MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: CrazyKure - 06 Studeni, 2012, 21:55:13
-
Poz, neki sam dok sam skidao auspuh sa skutera primjetio da ima ulja na mjestu gdje se spajaju cilindar i izduvna grana, tj. dihtung izduvne je bio namazan od ulja....Zbog ceg je to?
-
u ovoj temi cu ti jos odgovorit na pitanje ali ako nastavis otvarat svako 2 dana temu o tvom malagutiju tema ce ici lock, mozes to sve pitat u jednoj temi
ima ulja jer brtva nije dobra i pusta, ako malo pusta ne obaziri se na to
-
OK, hvala ti , ali stalno otvaram nove teme jer mislim da npr. tema o ciscenju rezervoara nema veze sa ovom pa mi nebi ljudi odgovorili uopce....Od sad cu pokusat tako pa cemo vidjeti... :icon_thumright:
-
promijeni naslov u ovoj temi u npr '' moj malaguti i pitanja u vezi njega'' i sve tu pitas...
-
OK dobra ideja za ubudece ce biti tako.....I jos nesto, dosta mi se bucno cuje motor dok radi, kao da je auspuh progoren, ali kada sam skinuo i provjerio nije bilo nikakvih rupica ili puknuca...Nezz u cemu je problem, i da u mene je dihtung na izduvnoj pravokutnog oblika, pa mi je to malo cudno...
-
mora bit kao sta je rupa na cilindru, ni kockasti ni trokutasti nego okrugli.... mozda ti se zbog tog jace cuje
-
U mene je ovakav dihtung...
[privitak je izbrisao admin, stariji od 4godine]
-
moze i tako samo da ispuh ima okrugli
-
Da vas pitam, kada sam skinuo casicu od karburatora, pored sredisnje dizne imaju jos 2, jedna skroz mala i jedna koja je manjeg promjera od sredisnje ali ej znatno duza, pa me zani cemu te 2 sluze?
-
Da vas pitam, kada sam skinuo casicu od karburatora, pored sredisnje dizne imaju jos 2, jedna skroz mala i jedna koja je manjeg promjera od sredisnje ali ej znatno duza, pa me zani cemu te 2 sluze?
ta druga ti je ler dizna
-
a ova najduza?
-
atomizator
-
Cemu sluzi ova crna cjevcica sto se nalazi odmah desno od lerlauf vijka?
http://imageshack.us/photo/my-images/716/dellorto175mmkarburator.jpg/ (http://imageshack.us/photo/my-images/716/dellorto175mmkarburator.jpg/)
-
to je za dovod ulja
-
a od cega je odna ova providna sto ide iz vakum pumpe na karb... znam da kroz ovu zutu iz vakum pumpe do karba ide benzin?
http://imageshack.us/photo/my-images/716/dellorto175mmkarburator.jpg/ (http://imageshack.us/photo/my-images/716/dellorto175mmkarburator.jpg/)
-
crna - ulje
žuta - benzin
bijela - vakum
-
al kako kod mene u ovoj za vakum ima nekad ulja
-
mozda malo povuce prilikom rada ali prvi put cujem za to
-
stvarno kada sam neki dan gledo ima na sredini crijeva crvena kapljica stoji od 2 taktola
-
Zanimaju me vase preporuke koji remen uzeti za malaguti f12 a.c ,50cc, ali da nije preskup....
-
polini,malossi,serijski,dayco,dr... ovisi za sta ti treba
duzi remen veca krajnja
kraci remen manja krajnja i malo bolje ubrzanje mozda
-
to znam vezano za duzi, nego me zanima tko je imao iskustva sa navedenim remenima da preporuci, mislio sam kupovati motoforce kevlar, ali se ispostavilo da i nije bas nest.
-
meni se za sad najbolji pokazao od polinija za Morini mašine, neznam dal ga je jos netko probao al meni je jednostavno super
imao sam i polini,malossi,motoforce,original,dayco,bando.... ali ovaj mi se pokazao najbolji
-
Pa zar nije u aeroxa minarelli masina ako se nevaram.... :drunken_smilie: , i uostalom na koje skutere se ugraduju te Morini masine ?
-
meni se za sad najbolji pokazao od polinija za Morini mašine, neznam dal ga je jos netko probao al meni je jednostavno super
@Rox: jel se to odnosi i na suzuki/morini mašine?
