MojSkuter.com FORUM
Općenito => Generalno o skuterima => Retro-skuteri => Autor teme: filiplatinovicz - 17 Studeni, 2006, 14:04:58
-
Mislim da sam teško bolestan! :laughing9:
Pratim oglase i tražim PX-icu. Nekoliko sam ih već razgledao... Ponuda i nije bajna!
-
Upornost se nagrađuje. Što je brzo je i kuso, ne valja. :icon_tongue: :icon_thumright:
-
nema ti tu puno filozofije...važno je da srce dobro kuca, a limariju se da lako sredit :headbang:
-
Ma sve se da sredit, to je jasno... Ocvaj sam si vikend dao u zadatak pogledat jos dvije...
-
nek ti je sa srećom...
-
hvala, Ante... sutra ih namjeravam pogledat...
ona koju sam vidio neki dan je u osrednjem stanju. Trebalo bi joj stavit centralnu nogaru, promijenit plastiku zadnjeg desnog žmigavca, stavit gumenu navlaku na kurblu, možda promijenit staklo brzinomjera... No, zapravo bi ju trebalo polakirat i promijenit stražnji prtljažnik i potom sredjivat detalje.
Inače ta je iz 1990. prva rega 1992. i po satu je prošla 27.000 km... Ima mjesalicu goriva nema anlaser i nema prednji disk. Regana godinu dana isla bi za 5000 kn.
Sutra bih isao pogledat jednu iz 1983. od prvog vlasnika, navodno nije originalan lak i navodno je prešla 20.000 km. ostalo ne znam, osim cijene od 600 eura.
Na onu drugu me je upozorio R.E. na njoj je dosta naknadno delano, na slici izgleda dobro, a kakva je stvarno, tek trebam vidjeti... za sada joj je cijena 900 eura, sto mi se cini puno. s druge strane to je 200 eura vise od ove koju sam vidio, a navodno uz mjesalicu goriva ima i anlaser... ako je lak u redu i ako je regana na duži rok, onda se to svodi na isto... ili???
-
gledaj, snimaj i dobro odvagni prije kupnje. sad ti se ne žuri, sezona je lagano pri kraju (da se spustit cijena), pričekaj još koji tjedan, pojavit će ih se više u ponudi...
-
Hvala na savjetu... Imas pravo!
Danas sam pogledao dvije. jedna je px 125, iz 1983. pristojno polakirana, regana god dana, navodno 20K km: 600 eur. Dobro pali, ne traži neke intervencije... moglo bi se sjest i vozit. Samo nisam siguran zelim li 125? maje trosi, ali je i mnogo tromija od 200. a i lik ne zeli spustat cijenu...
Druga je px 200 iz 87. s motorom iz 98. preseljenim iz neke skršene (mješalica, anlaser), regana do travnje, navodno 27K km, takodjer dobrog izgleda: 6000 kuna... ta mi se od svih cini najpovoljnijom jer u startu pruza najvise. s druge strane, treba ju još i regat na početku sezone...
mozda bi bilo najbolje pogledat još primjeraka... uhhh!
-
Jesi li probao voziti tu 125-icu?
-
Druga je px 200 iz 87. s motorom iz 98. preseljenim iz neke skršene (mješalica, anlaser), regana do travnje, navodno 27K km, takodjer dobrog izgleda: 6000 kuna... ta mi se od svih cini najpovoljnijom jer u startu pruza najvise. s druge strane, treba ju još i regat na početku sezone...
mozda bi bilo najbolje pogledat još primjeraka... uhhh!
[/quote]
ovo se čini OK odnos uloženo-dobiveno, al svakako probaj spustit cijenu. i frajer bi trebao malo popustit ak ju misli prodat, jer navala na vespe ne postoji.
125 ccm, to zaboravi jer nebuš niš dobio s tim a i kompliciranije je za dijelove...
-
Ne vjerujem da bi se dugo čekalo na dijelove, a tu je i Malossi od 175 ccm.
Jedino što sa 125 ccm ne možeš na auto cestu. Mada u startu je slabija, to je točno.
-
Ne vjerujem da bi se dugo čekalo na dijelove, a tu je i Malossi od 175 ccm.
Jedino što sa 125 ccm ne možeš na auto cestu. Mada u startu je slabija, to je točno.
zar se sa 125icom nemože na autoput? jesi siguran :icon_scratch:
a kad bi stavio kit 175cc na px 125, opet dolazi do komplikacija jer naprijed nema disk, a ko će ju zaustavit kad se zarula :toothy12:
filipelatinoviću, drž' se ti px 200, nećeš pogriješit
-
Ma sve se na Vespi da riješiti :icon_thumright: :icon_thumright:
-
Nisam vozio ni jednu....
danas sam pogledao jos jednu 125 (bubanj, mešaljka, anlaser) iz 98, prešla 24.000 km u auto školi, navodno nije padano, oma par ogrebotina, niš od opreme, gume jezive, neregana, odjavljena, cigan ne bi dao ispod 6000 kuna. e sad, po godištu ga razmem...
dakle imamo
- pristojnu 125 iz 83. (2o.ooo km?) sa stražnjim prtljažnikom i štitnicima bubrega sa stalkom za papige, za 600 eura, rega god dana.
- malo lošije ovarbanu (za promijenit nogara žmigavac, plastika na brzinomjeru) 200 iz 90. (21.000?), prva reg 92. (bubanj, mešaljka) sa stražnjim prtljažnikom, za 5000 kn, rega god dana.
- rel. dobro ovarbanu 200 iz 87. (27.000) s motorom iz 98. (bubanj mješaljka, anlaser) isto sa stražnjim prtljažnikom, za 6000 kuna... To je ona za koju navija Ante!
ni jedna naprijed nema disk pa ni ona najsvježija... iz auto škole. meni se s njom ne prtlja i ne ugrđuje malossi....
Inače, skuteri (do 50 ccm, brzina po ravnom do 50 km/h) ne smiju na ceste rezervirane za promet motornih vozila, poluautoceste i autoceste... motocikl (velika pločica) smije na sve vrste cesta ako (po ravnom) razvija najveću brzinu od 60 km/h ili više... dakle PX 125 s deklariranih 87 km/h smije di oćeš, isto kao i px 150!
