MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: Raul - 19 Studeni, 2012, 17:25:21
-
Imam problem s strujom, tj ovako. Mogu upalit motor sve radi super, ali ga ne mogu ugasit na bravu nego samo ako odpojim svjecicu, prednja svijetla mi ne rade, stop zadnje radi al ne pozicija, zmigavci rade. iz piaggio ide 3 kabla koja nisu spojena 2 siva 1 zeleni, a iz peugeota 1 zuti, 1 zuto crni, 1 bijeli, jos ima jedan crveno crni koji je posebno. jos idu + i - to sam spojio vj alternator. Jel ima ko kakva iskustva kaj trebam di spojit?? upalio sam skut i naso + na piaggio struji. POMOC! :help: :help:
-
ok vidim da me niko nije skuzio, dal mi moze neko linkat il poslat shemu struje za sf2 da znam di je + di je - di kaj ide. :binkybaby: :binkybaby: :help: :help:
-
http://imageshack.us/f/857/basiccdiignition.png/ (http://imageshack.us/f/857/basiccdiignition.png/) ;D
-
Hvala, kuzim shemu al nekak ko da se sasvim ne stima shematik, banana, ne mogu ugasit motor,nemam svjetla, samo štop...Ima ko kakvu ideju?
-
Dal ima veze kad sad vise nije original cdi od pezoa spojen ?? jer ima jos onaj utikac kaj ide u njega, pa predpostavljam da mozda radi tog, makar mi je samo bitno da imam svjetla i da mogu ugasit motor. :'( :'(
-
Jesi razmislil da stavis orginalnu struju? Precvikaj crnu zicu i stavi prekidac,ak otpojis crnu motor se gasi ili stavi prekidac na zicu koja ide na bobinu i stavi ga izvan plastika.a svjetla ces najjednostavnije spojit ako ces na zarulju spojit + i - i na jednu od tih zica stavi prekidac davti ne trosi struju dok je ugasen.
-
to sam i razmisljo jer puni akumulator, sad gledam sheme i savjete par autoelektricara pa ako uspojem kaj rjesit stavim tu za dr ljude .a dotle ako neko moze :help: :help: :help: :help: :help: :D
-
rjesio gasenje, problem je bio kaj vise nije stari cdi i nema kontakta. Spojio sam zelenu zicu iz piaggio masine na bijelu di ide cdi ( peugeot sf2 2003g), sad jos svjetla i vozim.
-
rjesio gasenje, problem je bio kaj vise nije stari cdi i nema kontakta. Spojio sam zelenu zicu iz piaggio masine na bijelu di ide cdi ( peugeot sf2 2003g), sad jos svjetla i vozim.
A da staviš piaggio instalaciju i miran si ?
-
onda ima jos vise brikanja, jer ima za sve jebanja nije problem ja se nesjecAM kak sam ja to imo spojeno znam da sam jednu zicu rezo na instalaciji di se spajaju namotaji da dobim gasenje,
al svjetla sam imo povucena s akua tak da se neznam!
-
onda ima jos vise brikanja, jer ima za sve jebanja nije problem ja se nesjecAM kak sam ja to imo spojeno znam da sam jednu zicu rezo na instalaciji di se spajaju namotaji da dobim gasenje,
al svjetla sam imo povucena s akua tak da se neznam!
banana je to da s instalacijama, ovo mi je prvi put da nekaj s strujom radim, al brijem da cu isto tak s svjetlima ak ne spojim ostatak, jos malo proucavam sheme, Piaggio Tech Manuals (http://www.scribd.com/doc/20596740/Piaggio-Tech-Manuals#) i peugeot manual sheme.
-
Mozes ti cjeli dan proucavat struju kad piagio i morini nemaju istu boju zica i nikad neces skuzit di se kaj spaja,kupi org struju
-
ak sam uspio po shematici, znaci izprinto sam peugeot i piaggio sheme, naso sam di bi moglo bit za gasenje i rjesio, malo s instrumentom provjerio kablove dal stimaju i sve super. sad samo svjetla provjerim, ak ne uspijem ide direkt na bravicu s drugim kablovima.
-
Malo off struje, masina nema samostalan mešung, koji da stavljam mešung?, koje ulje? sad sam na 1,5 l ulio kojih pol deci. :help:
-
2%
-
Slozeno, za sve koji misle tak ili slicno pripasivat... siva od piaggio ide na bijelo/crnu na spoju di ide cdi, zuta+ iz piaggio ide na zutu na pezi na original spoj, zuta - ide na bijelu na peugeot. Sve radi osim termostata al ionak je sad ac tako da sam ga odspojio. pa usput pitanje, kako na ac slozit mjerenje temperature?
-
dalo bi se izvest samo opet tebi nepotrebno jer nemos na taj sat, jer tebi mijeri do cca 100c, a ac se grije puno puno vise njemu je 100c skoro pa hladan!