MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: arz - 28 Kolovoz, 2012, 11:23:27
-
Tražilica mi nije pomogla pa ću na ovaj način potražiti odgovor.. :)
Znači, gore navedeni motor. zračno hlađenje, god.2003
- zna li netko koja je težina tvornički ugrađenih rolica?
Naime, prvi odaziv na gas (start) je odličan i onda mi uleti u neku rupu (od 25-50kmh) di me traktor može preć, slab, trom, nikakav a onda ko da ga turbina potjera i dobi 7 banki kaj si rekal keks. Motor je tvornički samo je stavljen drugi auspuh (onaj X nekaj). Nedugo sam radio servis kada su i mjenjane rolice koje po mojem mišljenju ne odgovaraju, mislim da bi trebale biti lakše ili se varam? Kaj bi vi rekli?
I još jedna stvar kaj me fakat nervira je užasno slabo svjetlo za vožnju po mraku. Postoji li kakvo riješenje i kaj bi mi preporučili?
Thx
-
serijske rolice su 15x12 6,5 g ak se ne varam...
al to tebi ne igra više ulogu jer imaš drugi spuh...
pročitaj točno koji spuh imas pa ti neko bude pomogel,jer su serijske rolice sigurno preteške za drugi spuh osim serijskog pa zato i ima rupu
-
Evo aspuf koji imam...
(http://img.tapatalk.com/c31d9cfd-ad6f-3b42.jpg)
iPh4s tt
-
ciljaj na rolice oko 5-5,5 grama
-
kolko ti je prešao skuter.možda ti je centralni dotrajao i federi kvaćila
-
ma i manje... sa zx-om dođu 3.5 gr za minarelli.. i federe na kvačilu treba tvrđe..
edit:
ovisno od modela do modela od 3.5-4.3 gr dođu
http://www.leovince.com/files/F30186/IM-5525-GB.pdf (http://www.leovince.com/files/F30186/IM-5525-GB.pdf)
odvrni i prigušivač i okreni ga za jednu rupu prema dolje.. ovak treba stajat a ne prema gore ko dimnjak :omfg:
(http://farm4.static.flickr.com/3105/2747371575_5ae13e5956.jpg)
-
kolko ti je prešao skuter.možda ti je centralni dotrajao i federi kvaćila
8 iljada i nešto sitno...
ma i manje... sa zx-om dođu 3.5 gr za minarelli.. i federe na kvačilu treba tvrđe..
edit:
ovisno od modela do modela od 3.5-4.3 gr dođu
http://www.leovince.com/files/F30186/IM-5525-GB.pdf (http://www.leovince.com/files/F30186/IM-5525-GB.pdf)
odvrni i prigušivač i okreni ga za jednu rupu prema dolje.. ovak treba stajat a ne prema gore ko dimnjak :omfg:
(http://farm4.static.flickr.com/3105/2747371575_5ae13e5956.jpg)
Aaa budem ga spustil, sad te vidim kak je to grdo a uopće nisam pažnju obratio...
-
bump, svjetla...
Ima li neko kvalitetno rijesenje?
iPh4s tt
-
Strorija by me...
Hmr, rupa-brzina-brdo-dolina... Da, negdje je neko spomenuo bolest ulaganja u skutera, izgleda da je prelazna.. :)
Krenuo sam ocistiti frgazer, raskopao, pa reko usput da pogledam u kakvom je stanju klip i cil., karike...
Ofkors, stariji motor, slabija kompresija, tralala... Nis, aj budem promijenil samo karike i cao, al nakon kraceg razmisljanja odlucim stavit i novi klip (standard), malo polizat cilindar jer je u ok stanju i to bu ok...
Danas u nabavi po gradu i naravno, standardnog OEM klipa i karika ni za lijek. Uspio naci prvu specialu OEM, cijena 500-tinjak kn. Sad uz to dihtunzi, brusenje glave i hop, evo me na nekih 8 glavi... mmmm, mislim nis od toga, dosta love a ucinak tak tak...
Nista, po drugi puta u iste ducane jel reko ajd idem nac komplet serialu sa cilindrom, sa pescenice na crnomerec pa malo heinzlova i naravno, ziro point... Kaj sad j#bote, ajd uzel bum komplet prvu specialu pa ko ga hebe, bude malo jaci :D...
Naravno, ponovo voznjica sim pak tam i opet, dabl ziro point :)
Onda popizdim, i vratim se u trgovinu di mi je lik svaki puta reko imam ti malossiev kit a ja uporno odbijam jer si mislim kaj ce mi, izasal sam iz tog perioda kad su me drzali nabrijani i spusceni afti, pase mi laganica i tak to...
I naravno, kupim taj kit...
Uz to, litrica ful sintetike dok se malo razradi.
Puknem kilu i kusur kn koje ni u snu nisam mislil dat za ovo kaj meni treba...
Al sam ipak negdje u podsvjesti pomislil, ma ko ga fak, pa nek bude malo jaci, zivlji..., ono, sa telecim osmjehom na licu... :)
Edit;
Masala, sad se sjetim frgica, aaaaa....
Del sa 6-icom diznommmm, aaaa
E nembum novoga kupoval pa makar s mjesta nebu isal, bubnu cu diznu 7.5 ili 7.8 i kak bu bu...
Jedino ak bas neko ima nekaj rabljeno i povoljno... :D:D
iPh4s tt
-
Ako netko ima rješenje za svjetlo, i mene zanima... Noću je stvarno zeznuto voziti nekom nepoznatom cestom,
drugo je kad znam napamet (mada ni to nije najpametnije). Makar nešto u vidu dodatnog vanjskog fara, bilo šta!!
-
ako instalacija podržava 35w mislim da nema problema sa upasavanjem grla od nekog drugog skutera..
samo ima kemijanja s tim.. zalemi, ovo, ono..
-
provjeri kakvu žarulju imaš...da nije već netko nešto kemijao
-
Ja mislim da su tvornicki 2x15w, ja cu sad probati sa jednom od 35w a drugu cu ostaviti od 15, valjda bude ok. Neznam kak to drukcije rijesiti.
Edit;
Kit slozen, motor upalio od prve, a ja ga nemogu isprobati zbog je*ene kise...
-
Nije nitko kemijao prije, tvornički su im svjetla zaQrac. Čudno, kada se gleda prema njemu, svjetlo je i više nego vidljivo, rekao bi da radi osvjetljenje Betlehema pred sobom... Pričao sam po gradu i sa drugim vlasnicima/cama Rally-a, imaju isti problem. Doduše, oni skuter koriste kao normalan puk, ulaskom u zavoje ne opovrgavaju zakone gravitacije pa im i ne smeta toliko... Ja ću si malo razmisliti o jačem akumulatoru i dodatnom, vanjskom faru.
@arz; javi kako je to prošlo i je li upalilo to sa promjenom žarulja...
-
Aprilija ima dosta problema na starijim modelima, sa osvetljenjem. Ako staviš jaču sijalicu, istope se okolne plastike, i ne daj bože da se zapale...Probao sam i halogenke, i neke šatro xenon i još kojekakve gluposti, ali ništa. Sad sam u premišljnju da izmem 2 lampe (sa 2 ili 3 AA baterije)sa LEDom, koje su kod kineza veoma jeftine, a bacaju ko lude. Stavio bih ih ispod fara, a iznad blatobrana. Jedino nemam predstavu, kako da ih povežem (ako mogu) na aku, tako da bi to bilo idealno rešenje. Em imam svetlo, em malo stajlinga...Eto malo domaćeg zadatka.
-
@arz; javi kako je to prošlo i je li upalilo to sa promjenom žarulja...
Of kors, samo kak gledam nebo mislim da ti prije srijede nebum mogal javiti.. :D
iPh4s tt
-
@Reponja
Evo vozikao se jedno sat vremena po mraku i mogu reć da je promjena očita, puno bolje se vidi sada. E sad, kak bu to funkcioniralo i jel bu se mozda nekaj rastopilo pitaj boga, zasad svijetli.. :toothy12:
Po danu se vozim pod pozicijom tak da sto manje koristim ovu zarulju. :dontknow:
-
To je dobra vijest.. Napraviti ću isto kad se napokon opet dočepam svog demona
(jadničak, kod mehaničara čeka radilicu i auspuh sa SiP-a), ako u međuvremenu
tebi ne počne topiti plastike..
-
...ako u međuvremenu
tebi ne počne topiti plastike..
Haha, da, a valjda bude dobro. I još da ti velim da je unutra jedna zarulja bila od 15 w, ova 35w ti kosta nekih 30-tak kn i nista netreba dorađivati...
-
ma i manje... sa zx-om dođu 3.5 gr za minarelli.. i federe na kvačilu treba tvrđe..
edit:
ovisno od modela do modela od 3.5-4.3 gr dođu
http://www.leovince.com/files/F30186/IM-5525-GB.pdf (http://www.leovince.com/files/F30186/IM-5525-GB.pdf)
odvrni i prigušivač i okreni ga za jednu rupu prema dolje.. ovak treba stajat a ne prema gore ko dimnjak :omfg:
(http://farm4.static.flickr.com/3105/2747371575_5ae13e5956.jpg)
ciljaj na rolice oko 5-5,5 grama
serijske rolice su 15x12 6,5 g ak se ne varam...
al to tebi ne igra više ulogu jer imaš drugi spuh...
pročitaj točno koji spuh imas pa ti neko bude pomogel,jer su serijske rolice sigurno preteške za drugi spuh osim serijskog pa zato i ima rupu
OK
Znači, sad je base kit malossi 70ccm, red sponge i ZX spuff,a rolice su 6g. Koju gramažu rolica bi sad bilo najbolje po vama staviti na ovaj set-up koji trenutno imam?
-
to su ti preteške i na serijali bile ja mislim...
potraži po forumu kolko stavljaju na zx,oko 4 g,nznm na pamet
-
Ajd, evo jedne solucije, 4g, ok. Ima li jos netko kakvih iskustava ili saznanja?
iPh4s tt
-
Ko i za auspuh. Oko 4 gr. Malo manje cak jer se kit radije vrti od serijale..
Sent from my GT-S7500 using Tapatalk 2
-
Rupa u ubrzanju rijesena sa 4.8g mallosi rolama. Nekako omjer vrtnje i voznosti (snage i brzine) mi je najbolji. Mojih 100kg uz brdo vuce bez imalo posustajanja a ne vrti se ko sumanut, ubiti to kaj sam zelio sam i postigal.
Pokusao staviti dell 17.5 ali nakon cijelodnevnog ustelavanja i isprobavanja svega i svacega nisam uspio. Sta god i kako god, sa i bez filtera, dizna 78,80,82,85, riktanje smjese od nule pa pomalo, nece pa nece, jednostavno ga gusi. Na kraju smo dosli do zakljucka da je vjerovatno problem u e-čoku koji nije originalan i prekratka mu je igla tako da ne zatvara do kraja i tu izgleda dobiva previse goriva koje ga onda i gusi. Vratio sam stari dell 12 sa diznom 85 i motor sa tim ide ko mutav u odnosu na prije sa diznom 78 i rolama 6g, a necu ni misliti kako bi isao da 17.5 radi kako treba. Nista, bacam se u nabavku OEM čoka...
iPh4s tt
-
Sigiran sam da bi ti 17 sa lepim štelom, preporodila skuter, toliko, da ga ne bi prepoznao...
-
...ako u međuvremenu
tebi ne počne topiti plastike..
Evo samo da javim da za sada svjetlo sa zaruljom 35w radi odlicno, jos se nista nije istopilo... :D
iPh4s tt
-
Sad kad je slozeno, rezime;
1. Malossi base kit 70ccm
2. Red sponge
3. Dell 17.5
4. Dizna 90
5. Malossi role 4.8g
6. Svjecica BR8HS
7. Skinuta lulica na airbox-u
8. Leo Vince ZX
9. Zarulja 35W (ne topi plastiku, za sada :D)
9. Ostalo serijala
Kolko imam kratkog iskustva, mislim da je ovo ok, meni vise nego dovoljno...
Kak se Vama cini?
http://www.youtube.com/watch?v=L6c90iSWYvE&feature=youtube_gdata
iPh4S Tt
-
meni tu fali jos samo variomat pa dok budes u prilici to si svakak ubodi :icon_thumright:
-
Velis a? Kaj dobijem sa njim? I koji bi bilo dobro staviti?
iPh4S Tt
-
mallosi
-
mallosi
jel se ti to furaš na spammere il si postal takav od bavljenja istima? :laughing7:
stavi malossi il polini..dobiješ linearnije ubrzanje bez rupa i oscilacije u okretajima
-
Rupa u ubrzanju rijesena sa 4.8g mallosi rolama. Nekako omjer vrtnje i voznosti (snage i brzine) mi je najbolji.
iPh4s tt
Quotam
-
Rupa u ubrzanju rijesena sa 4.8g mallosi rolama. Nekako omjer vrtnje i voznosti (snage i brzine) mi je najbolji.
iPh4s tt
Quotam
toe ok,al nije ko sa sporCkim variom ;)
-
Velis a? Kaj dobijem sa njim? I koji bi bilo dobro staviti?
iPh4S Tt
ako uzimaš novog dobiješ rolice,klizače,eventualno centralni feder itd... :icon_biggrin:
za minareli bar imaš dosta tema o variomatima koje su isprobavali stručnjaci(ovaj put bez navodnika :laughing7: ) sa foruma i skoro za svaki imaš recenziju-s kojim se dobije najviše bez linearne polutke,s kojim skupa sa linernom itd...
ali teško da budeš pogriješil i sa mallosijom poljinijom stejđ sixiom....
-
Ok, thx na inf!
iPh4S Tt
-
Rupa u ubrzanju rijesena sa 4.8g mallosi rolama. Nekako omjer vrtnje i voznosti (snage i brzine) mi je najbolji. Mojih 100kg uz brdo vuce bez imalo posustajanja a ne vrti se ko sumanut, ubiti to kaj sam zelio sam i postigal.
Pokusao staviti dell 17.5 ali nakon cijelodnevnog ustelavanja i isprobavanja svega i svacega nisam uspio. Sta god i kako god, sa i bez filtera, dizna 78,80,82,85, riktanje smjese od nule pa pomalo, nece pa nece, jednostavno ga gusi. Na kraju smo dosli do zakljucka da je vjerovatno problem u e-čoku koji nije originalan i prekratka mu je igla tako da ne zatvara do kraja i tu izgleda dobiva previse goriva koje ga onda i gusi. Vratio sam stari dell 12 sa diznom 85 i motor sa tim ide ko mutav u odnosu na prije sa diznom 78 i rolama 6g, a necu ni misliti kako bi isao da 17.5 radi kako treba. Nista, bacam se u nabavku OEM čoka...
Jesi riješio ovo s el.čokom, je li bilo do njega???? :dontknow:
Ljuto me zanima , jer imam sličan problem!
Zahvaljujem :icon_thumright:
-
Kupio novi Dell 17.5l i radi od prve odlicno ;)
iPh4S Tt
-
Evo, malo jucer "poćero" skutercic, ispuhao ga, malo nafilao akumulator i ukocio se od hladnoce :)
Upalio relativno dobro s obzirom kolko ga nisam vozio, i to na anlaser a mislio sam da ga nece ni pomaknut, jest nakon malo duzeg verglanja, poslije na zub ;)
iPh4s
-
Ajd fino.. Moj se ne vozi 2 dana tjedno (to su oni sunčani, kad ispeljem motor), al' nikako da nađem
prekidač za anlaser. Negdje je duboko u garaži... Kurbla rula! :headbang:
Nego, je imaš koji video ubrzanja od kada si stavio 17.5? Čisto da imamo usporedbu sa 12kom...
Ja bi uploadao svoj, ali kontrolna tabla je zadnji put radila '07. Ne cijela.. ;D
-
Budem snimio kad malo zatopli ;)
Btw, puno bolje ide i totalno drukciji zvuk samog motora, onako, živahno :D
iPh4s
-
kad vi već o tim apriliama da se i ja pohvalim, moja eno vani ispod balkona na kurblu s prve pali i to bez čoka :)