-
je minarelli masina je na roxu
morini masine su na peugeotima
isao sam probat njihov remen i iznenadio se
-
meni se za sad najbolji pokazao od polinija za Morini mašine, neznam dal ga je jos netko probao al meni je jednostavno super
@Rox: jel se to odnosi i na suzuki/morini mašine?
ne bi ti znao rec, ovo je taj remen koji sam uzeo, pisu ti dimenzije pa usporedi
http://www.mojskuter.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=1506&category_id=64&option=com_virtuemart&Itemid=142 (http://www.mojskuter.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=1506&category_id=64&option=com_virtuemart&Itemid=142)
-
A recimo, pase li polini remen od speedfighta 2 50ccm, na mog malagutia ? U manualu za malagutia f12 pise normalna sirina 16,8mm a ne pisu ostale dimenzije?
-
mislim da ti njegove serijske dimenzije ne bi pasale jer je presirok remen
serijski je 755x18 a za minarelli 747x16.8
tako da sta se tice sirine ne treba ic preko 17mm i preko 770 duzine
-
Hvala ti na svim odgovorima dosad....
-
meni se za sad najbolji pokazao od polinija za Morini mašine, neznam dal ga je jos netko probao al meni je jednostavno super
@Rox: jel se to odnosi i na suzuki/morini mašine?
ne bi ti znao rec, ovo je taj remen koji sam uzeo, pisu ti dimenzije pa usporedi
http://www.mojskuter.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=1506&category_id=64&option=com_virtuemart&Itemid=142 (http://www.mojskuter.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=1506&category_id=64&option=com_virtuemart&Itemid=142)
a ne ipak, ne paše to meni..svejedno hvala :icon_thumright:
-
morini masine su na peugeotima
nisu, nit su bile, nit ce ikad biti :toothy11:
morini je morini, pezo je pezo i to nema veze jedno s drugim
znaci najbolji remen koji ti se pokazao je polini za peugeot masine :drunken_smilie:
-
Igore hvala na ispravku nesto sam pobrkao..
Uglavnom da za peugeot masine remen mi se najbolji pokazao u gore navedenoj dimenziji
-
Evo dns sam se malo zabavljo oko malagutia te sam skinuo klip i cilindar...Zanima kako je najbolje pocisiti klip od naslaga izgaranja (slika)...Hvala
http://img692.imageshack.us/img692/231/fotografija0381.jpg (http://img692.imageshack.us/img692/231/fotografija0381.jpg)
http://img525.imageshack.us/img525/7159/fotografija0382.jpg (http://img525.imageshack.us/img525/7159/fotografija0382.jpg)
-
najlakše sa onom žicom za suđe..
(http://www.birodom.hr/AdorShop/Content/productImages/04136.jpg?iframe=true)
-
Moze li ona nastetiti tj. ogrebati povrsinu klipa?
-
jesi imao ikada žicu za suđe u rukama?
bi li bila predviđena za čišćenje posuđa da može nauditi klipu?
-
Samo pitam....U svakom slucaju hvala, i sta mislite da malo pospricam wd-40 pa da onda cistim, da li ce wd pomoci da se mrlje lakse skinu?
-
hoće..
-
Danas sam mislio skinuti variomat i kvacilo, ali nisam nikako mogao blokirati vari.... Sad me zanimaju vasi savjeti kako blokirati to , jer nemam onaj kljuc za blokiranje?
http://img547.imageshack.us/img547/3051/fotografija0208.jpg (http://img547.imageshack.us/img547/3051/fotografija0208.jpg)
-
variomat uhvatis remenom koji sluzi na autima za skidanje filtera
zvono blokiras kljucem za brusilicu
-
ja bi ti preporucio da si kupis alat za to, ima preko webshopa, ili da ti netko napravi alat u obliku slova Y, tak ja imam. nemoj nis kemijat s kemijama jer ces si napavit vise stete nego koristi (bar sam ja tako). moja preporuka je da si prvo kupis alat...
-
Ma ne kupujemi se bas alat jer imam dosta toga sto trebam kupiti za skuter, a mozes li mi poslati sliku tog alata u obliku slova Y?
-
(http://trgovina.cilinder.si/images/BU5496.jpg?osCsid=s5uh5e4popeq7h882rj86h4qjbthub02)
Ili malo proguglaš pa nađeš točne dimenzije od tog alata koje je postavil danc00,ako se ne varam još davno, pa si po tome sam napraviš,ako znaš ili daš nekome da ti napravi...
