MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: Dinac - 14 Lipanj, 2008, 07:47:30
-
jedno jako oblesavo pitanje, jer jedni govore jedno, drugi drugo :laughing3:
koja sve ulja postoje u 2T skuteru i na kolko se cca mijenjaju ?
Odnosno dali postoji "neko" ulje za podmazivanje radilice, zupcanike, lezajeva i tih peezdarija da se i to mijenja - kao kako auti imaju "ulje za motor"
1.ulje za mjesavinu - kad ponestane :)
2.
3.
-
2. ulje u getribi, mijenja se na 10-15 000 km (otraga kod kotača)
3. neki skuteri imaju ulje u vilicama..
4. ulje u kočnicama (brake fluid)
-
Znaci ne postoji nikakvo ulje koje podmazuje radilicu, klipnjacu i ostale stvari ?
Svi djelovi motora se podmazuju sa mjesavinom benzina i ulja i ne postoji neki djelovi motora koji su "uronjeni" u ulje kao kod 4T motora ?
edit : EVO NASAO:
Karter dvotaktnog motora ujedno je i kompresiono/ekspanziona komora i ne sadrži
ulje za podmazivanje radilice, ležajeva radilice,
uležištenja klipnjae i klipa, ve se svi ti dijelovi
podmazuju iskljuivo uljem iz smjese goriva.
Takvo podmazivanje je daleko lošije nego
sustav podmazivanja pomou recirkulirajueg
ulja koje se rabi kod etverotaktnih motora.
Trajnost lošije podmazanih dijelova je manja te
su dvotaktni motori podložniji estim
kvarovima. No ovdje valja kazati i to da su
dvotaktni motori jednostavnije (jeftinije)
konstrukcije od etverotaktnih i mogu raditi u
bilo kojem položaju, pod bilo kojim kutom, jer
nemaju uljni sustav koji bi se razlio. Dvotaktni
motori nemaju ventile pa tako ni sustav prigona
ventila (primarni prijenos, bregasta vratila, klackalice), niti sustav za cirkulaciju ulja.
-
4. ulje u kočnicama (brake fluid)
Zapravo, to uopce nije ulje, ali tako ga vecina ljudi zove.
-
upravo tako! njegovu ulogu moze mlijeko zamjenit ;)