-
... i meni je 200 draža od 125 kad već kupujem... onaj lik s mod 125 83. je preskup, s cca 4500 kn, u odnosu na 200 90/92. za 5000 kn! Ni ta druga okometrijski toliko losija... tek malo zapustenija...
a ova od 6000 somova (reg do travnja) čini se najboljom, za stavit gume i vozit... vlasnik je neki muzičar... razgovarao sam sa sinom, a trebalo bi i njega fačat! Možda stari gad spusti cijenu kad mu malo podirigiram s buntom perja pred nosom!
:laughing7:
pomagajte, lud sam i zbunjen... na sto sam muka...
inače, danas sam razgovarao s likovima iz drnisa i zg o LML... ali ne bih ja indijku... inače, čini se da su povoljne jako :sad3:
a neki tip iz siska prodaje 2 x piaggio, 125 (2800) i 200 (neispravna 2100) e hebo sisak, tko će do tamo???
-
to r.e. : vidiš da se može sa 125cc na autoput :headbang:
latinoviću, obje px 200 koje si naveo čine se ok!
samo, kažeš da je jedna regana godinu dana, a ova druga?
vidi kolko cijena može ić dolje, prigovori im na par pi*darija, pokaži lovu i kupi ak ne želiš čekat...
(inače, cijene su skroz realne)
-
-jednu px200 1990./reg92. s mješalicom, u relativnom stanju lik daje za 5000 kn, s time da ju prethodno rega na godinu dana! treba par sitnih intervencija...
-drugu px 200 1983. s motorom preseljenim iz 1998. s mješlicom i anlaserom u nesto boljem stanju, reganu do travnja, lik daje za 6000 kn... na ovoj drugoj bi trebalo mijenjat gume i vozit!!!
obje imaju bubnjeve
dakle... odustajem od px125... a o ove dvije još ću razmislit. ne žuri mi se... sve se nadam da bi jos mogla naletjet koja treća px200 :-)) I tako ne mislim kupovat prije 10. prosinca...
-
Probaj ih malo voziti, i pogledaj kako su im istrošene gume. Pogledaj imaju li prednja vilica i prednji kotač lufta. Isto i za stražnji.
-
gume sam gledao... teško je bit pametan, a kaj se tiče ovog drugog, u to se previše ne razumijem...
je li nedostatak anlasera veliki hendikep u praksi???
-
nije. meni je otišao kontakt na kvačilu, nekad uzhvati nekad ne. onda do izražaja dolazi kurbla
-
meni se nekako čini, što jednostavnije, to bolje. a opet, kurblat po gradu svakih pet minute... no, nije mi to presudno. Važnije mi je da ne izgleda kao podrtina i da me služi!
Danas ću nazvati i možda pogledati još neke...
nego sumnjivo mi je sto su sve tako stare, a imaju tako malo kilometara... je li moguće da nailazim redom na sve tako očuvane primjerke??? :toothy9:
-
u svakom slučaju ti toplo preporučam da nakon kupnje staviš obje nove gume (Michelin S83) 200tinjak kuna komad. s njima nema straha :toothy12:
inače, kurblanje nije problem tak da anlaser nemora bit presudan kod izbora
-
potpisujem :icon_thumright:
-
u svakom slučaju ti toplo preporučam da nakon kupnje staviš obje nove gume (Michelin S83) 200tinjak kuna komad. s njima nema straha :toothy12:
inače, kurblanje nije problem tak da anlaser nemora bit presudan kod izbora
hvala ovo prvo sam shvatio čitajući onaj ogroman post o vespama na motori hr. da si michelinke s83 zakon :notworthy:
hvala na savjetu o kurbli...
dans nisam nista isao gledat, jer pljušti kiša... :toothy12:
ali za sutra je prognoza povoljnija...
-
sretno :icon_thumright:
-
ja nasao dve, onu od 6500 kuna , 98 god. zakapario :toothy9:
ima jedna od 6000 kn , 96 godiste, 7000 km!! , prvi vlasnik, farba , stanje odlicno , pa ti vidi oces ju doc vidjet :toothy9:
-
Jesi lu ju dobro vidio i proučio, Eladio?
vidio sam taj oglas... 051/264638 :toothy9:
-
Ako budeš išao prema Riječkom okruženju navrati, ako budeš mogao, pa ću se uputiti sa tobom pogledati ih :icon_biggrin:
-
možda nakon 1.
ne kanim na put bez love za vespu... jer ako mi se svidi... :notworthy: :toothy3: :glasses9:
-
ja nasao dve, onu od 6500 kuna , 98 god. zakapario :toothy9:
ima jedna od 6000 kn , 96 godiste, 7000 km!! , prvi vlasnik, farba , stanje odlicno , pa ti vidi oces ju doc vidjet :toothy9:
nazvao lika i veli mi da je prodana... :icon_scratch: :sad1: :sad3:
-
ma samo polako, imaš cijelu zimu da izabereš vespu po svom ukusu :toothy10:
-
jućer sam vidio još jednu... i nije nešto 83. 3500 kuna... dosta bi trebalo uložit da bi izgledala pristojno. :toothy3:
nekako mi se nova godista pa i nesto skuplja cine boljom investicijom...
jedino se bojim da s blizenjem proljeca ne poskupe. sad prije bozica i nove godine svima treba lova, a sezona tek zavrsava. kakva su vasa iskustva...
-
ja sam svoju ('87. godište) kupio prije 3 godine, u veljači, za 500 eura. bila je još par mjeseci registrirana i ne baš u najboljem stanju...al malo po malo sam ju dotjerao, iako nije ni sad u top stanju (imao sam u međuvremenu i sudar s džipom :toothy3:). motor je skroz ok, al limarija nije baš neko cvijeće. i cajger mi ne radi, al i zato me boli dupe. glavno da radi lampica od rezerve :icon_tongue:
i to je bila prva i jedina koju sam išao gledat, prodavao ju je jedan poznanik, pa sam imao neko povjerenje i nije mi se dalo dalje tražit :dontknow:
nema tu puno filozofije...ako pali i vozi, slobodno kupuj. sve zavisi kolika si picajzla i kolko te smetaju neke sitnice...meni je,prvenstveno, vespa prijevozno sredstvo...i ne štedim ju ni najmanje...
