MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: CrazyKure - 06 Rujan, 2012, 23:13:30
-
Imam Malaguti F12 50ccm, 97god....Eh sad me zanima da li ima blokadu...Kad ga vozim puni gas dostize brzinu 70km/h, onda na punom gasu kao da sekundu uspori, zatim ja pustim gas pa ga ponovno zavrnem....Isto tako kada drzim puni gas 15-25 sekundi motor dosta pusi, i onda kada se zaustavim osjeti se miris kao zapaljene gume iz auspuha....
-
Imam Malaguti F12 50ccm, 97god....Eh sad me zanima da li ima blokadu...Kad ga vozim puni gas dostize brzinu 70km/h, onda na punom gasu kao da sekundu uspori, zatim ja pustim gas pa ga ponovno zavrnem....Isto tako kada drzim puni gas 15-25 sekundi motor dosta pusi, i onda kada se zaustavim osjeti se miris kao zapaljene gume iz auspuha....
vjerovatno na variomatu ima blokadu
-
da ima blokadu nebi iso više od 50...
-
da ima blokadu nebi iso više od 50...
neznam,ja sam jednog syma popravljo koji je išao 62po njegovom satu a imo je blokadu na variomatu :icon_scratch:
-
Pa ja sam gledao o oglasima vecinom ovakvi skuteri idu po 80km/h, i moj 0-30 km/h odlicno potegne, zatim od 30-45km/h polako (kao da treba prebacit brzinu) i oda ispali do 70km/h....
-
možda bi se trebao malo poigrati sa prenosom..
-
To su ti rupe u prijenosu, trebaš se malo poigrat s rolicama i fedrima da ispeglaš te rupe. Kad pogodiš pravilnu kombinaciju vuči će ti od 0 do 70 skoro pa linearno, a i krajnja brzina bi onda trebala biti oko 80 po satu.
-
Pojasni mi sto to znaci rupe u prjenosu, sto mi je tocno ci :dontknow:niti??
-
to ti znači da ti prijenos nije optimalno naštelan, ili imaš krivu gramažu rolica ili krive frdere ili oboje. Znači idealno naštelani prijenos bi trebo imat linearno ubrzanje, bez ikakvih zastajkivanja. Može bit da ti je i remen potrošen, prvojeri mu širinu, trebala bi bit 16,5
-
moj je isto iso do 70,imao sam prsten na variomatu,tak da si to provjeri! Moj je zracnjak i ide do 80 po cukici,kad je bio novi remen i preko je iso. Provjeri si potrosne dijelove u prijenosu- rolice,remen su za top speed probleme,a usput bi si mogao prekontrolirat centralnu i federe kvacila,pa po potrebi zamijenit
-
U mene je isto zracno hladnjenje...
-
remen se mjenja ako je sirina 15,5 mm, a duzina neopterecene opruge ako je najmanje 106,7 mm.
javi kad provjeris sve to, jesi kaj rjesio?
-
To cu provjeriti sutra, no imam drugi problem, skuter mi se gusi kad stavim filter zraka, ili kad zatvorim airbox....sad sam ga izvadio i ostavio airbox na pola otvoren i ide normalno....Prije tjedan dana sam mjenjao prirubnicu i provjerio sam je nije nigdje pukla niti vuce zrak...U čemu je problem
-
da li ti se gusi na leru,na sredini ili na fulu? To ti je do smjere. Nemoj se vozit bez filtera zraka,prebogata ti je smjesa, stavi filter pa postelaj frgu,
-
Ali sto je zanimljivo, isao je normalno sa starim filterom i sve to...zatim sam kupio novi filter i tada je isao 3 dana normalno dok nisam promjenio prirubnicu, od tada mi se gusi kad vratim filter....gusi se cim dam gas odmah se gusi i ugasi, ako ga ne drzim do kraja...a zna mi se desiti kad je hladan motor (bez filtera) kad ga upalim na leru ,moram davati lagani gas jer se u protivnom gasi dok se ne zagrije ,onda radi na leru normalno...
-
mozes li mi pokazati slikom kako izgleda taj prsten na variomatu i gdje se tocno nalazi?