MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: Sabol - 23 Listopad, 2012, 11:24:56
-
Radi se o Derbi 50 Racing skuteru , čini mi se jako mala potrošnja ulja iz posude za slaganje mješavine. Koji može biti razlog i šta provjeriti .
Hvala na odgovorima
-
normalna potrosnja ti je oko deci na 100km odnosno litra na 800-1000km
tako da nebi smjelo biti problema ako tak trosi
-
Ma ja sam sigurno prošel oko 2500 km , ali sam ja kod tankiranja dodaval i malo direktno ulje u rezervar
-
onda ti je ili pukla sajla uljne pumpe ili pumpa nije podesena ili je pumpa defektna
-
Nije do ulja ? Prvo sam koristil Repsol ulje i bilo je dobro,sad sam nalijal Fuchs silikonsko sport 2T i sad mi tak malo troši. Čini mi se da je malo gušće .
-
Onda trba podesit protok ulja na pumpi jer ti je smjesa jako bitna
-
Kak najlakše mogu do te pumpe ? Negdje ispod posude za ulje ili unutar variomata ? Čini mi se da sam unutar variomata vidio mali ,uski remen koji valjda onda okreće pumpu . Ili sasvim negdje drugdje ?
-
potenciometar je izvana na prednjoj strani do onog crijeva za hlađenje prijenosa..
-
Negdje gdje ide i crijevo sa tim uljem ?
-
Negdje gdje ide i crijevo sa tim uljem ?
e tako je odmah kraj toga onako malo duži šaraf mislim da je m10 njega malo odšarafi i bude ti se povečala potrošnja ulja
-
Nisam našao nijedan vijak za poštelavanje količine ulja . Otvorio poklopac variomata ...vidim crijevo sa uljem koje dolazi direktno sa posude za ulje...to je valjda ulaz u pumpu ... mali remen nije puknuti i okreće neku remenicu...jedan je vijak obični križni i tu ako odšarafivaš odmah poćinje curiti ulje... ostala dva vijka su nosaći pumpe . Kraj tog crijeva prolazi i tanje crijevo koje ide na mašinu . Ništa nije puknuto ni nigdje ne curi .
Da ja ispustim ulje iz spremnika i probam sa uljem koje sam prije koristio ( Repsol ).
-
taj vijak ti je izvana na bloku a ne unutra :omfg:
od pumpe ti mora ic sajla van kroz blok i tu ti mora bit taj vijak za natezanje sajle
-
Tako je..saraf je izvana,i to kljuc 10 ili križni..
-
otpustiš maticu ključ 10 i onda prstima ili ključić 8 onaj potenciometar zavrćeš ili odvrćeš..
ako ga zavrćeš unutra onda smanjuješ ulje a ako ga odvrćeš van pojačavaš..
-
Ja sam imao isti problem,ali to je radi gustoće samoga ulja..ja sad koristim castrol tts on je rijedak i pre zakon je ulje..
-
Kaj ta sajla di se štela zapravo radi , vidim da se pokreće okretanjem gasa ?
-
pa kako dodajes gas pumpa propusta vise ulja.... za vise okretaja treba i vise ulja
-
KOliko ti gasa daš toliko otvoriš pumpu,kuzis,ta sajla je povezana sa gasom,znaci na ful gas i pumpa ja na ful tj na kolko je postelana na full..
-
Hvala dečki , sutra budem probal poštelati ili bum ispustil to ulje.