-
treba trazit dalje..
ja sad cekam plaju.. ako stigne zbog prekovremenih dobra, ode ja po vespu , necu ni cekat osiguranje :glasses9:
-
mmmm
blago Tebi! :toothy9:
-
i ti Filipe možeš imati svoju Vespu :icon_biggrin: :icon_biggrin:
-
mogu i hoću... imat ću ju u ponedjeljak!!! :toothy10:
nasao sam mišje sivu, odjavljenu px 200 iz 87. s oko 35k km u slavonskom brodu za 3000 kuna. lik mi je poslao sliku i ja sam danas, ne budi lijen, potegnuo tih 2x200 km da ju vidim. Skuter optički izgleda savršeno za svoje godine, vidi se da je održavan i pažen... ima nove gume, dobro standardno sjedalo i mali original piaggio kofer. Puno bolje izgleda od svih onih koje sam proučavao u ZG. jedino treba staavit onu gumenu oblogu na polugi za paljenje i pričvrstit jednu pantu prednjeg pretinca. Navodno nije dugo palio, od ljeta, a zapalio je danas od petog pokušaja.... potom tek malo zagrijan dva puta od prvog. I čovjek djeluje pošteno...
Dogovorio sam se da u ponedjeljak dođem busom u brod. on će ju registrirati o mojem trošku i potom napravimo ugovor pa se vozim na njoj u zg. prognoza je dobra...
sve skupa me ne bi smjelo doći više od 4000 kn (danas sam putovao gratis). Vespa se po svemu čini jako ok za dvadesetgodišnjakinju, jedino mi se učinilo da na auspuh ide dosta ulja, kad ju je malo lik provozao... je li to isto ok??? Volio bih brz odgovor. No, kako bilo, odlučio sam ju uzeti! Mislim da se čekanje i traženje isplatilo. Niti s jednom drugom koje sam vidio ne bih bio odmah potpuno zadovoljan. Ova se čini, sjedi i vozi!
Re, kad joj se dolaziš diviti, da te malo pofuram po Zagrebu???
-
Kupi u Piaggiu jednu svječicu za nju i stavi je prije nego kreneš u ZG.
Ako dimi na auspuh (valjda si na to mislio kada si spomenuo ulje) to je vjerojatno zbog mineralnog ulja
a i moja dimi dok ne dođe na radnu temperaturu. Što se tiče ulja koristi Seleniu HI scooter 2 tech.
Dolazim 14. i 15. najvjerojatnije...
SEMBRA UNA VESPA
-
Ok, kupujem svjećicu i Seleniju HI scooter 2 Tech i idemmmm... Pretpostavljam da se i to ulje može kupit u Piaggiu...
izgleda da je benzin na rezervi pa ću i tako morat tankat... je li to ulje skroz sintetsko???
da, naravno, dimi na auspuh... onak skroz bijelo, kao vodena para... veselim se jako Tvom dolasku... i nemoj se ljutiti, ali vespi se veselim 100 puta više!!!
-
Sve se može kupit u Piaggiu. Razumijem tvoju radost jer sam je i sam osjetio.
Ulje je skroz sintetsko, kada sam nakon 4000 km mijenjao auspuh (stavljao sam Sito) stari je bio potpuno siv, zahvaljujući tom ulju.
Ako nema mješalicu, 2 % ulja :icon_thumright:
-
znam da ide 2 %... to sam vec naucio! :glasses9:
naravno ova nema mješalice... mislim da su ih uveli negdje oko 90.
no, čuo sam da u piaggiu imaju i menzurice za zamiješat... pa ću kupit i nju...
a onda, kad se vratim, drito u mondo, da ju pogleda nmajstor Mario. Nadam se samo da me nece razočarat svojom procjenom. Vespa je stvarno lijepa... nema hrđe, auspuh se čini ok... a kakav je motor to će se vidjet...
s vremenom ću ju oplemeniti kromom, ali za sada se ponosno može vozit i takva kakva je. ima samo lijevi retrovizor, ali brijem da je to dosta... ili???
-
Ne vjerujem da joj 35000 može naškoditi, a reparatura motora je jeftina. Pogledaj radi li pokazivač količine goriva. I nemoj je prvih 100-tinjak kilometara previše ganjati. Drži je oko 90 km/h jer je dosta stajala. Nakon toga tutta forzza!!!!! :icon_thumright:
Promjeni joj obavezno ulje u mjenjaču. Neka ti popgledaju sajlu gasa, kvačila i sajle mjenjača. To bi bilo dobro zamijeniti.
-
Filipe, stavi sliku da je vidim :jerk:
Jesi li je vozio?
-
slike nemam... vozio ju nisam... znas da ne znam s ručnim mjenjačem i da ću se na trio fantastikus kvačilo-mjenjač-nožna stražnja kočnica, morat privikavat putem, u vožnji... no mislim da se to relativno brzo savlada. zato teško da ću prvih 100 km uopće postić 90 km/h... ne kanim vozit autocestom...
ja isto mislim da je 35.000 ok... i ne vjerujem da je skidana kilometraža. spreman sam i na reparaturu motora. glavno da je ona tu i da vozi pa ću ju polako ušminkavat...
ljudima koji su me vozili se žuilo pa sam ja, onako kao laik više gledao cjelinu, nego pojedinosti.
ali, kako je kit rekao da je na rezervi, pretpostavljam da je to očitao na kazaljci spremnika. lampica još nije gorjela, a instrument djeluje vrlo solidno i ploča je kao nova...
hvala za savjet za ulje. to ću dat promijenit. sto se tiče sajli, također, ako treba. Naime, majstor mi je rekao da ih treba pregledat, ali ako sve radi da je najbolje ne pehat... naravno, okometrijski sam procijenio prema bužirima da bi sajle možda trebalo promijenit, ali odluku ću na kraju ostavit njemu...
a slika stiže u ponedjeljak, ne jedna nego puuuno, nadam se... jedva čekam... inače, izvana stvarno dobro izgleda. bolje od one više od 10 god. mladje 125, sto sam je razgledao u autoškoli semafor. valjda nakon tolikog optimizma neću ostat negdje između gradiške i novske kao čkapi na cesti.
:toothy9:
-
Kada jednom ubaciš u 4. nećeš često prešaltavati :icon_biggrin:
Vidjet ćeš kako je elastična
-
hvala Ti na svim savjetima i na bodrenju! Već se veselim nasim ljetnim turama...
nego, pišeš:
Neka ti popgledaju sajlu gasa, kvačila i sajle mjenjača.
Zar su to dvije sajle??? Ne mogu si to predočit!
-
Sajle mjenjača su dvije. Jedna za iz niže u višu, druga za iz više u nižu. Sajla kvačila je posebno a gasa posebno.
4 sajle ali neka te to ne brine. To šljaka već 60 godina :icon_biggrin:
-
... još k tome dvije od kočnica i jedna od čoka... vespica = snjeguljica sa sedam sajlica! :binkybaby:
-
Baš mi je drago radi tebe... :icon_thumright:
I ja se nešto mislin, kad bude vrime minjat ovog kineza, možda uzet neku polovnu vespu, možda i indijku... :dontknow:
Sve zavisi oću li nać poštenog i povoljnog meštra... :icon_scratch:
Polovne stvari kupujen jedino ako san prije naša poštenog i povoljnog meštra... :toothy3:
Tako se nešto mislin, moga bi ubost i polovnog ER5 u isto vrime, naravno već pogađate, ako nađen poštenog i povoljnog meštra... :icon_tongue:
Tako bi Vespu vozija isključivo sam, za na posa i kraće relacije od A do B... :dontknow:
A Kawu bi skupa sa ženon, kad nan se negdi ide, većinom u sezoni... :frajer:
E, još da se sve poklopi, i da je para, koje će naravno sve se istopit na stan i (ako Bog da) dicu... :laughing7:
-
vidi, nema ni jednog dvokotača ranga kvalitete, izdržljivosti i uporabljivosti vespe po toj cijeni... vespa je pandan vw bubi u automobilizmu samo što njena koncepcija još sasvim pristojno pije vodu...
za indijku svi savjetuju da nije dobro uzet... radi nejih specifičnih dijelova koje je teško nać... moje iskustvo govori da nisu bitno jeftinije od talijanke. sve su one tu negdje, a odabir prave očito ovisi o sreći i upornosti... naravno, kako je tržište malo, cijene podjednako vrijednih modela jedne i druge sorte mogu se odnositi i više od 1 : 2!
U Zagrebu meštara ima... ne znam kako je kod Tebe, ali mislim da to ne bi trebao bit problem... inaće ja baš nisam pobornik povoljnih stvari, osim vozila i plovila... a sto se tiče px 200 one se doista ne isplate kupit nove. osim r.e.-u!
vespa i ER5 mogli bi bit dobra kombinacija, u kombinaciji s dobrim i povoljnim meštrima... nego sto fali vespi u dvoje???
a sto se para tice... ne znam za kawu, kako se cijene kreću, ali za dobru vespu, kako sto je ova sto ju kupujem dat 4000 kuna zajedno s registracijom na god dana, mislim da svatko tko radi može skupit. pa toliko košta godišnja rega i osiguranje malo jačeg auta.... hajde, nadji nesto pa da napravimo veeeliki klub r.e.-ovaca!
-
Pomalo, tek san uzeja ovog kineza, daj mi s njin par sezona... :laughing7:
Vespa u dvoje loše fercera kad imaš 194 cm visine, i duuuge noge, a kratak sic... :toothy3:
-
naravno samo polako... uživaj u svojem Kineziću!
viši si dobrih 10 cm od mene... ali, ako sam se sa ženom mogao vozit na peugeotu, moć ću valjda i na vespi, a barem na kraćim relacijama i Ti sa svojom ... nije vespa tako mala, kako se čini. jesi li probao??? kažu da je onaj jenki banana sic bolji za u dvoje... naravno, maksi skuteri su prostraniji. kažu da je x8 hebeno dobar za visoke. i sam sam ga vozio. mjesta kao u priči!
-
ajd, konačno si našo izabranicu svog srca :icon_thumright:
kupi si svječicu Champion N3C (cca. 25 kn), ulje ti preporučam Selenia Rational (al znam da me nećeš poslušat jer nije sintetika, a vespi stvarno netreba sintetika (cca.36 kn)),menzura za ulje (cca. 22 kn), gumena obloga za kurblu (cca. 20 kn), sajlu kuplunga (cca 25 kn) koju ćeš uvijek držat u pretincu ispod volana.
vidjet ćeš da ju nije nikakav problem vozit, malo će ti bit panika u zavoju dok ne skužiš, prebacivat ćeš iz prve u treću (svojom greškom, ko i svi mi kad smo ju prvi put uzjahali :toothy10:) i to ti je manje-više to!
svaki cvajo dimi dok se ne zagrije, a ulje u auspuhu-može bit da je frajer stavljao više od 2 % (što nema potrebe). kad skužiš vespu, slobodno je razvlači do mile volje jer ju je praktički nemoguće zaklat (200 ccm a 12 ks) pa ćeš samim time propuhat auspuh i bit će ti suh i čist ko moj :icon_thumright:
računaj na potrošnju 5 litara na 100 km.
i javi se za đir, mogu ti dat par korisnih savjeta. uživaj!
-
Nažalost, pošto san na njoj nedavno polaga, mogu argumentirano reć da mi je premala, pogotovo ako iman iza sebe nekog, i još kufer, koji bi svakako volija imat... :angry7:
Ali, ja priznajen da san komodan, valjda bi se moga malo stisnit, mrdnit naprid, raširit kolina, i otrpit na kratke relacije, za na kavu sa ženon... :binkybaby:
Iako, ja bi radije na takve (a i sve duže) prigode prvo sa ženon na ER5, a posli šta se bude veće moglo... :toothy3:
-
kocka je pala!
večeras sam pohodio bankomat i spakovao opremu u ranac. sutra rano idem busom u brod.
Ante,
hvala na trudu...
prošlu sam noc proveo par sati pažljivo citajuci gotovo 800 topica na motori.hr, posvećenih samo vespi... pojedine sam podatke i linkove čak i pribilježio. Medju inim i Champion N3C... Sto se ulja tiče, radije bih poslušao preporuku piaggia i koristio Selenia Hi Scooter 2 Tech, a ne Rational 2T... Mislim da ne može škodit... Uostalom, koristi ga i Nike u svojem nabrijanku Malossi 210! I sve ostale nabrojane predmete namjeravam kupit, hvala na savjetu i cijenama!
Iako A imam već desetljećima, NIKAD u životu nisam promijenio brzinu na motoru. Dakle, uz navikavanje na Vespinu ravnotežu morat ću se naviknut na mjenjač i nožnu kočnicu... dakle, sutra ću milit kao puž do Zagreba... no, nadam se da ću već za par dana ovladati tehnikom vožnje vespe barem na razini početnika... Najviše me brine kočenje!
Javi Ti se ovih dana. Veselim se điru, a i dobrih savjeta nikad na odmet!.
No, imam jedno pitanje, na koje nigdje do sada nisam nasao odgovor. Što je točno potrebno od alata imat stalno sa sobom. Badava sajla, ako ju nemam kako promijenit, npr. isto je i sa svjećicom ili rez. kotačem. Što točno i gdje da kupim???
