MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: nikola_bb - 17 Rujan, 2012, 22:48:01
-
Dal neko zna na Luna 1 fabricki koja igla i koja dizna idu u karb?
-
j3 (3L29)igla s 68 diznom i igla je na srednjem zarezu
ili e5 igla igla je na srednjem zarezu 57.5 dizna
-
Pitam jer sa 68 dizna i neznam koja igla, cudno se malo ponasa. do pola gasa ide super, posle to dzabe dodajes gas samo se cuje da rika a nece da povuce
-
trebas nabavit iglu od mikunija (orginalnog) koji ima dost tupu iglu i onda mozes na 72 diznu i redsponge ustelat tako da
linearno prima gas
inace to su ti super sranje igle koje su prebogate zato i skuter jedva 60 realnih uhvati kad nemozes vozti preko pola gasa
dok ga se ustela kako treba tek onda se moze voziti bez da riskiras cvikanje i slicne stvari
a ako nemas sanse tu iglu nabavit onda vrati onaj povrat plinova u filter zraka i igraj se s pozicijom te igle
-
a koja tocno igla od mikuni da trazim? i dal kod vas ima sanse da se najde i kolika je cena? jer u makedonija nekako bash i nema
-
to ti je tupa mikuni igla
http://www.lambretta-teile.de/bilder/produkte/gross/Nadel-Mikuni-TM24-J8-4DH7.png (http://www.lambretta-teile.de/bilder/produkte/gross/Nadel-Mikuni-TM24-J8-4DH7.png)
inace te igle nac je gotovo nemoguce i mogu se samo s ebaya narucit u setu inace ovak 0 bodova
-
a neli je bolje da uzmem celi mikuni karb?
-
pa bolje je definitivno
samo bi ti odma preporucal da predes na dellorto jer je dell jedini fergazer koji ima europski support odnosno
da se dobit i set dizni i set lerdizni i igli i cok i sve za stelanje
mikuni u europi nema tolki support jer se ne ugraduje na eu skutere pa su i teze za nabaviti
inace mozes naruciti tu iglu u yamaha servisu samo reci da ti treba igla s neosa 100 ili roxa 100 ili s yamaha zuma 50 do 98 godista
koji su koristili teikei s bogatijim iglama
-
dellorto 17,5 ili?
-
da, dell 17.5 ili ysn 17.5 (prodaje se pod bgm 17.5) inace identican karb dellu samo jeftiniji
-
jogu toliko si gluposti nasra o TK16 da te uopce nemam volje isporavljat :omfg:
-
je a onda mi reci kaj
os mi pricat da dobro ide taj karb kak serijski dolazi?
pogotovo ako imas onu mesing iglu onda si totalni pobjednik
-
Kod mene je problem to sto od taj koi sam kupio motor kombinovao je od neki kineski karb i ovaj, i sad ovaj TK ima iglu i klip od kinez a dizna negova. E sad se mislim dal da ubacim celi kineski? Il da ubacim i dizna od kineski u TK pa da vidim kako ce da se ponasa jer mislim da je u kinez veca dizna
-
za pocetak...mikunijeva igla uopce nemoze nitu uc do kraja u TK atomizer...
dalje ako je igla TUPLJA...nebi li onda trebala dost veca dizna? ..a ne 4 broja + redsponge :drunken_smilie:
zasto ti se cini da motor "neprima" od pola gasa, zato sto su kugle teske i zadnjih par mm gasa klipic ne blokira smjesu kroz venturi...taj karburator je s razlogom stavljen na lunu jer bas time sto je velik i bogata smjesa, bolje hladi masinu...
sto se tice mesing igle, na china mikuniju je od neke legure ala aluminij tvrdoce...turpija sam je pa znam...
ja sam imao tk karb 11250km na skuteru, od cca 6000km je bio malossi sport ac gore s giannelli next auspuhom i neko vrjeme giannelli shotom...dizna 78 bez lulice u airboxu plelo je cca 90 po satu i vjerojatno nikad se nebi ugrija il cviknuo dok ja nisam poceo turpijat po cilindru...
mana toga karburatora je materijal..premeka je legura te dva tri puta odvrnes oni sarafic za ispustit gorivo i vec pocme kapit dole...plovak je od tako tanke plastike da mi ga je probusio benzin...cok uglavnom nikad nije ni radio te nit bi palio bez gasa nit bi radio hladan u leru..odusak na karburatoru je tako velik da nakon dva dana gorivo ishlapi iz casice i skuter nece da užeže bez sexa...pipak za vakuum je zacapljen da jedva vrh od igle proviri kroz njega u venturi, pa sam svakom skuteru sto mi je dosa na servis prosirio tu rupu na 2-3mm...
karb je sranje iz tih razloga, a ne sto se neda nastelati..lakse ga je nastelat i pouzdaniji je neg kineski VM16...
sve muke gore navedene su mi prosle kad sam uvalio phva 17.5...
-
trazio sam dell ali kod nas su preskupe, imam izbor izmegju mikuni i neki od keeway matrix mislim da je i taj TK
-
moguče da je na matrix-u original mikuni 16
-
nije original al je kao i origigi...mikuni vm16
mikuni opcenito ide na keeway, cpi...samo sto neki modeli imaju 12 a neki 16mm karburatore...
-
pa matrix je ustvari model od keeway
a imam i jedan ganc novi neki kineski karburator Xiamura samo pise na njega nema oznake ni na dizne ni na nista :)
-
Nasao sam malo veca dizna za gorivo nema na nju broj ali vidi se da je malo veca stavio sam nju i sad ok vuce i na ful..al primetim da samo ponekad kad motor izvozim i ostavim recimo sat vremena posle to treba da verglam sa gasom kako bi nekako upalio, a kad upali ok radi
-
pogledaj boju svjećice vjerovatno ti je sad prevelika dizna
-
nevozim ga na puna taka da i da pogledam svecica nema da je od ta dizna
-
zeza me sauh. nece da upali izvadim sauh i samo zatvorim rupu sa prst i onda upali odma... kako mogu da ga proverim dal radi i zasto zaglavuje nekako imam osecaj ko da tesko upada u ta dizna dole
-
skini ga i priključi direktno žice na akumulator i vidi jel se pomiče
-
Provera sauha...
http://www.piaggio.co.rs/uradi%20sam.html#bookmark2 (http://www.piaggio.co.rs/uradi%20sam.html#bookmark2)
Automatic Enricher Operation (10x Speed) : Choke Bypass Bystarter (http://www.youtube.com/watch?v=O2qRVOkfdaY#ws)
-
Pomice se isto ko na video
Zaboravio sam i jedna druga mnogo bitna stvar kad sam slozio motor nemao sam novu svecicu i ubacio sam svecicu od Fiat 126p...Dal moze zbog nje da zeza ovo palenje?
-
ajd lijepo stavi odgovarajucu ngk svjecicu br8hs ili br7hs
ili ako imas onu s dugim navojem glavu br7es ili br8es
-
Eto stavio sam takvu svecicu, i sad mi se desio dok sam isao do benzinske skuter je ugasio ali ok imao je samo 300gr gorivo mozda zbog to...Al za da ga opet upalim morao sam da vadim sauh i da zatinjem rupu...
Imam i neki pitanja:
Kolko treba da bude hladno za da se sauh upali? kod mene se samo jednom upalio kad je bila spoljna temperatura 13 stupnjeva.