MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Skuter projekti => Garaža => Autor teme: du_vlaho - 10 Rujan, 2012, 19:12:46
-
Dakle da predstavim svoju pilu... radi se o Apriliji SR50 Ditech. Kupljena 2002g
Svi kvarovi s njom što sam ih imao to su redom :
Puknuta cijev od goriva i nedavno puknuta cijev od kompresora... preventivno zamjenio sve :icon_thumright:
Problemi sa prijenosom - također sve stavio novo (centalni, opruge kvačila, rolice 6.5g) i još čekam novo kvačilo.
U globalu mislim da Ditech i nije tako loš kao što svi pričaju... samo je napredan... i za napredne, ekonomski osvještene vozače :frajer:
(http://www.zaslike.com/files/639gu4hfl7lkqwfudoz.jpg)
(http://www.zaslike.com/files/gjgzwb5bvnvb6fn8s2g7.jpg)
(http://www.zaslike.com/files/e45sqxbqr328g1rhnr70.jpg)
I naravno klipić kak ide :
Aprilia Sr50 Ditech `02 Top Speed (http://www.youtube.com/watch?v=2QK-g4o-tbk#)
-
I ono što mi se danas dogodilo... nije zelio upaliti. I ustanovio problem u puknutoj cijevi kompresora. Očito da je predozirao gorivo, odnosno ulje... i zamastio svječicu. Jer ni nakon zamjene cijevi nije želio upaliti. Nakon čišćenja svječice je kresnuo... no isprekidano radio i nije full gas primao... i nakon 2-3 minute trzanja gasa i lovljenja da dođe u što veće okretaje "probavio" je :frajer:
Moguće i da je emulziju povukao... no kako sam posudicu čistio prije par tjedana... a sad ide ok... ko ga šljivi :icon_thumright:
Kad sam ga već raskopavao, promjenio sam i usisne lamelice...
Usporedba starih i novih :
(http://www.zaslike.com/files/8sbgd3j9bqpr7aijcou.jpg)
Otvoren usis :
(http://www.zaslike.com/files/6jzqhat1tdcr9d654lbq.jpg)
Ama jel tu neš`curi?
(http://www.zaslike.com/files/imtxzmeplmuttwx1f2i.jpg)
Vidi fakat!
(http://www.zaslike.com/files/6wz5qmvbrph0ezbcg.jpg)
Fino su me u mozak oni imbusi 5 sa centralnom šipkicom... silovao sam ih torx-om sa rupicom :icon_biggrin:
-
Stvarno uredna SR-ka... Naravno,nije Ditech nimalo los,samo se svaki motor treba odrzavat kako Bog zapovijeda... :icon_thumright:
Btw. Ide odlicno,a vidim da je ovo snimano kroz Čilipe... Gdje tocno zivis? :)
-
U Čilipima. Ne možeš me falit... tamo gdje ima najviše mercedesa W123... trenutno je dolje zeleni na donjem putu... trune :icon_biggrin:
-
Ahaa,da nije to mozda preko puta praonice? :) Mozda mene znas,ja zivim u Popovićima,NRG crno plavi ispred kuce ;D :icon_thumright:
-
je, tamo sam... :)
nisam se baš obazirao... ne znam :icon_scratch:
-
Ma ako se budes vozao,vidit ces :) A sto ce biti sa SR-kom,hoce li bit neki tuning dijelovi ili?
-
odlična ti je Aprilia... samo što ovaj kofer nije po mom ukusu... al to su ukusi... :icon_thumright:
-
srka :icon_thumright:
naravno meni se kofer ne sviđa,ali bitnija je praktičnost nego estetika :icon_biggrin:
čija je to bočna nogara?
i btw...dobra nizbrdica :redface:
-
Kofer mi treba zbog kacige, jer mi je u skuteru gomila alata... jbg ;D
bočna je originalna... naručen je takav :)
a nizbrdica je velika, da... al po ravnom nagura do 100... odnosno 80 po gpsu ;D
tuninga nece bit... bar ne ozbiljnijeg još neko vrijeme...
auspuh, variomat i druga getriba najviše... :)
-
aha,dok si ga kupoval odma si naručil i nogaru?kul :toothy10:
ma i mene živcira ponekad to kaj nema mjesta,al meni vizualno ne stoji na 50-tkama kofer,al svako sebi bira kak mu je najbolje,kaj ne :dontknow:
snimi ubrzanje na ravnici,baš me zanima...
i koji ti je setup prijenosa(remen,rolice...)
-
Remen je originalne dimenzije, samo Malossijev... Kevlar. Rolice 6.5gr
Samo me muči kuplung, odnosno oprugice na njemu... na niskim okretajima odvaja pa ga pržim uzbrdo... :angry7:
Već par dana kopam njuškalo u potrazi za uricama za okretaje motora i pritisak... i našao sam jednu odličnu :
http://www.njuskalo.hr/unutrasnjost/sat-mjerenje-pritiska-zraka-kocnicama-oglas-3333240 (http://www.njuskalo.hr/unutrasnjost/sat-mjerenje-pritiska-zraka-kocnicama-oglas-3333240)
(http://www.njuskalo.hr/image-big/unutrasnjost/sat-mjerenje-pritiska-zraka-kocnicama-slika-8368848.jpg)
Dvije kazaljke u jednoj urici... jednu stavim za pritisak goriva, drugu za pritisak zraka...
Samo se dvoumim dal da je bušim u plastiku ispod kilometraže il da je negdje sakrijem... :)
Ipak su ove dvije stavke najvažnije za funkcioniranje ditecha i za dijagnostiku nasred puta :icon_biggrin:
Već si mislim ovaj krom rub lakirat u crno...
-
ako mislis stavit tu uricu jab bi prvo nabavio drugo plastiku koju mislis busit. da kasnije mozes vratit originalan izgled. :icon_thumright:
ja ovaj skuter skoro svaki dan vidjam u gradu, al opet ovako mala kilometraza? kako uspijevas? ja sam sa svojom apriliom u 3 god napravio 22.000 svaki dan dubrovik-cavtat, a ovaj od 2002 ima 14000 :toothy12:
-
Pa nije ona za svog života nit 20 puta bila u gradu... a 15tak puta je išla ove godine - još sam puno rekao... ;D
Vozim je kako nemam love za mečku registrirat... al to će se ovaj tjedan promjenit, pa aprilia ide na zimski san... :frajer:
Uglavnom mi je prije služila da ljeti ponekad odem po kruh... iako mi je autom uvijek bilo zanimljivije ic... :)
I da, rođak mi ima identičnu ovakvu... samo drugačiji kufer, sa crvenim natrag... u Lapadu živi. Možda si me zamjenio za njega ;D
-
jel me zezas ili samo ti vozis ovaj skuter? cesto vidim nekog starijeg covjeka (sigurno preko 40god) vozi se po lapadskoj obali :icon_scratch: ili ima jos jedna sa tom kukom haha ;D
-
Editirao sam post gore... da, ima mi rođak istu, samo drugačij kufer ima...
I da, i on ima kuku... ;D
Jedino nas možeš razaznat po drugacijim kukama i koferu...
I on ima nekih 35 000 na satu... al mu je isto očuvana kao nova ;D
Stari mi je danas išao u du s njom... možda drugi put u ovoj godini, pa ga je izdala... rekao je da nece vise sjest na nju :icon_biggrin:
Uglavnom, odnosno u 99% slucajeva je ja vozim :)
-
pa vjerovatno je on, jer koliko znam ti imas 22 a on mozda duplo toliko :laughing7:
-
Tako nekako... :icon_biggrin:
Bome i tebe ima svukuda kad mi uspiješ skuter vidit skoro svaki put... :icon_thumright:
Hocemo se potrkat jednom? Al nizbrdo :toothy3:
-
pa radim u lalune kao dostavljac hahaha obidjem dubrovnik jedno 36 puta na dan :toothy12:
a stajaznam, mozemo se potrkat ti sa apriliom ja sa libertyem od dostave. mislim da su to fer konkurenti :laughing7:
i stvarno vidim sad da to nije ta srka koju vidjam stalno, ova stvarno izgleda ocuvano, vidim ima jos onu tvornicku naljepnicu ispod volana. :icon_thumright:
-
E, al moraš izračunat masu i ubrzanje kad se 100kg + 100kg motora obruši nizbrdo... U nizbrdici je kvaka :frajer:
Pa i ja mislim da si me zamjenio s nekim... ;D
Odoh sad u krevet... laku noć :notworthy:
-
Danas sam bio vrijedan... (nakon toliko vremena)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/835/adm9.jpg)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/404/hlaq.jpg)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/691/q1z4.jpg)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/855/e9ni.jpg)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/837/e1n3.jpg)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/198/z87i.jpg)
Znači radilica se izjela na mjestu gdje stoji ležaj, trebat će nova...
E sad!
Želim što više i što kvalitetnije to sve uraditi dok je mašina vani. Koju mi radilicu, ležajeve, semeringe, brtve preporučate?
Mislio sam staviti treći samoštelajući ležaj kraj variomata da rasteretim ovaj postojeći. Da li je to pametno/potrebno?
Zatim pitanje prijenosa, želim kad-tad dužu getribu staviti... da li je to komplicirano rastavit? Tipa kad rastavim da to neće nitko živ više sastavit, opruge i kuglice lete naokolo i te fore :icon_biggrin:
I naravno kit... stavljati 70ccm ili ne?
Uzimao bi tu sa web shopa sve dijelove, ispadaju mi jeftinije nego ovdje u Dubrovniku...
Eto ako mi tko može pomoć bio bi zahvalan :icon_thumright
-
Tipična morini boljka, svaka se radilica tu pojede, i meni se.
Uzmi BGM, 100€ košta, kvalitetnija je od serijske malo.
Kit je uvijek preporučljiv, nov je dosta skup, ja mislim da ti član kengur jako povoljno prodaje Polini Sport, uzmeš samo nove karike i brtve.
Također trebal ti bude komp, malossijev se nade isto polovan za cca 400 kn.
Getribu je jednostavno rastavit i sastavit, samo moraš na podloske pazit da ne izgubis.
Ja imam BGM primar, nekih 10% produžuje prijenos i sasvim je dovoljno, ostali su oko 20%.
Također i auspuh bi bilo dobro zamjenit, imam ti ja zx ;D
-
Ma što se tiče radilice, najkvalitetniju tražim... da mi izgura bar 30 000km bez greške (kao i na svim normalnim skuterima), BGM znači? Koliko to "malo kvalitetnija" ?
Koji je bolji kit, Polini, Malossi? Potražim još malo ovuda. Naručio sam ureznicu za svječicu, bušio bi da mogu neke jeftnije svijećice stavit. Da li glave iz kita dolaze sa većim provrtom za svijećicu? Jer sve što uštedim na gorivu na svjećice potrošim... :angry7:
Da li se mogu zeznuti s getribom, tipa ako uzmem tu što produžuje 20% da mi motor ne može razvrtit ili bude imao problema uzbrdo ako ostavim 50ccm ili bi to nekako mogao kompenzirati utezima i oprugom? Možda ne budem odmah imao novaca za sve, a volio bi mu duži prijenos odmah stavit jer mislim da ima dovoljno snage... po svakoj ravnici ili jako blagoj uzbrdici postiže maksimalnu brzinu i ide na maksimalne okretaje... strah me da možda ne griješim...
Da li u setu getribe dolaze novi semerinzi, brtve?
I auspuh imam u planu, mislim da mi je ovaj u banani i da mi zbog njega sviječice idu... ne uspije izbaciti sve van...
-
S 50 ccm i serijskim auspuhom nećeš moći izgurati getribu.
Pogotovo ne 20%, koja ti i nije potrebna.
Neznam šta bi postigo s većim navojem za svjecicu, ako pregaraju ove s 10 mm, budu i one s 14 mm navojem.
Uzmi zmr7ap pa neće pregarat.
Ne dolaze semerinzi i brtve s getribom, brtvu možeš staru vratit ako bude čitava, pa samo diht masom namazat.
Promjenis ležaj i semering primara samo, ako mislis primar mjenjat, ako mislis sekundar onda netrebas ništa.
Radilica postoji od malossia, ali ona košta preko 300€, ali to je stvarno nepotrebna investicija.
Prolistaj si moju temu, više manje imaš sve šta te zanima tamo.
-
Mislim da ti je kit suvišan...ako ti je do sada, ovakav, vršio posao, ne razmišljaj o njemu...ne ideš na trke...koliko ti je na satu km ?
-
Mislim da ti je kit suvišan...ako ti je do sada, ovakav, vršio posao, ne razmišljaj o njemu...ne ideš na trke...koliko ti je na satu km ?
:toothy12:
Nikad nebi više razmisljal o stock termogrupi :icon_thumright:
-
Vozit ću uglavnom na otvorenoj cesti, relacije po 25km... zato gledam što duži prijenos... a i zbog tog da mogu pratiti promet... 20% duži prijenos mi i ne zvuči nešto tako puno, znači ako mi sad ide oko 75 po gps-u, nakon toga će ići 90. Znači tek 15km/h... Neisplativo mi je kupovati 10% duži... radije riješim onda kit, pa se prebacim na prijenos ili ako mi uleti kakav polovni 10% za male novce.
Sa većim navojem bi postigao veći izbor jeftinijih sviječica :toothy3: zbilja nemaš problema nakon što si uzeo zmr7ap? Dobro je znati... :toothy10:
Koliko tražiš za auspuh?
15 000km je na satu :)
-
Nećeš imat 90 realnih sigurno, tolko ni ja nemam.
Treba snage da se izgura prijenos, snage za 10% ima (barem moj), za 20 neznam jel bi bilo.
A serijala neznam dal bi imala snage i za taj od 10% za izgurat.
Za auspuh mi se javi na pm :icon_thumright:
-
serijska termo grupa nebude imala snage uzgurat produljenje,pogotovo ne za 20%..
a i nije ti računica tak bukvalna kak si ti izračunal da budeš išel 15kmh brže ;)
s duljom getribom buš samo umrtvil skuter i opet ju nebude imalo snage izvrtit do kraja makar tih 25km kolko voziš bila sama ravnica :P
-
serijska termo grupa nebude imala snage uzgurat produljenje,pogotovo ne za 20%..
a i nije ti računica tak bukvalna kak si ti izračunal da budeš išel 15kmh brže ;)
s duljom getribom buš samo umrtvil skuter i opet ju nebude imalo snage izvrtit do kraja makar tih 25km kolko voziš bila sama ravnica :P
75 + 20% = 90 :frajer
-
serijska termo grupa nebude imala snage uzgurat produljenje,pogotovo ne za 20%..
a i nije ti računica tak bukvalna kak si ti izračunal da budeš išel 15kmh brže ;)
s duljom getribom buš samo umrtvil skuter i opet ju nebude imalo snage izvrtit do kraja makar tih 25km kolko voziš bila sama ravnica :P
75 + 20% = 90 :frajer
znam ja računat,ali 20% duži prijenos ne znači 20% veću krajnju ::)
-
75 + 100% = 150 :glasses2:
Misliš da je sve tak crno i bijelo?
Je, ali u savršenim uvjetima, kad bi imal tolko snage sa skuterom kad bi s trenutnom getribom stalno tukel u blokadu i onda stavil 20% dulju koja bi mu idealno odgovarala, onda bi povećal za 20 % krajnju.
Btw, jel ti to spigan prihvat amortizera?
-
Na slici izgleda kao da je, ali nije... slika zna da zavara... ;D
I koliko se konačna povečala sa +10%?
A jbg, inače vozim mercedese... onako, tempomat, 150km/h na 2500o/min... kužiš na šta ciljam :laughing7:
-
povecat ce se 0% uz izgubljen start
-
Imaš i tu tempomat, zavežeš špagom ručicu i privežeš recimo za rukohvat suvozača i voziš se 75 km/h punih 25 km, dok treba stat prerežeš špagu :icon_biggrin:
Meni se povećala za tolko kolko je igorina napisal, aj možda za 1 ili 2 km/h, ali nije bilo prevrtavanja već nakon 80, nego tek poslije 92-3 (po satu afkors).
-
kolko kosta taj kit preko weba na koji ciljas?to je 70ccm?
kolka je potrosnja s tima? jel treba jos nesto osim kita?
-
320-350e...
-
Imam nekoliko pitanja za vas... :)
1) Nabavio polovni blok sa ispravnom radilicom... na njemu je netko otvarao getribu, vidim to jer je hermetika stavljana i sumnjam da je možda stavljena duža getriba... mogu to šublerom omjerit il da brojim zube? Kako bi to trebalo bit u originalu?
2) Zatim sam uz to dobio pun paket dijelova, komplet struju, 3 ECU-a i još brdo tog... pa ako tko ima i shemu struje za ditecha bio bi mu zahvalan. Jer bi napravio testnu kutiju u kojoj bi to sve složio i kablove prikopčao na mašinu da je mogu upaliti na stolu - bez vracanja u skuter.
3) Injektor zraka mi je dobar, ali ne i njegova teflonska brtva. Probija mi garež do pola nje i volio bi je zamjeniti. Gdje mogu naći kompletan set brtvi za injektore? Da li se može teflonska brtva ikako nabit bez onog alata za stiskanje?
4) Kako se izvlači i testira regulator tlaka? Vidio sam video sa youtubea, no koliki točan vakum mora biti na njemu? Odvio sam čašicu za emulziju i gledam ga... kako, što? Želim sve uraditi cakum-pakum da budem miran narednu sezonu... :)
-
1. Brojiš zube i usporediš.
Također, ako je stavljanja aftermarket getriba, zupci su ravni.
2.Provlačila se shema po forumu, gdje točno, neznam jer me nije interesiralo previše.
Probaj potražit, trebalo bi bit.
3.Neznam dali je ima za kupiti posebno, gumice za injectore ima.
4.Izvlači se tako da ga povučeš prema van samo.
Testira se tako da ako radi, ispravan je, ako ne radi-nije ispravan ;D
Ako je skuter radio normalno do sad, nemaš ga potrebe dirat, eventualno da počistiš emulziju s njega.
Što se tiče bloka, neznam dali misliš njega stavljat gore, umjesto da kupuješ novu radilicui ležaje, ali to ti nebih preporučio.
Jer iako ne imala radilica lufta, može dosjed bit pojeden, pa kroz par sto km prolupaju ležajevi.
Tako sam ja imao jedan blok s radilicom bez lufta, pa kad sam je izvadio van, ležaj je rukom upadao na radilicu.
Izvadi radilicu van, ako je dosjed loš, baci je u smeće ili šta već hoćeš.
Ako je radilica uredna (nema lufta na klipnjači, ležajevi ne upadaju rukom gore), odnesi je nekom da premjeri dosjede, i ako je sve uredno, ugradi je sebi zajedno s novim ležajevima.
Ili prodaj, pa kupi novu BGM.
-
Ja sam isekao teflonski oring od teflonskog creva, fi 10mm...stavio sam na dva inektora i evo, fercera više od 2 godine...samo ga dobro treba nauljiti, prilikom navlačenja...da, iskoristi vrh od hemijske olovke za navlačenje...
-
1. Brojiš zube i usporediš.
Također, ako je stavljanja aftermarket getriba, zupci su ravni.
Onda mi nije originalna getriba... samo me brine da ne bude kakav velik omjer jer ću stavit cilindar 50ccm...
Što se tiče bloka, neznam dali misliš njega stavljat gore, umjesto da kupuješ novu radilicui ležaje, ali to ti nebih preporučio.
Jer iako ne imala radilica lufta, može dosjed bit pojeden, pa kroz par sto km prolupaju ležajevi.
Tako sam ja imao jedan blok s radilicom bez lufta, pa kad sam je izvadio van, ležaj je rukom upadao na radilicu.
Radilica je u ovom bloku mjenjana sigurno, vidim da je otvarano. Na satu je bilo 30 000km. Izgleda mi sve uredno, pa ću je sklopiti... gnjavaža mi je sad rastavljati je kad nema lufta nigdje. Ovaj moj stari blok ću generalno riješiti, radilica, kit i sve da bude tip-top... pa nek stoji za rezervu :)
-
Grale, spasio si me muke... mislio sam ja ovo ovako sastavit, ali rekoh sebi kakav sam baksuz sigurno ću se zeznuti i raskopao blok, kad ono ležaj samo uklizne na radilicu :angry7:
Dođe mi to povarit, nabit ležaj i njega zavarit za radilicu da nikad više ne ode! :toothy12:
Ne, zbilja... postoji li kakvo riješenje osim nove radilice? Može se ova kako sredit?
Kad budem novu stavljao loctite-om cu je izmazat :binkybaby:
Kako sam nesretan... aaaa :icon_biggrin:
-
Neznam, mislim da je član ceki21 na jednoj radilici popravil dosjed, sad kak, to nebi znal :icon_biggrin:
-
mozda bi se dalo kod tokara da ga stanji i sa navojem napravi piksnu koju zakelji ljepilom da ne mrda i dosjed kao nov hahah
-
Momci stavljena nova radilica, ležajevi, semerinzi, brtve, klip, karike i sve kako spada...
Sređeni injektori, kompresor... uglavnom prava generalka :)
Koliko je sad ovo potrebno razrađivati i na koji način? Ostavio sam je da 2h vrti u mjestu, tu i tamo sam učinio đir navrh gasa jer bi u mjestu zakuhala...
Koji antifriz ide unutra? :)
Da li je istina da oni ležajevi sa plastičnim prstenom ne vole katalizator? Znači moram novi spuh kupovat?
-
Danas smo ja i brat sa didikom opalili veliki đir do Prevlake... uglavnom 30km u jednom i 30km u drugom bez ikakvih problema...
Na koliko se gume trebaju pumpat, tek kad sam došao doma vidim da su mi prednja i zadnja na 1.2bar, napuhao sam prednju na 2, zadnju 2.5
na uzbrdici 12% nagura 45km/h po satu, al treba uzet u obzir da smo ja i brat sa robom, kacigama, punim tankom... sigurno ona + 180kg tereta... jel to dobro il bi trebala brže? Mislim da su i slabo napuhane gume uzele svoj danak ;D
I tako ja došao doma, idem pumpat... kad :
(http://zaslike.com/files/ucgb3dmdp9s3p5mfvpfs.jpg)
sreća nije duboko, nije probio :toothy10: :icon_biggrin:
-
nemas srece stari fakat nemas srece
sta imaju lezaji s auspuhom? ne kuzim
kaj se tice pumpanja odotraga ti ide 2.1 naprijed 1.7-1.8 ne vise
antifriz ti ide crveni za alu blokove
-
Meni su u dantea dali motul zuti.
Negdje sam po forumu nasao da za poliamidne lezaje nije dobro da se ima katalizator u auspuhu. Valjda mu povećava temperaturu. Sad lakše diše ;D
-
motul motocool je dobra stvar nemas brige
-
Mislim da sam jedini koji prvo fotka motor pa ga ide prat i kokpitat... :drunken_smilie:
Evo je, seksi i utegnuta ko i uvijek :
(http://zaslike.com/files/1b8b96bqzolezzo01xsg.jpg)
(http://zaslike.com/files/m2toxg5cpogwhnkqbcm.jpg)
(http://zaslike.com/files/193766l4g8k3s196p0sv.jpg)
-
Dobar auspuh neki :icon_biggrin:
-
Danas sam prevozio kariolu mokre pržine iz Grude (ne Gruda!) u Čilipe... put od nekih cca 6-7km jer nisam išao magistralom već seoskim putima... u prikolici je bilo po mojoj procjeni preko 80tak kg+ buket + 20kg prikolica... i ide super, po ravnici i glatkoj cesti nebi nikad rekao da vučem išta... čak ni uzbrdo se ne muči, samo je osjetno podupravljanje... :icon_biggrin:
Evo didika bauštel edišn :
(http://zaslike.com/files/xhj57k9pphvnue5p0sj4_thumb.jpg) (http://zaslike.com/viewer.php?file=xhj57k9pphvnue5p0sj4.jpg) (http://zaslike.com/files/si9oq2egkrh7b5lwgtet_thumb.jpg) (http://zaslike.com/viewer.php?file=si9oq2egkrh7b5lwgtet.jpg) (http://zaslike.com/files/1ho4uclcvzn0k9igmm0_thumb.jpg) (http://zaslike.com/viewer.php?file=1ho4uclcvzn0k9igmm0.jpg) (http://zaslike.com/files/jp3njfuwg6nhetsn3660_thumb.jpg) (http://zaslike.com/viewer.php?file=jp3njfuwg6nhetsn3660.jpg) (http://zaslike.com/files/is294wd8ep5egdfspv_thumb.jpg) (http://zaslike.com/viewer.php?file=is294wd8ep5egdfspv.jpg) (http://zaslike.com/files/pzkmma4qn1vh4mss0kjd_thumb.jpg) (http://zaslike.com/viewer.php?file=pzkmma4qn1vh4mss0kjd.jpg) (http://zaslike.com/files/hoozusan2dvdp9k20pim_thumb.jpg) (http://zaslike.com/viewer.php?file=hoozusan2dvdp9k20pim.jpg) (http://zaslike.com/files/2lnu7c0ajqwdedu1cjib_thumb.jpg) (http://zaslike.com/viewer.php?file=2lnu7c0ajqwdedu1cjib.jpg)
-
hahaha jebeno ima i prikolicu
to si ti napravio nosac sam il si nekom dao da napravi?
-
Tata sve osmislio i napravio :icon_biggrin:
-
jebeno
-
Ima još i poklopac za prikolicu s katancem, kad idem radit u grad da mogu alat zaključat unutra... samo mi nije zgodan kad sam u lokalu il kad vozim kantu smeća... jer mi je zamorno otvarati, a i ne mogu vozit veće stvari :laughing7:
Testirao sam je sa oko 200tinjak kg i bome ide, samo me strah jer su točkovi aluminijski sa dječijeg bicikla... ali su se pokazali odlični jer nemaju žbice pa neće zračnicu probit :headbang:
-
Stigao polinijev variomat, stavljene rolice 5.2gr i crvene opruge kuplunga da popeglam onu rupu prebacivanja sa kvačila na variomat, tvornički remen ostavljen... :icon_thumright:
Inače sa tvorničkim variomatom 7.0gr i tvorničim remenom su mi plave opruge bile skroz ok... :dontknow:
Ali ja sam tu zbog drugih problema... naime trese mi volan pri većoj brzini, a otkrio sam da je to zbog kufera... provjerio sve šarafe sve ok. Trese i kad je kufer prazan... prestane kad ga dignem sa nosača... :icon_scratch:
Jel imao tko takvih problema i kolike utege volana da zbog tog stavim? :icon_biggrin:
-
trese volan zbog kofera,ne zbog težine nego zbog otpora zraka koi stvara u vožnji..
za to bi ti bili ok i neki srednji,ko od nexusa npr tvornički..
-
Stigao polinijev variomat, stavljene rolice 5.2gr i crvene opruge kuplunga da popeglam onu rupu prebacivanja sa kvačila na variomat, tvornički remen ostavljen... :icon_thumright:
Eto vidiš, a meni si se čudio kak sam mogo vozit na 5 g rolicama na tom auspuhu koji je sad kod tebe.
Mada sam federe imal uvijek serijske i nikad rupe na startu.
-
Ispravak, 6.2gr, sa 5.2gr klizi remen ;D
Sa serijskim kuplingom uzbrdo ne može krenut, sa plavim življe krene i na 10km/h rupa, sa crvenim malo više klizi u početku, ali zagrize kasnije i preskoči rupu ;D
-
Prije da su ti onda teške rolice.
-
jako ljep ditech
i fora je ova prikolica
uopce se ne kuzim u taj prijenos....al znam da je moj prije nabirao brzinu uzbrdo tako do 45kmh po satu
a sad jedva 35kmh, na proslo ljeto mi je jedan poznanik mjenjao rolice i remen
sad ide sporije do 40 al do 30tak kmh do 70,80 jako jako dobro nabire
i jel mozes rec sta si dobio s tim aupuhom? koga god da sam pitao za aupuh na ditechu
kazu da je taj skuter najbolji i najbrzi skuter serijski. da ulozeno dobiveno nije toliko bas primjetno
-
jako ljep ditech
i fora je ova prikolica
uopce se ne kuzim u taj prijenos....al znam da je moj prije nabirao brzinu uzbrdo tako do 45kmh po satu
a sad jedva 35kmh, na proslo ljeto mi je jedan poznanik mjenjao rolice i remen
sad ide sporije do 40 al do 30tak kmh do 70,80 jako jako dobro nabire
i jel mozes rec sta si dobio s tim aupuhom? koga god da sam pitao za aupuh na ditechu
kazu da je taj skuter najbolji i najbrzi skuter serijski. da ulozeno dobiveno nije toliko bas primjetno
Totalno, ja ulupo u svog iljad eura, i dok sjednem na neku grobinu od serijale, nit ne osjetim razliku.
Jbt opet se počelo prdit o ditekima, i majstorima i svakakvim glupostima, mislil sam da je prošlo vrijeme takvih postova.
-
nisam bas razumio
mozda sam trebao boldat kazu...
i boldat ulozeno dobiveno
a prije svega sam trebao stavit upitnik
ma nudio mi se neki auspuh za 350kn hrdjav. zx cini mi se
pa sam se krenuo raspitiva(valjda kod krivih ljudi) i svi ma ne trebas onda bla bla bla
dakle pitam, neznam nista.
u ovom slucaju nema glupih pitanja, postoje samo glupi odgovori
nhf stavrno nisam zlonamjerno pitao nista vezano za auspuh
vidio sam da ga je ovaj kolega stavio
pa me zanimalo prije i poslje i sta je to jos morao mjenjat da aspuh dobi smisla.kako su mi rekli
-
Sa rezonantnim auspuhom nećeš skoro dobiti ništa...oni su primarni za karb varijante...đžaba ćeš baciti parice...