Doomsday
žao mi je da je tako... evo, ja sam upravo stigao iz vana... a vozio sam jednu djevojčicu dobrih 1o km na svom cvaji 50. i bilo mi napeto i ugodno, kad se djavolica pripila uz mene. e sad, da je vlastita žena... :dontknow: ili punica :angry9:
no pitam se jesi li sjedio na er5. nije li i on mali??? možda će se Tvoja žena bolje osjećat na vespi nego na njemu?
ja s mojom imam iskustva, ali samo sa skuterima. Najviše joj se svidjela vožnja na X8, dok joj nexus nije bio toliko udoban... i nji sam vozio na svom malom peugeotu. za po gradu neudobno i polako, ali za silu ide!
-
od alata nabavi: kombinirke, ključ 13 10 8 i 6, šarafciger križni i obični, ključ za svječice. to ti je otprilike alat s kojim možeš napravit polugeneralku :toothy12:
-
Eh, šta se ER5 tiče, nisan vozija, samo sidija na njemu, i iako je mali, čini mi se da bi moga bit 'taman', kolina ne prelaze priko udubljenja u rezervoaru, volan ne tuče u kolina ni kad se okrene 'puni'... :dontknow:
Ali, nisan ulazija 'dublje' u problematiku, sad mi je napeto sredit zadnje amortizere na mom kineziću, i đipat s njin par godina, možda i malo dalje, sa ženicom, naravno... :toothy3:
Moraš me svatit, tek smo kratko u braku, još nije upilala... :laughing7:
Za koju godinu ću uzet Zipa 100, da nema šanse sist iza, i neku custom pilu sa sicon samo za vozača... :headbang:
-
Filipe, kada su u pitanju kočnice, vespin bubanj zna biti malo hirovit.
Po vlažnom vremenu, dok se ne zagriju, pri prvom kretanju mogu imati malu tendenciju blokiranja ili nemogućnosti doziranja.
To se riješi tako da prvih 100-200 metara lagano par puta zakočiš da se razrade i poslije nema problema.
-
isto se može dogodit po kišnom vremenu
-
hvala na savjetima za odabir alata i naravno, za kočnice i način kočenja. Znam da bi trebalo s obje. Na više sam mjesta pročitao da su loše... u tome se barem skoro svi slažu. Onda sam negdje pročitao i da se može par diskova (prednji i zadnji) nabavit za cca 300 eura. No, kad sam pitao majstora samo za ugradnju prednjeg, rekao je da bi trebalo mijenjat vilicu i da se to ne isplati, da koji bi ja kua htio... da su vespine doboš kočnice ok, takve kakve su. eto, on je jedini koji se ne slaže s tvrdnjom da su loše...
a kako bi sutra mogla kiša, možda ću morat vozit kao po jajcima. namjeravam krenut najkasnije u 13 sati pa za tri sata do 16 probat autocestom stić do naplatnih u Zagrebu. ili da idem starim cestama??? nisam dost pametan. bojim se vespe ko vraga, dok ju ne upoznam i ne savladam temeljnu tehniku vožnje i kočenja. zato je možda najbolje na autocestu pa dokle dupe izdrži. u 4 već pada mrak... dani su kratki, a i vrijeme mi nije sklono! za popodne najavljuju kišu. jadan ja!
prije nedjeljnog putovanja u brod mislio sam ić starim cestama. a onda sam shvatio koliki je to put. ne bih volio da me uhvati mrak. s druge strane, prošao sam s aprilijom i nexusom ukupno tristotinjak km po autocesti na putu u Međugorje, od toga stotinjak s aprilijom po mrklom mraku... i nije mi se ta noćna vožnja uopće dopala. a bilo je vruće ljeto i suho vrijeme... Po kišurini sam pak izvan naselja prošao s nexusom svega pedesetak km, od gospića do gračaca... i također nije bilo bajkovito!
:toothy9:
-
Nisu nikako loše, ja nisam rekao da su loše, već samo malo hirovite. Kada se na njih nauči nema problema. :jerk:
-
zapravo nitko nije reko da su loše, jednostavno su specifične ko i svake druge doboš-kočnice. po meni, na vespi svoju svrhu ispunjavaju zadovoljavajuće :icon_tongue:
-
pa dobro Latinoviću, jesi ti stigo više? :icon_scratch:
-
Ne znam kako "to" (s kočenjem) ide kod Vespe, ali ja sam na APN-u (nije baš neka usporedba, osim da su oboje s dobošom) pri zaustavljanju napravio takav stakato promjena od 5.-1. brzine da bi mi prva zablokirala zadnje kolo... Praktički sam imao osjećaj da se više zaustavljam motorom nego kočnicom... to je moguće sa nožnom pedalom za mjenjač koja šljaka kao sekvencijalni... treba(l)o bi probat je li to izvedivo na Vespi "na ruku"... jeste li kad probali/radili tako nešto...
-
kažu: tko laje po selu dobije po čelu!
... a tko spama po noći, buđenje će kasno doći... probudio sam se oko 10 i vidio na netu da autobus za SB imam u 11. Ranac s kacigom, zinskom opremom i litrom španjolske sintetike repsol bio je spreman. cvaju pod yaya pa na gumicu. 5 do 11... bus se vukao, zatim počivao u kutini... pa čekao kod novske razminiranje uz samu autocestu... stigao sam u SB u 14 h! Lik me dočekao, u medjuvremenu je registrirao, odemo mi kod bilježnika... platim ja, odemo do njega, pričvrstimo nekom žicom pločicu i ispljunem 3000 kn, i još 1100 za tehnički, cestarine, dokumente, poločicu, biljege i osiguranje s 50%. Malo me to iznenadili. 100 eurića preraslo u 150... e hebi ga! Skupa s putom vespa me tako stoji već oko 4400 kn. I nije 87, nego 88, regana 08.88!
Kresnemo, niti da bi. Kaže lik nema benzina... Odemo po pet litara, on platio, kresnemo jedva, kad počne ko potok curit benga iz guzice joj. Plovak se zapekao od stajanja. Ja njemu majku, on zove mehaničara, dođe ovaj, odvida, puhne tri puta zavida i kaže ok... i ode, a ja neka se sada lijepo vozim do zg!
16 sati, pada mrak počinje kiša... navlačim gumene nadhlače i svu ponesenu opremu... lik ne prati do naplate.
a vi bi slike??? ma je li? nemam još! strpite se... nažalost, doista mi nije bilo do slikavanja!
Prvi put u zivotu vozim motor s mjenjačem, prvi put u životu sjedam na vespu. odabrao sam pravi dan! mrak je, noć punog mjeseca, ali bez mjesečine. crnina, tmuša, tmina. kišica rominja, na cesti mjestimično magla i zapusi vjetra. bolje nisam mogao odabrati... kurim 50, 60... više ne ide. kotačići plešu, motor ugodno bruju... sve mi je draža ta zvijer, koju jos ne znam palit (hladna s čokom, bez gasa - topla s gasom, bez čoka)... hoće se prevrtat dok stojim, švenka kao pijanac dok vozim, jedva savladavam mjenjač, uz duboku koncentraciju... uopće ne poznajem komande za svjetla, žmigavce, trubu... nožnu kočnicu ne mogu ni nać, a kamo li da ju u mraku, po kiši isprobavam. kočimm motorom i prednjom, kao po jajima... krečem uz pocupkavanje i povremena gašenja... uh uh, uh...
Oprema mi služi korektno, toplo je, jedino su sholove rukavice od fine kože s protektorima promočile... ni podrukavice ne pomažu, smočile se pa ih jedva navlačim, ali bez njih bi valjda bilo jezivo. naočakle se magle, ma sranje. fuj!!!
jedva uspijevam pratiti bijelu crtu desno, kad me zabljesnu farovi s druge strane vozim na slijepo, kad me pretekne šleper, zanjiše me kao bura braceru, a tisuće me sitnih kapljica potpuno obnevidi. ruke se grče za upravljačem. čim to osvijestim, opuštam, ali za minutu, dvije opet... Točenje u starom petrovom selu, cca 4 l... dolijevam ulje okometrijski, ali već je benzin skoro do vrha... stavljam čep koji izbacuje malo goriva. koliko je od toga bilo ulje, majku mu? očito sam pretjerao. sranje... vozim do iza novske, opet pauza, dolijevam deci ulja za svaki slučaj... zadnji polsatni odmor u ježevu, nadomak zagrebačke naplate. točim 3,5 litara (oko četitri je potrošila mojim tempom vožnje na oko 100 km... opet dolijevam ulje... uf, na 12 litara nalio sam ukupno cca 4 dl. previše... sutrta u zoru kupujem menzuru.
Iza naplate prtljam s mokrim rukavicama krećem, gasi se, kurblam pa polako prema zg-istok... Slavonska avenija, hr.br. zajednice, vukovarska pa u garažu EPH. mmmm kako mi je prijao čaj nakon svega.
odvezlo me na kolodvor po cvaju. vezan ispred francuske pekarne, pokisao, lijep i jednostavan.... sjedam na njega s olakšanjem... ne mora on biti ljubomoran na moju novu prcezu. ostaje u ergeli, svakako. a vespica ce sutra mestru mariu u mondo na mali pregled, servis i ušminkavanje par detalja... jedva čekam da ju naučim voziti... par dana po gradu i mislim da će bit ok... par stotina km i postat ćemo nerazdvojni... a onda u proljeće: marš u Liku! Možda joj prethodno i ja stavim sito, pa da vidimo di miš čku-pi nosi!
:toothy9: :headbang: :glasses9:
-
ja se ne sjecam kad sam u vespu tocno utocio ulja.. uvjek je bilo dec i pol na 5 litara.. neka dimi :laughing7:
stavljao sam kako ante kaze.. mineralno ulje.. ne skodi to njoj , dapace :toothy9:
tako da.. samo po gasu :hello:
PS
moja vespa je uvjek i samo palila iz druge , i to bez greske :frajer:
-
gdje ima dima, ima i vatre... ipak mislim da sam dobrano pretjerao s uljem i valjda ga stavio dvostruko nego sto je potrebno... kazu da od viska glava ne b oli. ako samo dimi, neka! samo da nekaj ne zaštopa, zakenja i pokvari...
svi govore o tom nesretnom selenia rational 2T po 36 kn. jel bolje ili lošije od selenija Hi scoter 2 Tech???
Meni par kuna vise-manje na 100 km i nije bitno. uostalom, u jezevu sam joj natocio onaj eurosuper 98 pa mogu i ulje koje želi pa makar to bio i TTS! samo da ona dobije papicu koja joj doista najvise odgovara!
dakle, koje ulje, definitivno?
dalje, što ako ga je previše?
sto se paljenja tice, ocito moram uhvatit grif, kao i za mnogo toga na vespi...
-
u serijsku vespu iz generacije 90" je uzaludno stavljat ista sto nije mineralno ..to je noj nebitno.. guta sve kao golf TAS :laughing7:
-
ok, hvala!
sutra uzimam par litara Rationala... nek se nadje! :toothy9:
-
nakon dvosatnog razgovora s re-om ipak sam se odlučio za čistu sintu... neka bude repsol, kojeg mogu nabavit vrlo povoljno... u mondu dogovorio detaljan pregled i servis za drugi četvrtak... onda nagovorio prijatelje, koji su prijatelji s meštrom Mariom iz Monda da kažu koju lijepu riječ za mene... Tamo sam kupio gumenu navlakicu za kurblu, ali gle čuda, za menzuricu ni čuli... Onda sam otišao na peščenicu po menzuricu (mešilator) i jednu championku, nek se nadje...
nisam bas sretan na vespi, za sada. polako se privikavam na mjenjač... i ne ide bez blagog poskakivanja pa i gašenja... Dok otpuštam kvačilo, struže... u vožnji je u redu... počeo sam rabit i navikavat se na nožnu kočnicu... ma valjda se naviknem na sve, s vremenom! Nadam se samo da će poslije servisa sve biti optimalno postimano, a vespa spremna za nove pobjede i daleka putovanja... inaće, za jućerašnju vožnju iz Broda do Zagreba po noći i kiši, svi kažu da sam lud. a meni neugodno...
:glasses9:
-
Svaka čast, majstore, za hrabrost i umješnost... :icon_thumright:
Klinci, ugledajte se na dida... :headbang:
Znan kako ti je vozit Vespu, nema dugo da san mora na njoj polagat A... Ajme... :angry7:
Ali, nemoj mislit da ti nismo skužili šemu... :icon_biggrin:
Vespa ti služi samo za navikavanje na šaltanje, i na malo veće brzine, kako bi uskoro moga 'testirat' i prave, velike pile... :drunken_smilie:
-
Rider(s) on the storm .... (The Doors, inače... prema nazivu jedne od pjesama)
Provjeri zašto su ti ruke bile mokre... inače me ne bi brinulo putovanje kad je oprema za put O.K.
Sve je to malograđansko naklapanje (da si lud)... ako se ti osjećaš dobro, ignoriraj takve komplimente :icon_tongue:
Kad si jednom kompletiram opremu, počet ću se vozit namjerno po kiši... sad to izbjegavam samo i isključivo zato, jer promočim...
Opasno... bahhh... ne bitno više, nego hodanje po pločniku...
Ako nam je "pisano"... od svih vožnji (na 2 kola) po pol Hrvatske, možeš poginut, jer ti neka bakica premješta vazu na balkonu, 3-4 kata povrh glave i padne njoj dole...
-
treba se samo mentalno pripremit, odlučit i krenut. jednom kad si na putu, nema nazad... :laughing9:
oprema mi je izvrsna. testirao sam ju prije par tjedana vozeći se na spillu preko sljemena po zagorju do kumrovca i okolo... znao sam da neću promtznut i da mi kiša ne može zbiljnije nauditi. bez obzira na vrijeme na autocesti se skuter vozi toliko brzo koliko je sigurno i koliko se može pratit desna bijela crta... jedina je opasnost da te netko pogodi zguza... eto, vozio sam polako i uporno i nekako stigao! naravno, uz više odmora u birtijama uz cestu...
:toothy9:
a vespu sam kupio da se po ljeti imam na čemu drapat sa re-om po lici. i zato sto sam htio imati upravo taj arhaični primjerak legende... a i nije skupa. nitko je neće. pomalo i uvidjam zašto... no sve je stvar stila, a valjda i upornosti. toga mi ne manjka, mislim upornosti... savladat ću ja tu staru curu, tako da će me slijepo slušati i mirno prduckavo presti pod mojim yaycima. za sada se joguni i poskakuje i trokira ali pokazat ću ja njoj tko je gazda!
:icon_tongue:
kaj se šaltanja tiče, bilo bi bolje da sam uzeo apn, a brzine... nexus 250, koji mogu vozit kad poželim je prema vespici kao vjetar!!
-
Rider(s) on the storm .... (The Doors, inače... prema nazivu jedne od pjesama)
Provjeri zašto su ti ruke bile mokre... inače me ne bi brinulo putovanje kad je oprema za put O.K.
Sve je to malograđansko naklapanje (da si lud)... ako se ti osjećaš dobro, ignoriraj takve komplimente :icon_tongue:
Kad si jednom kompletiram opremu, počet ću se vozit namjerno po kiši... sad to izbjegavam samo i isključivo zato, jer promočim...
Opasno... bahhh... ne bitno više, nego hodanje po pločniku...
Ako nam je "pisano"... od svih vožnji (na 2 kola) po pol Hrvatske, možeš poginut, jer ti neka bakica premješta vazu na balkonu, 3-4 kata povrh glave i padne njoj dole...
ruke su mi bile mokre jer shoelove kožnate rukavice s protektorima naprosto nisu za kišu. to sam danas raspravio s Datkom pa ću uoči novog putovanja/avanture uzeti neki nepromočivi model... Inače, rukavice se još nisu osušile pa sam danas koristio skijaške iz donacije save tires, a čini se da ću i sutra. to je za po gradu ok!
eto, cini se da su nam se poruke mimoisle... moji su prijatelji vise mislili na komociju nego na opasnost kad su izjavili da sam lud. inaće, prodavatelj mi je ponudio besplatan prijevoz skutera do zagreba ali sam ga ja BAŠ htio voziti.
dakle, tajna je u opremi. ako imas dobru opremu doista možeš vozit po svakom vremenu a moja je takva. ukupno znatno premašuje vrijednost vespe...
-
Hmmmmm... :icon_scratch:
Onda moja paklena teorija o opakin pilama otpada... :icon_biggrin:
Mora da je ipak bija poguban r.e.!-ov utjecaj... :laughing7:
Ma, Vespa je više nego OK, samo je potpuno drugačija beštija od skutova sa variom... :binkybaby:
-
Uhh... nakon godina i godina vožnje sa mjenjačem, ovaj vario je prvih par mjeseci (sad sam se donekle navikao podnosit ' :icon_biggrin: :laughing7: ...) bio pravi nightmare za moje uši, k'o da stalno klizi kvačilo...
E, štovani djede, i naslućujem utjecaj Vespe... To je kult... Nadjačala je svu suvremenu konkurenciju, opremljenu svakakvim čudima tehnike, protivi se svim zakonima ratia... to je u srcu onih koji ju voze...
Ovi, što je prodaju...to nisu poklonici 2 kotača, niti Vespe... to su samo (bili) ljudi koji su uzeli "nešto praktično" za doći do posla itd.
-
Teorija o opakim pilama ne otpada... štoviše, smiješi mi se jedna supermoto aprilia koja na hard test dolazi u proljeće. ali, ona je takodjer pogodna za uvježbavanje mjenjača... uostalom, cijeli život vozim aute s mjenjačem... treba savladat samo grif! no, u lici bih volio imati vespu. možda s re-om napravim sporazum kao u jednom starom filmu... on pregazi moju punicu, ja njegovu! a za to obojici trebaju - vespe!
razumijem i sve one kojima je vario neobičan i stran. tako je meni kad vozim aute s automatikom. Ukopam lijevu nogu tako da me poslije boli i često ruku automatski polažem na ručku mjenjača pa sam onda sam sebi glup...
a vespa je doista posebna... ovi što je prodaju, obično ju duuugo ne voze, pa da ne stoji ili su kupili neki veliki motor... možda mnogi od njih nemaju prilike uživati u vožnji... možda ih zbog toga ne treba osuđivati, već s njima suosjećati... a sigurno ima i onih koji su vespu kupili iz razloga koje navodiš... i opet dobro!
-
It's all good, man... :icon_flower: :weed: :joks: :toothy4:
Neka vespi, i ljudi šta ih prodaju, nikad neznaš kad ćeš se probudit jedno jutro, i diagnosticirat da moraš pod hitno postat vespozzo... :winking:
-
Pomalo Djede, samo pomalo...
Lagano puštaj kvačilo, kada osjetiš da hvata lagano gas i :biker: :biker:
Druga solucija je da je ubaciš u 1., stisneš kvačilo i napraviš kratki sprint i onda se samo baciš na nju pustiš kvačilo i eto te u pokretu. :toothy9: :toothy9:
Jedino što to moraš onda ponavljati na svakom križanju i semaforu :toothy10: :toothy10: :toothy12: :toothy12:
Nisam mogao odoliti :dontknow: :toothy11: :toothy9:
-
a očito nisi! :toothy9: :toothy9: :toothy9:
-
Nego mi reci, kako danas Vespa ide?
-
još je u postelji... jučer je od povratka do podneva pustila malo goriva na auspuh pa je prije mog polaska na vožnjicu bila okružena sa sedam vatrogasaca i tri zaštitara. onda sam po povratku zatvorio benzin i prije odlaska kući provjerio. ni kapi! Na pregled i servis ide 14. do tada će biti u garaži eph, a ja ću svakodnevno odvozit po sat do dva po gradu...
možda se otputim i na sljeme!
-
Teorija o opakim pilama ne otpada... štoviše, smiješi mi se jedna supermoto aprilia koja na hard test dolazi u proljeće. ali, ona je takodjer pogodna za uvježbavanje mjenjača... uostalom, cijeli život vozim aute s mjenjačem... treba savladat samo grif! no, u lici bih volio imati vespu. možda s re-om napravim sporazum kao u jednom starom filmu... on pregazi moju punicu, ja njegovu! a za to obojici trebaju - vespe!
razumijem i sve one kojima je vario neobičan i stran. tako je meni kad vozim aute s automatikom. Ukopam lijevu nogu tako da me poslije boli i često ruku automatski polažem na ručku mjenjača pa sam onda sam sebi glup...
a vespa je doista posebna... ovi što je prodaju, obično ju duuugo ne voze, pa da ne stoji ili su kupili neki veliki motor... možda mnogi od njih nemaju prilike uživati u vožnji... možda ih zbog toga ne treba osuđivati, već s njima suosjećati... a sigurno ima i onih koji su vespu kupili iz razloga koje navodiš... i opet dobro!
cek da shvatis da svim motorima na svijetu mjenjac ide u kontra stranu , jedino vespi kako treba :rofll:
-
Ček, ček, oli koza (APN) nije isto imala ka i Vespa, naopako... :icon_scratch: :dontknow:
-
Ček, ček, oli koza (APN) nije isto imala ka i Vespa, naopako... :icon_scratch: :dontknow:
koliko znam ne :toothy9:
-
Ček, ček, oli koza (APN) nije isto imala ka i Vespa, naopako... :icon_scratch: :dontknow:
nema vespa naopako... svi drugi imaju naopako! :toothy9:
-
:sign007: sorry, my bad... :punicemi:
-
...tko ne voli vespu, ne treba ni da živi... :icon_biggrin:
-
...ko neće da šalta, neće ni da vozi... :jumping:
-
...tko ne voli vespu, ne treba ni da živi... :icon_biggrin:
vespa fuer jedermann!
-
Hehe... tako i treba (razvoj teme)... :icon_thumright:
-
još je u postelji... jučer je od povratka do podneva pustila malo goriva na auspuh pa je prije mog polaska na vožnjicu bila okružena sa sedam vatrogasaca i tri zaštitara. onda sam po povratku zatvorio benzin i prije odlaska kući provjerio. ni kapi! Na pregled i servis ide 14. do tada će biti u garaži eph, a ja ću svakodnevno odvozit po sat do dva po gradu...
možda se otputim i na sljeme!
nemoj prijatelju na sljeme, da ti se ne nedajbože ne omakne :nono: .radije ostavi to za proljeće. vježbaj malo po gradu, za tjedan-dva ćeš uhvatit grif.
za sad ti se čini jaako nestabilna, al pokazat ću ti kak sam lagano pobrusio getribu (s desne strane) i nogaru (s lijeve strane), na sljemenu :laughing7: . može se ona polegnut u zavoju do maksimuma (uvjet: Michelin S 83)
-
...ma sleme je monza za nas u zagrebu....mozes neregistriran gore bez ikakvih strahova.....jedini bed je kaj si 80% u drugoj..... :help:
-
Lijepo, jučer i danas uopće nisam vozio Vespu... baš sam neki...
nekak me je stid balit u prometu... a bio je tako lijepi dan.
ali, od kad sam zatvorio dovod benzina, nije popiskila ni kapljice. 14 će na servis pa ću R.e.-a vozit na malom cvaji po gradu! Ako ne dodje sa svojim sivkom...
eto, ova mi je vespica prvi susret s mjenjačem. nikad do sada nisam vozio ništa što ima ručno kvačilo...
dozvolu sam dobio a da motor nisam ni vidio... dakle, totalni sam tudum i pre strašno je kako mi ne ide...
zato sam mislio do sljemena, onako cca 20/h, pa se izmaknem na ona ugibališta kad naidju auti... pa tako dalje...
kakva brušenjam getribe i nogara Ante! Dobro je da se i na ravnom ne prevalim kao kornjača...
ali, naučit ću ju ja vozit. na skuteru sam kao doma. valjda ce tako za par mjeseci bit i s vespicom...
jvim se!!!
-
Ne bi smjela puštati gorivo ali to je dio njezina šarma :icon_thumright:
-
za tjedan dama bit će kao bebica!
-
prognoza je za sada dobra...
-
prognoza je izvrsna do Božića...
-
Danas napravio 200-tinjak kilometara. Gledaju me iz auta i prolaznici kao da sam marsovac. Kako je još lijep dan...ode ja...čitamo se :icon_thumright: :biker: :biker:
-
ja sam maptravio samo desetak. ali nisam mogao odoliti ne otići obići moju vespicu. uključio bengu, čok i kresnula je od prve... malo zabrundala pa se ugasila. opet kresnem i pali... ni jednom mi se putem nije ugasila. i mjenjač već ide bolje... onda sam ju gledao s balkona tamo gdje sam bio kako je lijepa... na povratku, kresnem, upalila od druge... bilo je super....
-
Tek sada vidiš što si propuštao sve ove godine, ja sam Tvoj Prosvjetitelj :old: :icon_biggrin:
-
Tek sada vidiš što si propuštao sve ove godine, ja sam Tvoj Prosvjetitelj :old: :icon_biggrin:
Potpisujem! :drunken_smilie: :binkybaby: :icon_biggrin:
-
Tek sada vidiš što si propuštao sve ove godine, ja sam Tvoj Prosvjetitelj :old: :icon_biggrin:
Potpisujem! :drunken_smilie: :binkybaby: :icon_biggrin:
I ne preostaje ti drugo :toothy9: :toothy9:
-
Kao da sve ove godine uopće nisam živio! :toothy9: :toothy9: :toothy9: