MojSkuter.com FORUM

Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: StreetRunner - 11 Studeni, 2006, 13:23:47

Naslov: SAVJETE ZA TUNING(GILERA RUNNER)HITNO!!!
Autor: StreetRunner - 11 Studeni, 2006, 13:23:47
Pozdrav svima,imam gileru runner 50 prešla je 18000 km. radi fenomenalno.Sad bi ga htio malo sredit,imam 2000 kuna dajte mi savjet kako da ih potrošim,šta da prvo stavim.
Naslov: Odg: SAVJETE ZA TUNING(GILERA RUNNER)HITNO!!!
Autor: homer_simpson - 11 Studeni, 2006, 14:40:07
Pozdrav svima,imam gileru runner 50 prešla je 18000 km. radi fenomenalno.Sad bi ga htio malo sredit,imam 2000 kuna dajte mi savjet kako da ih potrošim,šta da prvo stavim.

kit  :), auspuh :)

al to je sad realtivno, jer bi trebao onda mijenjat dosta djelova da to radi kako spada

Pa kreni onda s auspuhom, rolicama, federima, i stavi multivar  :happy6:

pa ako ostane love, onda stavi kit


Ili tako nekako, dat će ti netko bolji savjet
Naslov: Odg: SAVJETE ZA TUNING(GILERA RUNNER)HITNO!!!
Autor: roby44 - 11 Studeni, 2006, 16:42:56
ma auspuh i kit odma, ostalo je sporedna stvar. sitnice kao federi, rolice, dizna...
Naslov: Odg: SAVJETE ZA TUNING(GILERA RUNNER)HITNO!!!
Autor: Mr J - 11 Studeni, 2006, 17:27:11
Mozes staviti base kit - za vodeno hladjenje oko 1200kn uz njega obavezno auspuh (tipa zx ili rr) to sve zajedno povlaci i veci karburator barem 17.5 dellorto, nadalje, ako je ova radilica dobra onda samo promijeniti lezajeve i semeringe...

Kit kupi novi - cca. 1200 kn
karburator ako nije 17,5 mozes nabaviti i polovni 17,5 - cca. 250 kn
auspuh - moze polovni, da nije ostecen, pocisti se i ko novi je - cca. 400 kn
Lezajevi + semerinzi + izmjena - cca. 300 kn
rolice + centralni + opruge kvacila + remen - NOVO - cca. 450 kn

Dobitak - ako se dobro ustela duplo jaci motoric nego sada...

P.S. Pitaj Aerroxa kako ide base kit - prvih 20 metara prednji kotac u zraku...
Naslov: Odg: SAVJETE ZA TUNING(GILERA RUNNER)HITNO!!!
Autor: OvErLoAd - 11 Studeni, 2006, 18:49:37
Hmm... Budući da raspolažeš samo s 2000kn gore navedene kombinacije otpadaju, uzmi  auspuh (najbolje novi - 900-1100), multivar (500), rolice (80) i veću diznu + redsponge (50) da to sve fino poštelaš. (ukupno te izađe 1530-1730, još ti ostane za bengu  )
Naslov: Odg: SAVJETE ZA TUNING(GILERA RUNNER)HITNO!!!
Autor: roby44 - 11 Studeni, 2006, 19:02:20
Hmm... Budući da raspolažeš samo s 2000kn gore navedene kombinacije otpadaju, uzmi  auspuh (najbolje novi - 900-1100), multivar (500), rolice (80) i veću diznu + redsponge (50) da to sve fino poštelaš. (ukupno te izađe 1530-1730, još ti ostane za bengu  )

