitit (neka kratka cijev na L da voda ne ulazi i di triba probijat rupe?
Pozdrav!!!
-
pogledaj dal su ti izlizani slajderi na variomatu;) meni je zato kvrcaklo i culo se kod magneta
-
evo odmah gurtner izbaci pod hitno.... i stavi 17,5 ED dellorto jer je gotovo plug and play...auspuh koji hoćeš od ova dva jer ne odstupaju po snazi...
rolice bih rekao da su preteške....ali ako pašu onda ok....ja sam jedno vrijeme imao i 9g sad sam malo bolje to sve poštelao (prijenos)
i dizna ispod 76 nema šta tražiti......ako ćeš uzeti ovaj karb onda stavi 76 glavnu diznu i zrak 1,5 kruga pa vidi situaciju...ngk9es
ako imaš serijski airbox onda izvadi lulicu i skini produžetak (predfilter), i neka ima barem 3x8mm rupe ispred spužve da ne ulazi prljavština u karb
spužva malossi crvena, polini...ima ih pa izaberi koju hoćeš..
a prijenos štelaj kako ti paše...eto toliko za sad...
Bog! Evo naručija prirubnicu pa ču i delorta17,5 dođe nekih 60 eura na e bay-u. E sad šta se tiče airboxa .Dali če on iči sa onim sjedištem na dellorto i kažeš skini predfilter,znači ostat če otvoren ulaz u airbox. Dali to triba nekako zaštitit (neka kratka cijev na L da voda ne ulazi i di triba probijat rupe?
Pozdrav!!!
ne treba ništa stavljati, jer je ionako ispred spužve tako da nemože ništa uletiti što nebi smijelo,,,,oko toga ne brini....
a ako hoćeš kad ti stigne karb pošalji ga meni i ja ti složim i airbox i karb i crijevo ti ga kasnije samo spoji na karb i pričvrsti šelnom.....
ako ti se neda slagati to jer je malo jebeno......ja znam kako pa ću to riješiti za pola sata......
to bi ovako trebalo izgledati odprilike....
bez lulice :
(http://img163.imageshack.us/img163/5225/fotografija0102.jpg)
konačni izgled....
(http://img38.imageshack.us/img38/5307/fotografija0109d.jpg)
-
evo odmah gurtner izbaci pod hitno.... i stavi 17,5 ED dellorto jer je gotovo plug and play...auspuh koji hoćeš od ova dva jer ne odstupaju po snazi...
rolice bih rekao da su preteške....ali ako pašu onda ok....ja sam jedno vrijeme imao i 9g sad sam malo bolje to sve poštelao (prijenos)
i dizna ispod 76 nema šta tražiti......ako ćeš uzeti ovaj karb onda stavi 76 glavnu diznu i zrak 1,5 kruga pa vidi situaciju...ngk9es
ako imaš serijski airbox onda izvadi lulicu i skini produžetak (predfilter), i neka ima barem 3x8mm rupe ispred spužve da ne ulazi prljavština u karb
spužva malossi crvena, polini...ima ih pa izaberi koju hoćeš..
a prijenos štelaj kako ti paše...eto toliko za sad...
Evo našao sam ovo jeli to taj dellorto! inače ima ih koliko hočeš na ebay-u. Pitanje svi slično izgledaju mislim na ove za druge tipove skutera, pa u čemu je razlika između njih?
http://www.ebay.de/itm/Vergaser-Dellorto-17-5mm-Peugeot-ST-SV-TKR-Trekker-Zenith-Vivacity-Speedfight-50-/370700103654?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item564f72afe6 (http://www.ebay.de/itm/Vergaser-Dellorto-17-5mm-Peugeot-ST-SV-TKR-Trekker-Zenith-Vivacity-Speedfight-50-/370700103654?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item564f72afe6)
-
evo odmah gurtner izbaci pod hitno.... i stavi 17,5 ED dellorto jer je gotovo plug and play...auspuh koji hoćeš od ova dva jer ne odstupaju po snazi...
rolice bih rekao da su preteške....ali ako pašu onda ok....ja sam jedno vrijeme imao i 9g sad sam malo bolje to sve poštelao (prijenos)
i dizna ispod 76 nema šta tražiti......ako ćeš uzeti ovaj karb onda stavi 76 glavnu diznu i zrak 1,5 kruga pa vidi situaciju...ngk9es
ako imaš serijski airbox onda izvadi lulicu i skini produžetak (predfilter), i neka ima barem 3x8mm rupe ispred spužve da ne ulazi prljavština u karb
spužva malossi crvena, polini...ima ih pa izaberi koju hoćeš..
a prijenos štelaj kako ti paše...eto toliko za sad...
Evo našao sam ovo jeli to taj dellorto! inače ima ih koliko hočeš na ebay-u. Pitanje svi slično izgledaju mislim na ove za druge tipove skutera, pa u čemu je razlika između njih?
http://www.ebay.de/itm/Vergaser-Dellorto-17-5mm-Peugeot-ST-SV-TKR-Trekker-Zenith-Vivacity-Speedfight-50-/370700103654?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item564f72afe6 (http://www.ebay.de/itm/Vergaser-Dellorto-17-5mm-Peugeot-ST-SV-TKR-Trekker-Zenith-Vivacity-Speedfight-50-/370700103654?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item564f72afe6)
http://www.ebay.de/itm/Vergaser-DELLORTO-17-5mm-PHVA-ED-e-Choke-Piaggio-50c-/400345062196?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item5d366cdb34 (http://www.ebay.de/itm/Vergaser-DELLORTO-17-5mm-PHVA-ED-e-Choke-Piaggio-50c-/400345062196?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item5d366cdb34)
eo ovaj si uzmi, ne nužno ovaj sa slike, nego ovaj tip karburatora...oko njega nema puno posla, eventualno diznu zamijeniti ili iglu, ali ovisi..!!!
nema tu nekakve velike razlike između tih karbova, jedino šta se razlikuju po setupu tj. sadržaju unutar karba: dizna, igla...
-
tu je jeftiniji,, a i s poštarinom će te jeftinije izać nego da to sve platiš sa ebay-a....
http://www.mojskuter.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=2115&category_id=162&option=com_virtuemart&Itemid=142 (http://www.mojskuter.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=2115&category_id=162&option=com_virtuemart&Itemid=142)
-
evo odmah gurtner izbaci pod hitno.... i stavi 17,5 ED dellorto jer je gotovo plug and play...auspuh koji hoćeš od ova dva jer ne odstupaju po snazi...
rolice bih rekao da su preteške....ali ako pašu onda ok....ja sam jedno vrijeme imao i 9g sad sam malo bolje to sve poštelao (prijenos)
i dizna ispod 76 nema šta tražiti......ako ćeš uzeti ovaj karb onda stavi 76 glavnu diznu i zrak 1,5 kruga pa vidi situaciju...ngk9es
ako imaš serijski airbox onda izvadi lulicu i skini produžetak (predfilter), i neka ima barem 3x8mm rupe ispred spužve da ne ulazi prljavština u karb
spužva malossi crvena, polini...ima ih pa izaberi koju hoćeš..
a prijenos štelaj kako ti paše...eto toliko za sad...
Evo našao sam ovo jeli to taj dellorto! inače ima ih koliko hočeš na ebay-u. Pitanje svi slično izgledaju mislim na ove za druge tipove skutera, pa u čemu je razlika između njih?
http://www.ebay.de/itm/Vergaser-Dellorto-17-5mm-Peugeot-ST-SV-TKR-Trekker-Zenith-Vivacity-Speedfight-50-/370700103654?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item564f72afe6 (http://www.ebay.de/itm/Vergaser-Dellorto-17-5mm-Peugeot-ST-SV-TKR-Trekker-Zenith-Vivacity-Speedfight-50-/370700103654?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item564f72afe6)
http://www.ebay.de/itm/Vergaser-DELLORTO-17-5mm-PHVA-ED-e-Choke-Piaggio-50c-/400345062196?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item5d366cdb34 (http://www.ebay.de/itm/Vergaser-DELLORTO-17-5mm-PHVA-ED-e-Choke-Piaggio-50c-/400345062196?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item5d366cdb34)
eo ovaj si uzmi, ne nužno ovaj sa slike, nego ovaj tip karburatora...oko njega nema puno posla, eventualno diznu zamijeniti ili iglu, ali ovisi..!!!
nema tu nekakve velike razlike između tih karbova, jedino šta se razlikuju po setupu tj. sadržaju unutar karba: dizna, igla...
U čemu je razlika između ova dva? Ovaj šta sam ga naša ima diznu HD95 i ND38(ovaj ND 38 neznam šta znači možda širina od strane airboxa) Ima jedan problem šta vrlo mali broj prodavača šalje u hrvatsku pa triba nač prodavača i odgovarajuči trošak poštarine!
-
nezz kako hoćeš, nađi si naj riješenje.....HD-hauptduse95 što znači glavna dizna....
ND - Nebenduse38 znači ler dizna
u phva ed bude A7 igla
glavna dizna 80
ler dizna 34
čok dizna 50
mada na dr evo je glavna od 76-80 solidno, ovisi kako poštelaš......kod mene je 76, igla na skroz spuštena i idealno je sad nemora značiti da će i tebi biti ok....sve ovisi od skutera do skutera.....bla bla-..