MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: balicdim - 18 Rujan, 2012, 20:30:25
-
opet derbi
setup na kojem se vozim preko 1000km me je jučer iznevjerio
dell 17,5 sa ler diznom 32 i glavnom 80
leovince zx
tp trophy
vozim se jučer i sve je u redu kad sam usporavao zbog raskrižja samo je stao
pokušavam ga upalit na anlaser - ne reagira
kurbla- nema života u njemu
skidam svijećicu suha je nakon 10ak min pokušaja paljenja
guram ga do kuće od koje sam bio udaljen nepunih 10ak km i skidam karb, čist je ko suza, dizne su protočne tj. nisu zaštopane, u čašici karba ima goriva, ali se tu i zadržava
svijećica ima iskru, isprobao sam više komada
pokušao sam čak i sa diretknim ubrizgavanjem goriva u cilindar, pokušao palit i na kurblu i na anlaser - bez napretka i dalje je bezživotan
kad vrtim radilicu rukom ima otpora
molim za savjet, prijedlog što bi se još dalo napravit jednostavno neznam šta mu je.......
-
ako je sve ok sta si nabrojao, pogledaj usisne lamelice, kak se nitko toga ne sjeti
-
danas idem skinit usisne lamelice i neugodno sam se iznenadio
(http://imageshack.us/a/img834/9624/img20120919092410.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/834/img20120919092410.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
nemam alat sa kojim bi ih skinuo, dal se taj ispupčeni torx može ičim drugim odvrnut osim sa originalnim alatom
-
Imas u bilo kojem ozbijnijem setu gedora taj bit
-
ako nemaš skini ih na silu i stavi normalne imbuse..
imam doma bit a ak ga nemrem nać xD onda malim sjekačem i čekićem odvrnem vijke i bacim ih pa stavim imbuse..
btw suha svječica nema veze sa lamelama.. jesi pogledao dal pumpa baca benzin kad ga kurblaš?
-
Napisao je da u karbu a goriva, I da je probo sipat u cilindar gorivo. Il je pukla lamela il je bacio kašiku
-
skinio sam lamelu, SALON stanje, jedino mi preostaje da izjerim kompresiju, možda ga to ubija
-
pa jel ima kompresije na kurbli?
-
s obzirom da mi je feder glavčine kurble (što okreće radilicu) neispravan, kad kurblam nekako mi je slab otpor pa nemogu po tome prosudit, a ako on nema nekog utjecaja na kurblu onda mogu pozitivno potvdit da je nedostatak kompresije na trophy-ju kriv za nemogućnost paljenja
malo sam to laički napisao al se nadam da je dobro rečeno....
-
Laicki receno zacvikao je ..
-
bez obzira što se radilica okreće ?? kada se ugrađivao trophy karike su imale malo veći zazor, a vidjet ćemo kad se kit skine dal je cviknio il ne :(
-
Ako nikak ne pali i ima slabu kompesiju mora bit do klipa. Moze i semering izletit al onda bi imao kompresiju na kurbli.
Sent from my GT-S7500 using Tapatalk 2