MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: TomTomislav - 27 Studeni, 2012, 21:14:30
-
Dakle javio mi se dečko na oglas za paljenje ovo,i kaže da nevrijedi ako nemam kod kljuc,sada nekuzim...
Što treba uz paljenje da bi bilo korisno?
Imam i bobinu koja nije na slici !!
Hvala...
(http://s10.postimage.org/bx1yul1t1/DSC09637.jpg) (http://postimage.org/image/bx1yul1t1/)
(http://s10.postimage.org/livjavsyt/DSC09638.jpg) (http://postimage.org/image/livjavsyt/)
(http://s10.postimage.org/6o6xwpjdx/DSC09639.jpg) (http://postimage.org/image/6o6xwpjdx/)
(http://s10.postimage.org/ga0id0ajp/DSC09640.jpg) (http://postimage.org/image/ga0id0ajp/)
(http://s10.postimage.org/ifzel93dx/DSC09641.jpg) (http://postimage.org/image/ifzel93dx/)
(http://s10.postimage.org/be1gz1zs5/DSC09642.jpg) (http://postimage.org/image/be1gz1zs5/)
(http://s10.postimage.org/9ar1rdzz9/DSC09643.jpg) (http://postimage.org/image/9ar1rdzz9/)
-
Kod 100ccm ti je slučaj da se čitač koda kači na cdi,mislim da je i kod 50ccm tako.Ali da ti iskren budem nisam vidio ni jednog peugeota sf 50ccm sa aktivnim kod ključem.Imas novije serije tih paljenja gf10 i starije gf4,razlikuju se po magnetu i po samom statoru,te novije radu pod tim kod ključem.Bas imam jedno paljenje viška novije tipe al eto nikad ga nisam probo zamjenit sa ovim orginal da vidim hoćel radit,al mislim da bi trebalo bacat iskru.
-
ovo je noviji model namotaja za Euro 2 blokove i el. uljnu pumpu.. CDI je sa 5 pinova za razliku od stare struje gde ima 6 namotaja i CDI sa 4 pina.
-
Dal oče radit paljenje be tog cdi-a il kako vec?
Koliko vrijedi kao takvo na slici?
-
Ok hvala :icon_thumright:
Imam još par pitanja da ne otvaram ponovno temu..
Koja svjecica je za sf2 50cm vodeno?
Pumpa vodena mi radi,stavio novi termoprekidač,al mi i dalje kuha,kad idem u brijeg za 3,4 min je u crvenom,danas je cak vodu na cep bacio...Nemam antifriz nek vodu...
-
stavi antifriz jer ce ti pumpa kroz 200-300km propisati a i duhtunzi u glavi...
serijska je ngk br7hs ili es, uglavnom kratki navoj ngk br7
ali ne vjerujem da ti je problem u njoj
-
Sad je gore bosna 65 il 75...tak sam kupio s motorom...
Sto bi mogao biti problem,imam još jednu pumpu,pa da probam nju staviti...
-
a gledaj, zacepljen hladnjak, zacepljen sistem ili termostat ( ja osobno skidam bas radi bjezanja u crveno)
-
Što da napravim onda?skinem termostat skroz?
-
ja osobno bi jer pezoi vole na vecim temperaturama i opterecenju se grijati
-
ok budem izvadio pa cu vidjet...
-
Probaj prvo ozraciti.
-
Skinuo sam termostat pa cu vidjet sutra,probao sam štop šalter i termostat na stolu,rade.
-
ako si nasuo dovoljno antifriza i odzračio sistem kako treba onda ti ne smije ići u crveno temp.
ja osobno nebih preporučio da vadiš termostat.....jer ga nisu bezveze gurnuli u termogrupu..!!!!!!!!!!!
Hipotetski rečeno!!!
-
Nemam antifriz al cu kupiti kroz koji dan,ozracivao nisam nista.
-
uh, to sam kontao kao normalno pa nisam ni pitaao.. trebas odzraciti sistem jer se stvori zracni cep i onda se grije
-
Može mi neko pojasniti redoslijed sta i kako napopreko pa budem sutra to napravio...
-
stavi si antifriz za -20, tako je kod mene duže vremena....znači kad naspeš antifriz, upali skuter i nek ti bude otvorena flašica za antifriz..polako dodaješ gas i primjetićeš da će vraćati tekućinu nazad u rezervoar...drži ga nek radi jedno par minuta..i gotova priča...pozatvaraj i prišarafi plastike i teraj....!!!!!!!!!!!
-
(http://www.njuskalo.hr/image-VL/moto-agregati/masina-peugeot-speedfight-ii-slika-10859605.jpg)
Vidis ovaj saraf sto je tocno u ravnini sa svijecicom,na njega ti ide gedora 8 i odsarafi sve dok nekrene tekucina iz njega.
Tu se ozracuje.
-
I curi sav taj antifriz na mašinu s tim načinom...ovako je lakše i bezbolnije i čišće svakako.......meni svejedno ali ja tako radim, i nikad problema...a odzračivao sam ga xy puta!!!!!
-
ja recimo nisam imao taj saraf za odzracivanje pa sam ostavio posudu otvorenu i par minuta ga drzao da radi na malom i srednjem gasu
-
I curi sav taj antifriz na mašinu s tim načinom...ovako je lakše i bezbolnije i čišće svakako.......meni svejedno ali ja tako radim, i nikad problema...a odzračivao sam ga xy puta!!!!!
I tako se pregrije i zariba jer nema dovoljno tekucine,sta ga nagovaras na sranja.Da je tako onda bi se i u automobil nasulo i ostavilo da radi jel.
-
ja recimo nisam imao taj saraf za odzracivanje pa sam ostavio posudu otvorenu i par minuta ga drzao da radi na malom i srednjem gasu
E to je druga stvar ako nemas,sto mi je cudno,al kako kazes ostaviti na malim okretajima,iako se i tad moze desit sranje.
-
Odzracnik nije bezveze tu. Ako ga nema onda se na crijevu odzraci.
-
zariba vraga, tekućina je tu u sistemu prisutna čim vodena pumpa proradi, kasnije je u pitanji par minuta da izađe zrak....a auto je druga priča....
nikakvo zaribavanje ne prijeti.!!!!!!!!!!!!!!!!!!
-
maki brkas neke stvari... najbolje je ako imas na glavi odzracivati na njoj, ako ti je do prljanja masine ili tih picajzla gluposti lijepo nataknes crijevo 4-5 mm na pipak i kad odvijes nek ide ispod masine i dok cista tekucina bez zraka ne krene izlaziti nije odzraceno, znaci cista tekucina mora ici...
a ja posto nisam imao ostavio sam posudu otvorenu i gasa malo jer onda vrti vodu pumpa pa i taj zrak koji ostane izbacuje u expanzionu posudu...
-
maki brkas neke stvari... najbolje je ako imas na glavi odzracivati na njoj, ako ti je do prljanja masine ili tih picajzla gluposti lijepo nataknes crijevo 4-5 mm na pipak i kad odvijes nek ide ispod masine i dok cista tekucina bez zraka ne krene izlaziti nije odzraceno, znaci cista tekucina mora ici...
a ja posto nisam imao ostavio sam posudu otvorenu i gasa malo jer onda vrti vodu pumpa pa i taj zrak koji ostane izbacuje u expanzionu posudu...
potpis, " i niki problema"
-
Ma nema veze aj, Tom samo ti njega ozraci ja vjerujem da nebi trebalo vise biti problema. :icon_thumright:
-
Malo prije sam izvadil termostat,al sam ga jučer ozracil,kad nalijem vodu pustim ga da radi da izvrti par minuta pa začepim...Al budem i na čep sutra,sta da termostat ostavim izvađen?
Koliko krugova mora biti srafiš smjese odvinut?
Nemogu nikak poštelat da radi kak treba,idem u brijeg zaletim se,i on ide booo i onda trzne pa opet boo...gubi snagu...Kompresija super,klip nema lufta,cilindar kao nov.
-
ako imas taj odzracnik na glavi bolje na njega ispustiti zrak, ako ne onda na posudu s malo povisenim gasom kako bi pumpa bolje vrtila i izbacila lakse zrak..
a za stelanje.. svaki sf je trazio drugaciji pristup, imalo je par izvedbi gurtner karba , a i nije se svaki ponasao isto... kreni od 1 kruga otvorenog sarafa, ako radi booo znaci da imas siromasnu smjesu sto pomaze grijanju
-
Znači malo otvorit gorivo ?
Sutra cu vidjet ako nebude kiše..
-
koji je setup, ako je sve serijsko onda bi sa serijskim postavkama trebao biti ok, samo malo saraficem smjese se poigrati, samo ako vec otvaras karb reci jel igla se da stelati ili je na feder , i koja je glavna dizna..., jel plasticna casica :icon_scratch:
-
Alu šalica je,dizna unutra je 58...Auspuh zx i rolice sam doma sam olakšavao borer i deri...Znam da i nje trebam nove,neznam koje...ostalo sve serijala...a za iglu neznam...na feder je.
-
to je stariji onda gurtner, mislim da ce ti trebati dizna oko 62-68 , tu se inace krecu pezoi sa rezo spuhom, zato ti se vjerojatno grije
-
Gdje kupit diznu?
-
a pokusaj ako ima neki clan foruma dizni za gutner da ti proda, jer kod nas u trgovinama neces bas srece imati s time
koliko znam pase dellorto m6 dizna kojoj se malo glava poturpija.. pisao je clan IvanM po forumu pa ga pitaj, vjerojatno je u faq sekciji
-
Budem nekaj smislio..
-
piaggio servis m6 dizna
mislim da onih 64 uvijek imaju na stanju, samo se ne sjećam zbog čega :drunken_smilie:
http://www.njuskalo.hr/image-VL/moto-dijelovi-ostali/dellorto-dizne-132-196-slika-9242156.jpg (http://www.njuskalo.hr/image-VL/moto-dijelovi-ostali/dellorto-dizne-132-196-slika-9242156.jpg)
navoj je isti, samo joj skineš ovo proširenje na vrhu i preoblikuješ ju da izgleda ko pežo dizna.
5 minuta posla :icon_thumright:
16 kn je cijena jedne koliko se sjećam
-
imaju je uvijek na stanju jer nju stavljaju pri skidanju blokade, kod mene je 16 kn cijenaa isto
-
Budem doma potrazio možda ima kakvu diznu mr pa lako glavu preradim...
-
Koje rolice da stavim?
-
ako je serijski variomat i zx negdje 6- 6.5 grama bi bile dobre
-
Sve serijala,samo zx.....ok budem probao te gramaze nabaviti...
-
A dimezije su sve iste il?..jel su RMS-ove dobre?
-
radije stavi malossi-polini
-
16x13 su dimenzije polini su najkvalitetnije iza njih malossi, malossijevi klizaci su losi , polini i serijski traju ohoho i super su...
drugo nista nebih uzimao
-
btw kod tih klizača malossi, meni su super...eo nakon 4tisuće km.....nisam primjetio defekt...tj još su u upotrebi..
pa sad jbg kod svakog je drukčije....ja ih svako toliko kontroliram tako da se ne bojim ...