MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: gR - 14 Listopad, 2012, 22:15:36
-
ovako..
cok mi nikad nije bio spojen, motor je palio hladan bez problema, bez gasa. a onda mi se pojavio problem kad je stajao na leru pa krene trokira do 10 kmh i dalje radi normalno. aa sutradan kad sam ga upalio nije uopce mogao krenuti, ja stojim kraj motora i držim pun gas a motor ne ide, samo trokira. i kada sam skinuo cok radio je normalo, cak bolje nego prije. sto je onda sa cokom, prije je bilo sve normalno, a sada dok je motor upaljen kada stavim cok odma se ugasi
-
to je normalno da ti nece dobro radit kad ti je chok iskopcan
spoji ga natrag i sve ce bit u redu
-
to je normalno da ti nece dobro radit kad ti je chok iskopcan
spoji ga natrag i sve ce bit u redu
krivo si ga skuzio...kad je cok na skutu,onda nejde kako treba
-
vidim da se radi o pia makini pa predpostavljam da ima el. chok
kad je chok odspojen onda skuter stalno radi pod chokom i pri kretanju trokira, predpostavljam da ti i puno trosi
a ako je dobro radio bez choka mozda ti vuce negdje zrak
-
ali prije nije ni bio spojen pa nije bilo nikakvih problema
-
sad kad si skinuo cok motor dobiva vise goriva znaci počisti malo frgu i pogle nivo goriva...
-
evo sad sam vrati cok i povecao dovod zraka, onaj vijak je uvijek bio zatvoren do kraja. sad radi normalno, ne trokira sa cokom. jel mi sada veca potrosnja kad sam vratio cok?
-
Nije veca nego manja, jer kada je motor (cok) zagrijan, iz coka izadje iglica koja zatvori ekstra dovod goriva.
-
tocno...sad ti je potrosnja manja ...kad ga skines onda dobiva vise goriva i vise trosi