MojSkuter.com FORUM

Ostalo => Razne offtopic teme :) => Autor teme: P.A.L.A.C - 15 Lipanj, 2008, 19:58:26

Naslov: Derbi Gp1 250
Autor: P.A.L.A.C - 15 Lipanj, 2008, 19:58:26
nisam znao gdje da otvorim temu, reko ajde ovdje cu.  :icon_biggrin:

nego htio sam vas pitat vi koji imate gp 250 kako ste zadovoljni s tim motorom?? kako ide, kocnice, ovjes??

al ono najbitnije zanima me jel ima koji da je tuniran bar nesto od sportskih djelova??

ajde nes me zanima...  :glasses9:
Naslov: Odg: Derbi Gp1 250
Autor: PROOF - 15 Lipanj, 2008, 20:08:08
kao sto je black-rox rekel kocnice su sranje.....onaj AJP ili kak... :dontknow:
Naslov: Odg: Derbi Gp1 250
Autor: igor.sb - 15 Lipanj, 2008, 21:10:58
kao sto je black-rox rekel kocnice su sranje.....onaj AJP ili kak... :dontknow:

mozda onaj s jednim diskom, ali s duplim tesko da ce biti sranje

ide fino cca 135 po njegovom satu (vise od onih lazovskih satova na vxr-u)

zastita od vjetra 0 bodova, al kao da je to bitno (al eto samo kazem)

plastike tak tak

vozne osobine super cool

i tak

frend ga imao sa deakom i multivarom, dizo se na startu  :toothy11:

palac kakave su sad kemije u pitanju...kupi vxr-a  :icon_thumright:
Naslov: Odg: Derbi Gp1 250
Autor: neer - 15 Lipanj, 2008, 21:37:43
a svi serendaju za plastike sta je tak los snjima ??jedino sto se otpuste od vibracija
Naslov: Odg: Derbi Gp1 250
Autor: odin - 18 Lipanj, 2008, 00:35:14
nisam znao gdje da otvorim temu, reko ajde ovdje cu.  :icon_biggrin:
nego htio sam vas pitat vi koji imate gp 250 kako ste zadovoljni s tim motorom?? kako ide, kocnice, ovjes??
al ono najbitnije zanima me jel ima koji da je tuniran bar nesto od sportskih djelova??
ajde nes me zanima...  :glasses9:

prema svim testovima u hrvatskim novinama I(strane ne pratim) vozi se nenadmasno, ponajvise zahvaljujucu sasiji i odlicno pogodjenom medjuosovinskom razmaku. volan je pravi trkaci, a ne celicna sipka kao kod drugih, dizajn je mrak.

(http://img524.imageshack.us/img524/2383/gp1racing250ibk2mailvx0.jpg)

kocnice ponekad skripe na starom Euro2 modelu, koji je imao dva diska sprijeda, sad je to rijeseno na novom Euro3 modelu, nove kocnice ima.