MojSkuter.com FORUM

Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: forsig - 06 Studeni, 2012, 18:08:14

Naslov: tt problem
Autor: forsig - 06 Studeni, 2012, 18:08:14
znaci kupio tt  i doso kuci ja sretan skino variomat i kvacilo i promjenim rolnice bez problema i onda sam jedva jedva navuko federe vratim sve upalim skuter ja dam gas on tocak ne okrece ali sve dobro samo nece da krene ja sumljam na ove federe zato sto su oni bili siri mozda nije kvacilo seijsko sta mislite? i da li je serijska opruga ona plave boje? i vidio sam neko spominje f1 federe ako se sjecam ja sam vidio na kvacilo nesto je pisalo f2?  :help: :help: :help: :help:
Naslov: Odg: tt problem
Autor: Grale - 06 Studeni, 2012, 18:17:36
Koje si federe stavil?
I jesi dal ful gas i držal ga par sekundi i on još uvijek nije kretal?
Naslov: Odg: tt problem
Autor: forsig - 06 Studeni, 2012, 18:20:49
dobio sam crvene nisam to probo drugo
Naslov: Odg: tt problem
Autor: Grale - 06 Studeni, 2012, 18:26:51
Pa idi sjedni na skuter i kreći pod punim gasom,jbg  ako su tvrdi federi treba okretaja da krene...
A koji crveni?Od kojeg proizvodača?
Naslov: Odg: tt problem
Autor: forsig - 06 Studeni, 2012, 18:37:36
evo druze polako mice tocak posle 2 sekunde krene ne znam ali znam da te trebaju jel trebaju da se razrade tj da legnu?
Naslov: Odg: tt problem
Autor: ivanm - 06 Studeni, 2012, 18:52:58
to je normalno..
Naslov: Odg: tt problem
Autor: forsig - 06 Studeni, 2012, 18:55:47
evo sve brze i brze prima gas recite mi da se razraduju i da trebaju samo da legnu na kraju? i ono kad ste vec tu jel serijska opruga plave boje?
Naslov: Odg: tt problem
Autor: Rox-Rab - 06 Studeni, 2012, 19:43:09
serijska bi trebala bit crna
Naslov: Odg: tt problem
Autor: forsig - 06 Studeni, 2012, 19:48:11
aha hvala mada izgleda su dosle uz variomat koji nemam pojma da je u skuteru ono kas skine variomat pa sto drzi ronice da ne isapdnu na tome pise polini ali nemam pojma koji je model i ne vidim uopste nikakvo ubrznja mozda mi to pravi problem posto su dosle rolnice uz tt tako da modza ne mogu zajdno da rade  moram komibnovati vatiomat i aupsuh rolnice i vedercice?
Naslov: Odg: tt problem
Autor: Macak sf - 06 Studeni, 2012, 20:45:20
 
 Uz tt auspuh sa kombinacijom polini variomata najbolja kominacija su ti 6.7 gr rolice,bijeli ili žuti malossi federi kvačila,

 original centralni feder koji je crne boje i nisi spomenuo dali si mijenjao diznu u frgi odnosno stavio veću ( meni je

 najbolje odgovarala 64 ) a ako te još nešto zanima pitaj.... :icon_thumright:
Naslov: Odg: tt problem
Autor: forsig - 06 Studeni, 2012, 20:48:20
evo me opet sad se odaziva skoro pa odma a brzina mi je 62 nisam ni iso vise zato sto kilavi znaci nema blokade ja gledam i ne vjerujem gledam da li nisu mph u ovom slucaju serijski 20x bolji  i da dizna je 58 :angry7:
Naslov: Odg: tt problem
Autor: Macak sf - 06 Studeni, 2012, 20:55:43
 
 Dali si kupio novi tt ili polovni ?
Naslov: Odg: tt problem
Autor: forsig - 06 Studeni, 2012, 21:04:35
nov nov skroz
Naslov: Odg: tt problem
Autor: marin-w - 06 Studeni, 2012, 22:59:20
nov nov skroz

A,da li si skinuo blokadu sa auspuha  ???  :frajer:
Naslov: Odg: tt problem
Autor: forsig - 07 Studeni, 2012, 14:28:52
evo da se javim opet probo sam skinuti blokada i probo otac sa cekicom stavi sarafciger a ja drzo zicom i nije moglo udaro je dosta puta i onda je uzeo busilicu i probusio auspuh i sad trazi saraf da zavrne gdje je probusio ali jos se nije skinula ta glupost i jel blokada znaci ide auspuh pa onda ide jos jedna cijev na koju ide prsten pa u toj cijevi ide ovaj tuljak znaci jel to blokada ili skidam i ovu cijev?
Naslov: Odg: tt problem
Autor: forsig - 07 Studeni, 2012, 15:48:09
evo mene opet sve smo ispravili ispala blokada ide ko lud do 73 i onda uspori i kilavi identicno ista brzina kao serijski auspuh ja mislis da je el. blokada?
Naslov: Odg: tt problem
Autor: forsig - 07 Studeni, 2012, 18:59:12
sad je sve leglo i da li je normalno da sa ttom ide 80 pa skoro je isti kao i serijala samo je ubrzanje bolje usput ac je verzija?  :sad1:
Naslov: Odg: tt problem
Autor: Caky644 - 07 Studeni, 2012, 20:43:56
u to me je bit da imas odaziv bolji  na gasu a krajnja bude oko 2,3 veca opet ovisi kako ko ustima prijenos
Naslov: Odg: tt problem
Autor: zipst - 07 Studeni, 2012, 20:47:02
evo da se javim opet probo sam skinuti blokada i probo otac sa cekicom stavi sarafciger a ja drzo zicom i nije moglo udaro je dosta puta i onda je uzeo busilicu i probusio auspuh i sad trazi saraf da zavrne gdje je probusio ali jos se nije skinula ta glupost i jel blokada znaci ide auspuh pa onda ide jos jedna cijev na koju ide prsten pa u toj cijevi ide ovaj tuljak znaci jel to blokada ili skidam i ovu cijev?
jel moze slika? :toothy11:
Naslov: Odg: tt problem
Autor: MarinM - 07 Studeni, 2012, 21:23:54
evo da se javim opet probo sam skinuti blokada i probo otac sa cekicom stavi sarafciger a ja drzo zicom i nije moglo udaro je dosta puta i onda je uzeo busilicu i probusio auspuh i sad trazi saraf da zavrne gdje je probusio ali jos se nije skinula ta glupost i jel blokada znaci ide auspuh pa onda ide jos jedna cijev na koju ide prsten pa u toj cijevi ide ovaj tuljak znaci jel to blokada ili skidam i ovu cijev?
jel moze slika? :toothy11:

 :icon_thumright: :icon_thumright:
Naslov: Odg: tt problem
Autor: forsig - 08 Studeni, 2012, 19:21:31
slikacu kad budem imo vremena,rolnice i federcici stavljene koje su isle uz spuh,  a cima ga ispaljuje na pocetku a kranja veca za jedno 5kmh mozda mi ispusta snagu kroz taj saraf  inace je obican saraf tu stavljen u tu rupicu ali uopste se ne cuje da izlazi mozda zbog toga gubi snagu znam da je drug dihtovo iso mu 70 pa sad 100 inace jel mi moze neko reci koliko ide speedfight 2 vazdusno sa ttom posto nisam zadovoljan ovom brzninom mozda uzmem primar od lca i jel to moguce da se uradi?
Naslov: Odg: tt problem
Autor: zemo323 - 08 Studeni, 2012, 19:34:43
70km/h sasvim pristojno za AC masinu koja ima kratki prijenos.
Stavi LC prijenos i onda ce ici oko 80-85km/h
Naslov: Odg: tt problem
Autor: forsig - 08 Studeni, 2012, 19:44:27
vec mi ide 84  :toothy9: nego sta ja treba da trazim primar il sekundar i samo se zamjeni to se vec uklapa i koju cu oprugu znaci tt,6.4 ,crvene federcici sve to se dobije uz tt ali koju oprugu da stavim ja bi radije ako se moze dobit sta na krajnjoj posto me ispaljuje na pocektu navuce ko lud do 80
Naslov: Odg: tt problem
Autor: zemo323 - 08 Studeni, 2012, 19:57:55
mislim da je bolje stavit komplet LC, znaci i primar i sekundar zato jer je AC cilindar slabiji od LC pa mu duze triba da izgura prijenos..
I druga stvar, lakse je ugradit LC nego kombinirat LC i AC.
Naslov: Odg: tt problem
Autor: roc - 09 Studeni, 2012, 17:21:14
sad je sve leglo i da li je normalno da sa ttom ide 80 pa skoro je isti kao i serijala samo je ubrzanje bolje usput ac je verzija?  :sad1:
Zanima me ak mi možeš reći koliko si cca prošao kilometara dok su ti federi "sjeli"?
Naslov: Odg: tt problem
Autor: forsig - 09 Studeni, 2012, 18:02:27
sad je sve leglo i da li je normalno da sa ttom ide 80 pa skoro je isti kao i serijala samo je ubrzanje bolje usput ac je verzija?  :sad1:
Zanima me ak mi možeš reći koliko si cca prošao kilometara dok su ti federi "sjeli"?
davo ful gas 1 min i mozda 1km sad trga na zadjni :D
Naslov: Odg: tt problem
Autor: roc - 09 Studeni, 2012, 20:35:28
ok tnx
Naslov: Odg: tt problem
Autor: forsig - 30 Studeni, 2012, 20:30:05
Evo da se javim onima koji su pitali za sliku mozda nisam bas odma odgovorio ali sta cu nisam imao kablo za mob a i evo sad kad imam dzabe zato sto je poceo da pusta taj sarafic i tacno osjetim kako pusta pa pitanje da li bas puno utice na perfomanse posto ide 85 zadovljan sam i ja cu dati variocu da zavati da li je moguce da on to uradi kako treba posto je lim bas bas tanak ?  :help: :help: :help:
Naslov: Odg: tt problem
Autor: zipst - 30 Studeni, 2012, 21:20:43
nema veze, isto ti to slikaj :icon_biggrin: