MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: darkob06 - 04 Rujan, 2012, 00:20:54
-
ovako, znam da je ovo jako glupo pitanje ali eto..
imam piaggio nrg mc3 , i zelim promjeniti rolnice, kupio sam ih i sve al' ne znam ih promjenit
pa ako mogu kakva objasnjenja sa slikama gdje i sto trebam rastaviti?
-
Skines deklo, ak znas sta je to, poklopac na kojem ti kurbla stoji,
onda ces vidit sa lijeve strane variomat, sa desne zvono koji su povezani remenom, variomat ima na sebi maticu,koju moras odvrnuti pistoljom za kompresor, zatim dignes variomat i sam ces dalje sve skuzit jer ce ti se rolice prosut najvjerojatnije :toothy12:
onda smao nove stavis isto kak su te bile,sve isto vratis zatvoris i gas :icon_thumright:
-
:hello:
How To Change Your Roller Weights - Full HD (http://www.youtube.com/watch?v=d6ejpqBF4F8#ws)
-
a variomat se samo tako moze skinuti? ili ima jedan drugi nacin?
-
a variomat se samo tako moze skinuti? ili ima jedan drugi nacin?
jednostavno ga samo odvrnes pistoljem za kompresor, ili nades neki sistem kako da ga zablokiras pa odavijes kljucem,jer ti je baza sto se vrti kako ga odvidajes pa 0 bodova... najbolje pistolj i netrebas se zezat
-
Ako imas zracni pistolj netreba ti nikakva blokada. Rukom primis ventilvar i odvrneš
-
ma problem mi je sad to nabavit, msm. imam kompresor ja al' od sve opreme nemam taj pistolj..
jel imao tko kakav nacin za blokirat ga? .. ovaj na videu nekako skroz cudno to radi :S haha
@ Johnny - Sta li je sad ventilvar? hahah :D
-
Evo ventilvar ;D
To prvo vidiš kad skines dekl, pa je remen pa variomat
(http://www.sip-scootershop.com/en/wwimages/28b44f66-531e-479c-8545-7e83557e962e.jpg)
-
preko toga kod mene u piaggia je neka ruzna ofucana plastika ,
jedino da probam nju nekako skinuti pa uglaviti neki šarafciger ili nesto?
-
Tu plastiku nemozes skinut dok ne otpustis maticu...
-
Tu plastiku nemozes skinut dok ne otpustis maticu...
A ni otpustit maticu ak drzi rukom ventilator,osim ak je extremno jak i ima extremno labavu maticu :dontknow:
sa sarafcigerom pokusaj nekako ako bas nemozes doc do pistolja, nema g pol foruma,snadu se svi, posudis,odes do imara nekog itd :icon_thumright:
-
ma snacu se nekako vec :D
nista, hvala vam na pomoci svima :) :notworthy: :notworthy: :notworthy: :notworthy:
-
Probaj uglavit plosnati šarafciger negdje u zubce od ventilvara i probaj otpustit. Ako ces na taj nacin vjerovatno ce ti trebat jos jedan par ruku
EDIT:
@Stunt_master: niti nemoras biti specijalno jak ako imas posteni pistolj ;)
-
@Stunt_master: niti nemoras biti specijalno jak ako imas posteni pistolj ;)
lol,nisan vidio cijeli post, sve 5 :icon_thumright:
-
lol,nisan vidio cijeli post, sve 5 :icon_thumright:
:vopipivo:
Samo neka on to uspije rastavit i sastavit da nismo bezveze pisali ;D
-
Mozes da gurnes neki metal i da ga zakocis ili tamo gde ide svecica zavrnes neki sraf i blokiras motor skroz. :headbang:
-
ovako, znam da je ovo jako glupo pitanje ali eto..
imam piaggio nrg mc3 , i zelim promjeniti rolnice, kupio sam ih i sve al' ne znam ih promjenit
pa ako mogu kakva objasnjenja sa slikama gdje i sto trebam rastaviti?
a da si rekao odakle si garantirano bi se našla dobra duša koja će ti pomoći i objasniti direktno na motoru!
-
Sistem za blokiranje ako nemate pistolj (trik starog mehanicara kojeg prenosim dalje):
Izvadite svjecicu, rukom okrenete variomat da je klip u donjoj mrtvoj tocki, i u cilindar nagurate spagu (paziti da nije plasticna nego prava mekana spaga) koliko stane. Uzmete obican okasti kljuc i odvrnete maticu bez problema (osim ako nije divljacki stisnuta).
-
Slavonski Brod, Podvinje :)
-
Ovako drustvo stavio sam ove 4.7 osjeti se razlika spram 6.0 bolje ide ali razlika u obrtajima sa 8800 na 9100 u pocetku pa spadne na 8900 i vratio sam fabricki filter 100 obrtaja je dobio mislim da mu ne odgovara smjesa zraka i goriva da li moze neka pomoc a sto se tice boje svijecice ona je idealna ocistio sam je benzinom i vozo pun gas idealna boja moze neka pomoc sta da uradim
-
Zasto pises o istom na dvije teme? Rekao sam ti sta trebas napravit - nema carobnog stapica za to. Ili napravi sam, a ako ne znas nadji mehanicara nekog koji se kuzi u skutere.