MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Skuter projekti => Garaža => Autor teme: lopi - 31 Listopad, 2012, 23:08:18
-
Evo prosli tjedan kupia skuter, danas san se prvi put izvoza ka covik, napravia 60-ak km i moran priznat da je osjecaj fenomenalan, sidis i ides, prije je trebalo pedalirat :toothy11:
Kad san ga uzea automat mu nije ubaciva i kurbla se nije vracala, to san rjesia odma drugi dan. Automat san ocistia s wd-eon i sad je dobar, a s kurblon san se malo igra dok nisan uzea pravi alat u ruke. Mucia san se s oprugon, okastin kljucon san potiza :laughing7: i kad san uspia skuzija san da san stavia naopako :laughing6:, tek kad san uzea papagajke i stisnija moga san okricat feder kako san tija. :headbang:
Prije nego smo napravili kupoprodajni skuter je radia odlicno i kad smo se vratili on nece upalit, a komedije, lik se dan prije vozia na rezervi i najvjerojatnije je povuka talog iz rezervara, malo je propuha dizne i prominija mi je svicicu i radia je(jos je bila tvornicka svicica, "navodno"), drugi san dan stavia orginal za njega. Ubiti muci me jedna stvar, moran mu dat malo gasa da bi upalia i kad ga upalin onda mu vise ne triba gas i radi normalno, ali sta napravit da mu nedajen gas, kad se to stela kad je motor leden ili ga triba dobro ugrijat pa tek onda nastelat ler diznu??
Iman jos dvi slije kad san skinia deklo:
(http://i1172.photobucket.com/albums/r577/lopi89/28102012890.jpg)
(http://i1172.photobucket.com/albums/r577/lopi89/28102012891.jpg)
Jos mu moran prominit antifriz i triba bi provjerit mikroremen.
-
ludilo brale
koliko ima km?
filter zraka operi ili kupi novi, ako ga pereš dobro ga osuši i onda malo 2T ulja po njemu da se prašina ljepi za njega
-
44ookm
Jeli moguce da na toj kilometrazi vilice dobiju lufta?
Jeli moguce da u papirima pise runner 50sp, a da na satu nema oznake sp?
I jeli moguce da ima samo jedan osigurac od 7.5A
Filter cu za pocetak oprat, moze li se sa wd-40 pospricat?
-
nije to nikad nista ni skidano, zato sam i pitao za kilometrazu , ako se nisu restartali kilometri
dobra kupovina prika :icon_thumright:
vilice su jad i bijeda
ovo za satove neznam
samo jedan osigurac ide na 50cc
a mozes wd ali bolje ulje, wd hlapi
-
Hvala :headbang:
Onda cu ulje :)
Da te pitan, spremnik ulja je odprilike na pola pun, mogu li ja sad kupit neko ulje i ulit ili nesmin misat?
-
mozes staviti drugu marku ulja samo mora biti polusintetika
ako kupis novu spuzvu ona ce biti vec malo nauljena :icon_thumright:
pogonski remen nesmije biti uzi od 17.5 mm
sto se tice paljenja i dodavanja gasa, probaj za početak mrvicu pojacat ler(najveca vida na kraburatoru sa strane auspuha )
mjera bi bila dok se kotač ne počne sam okretat, znači pojačavaj dok god u mjestu kotač miruje
sve to kad je mašina topla
-
Aha, znaci onda kad se oladi da ce upalit bez dodavanja gasa. ::)
Jer ovo mi je za poludit, ocu da radi ka urica :)
Remen san miria subleron, tocno 18mm, iman jos pola mm "fore" :laughing7:
-
ljepo ljepo :)
-
treba nastimat karb, mora palit na zub, ja poludim kad vidim da netko dodaje gas :laughing7:
svi gumeni dijelovi moraju biti kao novi sta spajaju kutiju filtera zraka sa karbom i karb sa blokom :icon_thumright:
pogledaj si ulje u getribi da nije crno
imaš tako malo sitnica, vecinom samo kontrole ako je vjerovat kilometrazi
-
Ti djelovi mi se cine ok, ne virujen da vuce falsi zrak, osjetilo bi se, samo to paljenje treba nastimat :binkybaby:
Ulje pretpostavljan samo ispustit i nadolit novo(nisan gleda ispod,valjda ima ispust)?
Jos me zanima kad iden krenit spoji tek tamo na 5-5.5 t okretaja, jeli to znak istrosenosti necega, jeli to radi rolica??
-
tvrde su sustice na kvačlilu iako su original,nije nista istrošeno, polini ti ima najmekše, inace ja preferiram za serijale baš te od polinija
imaš imbus za ispustit ulje ispod ces vidjet
-
ako lipo radi dok je ugrijan a gasi se il nepali bez gasa dok je ladan, jebe te čok...
-
Daj još slika :D
-
super ti je pila... ajd nabaci slika još da se to i vidi lijepo... planiraš kakav čuning/styling?? :headbang:
-
Nisan nista mislija kemijat po njemu, zasad cu se samo vozikat :icon_biggrin:
Pas mater i coku :-[ Na dan kupnje san ga natocija do vrha, napravija san skoro 90 km i ostale su 3 crtice goriva, jeli to normalna potrosnja??
Za slike pomalo, ima vremena :icon_biggrin:
Usput kupujen bocnu nogaru, pa eto ako ko ima ja zainteresiran :toothy10:
-
kupi i stavi si ručni čok i bez brige budeš... ja sutra ručni stavljam, a ovaj elek. budem napucal do Marsa... :headbang:
-
Jutros se izvoza, tija san vidit kad ce se upalit rezerva :icon_biggrin:
Prosa san jos 30km pa ulia gorivo, onda san se spremia za antifriz, najprije skinija sprida poklopac i vidia da je brava sa trakon omotana, kad san je odvija brava ispala :angry7:
Odlucia se najprije rjesit bravu pa onda prominit antifriz, i tako dok san se jebava skinit plastike skuzija san da mi kapa antifriz na deklu :redface: zivci na miljun. ;D
(http://i1172.photobucket.com/albums/r577/lopi89/02112012904.jpg)
Jeli tute di je cjev zarizana ide uskocnik :icon_scratch:
(http://i1172.photobucket.com/albums/r577/lopi89/02112012906.jpg)
Evo di mi kapa. Nisan ni ulija a ovde vec tece :toothy3:
To je bice semering, nema sta drugo bit, jesan li upravu. ::)
-
E jos san zaboravia pitat za cok, tija san provjerit jeli ispravan, izvadia san ga vani i da san kontakt na bravi i ceka da se ona iglica pomakne ali nije bila od volje. Jeli se moze tako provjerit ili treba spojit direkt na akumulator?
-
čitam temu i pomislim kako si našao dobru mašinu, malo kilometara itd. al ipak se čini da je netko po njemu pošteno prčka :redface:
čok- najbolje ga spojit direktno na akumulator. prije nego ga spojiš uzmes metar ili ako imaš šubler izmjeri duljinu one igle, spojiš čok, sačekaš da se zagrije pa onda izmjeriš duljinu igle. ako se izdužila-radi! :icon_thumright:
a to što ti kapi antifriz, moguće da je samo do semeringa.
ugl. rijesi te sitnice i puno sretnih kilometara :biker: :icon_thumright:
-
Ima dvi zice od coka, jeli svejedno koju spajan na + ili treba jednu na + drugu na -. :dontknow:
-
Ima dvi zice od coka, jeli svejedno koju spajan na + ili treba jednu na + drugu na -. :dontknow:
svejedno je
-
Laki hvala :icon_thumright:
Za danas mi ga je dosta. Moran najprije sredit garazu da iman mista za radit, jedva skuter parkiran unutra. :)
A i sad kad san skinija ove plastike moga bi odjedanput sve sredit :notworthy:
Dobia san ponudu za nogaru, nisan siguran da ce pasat pa evo slike:
(http://i1172.photobucket.com/albums/r577/lopi89/nogara2.jpg)
(http://i1172.photobucket.com/albums/r577/lopi89/nogara.jpg)
Ovaj komad sa dvi rupe meni stoji ispod skutera i to okomito!
-
Bolje da pitan nego da kasnije placen :icon_biggrin:
Danas san skinia variomat i dosa do osovine impelera, skinia san uskocnik i podlosku. Vidin lezaj. :)
Kako ga izvadit da zaminin semering ???
Mater ce mi poludit tek ga kupia a vec je u djelovima :toothy12:
-
A jeli moze info di kupovat djelove. U piaggio centru ili sa strane negdi?
Po Splitu,di?
Ljudi, upomoc :help:
-
pogledaj preko webshopa :icon_thumright:
-
pogledaj preko webshopa :icon_thumright:
Nisan zna da je ponuda ogromna:)
Nasa san si komad sta mi fali na bravi :toothy9:
http://www.mojskuter.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=3118&category_id=2&option=com_virtuemart&Itemid=142 (http://www.mojskuter.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=3118&category_id=2&option=com_virtuemart&Itemid=142)
A ko ce mi ovo poslat za 8kn :laughing7:
ps. zanimalo me di ima koji ducancic npr. u Splitu ili Trogiru di uvik mogu nac neku sitnicu, semering ili mikroremen :) U piaggio centru imaju sto posto ali mora bit bar duplo skuplji :icon_scratch:
-
velik je izbor :icon_thumright:
uzmi i par naljepnica da ne bude samo 8 kn :toothy12:
-
Pa na celo s njon :frajer:
:icon_biggrin:
-
Pa na celo s njon :frajer:
:icon_biggrin:
:icon_biggrin:
znam da je vec netko pitao oce li bit tuninga,ali evo ja pitam ponovno...jel ti barem neki spuh u planu kasnije? :)
-
...puno sreće s vađenjem simeringa...prvo treba izvuč osovinu.... :laughing7: :laughing7:
-
znam da je vec netko pitao oce li bit tuninga,ali evo ja pitam ponovno...jel ti barem neki spuh u planu kasnije? :)
Za sada nista,moran se jos nacitat i vidit ocu li imat kakve koristi od toga ili ce tribat minjat jos pola djelova da bi se osjetia neki napredak u performansama 8). Sad moran rjesit hladenje i bravu :)
Benti magnet, ko ce mi njega skinit :angry7:
-
...magnet si lako skineš sam....samo trebaš radapciger.,... :laughing7: :laughing7:
-
...magnet si lako skineš sam....samo trebaš radapciger.,... :laughing7: :laughing7:
A znan, najgore je da neman izvlakac :'(
Odvidat ga je sek posla ;D
-
...imaš ti posla na tom čudu...kad skneš magnet dolje tek onda češ se raspametit dok budeš pokušao izvadit simemring vodene... :icon_thumright:
-
Kad odvidan impeler, jeli osovina ide vani bez problema ili treba grijat blok?
-
..impeler nemožeš odvidat do kraja jer nema mjesta u bloku,moraš ga odšarafljivat lagano kako izvlačiš osovinu van...osovina nejde samo tako lako vanka...treba dobro ugrijat blok,ali opet ne prejako... :toothy11:
-
Hvala Kamba, sve su to sitnice koje mi dobro dodu :icon_thumright:
Kako si ti grija blok i sa cime?
Pretpostavljan da lagana vatrica ispod skutera nije pravi izbor, jedino za brzole kasnije :icon_biggrin:
-
najbolje i najlakse industrijskim fenom.
Mozda bi se moglo i malim plamenikom al nisam vidio da je itko tako radio pa nemoj ni ti ;D
-
ja bi rekel da je mijenjana tabla,vodena da curi nakon 4tkm i vilice dobiju luft,čok da umre i da ne radi automat (ak sam dobro skužil automat paljenja) nisam videl na nijdnom skuteru ispod 10 iljada,pravih :)
-
ja bi rekel da je mijenjana tabla,vodena da curi nakon 4tkm i vilice dobiju luft,čok da umre i da ne radi automat (ak sam dobro skužil automat paljenja) nisam videl na nijdnom skuteru ispod 10 iljada,pravih :)
osim na kinezu :laughing7:
-
ja bi rekel da je mijenjana tabla,vodena da curi nakon 4tkm i vilice dobiju luft,čok da umre i da ne radi automat (ak sam dobro skužil automat paljenja) nisam videl na nijdnom skuteru ispod 10 iljada,pravih :)
osim na kinezu :laughing7:
To je i meni palo na pamet, jer je previse sitnica za tako malo kilometara
-
Ma to su slatke brige ;D
Kad rjesin vodenu, lipo ce on mene sluzit. :toothy10:
Za vodenu san mozda i ja kriv jer san se vozia skoro bez antifriza, ima san sricu da brtva na glavi nije stradala :icon_scratch:
-
svejedno,neko te je lipo nasanjka..i sam velis da je sp model a na satu ne pise sp..
-
To sa saton san davno rascistia :)
http://www.mojskuter.com/forum/index.php?topic=58271.0 (http://www.mojskuter.com/forum/index.php?topic=58271.0)
-
Jeli ima koja dobra dusa da mi posudi izvlakac?
-
Danas san izvadia osovinu s lezajima, nije mi se vise dalo natezat s vadenjem semeringa, izludila me vida od poklopca magneta, ona najniza, bila je jako zategnuta(zapecena) pa san skoro cilu glavu vide syeba. Tek kad san skuzija da vida prolazi kroz blok i viri s druge strane bloka san je uspia molat s klistima a prije toga san mora skinit auspuh i dobro san wd-on posprica onaj komadic navoja sta je viria s druge strane. ufff
Za vadenje osovine mi nije bila potriba skidat magnet pa mi s toga nije triba ni izvlakac(danas skuzija).
Sad me zanima koju pumpu kupit, onu u auto krese zamjensku za 100kn ili origigi u piaggi centru za 220kn. ???
Jeli istina da bi trebalo ulit crveni antifriz u sistem, jedan sta radi u servisu mi je reka da je taj "masniji" pa je stoga bolji.
-
bravo... ti si uspio skinut pumpu van bez da si demontiral desni blok??? a jel impeler ostao živ??
-
bravo... ti si uspio skinut pumpu van bez da si demontiral desni blok??? a jel impeler ostao živ??
sta ima demontirat desni blok :icon_scratch: skine pickup, lulicu od hladenja i gurne gedor 8 :dontknow:
-
pitam jer meni ni uz najbolju volju i izmišljanje svakojakog alata nije uspilo izvuć osovinu od vodene pumpe, a pošto nisam smislil alat Još za skinut magnet i moram naručit set brtvi ja sam jednostavo diht masom zaštopal rupu i više ne kaplje :)
-
pitam jer meni ni uz najbolju volju i izmišljanje svakojakog alata nije uspilo izvuć osovinu od vodene pumpe, a pošto nisam smislil alat Još za skinut magnet i moram naručit set brtvi ja sam jednostavo diht masom zaštopal rupu i više ne kaplje :)
nisi ima dovoljno volje :toothy12: nije ti neko rjesenje jer vise ne kaplje al su lezajevi u vodi :icon_tongue: malo wda i osovina s lezajevima ide van i s kombinirkama bez problema (naravno ako je odvidana iz impelera :toothy3:)
-
Impeler je osta ziv, u bloku je i nije razvaljen. :toothy3:
Odvida san ga jedan krug i lupia jedino si tako siguran da neces zeznit navoje. Ako odvidas koliko ide i onda udres moga bi sjebat pocetak ili prva dva navoja :hello:
Neman pojma zasto san cilo vrime mislia da triba izvlakac, bia bi to prije par dana rjesia.
Sutra iden kupit djelove lipo sastavit i piciiiiiiiiiii :icon_tongue:
ps. ovo je meni najdrazi alat, treca ruka :toothy9:
(http://i1172.photobucket.com/albums/r577/lopi89/LT9115-12x12.jpg)
-
ma prova san ja sve i svašta trebalo je normalno poć van sve ali meni ne. čak san i grijal blok oko ležaja da nebi se možda raširio i pustio ležaj, ma jok. meni nema druge nego vadi sve i mlati ;D inače poznat ni je princip zamjene vodene pumpe i sve al eto takve san ja sriće...
-
Kad odvojis osovinu od impelera mozes papagajkama uvatit osovinu i onda nekim klistima stisnit papagajke tako da stoju pod 90stupnjeva i lagano tuckas u klista. :)
-
crveni antifriz je za alu blokove, ja koristim također taj :icon_thumright:
sto se tiče vodene , osovina ako je ok nju pusti, ležajeve uzmi skf i semering, mislim da je plave boje semering
(oprezno s njim kad budes montiravao nazad)
ovaj rms set, nebih sa njim riskirao, a opet pjađo mi je nekako preskup
-
ja sam nabavil baš taj rms set, nisam još montiral. kakva su iskustva koliko bi rms mogao tisućica napravit dok ne propiša??
-
ležaji su možda i ok, ali semering je po meni prekrut, a koliko može izdržat to nebih znao
inace meni je na starom runneru držao semering 30tkm
-
moj je sad na 20tkm propišal s tim da sam ja od proljeća napravil otkad ga imam 10tkm s njim, i mislim da je najveći problem bilo to što su bivši vlasnici tankali vodu od špine jer je sve hrđava voda i posude,crijeva ma bljak.
-
Nisan nesto previse gleda osovinu kad san je izvadia, odma san se uvatia spremanja alata, ali cini mi se da tocno tamo di dode semering ka da ga je malo ruvinjalo :icon_scratch:
Cini mi se da to nece bit ok, osovina mora bit glatka ka ogledalo.
Kad buden stavlja semering, ocu li ga mazat s vanjske strane i unutarnje ili samo unutarnji rub di dode osovina.
Murijak meni je lipi zeleni antifriz izlazia, ka sok, milina. :icon_biggrin:
-
da namaži ga malo tovatnom i van i nutra neće štetit i obavezno lipo očistit ako ima šta rupu di guraš semering, a za osovinu nemaš brige ionako dolazi novi komplet na mjesto.
-
moj je sad na 20tkm propišal s tim da sam ja od proljeća napravil otkad ga imam 10tkm s njim, i mislim da je najveći problem bilo to što su bivši vlasnici tankali vodu od špine jer je sve hrđava voda i posude,crijeva ma bljak.
najčešći razlog rikavanja pumpe
@lopi, onda najbolje uzet novu pjađo ili nabavit polovnu osovinu
-
ja sam kupil u piaggio servisu rms set za reparaturu vodene pumpe u kojem se dobije sve: osvina, dva ležaja, semering, impeler i sve šta ide, (cijela pumpa) i to za 170kn s računom. pa sad neznam koliko se isplati ili ne zaje*avat nabavljat dio po dio??
-
Jos po meni najbolja opcija bi bila otic kod tokara i napravit novu osovinu, kupit plavi semering i skf lezaje, onda imas sve tip top. :)
Jos cu sutra pogledat u jednome ducanu di je prijatelj uzima za 160kn.
Bia san u servisu i reka mi je covik da je to 500kn sa pumpon :redface: a gotovo do rucka :angry7:
-
Koji god set da stavljaš obavezno stavi plavi corteco semering umjesto crnog iz seta,a semering namazati s litijevom masti,ne tovatnom
-
i na kraju nije ranjac ispo da je beba a ?
satovi im se veoma lako resetiraju tak da nis cudno da ima preko 10-15 tkm...
isto stoji i za nrg powere..
ugl lijepe plastike ima..
-
a semering namazati s litijevom masti,ne tovatnom
a koja je razlika između tovatne (tot) i litijeve masti?
-
i na kraju nije ranjac ispo da je beba a ?
satovi im se veoma lako resetiraju tak da nis cudno da ima preko 10-15 tkm...
isto stoji i za nrg powere..
ugl lijepe plastike ima..
hehe moglo je bit i gorih stvari, ionako ovo ne planiran dugo vozikat, do iza lita pa u promet ako ne i prije :icon_biggrin:
-
kolko cirka cepne taj plavi semering i di ga ima za nabavit? a kad smo već kod toga i koliko dođu ti skf ležaji?
-
satovi im se veoma lako resetiraju tak da nis cudno da ima preko 10-15 tkm...
daj mi reci kak?ima par skutera ki bi se voleli resetovat,if you belive me..
kolko cirka cepne taj plavi semering i di ga ima za nabavit? a kad smo već kod toga i koliko dođu ti skf ležaji?
inače taj isti rms repair kit koi si kupil u piaggiu za 170 kn u auto kreši košta 105kn..
mislim dae taj plavi semering oko20 30 kn..uzmeš telefon ili mail i javiš se u lageros..
-
satovi im se veoma lako resetiraju tak da nis cudno da ima preko 10-15 tkm...
daj mi reci kak?ima par skutera ki bi se voleli resetovat,if you belive me..
kolko cirka cepne taj plavi semering i di ga ima za nabavit? a kad smo već kod toga i koliko dođu ti skf ležaji?
inače taj isti rms repair kit koi si kupil u piaggiu za 170 kn u auto kreši košta 105kn..
mislim dae taj plavi semering oko20 30 kn..uzmeš telefon ili mail i javiš se u lageros..
kad stoje 3 mj bez akua restaju se.. resetiraju se i kad im kleme na aku nisu dobro spojene.. ima dosta fora.. al ja ih nazalost nezz sve..
-
i mislil sam da nebude konkretan odgovor..ima slučajeva da se resetiraju al nisam čul da ju je neko uspel resetirat s namjerom i momentalno.
al pošto imam jednu doma koja je otpojena preko godinu i 2 mjeseca baš ju budem spojil pa da vidimo,prema tvojoj teoriji do sad se trebala 4x (x800) resetirat haha
-
Mislia san da ce bit lakse vratit nego rastavit, zeznia san se. Uzea san dva kraca semeringa, prvoga san stavia ali nemogu ga gurnit naprid :-[
Kako ga nabit?
-
...zašto si uzeo dva kratka simeringa...uzmi plavi corteco simering u Lagerosu...nabiješ ga sa gedorom unutra bez problema...i dobro ga podmažem tovatnom ili litijevom masti(jedno te isto)... :icon_biggrin: izvana ga namaži da lakše uđe unutra,a iznutra ga obavezno namaži što bolje možeš,ne smeta višak masti... :icon_thumright:
...ide jedan simering.... :icon_thumright:
-
A tako mi je da, to su corteco semerinzi samo su nizi.Namaza san ga dobro ali neide naprid a strah me jace udrit da ga ne ostetin. :(
Kako cu osovinu montirat, nema mista za udarat po vanjskome prstenu lezaja, a po osovini me strah d a lezaje ne unistin, u svakome slucaju ovo nije pi.kin dim, zeznut posal, a da ne prican kako me semering izmucia prilikon vadenja. :o
-
a semering namazati s litijevom masti,ne tovatnom
a koja je razlika između tovatne (tot) i litijeve masti?
Skužio sam da sam bubnuo ;D
Mislio sam mu reć da ne stavlja grafitnu
-
...trebo si dobro očistit sa finim šmirglom dosjee simeringa i ležajeva...nabiješ simering dokle ide i onda zagriješ blok fenom,zagriješ ga da možeš držat ruku na njemu ali ne na kratko kužiš...jer ako previše ugriješ možda se otopi simering,ne znam koja je granica do koje može simering izdržat nisam ga testirao... i onda samo uguraš osovinu s ležajevima...poželjno je da osovina s ležajevima odstoji jedan dan u zamrzivaču,ići će lakše... iako ti zapne da nejde unutra lagano tucneš malim čekićem po osovinici,ništa joj neće bit... :icon_thumright:
-
Hvala na pojasnjenju, dosjede san ocistia prije stavljanja semeringa :)
Di cu sad nabavit fen :angry7:
Mislia san se danas izvozat, nakraju san i uspia samo u mislima :laughing7:
-
.
-
....bez fena nemoj ništ ni pokušavat...jer češ si samo zakomplicirat stvar ako ti osovina uglavi na pola puta...meti osovinu u zamrzivač,nemoj žurit pa pogriješit....
-
Nije prisa, pomalo cu ja to :binkybaby:
-
Ima li koji clan iz Splita da popravlja skutere?
Ja ovo necu moc dovrsit, ako buden pokusava syebat cu sve :angry7:
-
nemaš šta, vodenu u škrinju, i mora uć, možeš malo wd-a da uđu lakše, semering kupi original, tj taj plavi neznam sta si isa uzimat ta dva
sa gedorom 8 ubaci semering pažljivo da bude stalno u centru
-
A neznan ni ja, uvalia mi ih je :o
Cili dan san bisan ka pas.
Kako semering ide u rupu, jeli ona oprugica mora bit do mene ili do impelera?
Ja san stavlja da opruga gleda vani i neman gedoru 11, ona bi taman sila po obodu semeringa tamo di je najaci i onda bi ga moga nabit, ovako me strah da ga ostetin.
(http://i1172.photobucket.com/albums/r577/lopi89/SEMERINGZAVOR-500x500.jpg)
-
A neznan ni ja, uvalia mi ih je :o
Cili dan san bisan ka pas.
Kako semering ide u rupu, jeli ona oprugica mora bit do mene ili do impelera?
Ja san stavlja da opruga gleda vani i neman gedoru 11, ona bi taman sila po obodu semeringa tamo di je najaci i onda bi ga moga nabit, ovako me strah da ga ostetin.
(http://i1172.photobucket.com/albums/r577/lopi89/SEMERINGZAVOR-500x500.jpg)
jaoooo wtf kako su ti uvalili g#vn%ooo :angry7:
oprugica ide do tebe tj da je na suhom ne u vodi :icon_thumright:
semering za vodenu ti je sirok/dugacak cca 10-11mm(plave boje) a ovaj tvoj ak ima 5 ::)
-
A stavia san ga ka sta je i bia, al kasnije kad san cita po netu san vidia da moze i ovako i onako.
Da mi je dva koja odgovaraju visini orginalnog :binkybaby:
Danas mi jednostavno nije bia dan za ovo :toothy11:
-
Nemozes stavit 2,jer ovaj drugi bi se brzo stopio jer ga nebi imalo sta hladit i podmazivat...nemoj sa gedorom 8 jer ces ostetit sredinu simeringa,treba ti gedora 11.... :icon_thumright:
...i robi ti je rekao da oprugica ide prema van,ne u vodu....simering kosta 24 kn,sirok je 10 mm....
-
Hvala svima koji su pomagali u komentiranju :hello:
Danas san odvea skuter na servis, neka lipo sve provjeri i montira pumpu :laughing7:
Covik mi je ucinia veliku uslugu, nije obicaj donosit rastavljen skuter na poravak :toothy3:
Sutra se nadan lipoj voznji bez briga. :icon_biggrin:
ps. nikad vise skuter na autoprikolicu, to mi je bila najstresnija voznja ikad, non stop gledan bebu kako se ljulja na prikolici i cekan kad ce na bok :redface:
-
ruku na srce,nemože svatko promijenit vodenu na Piaggio bez rastavljanja blokova...nisi ti jedini koji nisi uspio..treba tu iskustva.... :icon_thumright:
...samo što se dosta njih srami priznat koda če zbog toga ispast nesposobni pa ni ne pišu o tome... :icon_thumright:
-
Bolje stat na vrime nego nesto syebat 8)
Bar san proba, jos da mi je bilo vidit kako ce to mestar stavit niko sritniji od mene :)
Ali nemogu puno trazit, srica da je uzea skut na popravak, virujen da bi me 90-ak posto mestri lagano od.....lo :sad1:
Puknia san si avatar, morat cu napravit neku bolju sliku :toothy3:
-
U koji si servis vodia runnera ?
-
U kempesa, trosak 150kn :hello:
-
Hi Hi :) ima svega, ja već dva tjedna čekam set brtvi da dođu za pofizdit i to ovlašteni piaggio trgvina i servis i još mi tip kaže ma bolje ćeš ti to sam zamjenit nego ti ja " kao znaš ja sam ti SKUP" koliko cca dođe komplet brtvi za gileru 50lc??
-
Hi Hi :) ima svega, ja već dva tjedna čekam set brtvi da dođu za pofizdit i to ovlašteni piaggio trgvina i servis i još mi tip kaže ma bolje ćeš ti to sam zamjenit nego ti ja " kao znaš ja sam ti SKUP" koliko cca dođe komplet brtvi za gileru 50lc??
kod nas orginal 100 rms/bgm 50-60 nebi ti ih preporucio :icon_thumright:
-
Ja priznam nemogu skinut pumpu jer NeIdE van ;D zato ću ga rastavit pa mlatnut macolicom. E a kod mene rms brtve frajeru cijena 125kn i ima ih na lageru al nikako da mu same dojdu :toothy12:
-
Beba u pogonu :toothy10: :toothy10:
:headbang:
-
Ja priznam nemogu skinut pumpu jer NeIdE van ;D zato ću ga rastavit pa mlatnut macolicom. E a kod mene rms brtve frajeru cijena 125kn i ima ih na lageru al nikako da mu same dojdu :toothy12:
...frajeru RMS brtve su na webshopu 50 kn i nevaljaju ništ....nutarnja crvena je malo veće od utora i puca vrlo lako.čak bi reko da če svaka pući...idioti koji su radili kalup ili su retardirani ili slijepi bili očito...
-
Koliko para toliko muzike rms-smece treba ih izbjegavat
ja neznam sta njihovo valja?
-
Ljudi jeli se isplati kupovat novi bendix?
Iman ovakav problem:
Sportcity one - problem paljenja (http://www.youtube.com/watch?v=APdBxcOGPmw#ws)
Valjda se kolega forumas nece ljutit sta san posudia video :toothy3:
U ducanu mi je jedan reka da novi brzo rikne?
Radi cega se taj bendix kvari, moze li se popravit?
Kad san kupia skuter, drugi dan san ga ocistia i posprica wd-on radija je 2-3 dana i onda opet pocea stekat.
-
aaaaaaaa prva jutarnja voznjica od ure vrimena :icon_biggrin:
ps elektronski cok mi je ispravan, nista mu nije bilo :headbang:
Upalia skuter, u pocetku je ima vece okretaje a kasnije ih je spustija 8)
-
Ja priznam nemogu skinut pumpu jer NeIdE van ;D zato ću ga rastavit pa mlatnut macolicom. E a kod mene rms brtve frajeru cijena 125kn i ima ih na lageru al nikako da mu same dojdu :toothy12:
...frajeru RMS brtve su na webshopu 50 kn i nevaljaju ništ....nutarnja crvena je malo veće od utora i puca vrlo lako.čak bi reko da če svaka pući...idioti koji su radili kalup ili su retardirani ili slijepi bili očito...
osim toga,koi piaggio servis bi ti prodal rms brtve umjesto svojih piaggio..
-
piaggio uvijek, ali bas uvijek ce prvo ponuditi svoj proizvod, a ne neke lijeve tvrtke.. btw, rms brtve ne valjaju i to ne kupuj, za skidanje pumpe se lagano odvija na propeleru i tucne svako malo kako bi izasla osovina van, prije toga ugrijes stranu od osovine kako bi lakse ispala i to je to..
-
Drnda zašto onda sam nisi to napravio.... :toothy3: ;D
...no dobro,to smo već riješili...majstor je svoje odradio i zamijenio mu pumpu... :icon_thumright: i uzeo lovu....
-
Drnda zašto onda sam nisi to napravio.... :toothy3: ;D
...no dobro,to smo već riješili...majstor je svoje odradio i zamijenio mu pumpu... :icon_thumright: i uzeo lovu....
zato jer mi je zaprijetio da bez njega ne radim, a uostalom, bolje uz koju pivu raditi u drustvu, nego sam :toothy12:
-
Moze li se skuter vozit non stop na punom gasu?
Moj se vrti oko 9 tisuca i ide oko 80 po njegovom satu?
-
.
-
de ne govori mu gluposti..skuter 50 cc ni nemres vozit drugacije nego puni gas a hladenje je i napravljeno za takvu voznju i ako se grije prek pola nest nije ok sa hladjenjem,a na pola mu je radna temperatura ito je ok.
-
.
-
Eto rečeno ti je da ne pišeš gluposti,ti nastavljas...
Skuter se više grije gradskom vožnjom,jer je stalno kreni stani...
Na ful gasu mora održavat radnu temperaturu,ako to ne radi,onda nekaj nije u redu ili s rashladnim sistemom ili nekim drugim dijelom motora...
Znači možeš ga klat 50,čak 100 km gotovo konstantog ful gasa i njemu nebude nist( isprobano više puta)...
A ti tupi dalje po svojem...
50-tka se ni nemre vozit osim sa ful gasom konstantno...
-
što ga brže voziš bolje se hladi a to nemože bit loše za mašinu... ;D
-
što ga brže voziš bolje se hladi a to nemože bit loše za mašinu... ;D
Može,ako se pothladiva...
-
ma to će se već malo teže desit mislim da je onda na optimumu jer ako ima termostat nema pothlađivanja ako mislimo da je vani neka normalna temp..
-
koji se skuter ne vozi pun gas.. pustis da se malo ugrije i ne pustas dok ne treba stati nista mu nece biti,2t masinama za razliku od 4t i odgovara full gas ... bitno da se ne pregrijava ili pothladjiva... ali opet, to je stvar ustelanosti skutera i ispravnosti rashladnog sistema...
bez brige nista mu nece biti makar se vrtio na 11 tisuca cijelo vrijeme
-
ma to će se već malo teže desit mislim da je onda na optimumu jer ako ima termostat nema pothlađivanja ako mislimo da je vani neka normalna temp..
Naravno,ako je sve ispravno,nema problema :icon_thumright:
-
ma kakvih 15 km ful gasa,to je nist..
isli smo frend i ja za osijek,ja na vxru on na 50 cc runneru sa zxom i polini speedom,stali smo jednom na kavi pol sata,svih 200 km njegov runner je bil na ful gasu a temperatura je bila na cetvrtini kae skroz normalno za stari runner 50 cc,s tim dae bil 8.mj i temperafura oko 30 stepena,pa ganjanja po gradu isto tak.
-
.
-
pa naravno da mu nece nista bit ali nije zdravo za mašinu,dobro,ali kako mi objašnjavate da se motor grije na xy temperaturi npr. 50 stupnjeva i temepratura rashladne tekućine je bubam bzvz 25 stupnjeva i ti kad ga neprestano kolješ šta se temepratura rashladne tekućine nece povecat,po vašem se smanjuje "sto ga vise koljes bolje se hladi",ljubo oces se tio bolje hladit da moras trcat ko Bolt na 100m za 10sec ili da to otrčiš za minutu.. ;)
A jos uz to većina pedesetki ima mali hladnjak bez ventilatora, pa i logično je da ce se više grijat ako ga stišćeš.. :dontknow:
Niko nije rekao da ce se motoru nesto posebno desit,ali je poželjno ako se motor počmne grijat preko pola da se malo stane i ostavi motor na leru da radi da procirkulira rashlada tekućina jer ako se ugasi radimo suprotan efekt od onog kojeg želimo jer prestaje cirkulacije rashladne tekućine i samim time to također nije zdravo za motor, i također je požejno ostavit motor par minuta da vrti na leru jer ce samim time procirkulirat tekućina i ohladit se :icon_thumright:
kužim na šta misliš ali to vrijedi za neke druge stvari, ali ne i za 2taktne 50-tke...nakon duže vožnje na full gasu ne vjerujem da ce ic preko pola temp
-
Rečeno ti je već dvaput,da ne pišeš gluposti i svoje pretpostavlke po tehničkom dijelu...
Ajde ostavi zagrijan skuter na leru par minuta pa prati temperaturu tekućine :hello:
-
baš ga lupaš u stranu ili ne kužiš..
kiler se hladi strujanjem zraka kroz isti pa se tak onda hladi i rashldna tekućina i cijeli motor,termostat održava toplinu motora i po potrebi otvara i zatvara,pa onda bolje se vozit nego stajat na mjestu jer dok stojiš strujanja zraka kroz kiler nema.
kiler je dosta velikog kapaciteta da bi održaval temperaturu tj hladil motor i kod konstantnog punog gasa inače skuter nebi imal smisla ko ni vodeno hlađenje da se pregrijava i svakih 15km da treba stat.
ako se teperatura diže preko normale nevalja il termostat il nema dovoljno tekučine il je kiler zaštopan ili nešt slično
-
.
-
sto su veci okretaji u igri veca je brzina protoka vode jer pumpa jace vrti, a samim time brzina je veca i vece strujanje zraka na killeru... znaci da je nemoguce ako je sve ispravno da ce pregrijavati..
a to za uzbrdicu.. drugacije se odazivao na gas radi prijenosa a ne radi temperature motora, na usponima najvise pati prijenos
ja obicno vozim s nekih 70-80 posto gasa , ali nikakvo mucenje nije voziti ture od 100 ili vise km konstatno pun gas, svako malo kad je lijep dan se vozam oko 80ak km rutu i velika vecina je pun gas pa nikakvih problema
-
baš sam to htel napisat,veći okretaji motora,veći okretaji pumpe,brži protok tekućine..veća brzina i veće strujanje zraka kilerom zato je ista temperatura vozil se ti stalno 40 ili 80 90..
veće klanje je za skuter ko i za auto ako ga dereš gas bremza nego da 100km u komadu držiš ful gas..
-
pazi ovaj moj primjer ove godine je tu kod mene u bj bila budnica 01.05 kao i svake godine..i ima jako puno motora i svi se vozimo u koloni po gradu uz pratnju policije kreni stani stalno a največa brzina koju smo postizali u koloni je bila 40kmh i ja vidim nakon pola sata temp mi otišla preko pola već blizu crvenog a vani 14 stupnjeva ja i cura na skutu...i onda sam otišao van grada full gas nekih 10km i skroz se ohladio...cajger je bio na početku... :icon_thumright:
-
.
-
To i je pojenta...
Uzmi za primjer vxr koji ima ventilator...
Ak zagrijanog ostavis na leru,pali se ventilator nakon 2-3 min
-
nije lose stati da se malo ispravis jer obicno sve otrne... ali alkohol i voznja bas nisu jedno za drugo :icon_thumright:
-
.
-
i on ima 2% mislim..
prvo sto radi alkohola puno nesreca se dogadja, drugo radi jednog radlera se mozes naci u jako jako nezgodnoj situaciji...
-
Jeste se raspisali, neka neka :icon_biggrin:
Meni je majstor ulia antifriza cenat ispod minimuma, kaze da ako ulijes vise da ce izbit na cep :dontknow:
Koliko vi ulivate?
-
Jeste se raspisali, neka neka :icon_biggrin:
Meni je majstor ulia antifriza cenat ispod minimuma, kaze da ako ulijes vise da ce izbit na cep :dontknow:
Koliko vi ulivate?
reci mu da je glup ko k**ra*..
antifriza ide do crte maximuma i to je jedino ispravno.
-
A onda cu nadolit destilirane vode do max. :)
-
A onda cu nadolit destilirane vode do max. :)
nalij taman do ispod crte maximuma da bude.
-
Di mogu nabavit bocnu nogaru, jeli se neko bavi s time?
Ova iz piaggia mi je preskupa.
-
webshop preko foruma :icon_thumright:
-
Nisan uspia nac, gleda san jucer :(
-
imaš na SC-u... evo ti jedne na brzinu što sam našao... naručiš ju tu prek shopa (napišeš šifru i to), a oni dalje rješavaju i kad dođe šalju ti...
http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=288621639688432&target=productdetail&category1=A&category2=CAT (http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=288621639688432&target=productdetail&category1=A&category2=CAT)
-
imaš na SC-u... evo ti jedne na brzinu što sam našao... naručiš ju tu prek shopa (napišeš šifru i to), a oni dalje rješavaju i kad dođe šalju ti...
http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=288621639688432&target=productdetail&category1=A&category2=CAT (http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=288621639688432&target=productdetail&category1=A&category2=CAT)
Hvala, jucer narucia, danas platia, sad samo triba strpljivo cekat :toothy3:
Ova centralna me zivcira, kad stavin bocnu, centralnu cu skinit, dobit cu 5-6km/h :icon_biggrin:
-
ovakvu si naručio što sam ti ja u linku stavil ili drugu neku?? pitam jer ih ima nekoliko, a tu sam ti ko primjer dao... :icon_thumright:
-
ova rms mi se ne svida, vidia san je u jednome ducanu za 235kn :icon_scratch:
Narucia san buzzetti nogaru :icon_biggrin:
Jedva cekan da dode :toothy3:
-
rms pored buzzetia izgleda ko djecja igracka, a tako je i u praksi
-
ova rms mi se ne svida, vidia san je u jednome ducanu za 235kn :icon_scratch:
Narucia san buzzetti nogaru :icon_biggrin:
Jedva cekan da dode :toothy3:
to bude lijepo onda vidjet... nego samo nemoj izmasakrirat plastiku kad budeš radio rupu za nogaru... :confused5:
-
Iman jednu latu sa dvi rupe ispod skutera, valjda se ova samo zavida i to je to. :dontknow:
Ima san osjecaj da je ovaj najbitniji dio koji povezuje nogaru i ramu kod rms-a od aluminija?, ubiti neki slabi materijal je bia u igri.
-
Jeli netko ima iskustva sa naljepnicama?
Na blatobranu mi se ljusti pitura, tj otpada, lik je pitura bez ikakve pripreme pa san mislija da bi to najjednostavnije rjesia nekom naljepnicom.
-
Pol foruma fura skutere celog obljepljenog s maloosi naljkama,ak mislis da ti bu prekrilo,naljepi
-
Mislia san cili blatobran obuc u tu foliju.
http://img16.imageshack.us/img16/1668/imag0083oc.jpg (http://img16.imageshack.us/img16/1668/imag0083oc.jpg)
Evo ovakav je samo je bacena crna pitura i to jako nespretno.
Sa miniwashem bi skinia pituru i onda zalipija tu foliju.
-
A ti mislis na karbon foliju il tak nekaj...
Ako znas zašto ne,trebalo bi dobro izgledat
-
Gleda san malo cijene tih folija i odusta san od toga. :o
Pre pre skupo :angry7:
Najbolje cu proc sa pituravanjem nanovo. :toothy11:
Jeli ima koji forumas pitur :icon_scratch:
-
Danas montirana bocna nogara :toothy9:
Skuter ja taman nagnut :toothy10:
-
.
-
Ocu stavit cu, mozda sutra uspijen napravit fotosešn :icon_biggrin:
-
Evo napokon uspija napravit par slika :toothy12:
Nemojte me razapet radi blatobrana i plastike povise svitla :toothy3:
(http://i1172.photobucket.com/albums/r577/lopi89/02122012969.jpg)
(http://i1172.photobucket.com/albums/r577/lopi89/02122012971.jpg)
(http://i1172.photobucket.com/albums/r577/lopi89/02122012972.jpg)
(http://i1172.photobucket.com/albums/r577/lopi89/02122012973.jpg)
Malo mora :icon_biggrin:
(http://i1172.photobucket.com/albums/r577/lopi89/02122012975.jpg)
(http://i1172.photobucket.com/albums/r577/lopi89/02122012976.jpg)
(http://i1172.photobucket.com/albums/r577/lopi89/02122012977.jpg)
-
ljep izgleda sve, na pocetku sam mislio da je ovo crveno naljepnica kao fleke i tockice od boje ahaha :uff: a za te plastike.. :ludludd:
-
Cak bi fora izgledalo da je prek cijelog motora kapljice u jednoj boji... hmm
A sad pitanje di si "nabavio" te fleke :laughing7:
Jbg-a netko je morao pitat :toothy3:
-
Johnny ja sam bio jednom prijatelju nesto farbo i smisljali smo sta i kako da izgleda fora, prvo sam sa srebrnom prosao i onda sam plavi sprej okrenuo naopako i ispuho puno plina samog,bez poje i kasnije je sprej pljuvo. Nas kako je dobro ispalo onako na tockice ;)
-
Znan da je prije skuter bia onaj zuti model sta se vidi po blatobranu i vlasnik mi je pokaza zute plastike(desna strana od auspuha su bile razbijene pa je nabavia komplet ovih crnih). Jedino neznan koja je ovo ljubicasta,da nije neki primer neman pojma :angry7: Cak mi je pala ideja da bi te dvi plastike obuka u carbon foliju, ali kad san vidia cjene odusta san, mislia san da je punoooo jeftinije. :icon_biggrin:
I skuter mi radi odlicno, pali bez gasa, cok radi, u pocetku ima vise okretaje i onda ih lipo spusti, kad se ugrije lipo se odaziva na gas, ja san zadovoljan nakon one pumpe :toothy9:
Steta da je vani ledeno, bia san se provozat i definitivno ga triba spremit i cekat tople dane :headbang:
ps. jedino mi se cini da je potrosnja malo veca, ali mozda je do hladnijeg vremena i do toga sta se vozin po uzbrdicama i selu?
-
Jedino sta mu fali je jedno 150ccm :laughing7: :laughing7:
-
.
-
eeeeh sve sam sigurniji da je tebe neko nasanjkal s tim skuterom..
kak je to lakirano?katastrofa..
-
.
-
i jedno detaljno pranje i uređivanje sa sprejom za sjaj,inace ovaj efekt na blatobranu i poviše svjetla ubijaju skuter. :sad1:
Kakav je to sprej, di toga ima?
Za to da je lose piturano san zna i to mi je ovaj reka kako nije zadovoljan time kako mu je prijatelj pitura priko naljepnica bez pripreme bez icega samo nisan mislia da ce tako brzo otpast.
To je sve otpalo nakon pranja, iduci put cu uzet miniwash i skinit do kraja, a u meduvremenu se zaletit do lika na reklamaciju :toothy12: :toothy12:
A ima san samo dva problema, pumpu i osigurac(mozda ga je izbila plasika kad je pukla,vrag ce znat). :icon_scratch:
Steeef nadan se da mi neces jos i treci put rec da me nasanjkalo, sta je tu je, glavno da pali i vozi :dontknow:
-
Ja bi lupio 3 puta :laughing7: :laughing7: :laughing7:
-
Ja bi lupio 3 puta :laughing7: :laughing7: :laughing7:
Nemoj molin te, dovoljno mi je jedanput rec :toothy11:
:icon_thumright:
-
bitno je kak si reko da skut pali i vozi, a boja se riješi lako...
-
i jedno detaljno pranje i uređivanje sa sprejom za sjaj,inace ovaj efekt na blatobranu i poviše svjetla ubijaju skuter. :sad1:
Kakav je to sprej, di toga ima?
Za to da je lose piturano san zna i to mi je ovaj reka kako nije zadovoljan time kako mu je prijatelj pitura priko naljepnica bez pripreme bez icega samo nisan mislia da ce tako brzo otpast.
To je sve otpalo nakon pranja, iduci put cu uzet miniwash i skinit do kraja, a u meduvremenu se zaletit do lika na reklamaciju :toothy12: :toothy12:
A ima san samo dva problema, pumpu i osigurac(mozda ga je izbila plasika kad je pukla,vrag ce znat). :icon_scratch:
Steeef nadan se da mi neces jos i treci put rec da me nasanjkalo, sta je tu je, glavno da pali i vozi :dontknow:
ma samo oću reć da je skuter prodavan kao uredan i sa 4 i nešt tkm..za to bi očekival skuter ko nov i bez ulaganja a ne skršen,farban,piša vodena itd..za kilometražu isto ne vjerujem da je prava..
nisam videl jel si napisal gdi kolko si ga platil (nadam se da nisi previše :D )
al ako si znal za sve nedostatke kod dogovora i oko kupnje i ako je cijena adekvatna za stanje skutera u kakvom je bil onda ok :icon_thumright:
kak veliš kae tue i treba ga sredit sad da bude ko nov :toothy12:
-
Istina, moga san pricekat i do prolica pa nesto kupit, ali jednostavno nakon dva tjedna njuskala san puka i otisa kupit ovoga. Taman one pare sta bi potrosia na put,cestarinu i ostale điđije cu potrosit na dotjerivanje skutera i na kraju prst u uho :icon_biggrin:
A i pumpa je dokaz da skuter ima km, meni ne smeta dok pali i vozi, jedino se mislin prominit iglicasti lezaj da se nebi dogodilo sranje. :icon_scratch:
Ovaj tjedan bi se moga zaletit do prodavaca pa cu vidit kakav je covik za rjesit plastike :icon_biggrin:
I sad znan povirit na njuskalo i stanje nije bajno, u Dalmaciji jednostavno nemozes kupit dobar skuter, samo losega ili jos losijeg.
Prije ovoga san pogleda jos 5-6 skutera i ovaj je bija najbolji za pare koje san ima :toothy10:
-
.
-
kakve veze ima kako je vozen na pumpu vode i semering ::)
semering moze prosliniti na 5 ili 50tisuca km , tu nema pravila niti oblik voznje utjece... vise utjece hladnoca i toplina na semering nego nacin voznje
-
.
-
A eto skuter nije bia garaziran, sta je uz kucu najvjerojatnije od razbijanja plastika pa do nabavke novih, mozda se stvarno skrutia od hladnoce i prije dovrsia stvar s osovinom :dontknow:
A to s bravicon, pa samo je osigurac falia, nije nista razbijano okolo :dontknow:
Cini mi se da iman neku sliku kad san skinia plastike, sve je tvornicki i nista krivljeno popravljano, vareno :hello:
-
pa to sam gore i rekao pitanje je jel uopce bilo vode ili je bilo previse pa se grijalo ko ludo i otiđe a ko zna sta je i ljevano mozda je i vodu lik nasuo,ali svejednno i nije bas slucaj da otiđe tako brzo semering barem na tu kilometrazu koja je na satu al ajd recimo da se desilo... ja znam nekog lokalnog pijanca mos mislit kako on gleda jel ima vode i te stvari i skuter (onaj zip) mu služi bolje nego polovici ovih sta svaki dan picajzle i gledaju vodu i te pi*darije...
ali svejendo nemora znacit da skuter ima xy km..mozda je dobro i upecao runnera s obzirom na to sta je sve moga dobit..a po oglasnicima hvala bogu nema makina :toothy11:
fakat se skuliraj malo ::)
da neznam kaj radiš i ne mjenjaš antifriz koi je tvornički nalijan u tih 4tkm pumpa nebu crkla ni propišala sama o sebe sigurno.
-
samo cu reci uzeo sam srku koja na satu ima skoro 70 tisuca km, i do nekih 65 je sve bilo ok, covjeku otisli namotaji i serviser mu promjenio pola stvari koje nije bilo potrebno, nalili su vodu u sistem i kroz 4 tisuce km sve razjebali..
traje to puuno duze ako je sve ok..
uglavnom, nekad nemas srece pa propisa semering nakon par tisuca, a nekad moze trajati duze od vlasnika :icon_biggrin:
-
Oćeš reć da srka nije bila otvorana do 70 iljada :drunken_smilie:
-
do nekih 64-65 tisuca nije otvarano nista osim prijenosa (iako po stanju remena bi se moglo reci da ni on nije mijenjan od kupovine novog)
namotaji poceli praviti zvuk jako slican kao kad lezaji prozuje i idioti u piaggio otvarali blokove i mijenjali lezaje na postojecoj radilici iako je sve bilo ok... i dalje nije radilo, promijenili cdi, i onda liku prekipilo davati lovu a skuter ne radi pa ga ja kupio i skuzio da su namotaji krepali o njih promijenio i pali ko sat :toothy11:
izdrzljivo je to.. cilindar nema nikakvih potpisa po sebi, ali klip i karike su za zamjenu od davnih dana
-
Danas san bia u bivseg vlasnika i komentar je bia B.. mu jeba mater, meni ni kapi nije pustia :icon_biggrin:
Prelud je ;D
Da mi je drugi kljuc koji nije moga nac kad san uzima skut i mozda mi rjesi ove dvi plastike. Sreduje auto i lipi ga s carbon folijon :notworthy:
-
..Drnda ponovno u akciji sa svojim pričama :toothy3: ....ali nemoj nastavit morat čemo si podijelit bannove....
....Lopi promijeni šta ne valja i vozi se...nije to Airbus.... :icon_thumright:
-
..Drnda ponovno u akciji sa svojim pričama :toothy3: ....ali nemoj nastavit morat čemo si podijelit bannove....
....Lopi promijeni šta ne valja i vozi se...nije to Airbus.... :icon_thumright:
naravno da lazem.. promijenio sam vec 5 puta lezaje i radilice, o termogrupama da ne govorim.. cak sam se i 3 puta reinkarnirao kako bih mogao voziti :icon_thumright:
-
.
-
Samo neka on meni zalipi carbon foliju i ja sritan :toothy9:
A neznan, kod njega stvarno nije kapalo, uvik je bilo suho ispod skutera i kod mene prvih par dana i onda je pocelo,cak san drugi dan skinia deklo da ocistin automat i onda je bilo suho,nije bilo vlazno, u svakon slucaju to je rjeseno i trebamo se okrenit prema buducnosti, vozit se dok ima gorvia i uzivat :icon_biggrin:
Sad jedva cekan da okrene na jugo pa bebu van garaze i opalit jednu diradu okolo :toothy10:
ps. ja nebi moga nekome nesto uvalit, neke stvari sta san prodava i za koje san zna da nisu nesto a mozes jedino saznat ako ustekas u struju san dava ljudima da isprobaju i ako oce onda bi proda. :frajer:
-
Kolega balicdim je isto dozivio na svom Derbiju....na manje od 6 tisuca km mu se pojela osovina vodene,cijela je bila hrdava i propisala naravno.....ali njegov je par godina stajao u izlogu,znaci nije bilo cirkulacije u sistemu.... :dontknow:
...s druge strane moj bivsi Runner je imao istu sudbinu,samo sto je on stajao u garazi par godina,ali ja nisam imao taj problem.... :icon_thumright:
-
Eto danas nakon misec dana me lik opet naguzia :angry7:
Treba mi je blatobran i prednu V masku obuc u karbon foliju da bi mi danas reka da mu nista nije ostalo i vratia mi plastike nazad, ljut,ljut :BangHead:
Danas se pokaza g#vn% od covika :redface:
Odlucia san ih sam piturat i prije nego oden u ducan zanima me jeli ima kupit male vaze piture posto to nije ni pola kvadrata skupa. Od koje firme uzimat primer i pituru i koliko je otprilke suske?
Pitura bi sa kompresoron kad vrime bude lipse :toothy11:
-
ja mislim da najmanje 1 dec moras kupit farbe
-
kod nas 1dec 45kn,jel to malo skupo? :dontknow:
-
je, znaci da je litra 450kn , ovisi koja je boja...
-
Jos nisan stiga piturat tako da se jos nemogu pohvalit ali iman jedno pitanje.
Evo najprije linka:
http://www.easyparts.nl/showdrawing/4140/57832/724/0-968-1-37-m364-m1828-m12458-m18334-m4140-s14935-d57832/Fork_&_Components_(mpv).html (http://www.easyparts.nl/showdrawing/4140/57832/724/0-968-1-37-m364-m1828-m12458-m18334-m4140-s14935-d57832/Fork_&_Components_(mpv).html)
Mogu li se ovi komadi 7 i 10 kupit negdi gotovi ili ga triba dat mestru da istokari.
2 dana lutan interneton i nemogu nista nac :sad1:
-
mislim da ti je to najbolje dat mestru nek istokari je ne mislim da toga ima bas uzet..
Koliko se sican, netko od clanova je isto u tokara pravio te komade kad je reparira vilice
-
Tako san i mislia jer nemogu nista na netu nac :dontknow:
zemo323 :icon_thumright:
-
imaš u piaggiu sve za uzet :icon_thumright:
-
E super, bas cu pogledat. Jedino neznan kakva in je kvaliteta :toothy11:
Mozda je bolje nabavit komad teflona pa njega potokarit :icon_scratch:
Danas san gleda vilice i mocu skinit samo stapove, jedino cu skuter negdi na visocije parkirat tako da mogu izvuc :)
ps. steka san dojam da ovaj stap di nije disk ima vise lufta.
-
inace to repariranje ti je kratkotrajno riješenje, najbolje bi bilo staviti uljne vilice
-
Malo san gleda po netu i cini mi se da je POLIAMID 6.6 (PA 6.6) prava stvar, jako tvrda plastika i visoko otporna na masti,kemikalije i sl. :frajer:
-
Jeli neko zna broj moba od slowridera, tija bi stavit el. blokadu na skuter.
-
(http://i1172.photobucket.com/albums/r577/lopi89/090320131050.jpg)
:icon_biggrin:
-
Svaka cast [R]UNNE[R]-u ja san skinia jedan seger i poludia.Najbolje ih je skinit,lakse je. :toothy11:
Ekipa di ima kupit klista za vadit segere, ja iman dva para al su mi kratka za ovoga drugoga. :sad1:
-
na tribaju duza klista, povuci tub da ti drugi seger sjedne u leziste prvoga :icon_tongue:
-
na tribaju duza klista, povuci tub da ti drugi seger sjedne u leziste prvoga :icon_tongue:
hehe taman iz garaze.
(http://i1172.photobucket.com/albums/r577/lopi89/090320131058.jpg)
Kad san to procita od Ivana odma trk u garazu :icon_biggrin:
Bia san i jutros pokusava tako vuc ali ocito nisan bia odlucan :jerk:
-
.
-
Za sada pamtin kako sta ide :frajer:
A kad buden sastavlja onda cu si isprintat semu na papir, nek se nade :laughing7:
Aj mi samo molin te odgovori, jesi li ti kupova ili tokaria ove piksne, koliko para dodu?
Ja vise neznan sta cu, ako dan tokaru i falije mi toleranciju imat cu i gore nego je sad ili kupit nove pa bit miran 2-3tkm. :help:
-
.
-
A u pm skupo :angry9:
Vidit cu ovi tjedan u piaggia koliko kosta i vidit jeli se isplati ili ne.
-
Miria san subleron i svaka piksna ima jednake promjere, vanjske i unutarnje. Kad je stavin u cjev tamo nema ni l od lufta jedino kad je stavin na stap onda ima pola mm.Cini mi se da se ne isplati zajebavat s time, potrosit pare i zivce a rezultat skoro nikakav. Sutra kupujen semeringe, popodne montiran i gasss :icon_biggrin:
Jeli svejedno koju mascinu stavljan unutra, iman grafitnu i litijevu. :icon_scratch:
-
.
-
kako si skidal brisače jesi ih potrgal ili si skalpel zabil između brisača i vilice?
I jedno i drugo :icon_biggrin:
-
.
-
A vidia san i prije rastavljanja kako to izgleda na netu :toothy12:
Mislia san da su te piksne dobile puno vise lufta, a to je ubiti toliko malo da se uopce ne islati zezat.
Kad svi govoru da su vilice za k onda triba virovat, sad cu se pridruzit ekipi i derat se kako k ne valjaju. :icon_biggrin:
Ah, jos malo pa a kategorija a onda jednu jamahicu xt600 i peglaj po brdima. :toothy9:
-
.
-
Da nije bia u k dan nebi ni dira nego bi se otisa vozikat, a i dan prije me zeznia aparat za varenje pa san nesto mora rastavit. :icon_biggrin:
Pratin na motori.hr temu s endurasima i to je to, priroda,zajebancija :notworthy: :notworthy: :notworthy:
Ps. jeli se ti kuzis u elektriku.
Iman od varstroja varko 1100 invertera, upalia san ga napravia dva hefta i kad san isa trecega onda se presta odazivat. Sprida jedna lampica gori nonstop a druga treperi, ventilator se samo trza naprid nazad po mm. Zal mi ga je, bas je bia praktican :angry7:
-
.
-
Jesan, ne vidi se da bi ista prigorilo, sve pari uredu, ali opet ka da ga masa negdi hebe :dontknow:
Proba na par uticnica i svugdi isto :sad1:
-
Ovi piaggio centri, sve ko po suvo zlato :notworthy:
Moja sucut ljudima koji su tamo kupili skutere :o
-
.
-
Nisan nista uzea. Sutra ce doc u jednon drugon ducanu za 78kn par. Ovamo jedan komad toliko kosta :o
Jednostavno nemogu virovat da su toliko skupi, prije san isto uzima neke sitnice i to je katastrofa.npr. jedna obicna vida 10-ak kn :icon_scratch:
Za piksne mi je reka da cu cekat misec dana ako se odlucin narucit.
-
.
-
Skuzaj krivo san napisa, ispravia san. :)
U auto krese je 78kn dva komada a u piaggia jedan komad 73-4kn :angry7:
Ali zato prodavacica :headbang: :icon_biggrin:
-
.
-
Kad san usa i reka sta mi triba pomislia san kako ce mi rec sacekaj da dode momak iz servisa ali ova je prava, semeringe ima u malon prstu, cak i segere razlikuje vanjski i unutarnji :icon_biggrin:
Isto san osta ladne glave i zastedia 70kn :icon_scratch: :icon_biggrin:
-
.
-
Jutros bia u ducanu pokupia brisace i kupia seger, dosa doma i nabrzinu sastavia jednu stranu pa onda isa na drugu i skuzia da san sjeba i unutarnji seger. :notworthy:
Kupia san drugi i vidin da su usice vece i da mi nece proc pa san ga oturpija.
Piksna me zezala non stop mi se podizala neznan zasto i nisan moga do utora pa san malo improvizira :binkybaby:(http://i1172.photobucket.com/albums/r577/lopi89/120320131067.jpg)
Seger koji san oturpija usa je u rupu i nece dalje, jeba me pola ure. Skuzija san da je prije utora opet uzvisenje a posto nije bilo dovoljno oturpijano nije moga naprid, onda uzea kacavidu i cekic i nabia ga unutra. :icon_biggrin:
Sve u svemu da nisan sjeba tog unutarnjeg nebi ima problema a ovako :sad1:
Bacia san dir i priko lezecih vise ne poskakujen, lagano upijaju neravnine, isplatilo se :icon_thumright:
Evo sastavljeno, samo je slaba slika:
(http://i1172.photobucket.com/albums/r577/lopi89/120320131071.jpg)
-
.
-
Piksne nisan minja. Zaminia san samo brisace i podmaza.
Morat cu po danu slikat. Bilo je masti i s donje strane brisaca,mozda nisan dobro obrisa pa je ostalo masno. :happy8:
Jos samo moran piturat plastike, jos nisan ni pituru nabavia :angry7:
-
.
-
A brisaci su ionako bili slabi, rasirili su se, iznutra se vidilo da je ispucan.
Samo blatobran i ona plastika V povise svitla.
-
Znan da san vec jedanput gnjavia u vezi plastika.
Bia san nekidan u ducanu i po onome sta mi prodavac kaze jeftinije mi je kupit preko njuskala te plastike koje su vec crne, a svoje prodat.
Primer pola litre 110kn, koji ce mi k toliki vaz, iman pola kvadrata za piturat :nono:
E sad, Splicani i Sibencani(na pola puta san) zanima me di vi kupujete primer i pituru i koliko para dode?
Nije vrag da za dvi plastike triba 40e materijala :icon_scratch:
-
pripremi to dobro i odnesi meštru da to ofarba kako treba