-
Serijski minarelli vario se bez problema i straha da će se kaj oštetit može blokirat šarafom m10,podkajla ga se u jedan od utora na variomatu i od blok.
Radio sam tak godinama i stotinama puta i nikad niš.
-
jos lakse ako ima veliki okasti kljuc
zablokirat tj napravit kontru na krunu od kurble
-
kako mislis zablokirat krunu kad je okrugla :icon_scratch:
-
jos lakse ako ima veliki okasti kljuc
zablokirat tj napravit kontru na krunu od kurble
Kojim brojem?
-
kako mislis zablokirat krunu kad je okrugla :icon_scratch:
lepo znas kako
grale 32 :icon_scratch:
-
Hvala igor.sb , sutra cu probat ap javim rezultate!
-
Zato i pitam jer sam probal sa svojim blokatorom odvrnut na aprilii rally,al nie išlo...
Frend je držo blokator i stalnomu se izmico,znači u njemu pickici je bio problem ;D
Djabe sam iso na kompresor u susjedstvo
Da nebi bilo zabune,blokator je izrezana gedora 32 i zavarena na sipku ;)
-
mirna i jaka ruka mora biti :toothy11:
vjeko86 dok je vozio mina sra, uvijek pod sicem (cesto je znao semering ispadat :zubo: ) je imao odrezani okasti 32, samo ga fino ugnjezdi i matica od varia je dole
-
mirna i jaka ruka mora biti :toothy11:
vjeko86 dok je vozio mina sra, uvijek pod sicem je imao odrezani okasti 32, samo ga fino ugnjezdi i matica od varia je dole
Ili čvrsta sipka do poda ;D
I još jedna bar pol metra duga za pojačanje momenta kad se nabije na račnu :toothy10:
-
Variomat sam skinuo preko metode od Tomi_ZG, veoma je lako bilo, ali zvono kvacila nisam nikako mogao odsarafiti, metoda je bila da privezem zicu za zvono i amortizer, ali nema sanse, koju god sam zicu stavljao pukla je, cak sam i poduplao zice ali nista, zatim sam probao plasticinim vezicama i opet nista....Nezz sta da radim.
-
Posudi od nekog ključ za skidanje sajbi na brusilici,ali čvrsti,pa s njim zablokiraj...
-
Mozes mi samo poslati sliku kako izgleda taj kljuc, msm da mi djed ima brusilicu pa da od njega posudim ako bude imao?
-
http://img37.imageshack.us/img37/4785/dsc0522cg.jpg (http://img37.imageshack.us/img37/4785/dsc0522cg.jpg)
nznm jel se vidi slika...
To sam ja jednom slikal,a nemogu sad niš naći na guglu
-
Vidi se odprilike, jeli ovako nesto
http://c0.dmlimg.com/1fc1c1c2db5852e08ffc380475e263368bf607a09e46e5243fcb499417bb958d.jpg (http://c0.dmlimg.com/1fc1c1c2db5852e08ffc380475e263368bf607a09e46e5243fcb499417bb958d.jpg)
-
Da to je to...
Samo taj je tanji,bilo bi dobro ako nađeš čvrsci jer se taj tanki spiga,isprobano :toothy11:
-
hehe, hvala ti puno sutra cu probati....ako moze jedno pitanje, koje rolnice predlazes buduci da sam dns svoje skinuo i vise nisu uopce okrugle...Bile su 6.5g malossi, ali zelim povecati krajnju pa me zanima koliko grama lakse da stavljam
-
Ljudiii pomagajte....Dns sam nabavio kljuc za brusilicu i pokusao odvrnuti zvono ali nema sanse, kljuc se iskrivio skroz, zatim sam ispravio kljuc pa malo pospricao saraf wd-om al opet nsita, onda sam stavio neko ulje nebi li popustio saraf i opet nista.....Postoji li ikakva tekucina ili nesto da popusti saraf...Jednostavno neznam vise sta da radim? :dontknow: :sad1:
-
Jbg valjda je pretegnuto,idi do nekog da ti pištoljom skine,nema druge
-
pistoljem skini kod nekoga
i ja sam na jednom neosu isao skinut kljucem ali nema sanse, pistolj to sve rijesava :D
-
idi u nekakovu trgovinu i kupi ovakav kljuc s tim da prije odsarafljivljanja stavi gedoru na taj šaraf i malo ju kvrcni i s tim ključem češ sigurno odšarafit ;D
[privitak je izbrisao admin, stariji od 4godine]
-
Kupi si pravi alat, to je jedino rjesenje! spigat ces si zvono sa svakakvim glupostima. ja sam svoje zvono spigao tako, pomocu remena raznih i vezanja sa špagom....
-
Ovako, da vas pitam, buduci da sam u subotu skinuo cilindar, glavu u klip, zanima me kada budem vracao da li glava treba biti stegnuta pod bas po nekim mjerama, jer sam vidio da mehanicari kod automobila glavu stezu tzv. stupnjevanjem, pa me zanima da li je to i kod skutera ili je dovoljno samo dotegnuti koliko moze i gotovo...Skuter je malaguti f12,50cc, 97god.....
-
Naravno da glava mora bit stegnuta sa određenim momentom, isto ko i na autu...
Ili moment ključom, ili čovjek ko ima već moment ključ u ruci :icon_biggrin:
-
Na koliko treba nastimati moment kljuć, cilindar je serijski malaguti, glava je od malossi-ja , zracno hl.
-
Neznam točne podatke, oko 15 Nm bi trebalo bit...
-
evo bas sam nasao u manualu:
matice cilindra 13-15Nm
svjecica 20Nm
-
A mozeli se ikako drugacije stegnuti buduci da nemam moment
-
Eto super, ako imaš od koga, bilo bi dobro da posudiš kilo ključ pa stegneš na tu mjeru :icon_thumright:
Edit:
A mozeli se ikako drugacije stegnuti buduci da nemam moment
S malom račnom,s kojom nemožeš presilit,pa na osjećaj stegnut
-
Nema druge račnu i stezi po osjecaju..
-
Zdravo svima....Imam u planu da farbam Malagutia, ali sa SPREJOM....Zanima me dakle sve od pripreme,skidanje stare boje, pa do zavrsne farbe ili cega vec....Boja ce biti kao i ova sada bijela sa crnim detaljima.....Nemojte molim vas pisati da odnesem pravom lakireru jer nisam pri lovi, ap zelim sam da uradim sto ej bolje moguce! Hvala!
-
mozes ti sprejem ali onda racunaj na posljedice
malo benzine kapne na plastiku i boja se skida, to bude toliko tanko da kad ogrebes kacigom boja se skida, radije ostavi kako je nego farbat sprejem
-
Ma ne mogu ostaviti dosta je sa strane izgreban, zato zelim da to uradim sto bolje i efikasnije.
-
neka netko drugi napise ako zna dobru metodu farbanja sprejevima jer ja neznam :dontknow:
-
znaci mozda bi bilo bolje da pustis izgrebano nego da farbas sprejem jer ako budes kasnije tio ista farbat sprej donosi samo sra*e i dize boju itd.
ali ako bas oces farbat sprejem odes u ducan i das mu da ti namjesa najslicniju boju tvojoj i kupis sprej u laku. A posto je izgreban pretpostavljam da ima rupa. Za to moras kupit kit i nitro kit(ja mislim da je dvokomponentni ako nije decki ispravite me) za sitnije rupice. Onda ljepo farbas. ako imas polirku to je onda jos bolje jer nakon sta pofarbas boju koju oces zalijes ga lakom tj naspricas ga jako puno da se sjaji ko pasu jaja, moze i cijedit jer ces kasnije sve to ljepo ispolirat. kad se to sve osusi kako treba i ljepo ( najmanje 7 dana da se lak stvrdne) uzmes vodobrusnu od 2000 i slajfas da postane sve ravno i onda poliras :icon_thumright:
-
Zanima me da li mogu ikako otkriti cime je skuter prije bio farban, sprejom, ili kompresorom...Skuter je najprije bio crven, pa je ofarban u bijelu boju pa me zaniam neki nacin da otkrijem cime je farban.
-
E to nebi znao ahahha, a vidis na oko, ako je na fleke ili negdje hrapavo onda je sprej a ako je ujednaceno kompresor. to jednostavno vidis
-
Evo da pitam buduci da sam skino cilindar i glavu, na glavi je falio dihtung, i vidio sam da je jedna strana glave malo bila vlažna (SLIKA). Sad me zanima da li je to sto nema dihtunga pa mi se smjesa uvuce između glave i cilindra, i jos bitnije da li time gubim kompresiju? HVALA
http://imageshack.us/photo/my-images/4/glavap.jpg/ (http://imageshack.us/photo/my-images/4/glavap.jpg/)
-
Nema ti se sta uvuc moze samo gubit kompresiju kupi novu brtvu i tjeraj dalje
-
al vidis da je ova desna strana malo vlazna, vidis po boji.
-
al vidis da je ova desna strana malo vlazna, vidis po boji.
A moze bit od ulja mokro nevidim bas puno jer
surfam preko moba
-
ok, svejedno moram kupit novu brtvu. hvala
-
Evo gledam po netu kitove malossi pa mi cudno, u mene je cilindar obicni minarelli samo je busen na 42mm, glava je malossi, sad me zanima da li uopce treba doci ovaj dihtung kroz koji prolaze sarafi ili samo ovaj digtung kao okrugla gumica u glavi....Evo i primjer recimo isto kao i kod mene ali ni ovdje ne dođe ovaj digtung kroz koji idu sarafi, a ni kod mene ga nije bilo kada sam skinuo glavu, pa me zanima da li on uopce treba da se stavlja...
http://www.easyparts.nl/showarticles_info/0105318562/0-4019-968-1681-1981-265-2377-609-344/16454/Cylinder_with_Head_Malossi_%C3%9840mm_P.10_Minarelli_Horizontal_Ac.html (http://www.easyparts.nl/showarticles_info/0105318562/0-4019-968-1681-1981-265-2377-609-344/16454/Cylinder_with_Head_Malossi_%C3%9840mm_P.10_Minarelli_Horizontal_Ac.html)
Evo moja glava Malossi
http://imageshack.us/photo/my-images/4/glavap.jpg/ (http://imageshack.us/photo/my-images/4/glavap.jpg/)
-
dosta ti je samo taj okrugli
-
bas mi je bilo cudno, ali evo gdje god sam gledao ovakve kitove, nigdje ne dođe ovaj dihtung veci
-
jos netko?
-
to je takva izvedba kod malossia oni imaju samo tu brtvu jer je takva izvedba... dok kod drugih pa i kod originalnih dobiješ brtvu veliku kroz koju idu šarafi..ali ako funkcionira s tom okruglom nemaš brige to je ok samo nabavi novu...
-
Da, ali u mene je samo glava Malossi, cilindar je minarelli obicni, da li da stavljam brtvu ovu veliku, ili samo da promjenim ovu okruglu gumenu?
-
LJudi pomagajte ! Znaci vec 3 tjedna se patim sa odvrtanjem zvona ali nikako da to uspijem....Svaku sam mogucu metodu isprobao (vezanje zice za amortizer, vezanje vezicama plasticnim, sajlom, pokusao sam blokirati kljucem od brusilice :( , kljuc se iskrivio....Sto se tice metode kompresora i pistolja, nemam ni jedno ni drugo, a skut je skroz rastavljen i moro bi ga natovariti na nesto i otici do mehanicara, ali nista ni od toga jer nema ni prijevoz, a moj mehanicar je otisao na put....Ako itko zna neku xy metodu koju jos nisam isprobao molim da mi javi!
-
Ili je pretegnuto ili ne blokiras dobro...
Onda idi kupi remen za skidanje filtera ulja na autima i s tim blokiraj...
Vjerojatno ima za kupit u nekim autodijelovima
-
Ja ga stisnem , uzmem ona velika kljesta i ide dolje bez problema.. znaci stisnem zvono da bude udaljeno od one matice sta vec
-
Grale, ma nema sanse da se odvrne, netko ga je pretegnuo....
MarinM: moze neka slika od tih klijesta da vidim, nezz tocno na koja mislis?
-
Papagajke obicne
http://static.kupindoslike.com/PAPAGAJKE-KLJESTA-2-COLA_slika_O_359521.jpg (http://static.kupindoslike.com/PAPAGAJKE-KLJESTA-2-COLA_slika_O_359521.jpg)
-
Onda ga ni nebudes bez pištolja skinul...
Nadi nekog ko ima elektricni zračni pištolj pa nek dođe k tebi i skine
-
Daj uzmi jednu željeznu šipku i na njoj probuši dvije rupe za šaraf M8 razmaknute za jednu duljinu rupa na zvonu,stavi u rupe šarafe i stegni ih maticama da se drže.
Šarafe uglaviš u rupe na zvonu,a sa šipkom udaraš kontru i mora da popusti pa da je stegnuto i kompresorom.