MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: Drnda - 21 Listopad, 2012, 11:35:44
-
Pusta mi ulje na pumpi na skuteru, kako se ona reparira, tj sto sve treba promijeniti
i ako netko zna koliko dodje nova za piaggio 50 ccm
-
možda e i da reparirat,nisam nikad naišel na to da je neko radil..
nova košta 60 evrića..
-
skupo... najzalosnije je sto sam podijelio 4-5 pumpi i sad kad mi treba nemam, imam samo od BB-a, ali mislim da je ona veca :icon_scratch:
-
skupo... najzalosnije je sto sam podijelio 4-5 pumpi i sad kad mi treba nemam, imam samo od BB-a, ali mislim da je ona veca :icon_scratch:
ma ista je
-
Jeli sigurno ista? Meni od bba curi pa san mislija stavit od 50ke
Sent from my U8650 using Tapatalk 2
-
super onda ako je ista, jer bas imam 1 ili 2 zdrave , posto to inace skidam prvo :laughing7:
-
bas je i to mene zanimalo, ja cu prvo probat nac mjere semeringa ako se moze nabavit :toothy3:
-
I meni je bila procurila uljna i pokušao sam ju reparirat al nula bodova,dao 350kn i uzeo novu
-
vjerujem stefu da su iste posto radi svaki dan s tim, ali evo ja obicno skidam to, ne stavljam :toothy12: :toothy12:
ako ne bude odgovarala samo cu je onesposobiti...
-
sad sam gledal i fizički si iste,tak da ide gore sigurno..sad neznam jel bi mogla bit kakva razlika iznutra..jer na sc su različiti kodovi i cijene za 50 i 125/180 pumpe..
-
nisu iste al da se pojačat ova od 50-ke dosta za stock big bore..
napneš ju do kraja pa ak jako dimi smanjuješ...
onda metodom potrošnje ocjeniš kolka ti je mješaviva.. znači benzin i ulje do čepa pa nakon 100km ponovno sipat benzin a ulje sa špricom..
podjeliš i imaš postotak..
-
on bi stavil sa bb na 50
-
nek proba, samo smanji da ne dimi jako..
-
a vidjeti cu, ova 50 je mikuni, na bb je piaggio, uredna je, ali kad sam skinuo, skuzio da kapi vodena pa sad imam novi problem :toothy12: :toothy12:
-
čupaj pumpu :icon_tongue:
-
ma lako mi je sad za uljnu, navikao sam bez nje, a imam i rezervu ako vec od bba pase, sad me zivcira ta vodena. nisam dosad na piaggiu to reparirao pa nezz postupak bas... ima onaj alfin tutorial ali nebih se usudio prvi put bez nekoga tko je radio...
sve mi se cini da mi je najpametnije prebaciti ac termogrupu :toothy11:
-
probaj zamjeniti gumice (dightnge) na pumpi, a možda i crijevo, možda i na njega pušta pa vidi...
naravno kad to napraviš dobro očisti pumpu u benzinu, onda ulij u rezervoar goriva par čepova ulja da dobiješ mješavinu, namontiraj pumpu i skini crijevo i gledaj dali negdje pušta :dontknow:
-
ma pusta uljna, izvadio sam je, imam drugu za rezervu, imao sam jos koju ali neznam gdje su, ocito sve poklonjeno...
sad mi vec nije frka oko nje,brine me vodena ;D
zamisli da u piaggio servisu nisu stavili remen koji pokrece vodenu :angry9: :angry9:
-
tko nije stavio remen? :icon_scratch:
takav skuter se odmah pregrije i zacvika..
-
radio mi je par minuta na leru i malo gasa, i onda se i provozao po dvoristu, i ostavim koju minutu na leru i odjednom pocne dizati okretaje, i onda ga ugasio.. nakon 2 minute otvorim posudu vode i upalim i vidim da ne cirkulira te onda rastavio...
skuter je izasao iz piaggio servisa takav :dontknow:
-
:omfg:
-
sve ljepše od ljepšega...bude dobro ak nie počelo ribat kad ni uljna nie bila pogonjena..
-
ma vraga nije, nekaj se sigurno dogodilo sa termo grupom.. em bez hlađenja em bez ulja.. :hmh:
-
trebam li jos reci da su liku radi neispravnih namotaja mijenjali lezaje radilice ::)
a namotaji nekad znaju raditi zvuk kao losi lezaji.. oni ni provjerili nisu, zanimljivo je sto je na blokovima crvena diht masa i nasao je i kad sam skidao cilindar sinoc u bloku kad sam puhao zrak za izbiti majonezu i hrdju iz sistema vode
-
na to sve mogu reći samo ovo
:omfg:
-
dodje ti da se krstis nogom iskreno...
masu ljudi kod mene sve dovozi na servis jer im se zgadilo tamo davati ili kupovati ista....
ali ovo nikome nebih povjerovao da nisam kupio skuter od lika (dosao mu iz servisa i platio 1850 kn, i nakon kojeg kilometra krepa skuter i ovi mu rekli oko 2 i nesto tisuce kn kvar da kosta i onda ga prodao....)
-
ček uzeli su mu 1800 i onda su mu opet htjeli uzet 2000?
meni to izgleda ko da namjerno nisu ugradili remen da se nekaj razleti..
-
neznam sto je , ali to mi nikako ne ide u glavu, vidio sam svakakvih radova sto je izaslo od tog majstora, ali ovo je ono slucaj za sebe ocito...
stef, cilindar nakon 69 tisuca km kroz 4 godine je kao nov, doslovno, ali klip i karike su za zamjenu, pali on na zub kurble, ali ima riseva po sebi klip i karike imaju dobro zracnosti...
vjerojatno je lik tocio mjesavinu, ali ne kontam kako je to radilo bez vodene to kratko vrijeme :toothy12: :toothy12:
-
može ić bez vodene al se pregrije na full gasu..
kod mene je došo lik sa runnerom kaže grije mi se malo ovo ono kad se vozim polako ok al kad se vozim pun gas ode u crveno..
ja pogledam ne curi pumpa..
otvorim dekl i vidim provrtila ova remenica i ona se vrti a pumpa stoji..
pitam ga ja kolko ti se već tak pregrijava, on veli tjedan dana..
zamjenili pumpu i sve 5..