slazem se  :icon_thumright:
Naslov: Odg: SAVJETE ZA TUNING(GILERA RUNNER)HITNO!!!
Autor: Mr J - 11 Studeni, 2006, 20:27:19
A ja ti preporucam da u ova 3 mjeseca sto se neces voziti usparas jos 1000kn (idu Bozic i Nova Godina valjda budes darivan) i onda si kupis sve gore sto sam ti napisao i miran si sa skuterom... :-)
Naslov: Odg: SAVJETE ZA TUNING(GILERA RUNNER)HITNO!!!
Autor: StreetRunner - 12 Studeni, 2006, 18:26:31
MrJ ja nemoram praviti pauzu jer ovde u Omišu zimi ne bude toliko hladno,prosječna temp. zimi je oko 9-10 stupnjeva.Hvala ti puno na savjetima kao i ostalima samo znali AeRRox ili vi ostali koliko traje taj Base kit
Naslov: Odg: SAVJETE ZA TUNING(GILERA RUNNER)HITNO!!!
Autor: Mr J - 12 Studeni, 2006, 18:43:25
MrJ ja nemoram praviti pauzu jer ovde u Omišu zimi ne bude toliko hladno,prosječna temp. zimi je oko 9-10 stupnjeva.Hvala ti puno na savjetima kao i ostalima samo znali AeRRox ili vi ostali koliko traje taj Base kit

Base kit ti je guseni isto kao i serijski, ako se dobro razradi traje isto kao i serijski, ima ljudi koji su svakih 20 000km mijenjali karike... dakle oko 40 000km...

Gus se sporije grije i hladi od aluminija, stoga mu steti kada mu se odmah nakon paljenja da full gas...
Naslov: Odg: SAVJETE ZA TUNING(GILERA RUNNER)HITNO!!!
Autor: AeRRox - 12 Studeni, 2006, 19:41:23
Aluminijski ti isto nije los izbor. :icon_thumright:

Samo, mene bas i ne privlaci toliko kit, jer ako neki dijelovi ostanu serijski ( a ostati ce sigurno ) onda su oni pod povecanim opterecenjem sto uzrokuje cesce kvarove.
Ali uz dobro odrzavanje se smanjuju stete na minimum.

Zato i kazu da je tuning rupa bez dna.

Ali mene je uvijek trta kad vidim da skuter ulazi u crveno podrucje, jer ipak... nije crveno samo crveno...to ipak nesto znaci.

Meni se do sada sa kit-om razletjeo multivar, i steta je mogla biti mnoogo veca, ali "samo" se razletio multivar koji sam platio 430kn + ventilator, koji je meni bio strgan 100kn polovan + 60kn za bengu koja ce se potrositi u roku nekoliko sati rada motora...
I imao sam problema sa vodenom pumpom, propisao je semering koji dodje 10kn i morao sam zamijeniti lagere, mislim da su oko 50kn.



Sad cekam da mi se razleti radilica...ali nekako sam manje zabrinut jer imam 2g. teze rolice pa se manje razvrtava, prosjek je oko 9000 a max. 10 000, prije je prosjek 10 000 a max. 11000rpm.
Naslov: Odg: SAVJETE ZA TUNING(GILERA RUNNER)HITNO!!!
Autor: Mr J - 12 Studeni, 2006, 19:47:42
Aluminijski ti isto nije los izbor. :icon_thumright:

Samo, mene bas i ne privlaci toliko kit, jer ako neki dijelovi ostanu serijski ( a ostati ce sigurno ) onda su oni pod povecanim opterecenjem sto uzrokuje cesce kvarove.
Ali uz dobro odrzavanje se smanjuju stete na minimum.

Zato i kazu da je tuning rupa bez dna.

Ali mene je uvijek trta kad vidim da skuter ulazi u crveno podrucje, jer ipak... nije crveno samo crveno...to ipak nesto znaci.

Meni se do sada sa kit-om razletjeo multivar, i steta je mogla biti mnoogo veca, ali "samo" se razletio multivar koji sam platio 430kn + ventilator, koji je meni bio strgan 100kn polovan + 60kn za bengu koja ce se potrositi u roku nekoliko sati rada motora...
I imao sam problema sa vodenom pumpom, propisao je semering koji dodje 10kn i morao sam zamijeniti lagere, mislim da su oko 50kn.



Sad cekam da mi se razleti radilica...ali nekako sam manje zabrinut jer imam 2g. teze rolice pa se manje razvrtava, prosjek je oko 9000 a max. 10 000, prije je prosjek 10 000 a max. 11000rpm.


Ti si izgleda jedini bio kojemu je base kit sam od sebe dizao prednji kraj skutera pri kretanju...  :happy8:
Naslov: Odg: SAVJETE ZA TUNING(GILERA RUNNER)HITNO!!!
Autor: AeRRox - 12 Studeni, 2006, 19:50:12
DA, ali sam i jedini sto mi skuter trosi ko 2 vaša.

Najjače mi je kad ides 30km/h i prelazis preko kamencica i nabijes full gas, a ono iza tebe crta duga nekoliko metara :frajer:

A to ima i mana, npr. tesko ti je reci da ne mozes dati nekome krug, jer je GARANTIRANO da ce biti loma, ili ce jaka kocnica napraviti svoje ili ce masina odraditi svoje.

Ja uvijek moram misliti na kakvoj sam podlozi jer moze biti sranja...

Trenutno radim na tome da smanjim performanse i da smanjim ono najvaznije, potrosnju.
Naslov: Odg: SAVJETE ZA TUNING(GILERA RUNNER)HITNO!!!
Autor: Mr J - 12 Studeni, 2006, 19:52:51
DA, ali sam i jedini sto mi skuter trosi ko 2 vaša.

Naj jace mi je kad ides 30km/h i prelazis preko kamencica i nabijes full gas, a ono iza tebe crta duga nekoliko metara :frajer:
hahaha...

Ja sam se jucer skoro razbio...

Ulazim u zavoj i prosao vise od pola zavoja pri nekih 30 km/h i dam mu gas kad mi je proklizao zadnji kraj i jedva sam nekako spasio i sebe i skuter, odmah spustio lijevu nogu a desna ostala na skuteru, stisnuo kocnice, napravio spagu pa skocio... ma, nije to dobro... :-)


SORRY NA OFF-TOPICU
Naslov: Odg: SAVJETE ZA TUNING(GILERA RUNNER)HITNO!!!
Autor: AeRRox - 12 Studeni, 2006, 20:17:48
Da se ja vratim temi.

Negdje sam citao da se skuter sa serijskim cilindrom moze nabrijati do 8ks, a kad bi na to stavio kit imao bi 10ks. Ovo su najvise vrijednosti, moze biti malo manje...

8ks ipak nije malo.

Moj frend ima serijski stalker iz 97g. i mogu vam reci da jako dobro ide. Ja na takvoj masini ne bi stavljao nista.
Naslov: Odg: SAVJETE ZA TUNING(GILERA RUNNER)HITNO!!!
Autor: OvErLoAd - 12 Studeni, 2006, 21:57:48
Aluminijski ti isto nije los izbor. :icon_thumright:

Samo, mene bas i ne privlaci toliko kit, jer ako neki dijelovi ostanu serijski ( a ostati ce sigurno ) onda su oni pod povecanim opterecenjem sto uzrokuje cesce kvarove.
Ali uz dobro odrzavanje se smanjuju stete na minimum.

Zato i kazu da je tuning rupa bez dna.

Ali mene je uvijek trta kad vidim da skuter ulazi u crveno podrucje, jer ipak... nije crveno samo crveno...to ipak nesto znaci.

Meni se do sada sa kit-om razletjeo multivar, i steta je mogla biti mnoogo veca, ali "samo" se razletio multivar koji sam platio 430kn + ventilator, koji je meni bio strgan 100kn polovan + 60kn za bengu koja ce se potrositi u roku nekoliko sati rada motora...
I imao sam problema sa vodenom pumpom, propisao je semering koji dodje 10kn i morao sam zamijeniti lagere, mislim da su oko 50kn.



Sad cekam da mi se razleti radilica...ali nekako sam manje zabrinut jer imam 2g. teze rolice pa se manje razvrtava, prosjek je oko 9000 a max. 10 000, prije je prosjek 10 000 a max. 11000rpm.


Ti si izgleda jedini bio kojemu je base kit sam od sebe dizao prednji kraj skutera pri kretanju...  :happy8:

Moj je isto s polini sportom dizao, onak malo, samo sam osjetio da je kotač u zraku jer sam mogao vrtit volan, a sad s due+ ne diže heheh, sve ovisi kak je poštelano, a i base kitovi imaju puuuno snage i momenta na malim okretajima :icon_thumright:
Naslov: Odg: SAVJETE ZA TUNING(GILERA RUNNER)HITNO!!!
Autor: Mr J - 13 Studeni, 2006, 00:02:27
Slazem se... Postelavanje i izvlacenje optimuma iz komponenti je kljucna stvar...
Naslov: Odg: SAVJETE ZA TUNING(GILERA RUNNER)HITNO!!!
Autor: ivanm - 13 Studeni, 2006, 15:35:43
u svakom slučaju ne stavljati nikakav kit na radilicu i ležaje koji imaju 19 000 km, opasnost od razletavanja ležaja je velika..
a nisu skupi 60 kn komad..
Naslov: Odg: SAVJETE ZA TUNING(GILERA RUNNER)HITNO!!!
Autor: AeRRox - 13 Studeni, 2006, 18:25:25
Ja mislim da on ne bi nabrijavao skuter da nema toliko km.
Valjda se izvozao sa tom masinom pa sad hoce malo nabrijati...usput ce staviti nove dijelove...
Naslov: Odg: SAVJETE ZA TUNING(GILERA RUNNER)HITNO!!!
Autor: Mr J - 13 Studeni, 2006, 18:40:56
Ja mislim da on ne bi nabrijavao skuter da nema toliko km.
Valjda se izvozao sa tom masinom pa sad hoce malo nabrijati...usput ce staviti nove dijelove...
Ali je najbolje preventivno odrzavanje sto uvelike sprecava havariju...
A tu svakako spada zamjena lezajeva i semeringa, a po potrebi i same radilice...
Naslov: Odg: SAVJETE ZA TUNING(GILERA RUNNER)HITNO!!!
Autor: StreetRunner - 21 Studeni, 2006, 18:50:42
Pa normalno čoviče oću malo pojačat motor da mi ide bolje.
Naslov: Odg: SAVJETE ZA TUNING(GILERA RUNNER)HITNO!!!
Autor: mrcina - 26 Studeni, 2006, 16:07:02
kupi novu i jaču gileru
Naslov: Odg: SAVJETE ZA TUNING(GILERA RUNNER)HITNO!!!
Autor: 180power - 26 Studeni, 2006, 18:50:36
kupi novu i jaču gileru
i ružniju  :icon_biggrin:
Naslov: Odg: SAVJETE ZA TUNING(GILERA RUNNER)HITNO!!!
Autor: mrcina - 26 Studeni, 2006, 19:33:03
to ovisi o njemu
Naslov: Odg: SAVJETE ZA TUNING(GILERA RUNNER)HITNO!!!
Autor: Mr J - 26 Studeni, 2006, 19:39:54
Ugl, pogledaj na www.scooter-attack.com koje dijelove imas za svoju runnericu i od kojih proizvodjaca pa onda zoves lokalne distributere i saznas cijenu...  :icon_thumright:
Naslov: Odg: SAVJETE ZA TUNING(GILERA RUNNER)HITNO!!!
Autor: StreetRunner - 27 Studeni, 2006, 14:21:34
Neću još kupovat jaču otvorio sam štednu kupit ću motor nažalost opraštam se s variomatom ali dotad ćemo još vozikat runnera pa ćemo ga sad malo sredit
Naslov: Odg: SAVJETE ZA TUNING(GILERA RUNNER)HITNO!!!
Autor: el - 27 Studeni, 2006, 17:31:25
nisam htio bzv otvarat novi topic pa da tu postavim pitanje :toothy10:
kuplung-malossi fly cloutch
karburator-delorto 17.5
multivar-malossi 2000
auspuh- ZX

bez kita

e sad:kolko bi se povecala potrosnja,kolko bi dobio na max. brzini ,kolko bi dobio na startu i dal se to isplati stavljat bez kita :icon_thumright:
Naslov: Odg: SAVJETE ZA TUNING(GILERA RUNNER)HITNO!!!
Autor: Mr J - 27 Studeni, 2006, 18:06:19
nisam htio bzv otvarat novi topic pa da tu postavim pitanje :toothy10:
kuplung-malossi fly cloutch
karburator-delorto 17.5
multivar-malossi 2000
auspuh- ZX

bez kita

e sad:kolko bi se povecala potrosnja,kolko bi dobio na max. brzini ,kolko bi dobio na startu i dal se to isplati stavljat bez kita :icon_thumright:

To stavio obavezno ako mislis stavljati kit, ici ce, ovisi kako se ustela, dobit cesi i na ubrzanju i na krajnjoj ali kada bi na to stavio kit to bi islo zvjerski...
ocekuj potrosnju vecu za oko 0,5L!
Naslov: Odg: SAVJETE ZA TUNING(GILERA RUNNER)HITNO!!!
Autor: StreetRunner - 27 Studeni, 2006, 19:40:48
Ja isto mislim to stavit neću kit stavljat.Stavit ću ga možda kad priđe pun kur..
Naslov: Odg: SAVJETE ZA TUNING(GILERA RUNNER)HITNO!!!
Autor: el - 27 Studeni, 2006, 20:12:28
a kolko bi dobio na max brzini i na startu
Naslov: Odg: SAVJETE ZA TUNING(GILERA RUNNER)HITNO!!!
Autor: Mr J - 27 Studeni, 2006, 20:26:57
a kolko bi dobio na max brzini i na startu
Ovisi kako se ustela, moj ide oko 90km/h prave brzine, a ubrzanje je odlicno... (to je sve bez kita, jos imam slabije kvacilo nego koje ti mislis stavljati a brijem i da je RR trunku otvoreniji od mog auspuha)
Naslov: Odg: SAVJETE ZA TUNING(GILERA RUNNER)HITNO!!!
Autor: el - 27 Studeni, 2006, 20:35:13
al moj runner ide 90 sam s multivarom
Naslov: Odg: SAVJETE ZA TUNING(GILERA RUNNER)HITNO!!!
Autor: AeRRox - 27 Studeni, 2006, 20:44:31
Moj ide oko 80, i to nabere za 8s, mozda malo manje, krajnju razvuce za 11 sec.

Kad stavim teze rolice krajnja se poveca na 100km/h i treba mu dosta, oko 20sec, mozda malo manje.
Naslov: Odg: SAVJETE ZA TUNING(GILERA RUNNER)HITNO!!!
Autor: Mr J - 27 Studeni, 2006, 21:02:09
al moj runner ide 90 sam s multivarom
Prave brzine...

Dakle po cajferu bi ti isao oko 105km/h kao moj :-)
Naslov: Odg: SAVJETE ZA TUNING(GILERA RUNNER)HITNO!!!
Autor: el - 27 Studeni, 2006, 21:05:45
al moj runner ide 90 sam s multivarom
Prave brzine...

Dakle po cajferu bi ti isao oko 105km/h kao moj :-)
ma po skuterovom satu ide 90 kmh a sad neznam prave
tvoj ide 90 kmh prave brzine,netko ti je mijerio s autom ili ...
Naslov: Odg: SAVJETE ZA TUNING(GILERA RUNNER)HITNO!!!
Autor: Mr J - 27 Studeni, 2006, 22:27:51
al moj runner ide 90 sam s multivarom
Prave brzine...

Dakle po cajferu bi ti isao oko 105km/h kao moj :-)
ma po skuterovom satu ide 90 kmh a sad neznam prave
tvoj ide 90 kmh prave brzine,netko ti je mijerio s autom ili ...


Vidio na Digitalnom satu C4 kada sam ga preticao! A i frend mjerio sa polom i sl...
Naslov: Odg: SAVJETE ZA TUNING(GILERA RUNNER)HITNO!!!
Autor: StreetRunner - 04 Prosinac, 2006, 19:19:03
Mr J kako se čisti auspuh
Naslov: Odg: SAVJETE ZA TUNING(GILERA RUNNER)HITNO!!!
Autor: Sugar - 05 Prosinac, 2006, 20:39:29
Mr J kako se čisti auspuh

odi u zeljezaru ili tehnicku robu kupit zicanu sajlu malo tanju od malog prsta,uzmi jedan metar,nesto manje!


na jednom kraju ju rascufas a drugi stavis u busilicu umjesto borera,naguras sajlu u auspuh i deri!


naravno,ovo nemrete na seriskoj spulji jer ima pregrade
Naslov: Odg: SAVJETE ZA TUNING(GILERA RUNNER)HITNO!!!
Autor: filiplatinovicz - 05 Prosinac, 2006, 23:45:04
a kako se cisti auspuh s pregradama???  :dontknow:
Naslov: Odg: SAVJETE ZA TUNING(GILERA RUNNER)HITNO!!!
Autor: Mr J - 06 Prosinac, 2006, 10:11:36
a kako se cisti auspuh s pregradama???  :dontknow:
Tesko...
Naslov: Odg: SAVJETE ZA TUNING(GILERA RUNNER)HITNO!!!
Autor: Sugar - 06 Prosinac, 2006, 11:39:47
zasto bi ga uopce cistio,na seriskom ciscenjem nebus nis postigo
Naslov: Odg: SAVJETE ZA TUNING(GILERA RUNNER)HITNO!!!
Autor: AeRRox - 06 Prosinac, 2006, 19:00:51
Ja sam ZX-a ocistio sa sajlom i dobro je ispalo. Nije blo previse cadje, 1 puna saka.
Naslov: Odg: SAVJETE ZA TUNING(GILERA RUNNER)HITNO!!!
Autor: filiplatinovicz - 06 Prosinac, 2006, 23:56:27
uostalom... u proljeće kanim skinut serijski auspuh s katalizatorom i stavit leovinci... jerbo je zahrđao i ružan kao smrt, a i mislim da cu s leom dobit malo vise speeda!
Naslov: Odg: SAVJETE ZA TUNING(GILERA RUNNER)HITNO!!!
Autor: Mr J - 07 Prosinac, 2006, 10:18:57
uostalom... u proljeće kanim skinut serijski auspuh s katalizatorom i stavit leovinci... jerbo je zahrđao i ružan kao smrt, a i mislim da cu s leom dobit malo vise speeda!

Kaj stvarno?! Djedica ide tunirati SF-a... Vuci ce te da se neces moci drzati na njemu... :sign020:
Naslov: Odg: SAVJETE ZA TUNING(GILERA RUNNER)HITNO!!!
Autor: Doomsday - 07 Prosinac, 2006, 14:33:12
File, onda ti je najboje odma stavit kromirani Leo spuh, mislin da ima ZX takav... BAr neće hrđat... :icon_thumright:
Naslov: Odg: SAVJETE ZA TUNING(GILERA RUNNER)HITNO!!!
Autor: tomogilera - 05 Srpanj, 2012, 00:13:04
Proda motor, kupio Gileru runner sp 180 i sad letim.... :D :D Nema kvarova niti ičega, hvala vam :*
Naslov: Odg: SAVJETE ZA TUNING(GILERA RUNNER)HITNO!!!
Autor: nicol123 - 09 Listopad, 2014, 08:07:23
pozz nova sam na forumu kupila sam gileru runner 2006 god sp 50 i sad bi mi trebala pomoc swi savijeti su dobrodosli
evo ovako skuter sam kupila s auspuhom leo vince zx ali motor neide dobro uz motor sam dobila rolice 6g i male federčiće crne boje
pa me zanima dali su ti federčići i rolice dobri i koju diznu da stavim pošto motor nepovuce treba mu malo duze dok se remen ne rasiri i onda povuce pa bi vas molila za pomoc :) hvala unaprijed
Naslov: Odg: SAVJETE ZA TUNING(GILERA RUNNER)HITNO!!!
Autor: aprilia sportcity 70 - 21 Listopad, 2014, 22:53:48
stavi bijele federčće
Naslov: Odg: SAVJETE ZA TUNING(GILERA RUNNER)HITNO!!!
Autor: igor.sb - 21 Listopad, 2014, 23:16:07
lako za federe, ako je serijski vario 6,0g je pretesko
role 4,5-5,0g
dizna 64-66

imas obrtaljku ganjaj do 9500ok

btw...koristi trazilicu, sve je vec napisano bezbroj puta, nema potrebe podizat teme stare 2 god  :icon_thumright: