MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: Gianelli extra77 - 27 Kolovoz, 2012, 14:10:43
-
Pozz otisla mi je membrana na karbi i stavio kehin od vxa ustelao i sve ok vozio se par dana i upalim ga dam gas nece krene pocne nemirno i cudno radit okretaji rade od 500-1500 pustim gas normalno radi i vratio sam ovaj karb s losom membranom i opet isto.pomagajte
-
dobiva zrak negdi, jesi dobro sve stegnuo ? :/
-
dobiva zrak negdi, jesi dobro sve stegnuo ? :/
Da sve je stegnuto.nije da se gusi nego samo pocne nepravilno radit stavit cu snimku veceras
-
svjecica je dobra i kablic do nje ?
-
svjecica je dobra i kablic do nje ?
Svjecica je nova stavljena prije 2000km a kabel je puko pa sam ga napravio a kad upali onda sam ga dobro valjda napravio
-
valjda. osim ako gubi kontakt pa dobiješ svaki treći put iskre.
-
da, ne znam kak si to slozio, nadam se da je kabel odgovarajuce debljine i da su dobri spojevi, kao i izolacija samog :/
-
da, ne znam kak si to slozio, nadam se da je kabel odgovarajuce debljine i da su dobri spojevi, kao i izolacija samog :/
isti je kabel mrvicu sam ogulio da se vide zice u stavio u lulicu i zavrnuo da se spoji i isti je tren upalio
-
a možda imaš peh pa je i na tom drugom karbu prdnula membrana.
-
a možda imaš peh pa je i na tom drugom karbu prdnula membrana.
gledo sam nema crtice na njoj kao nova je
-
jesi mozda prao skuter ?
u kakvom je stanju bravica ?
-
jesi mozda prao skuter ?
u kakvom je stanju bravica ?
nisam.ako mislis na bravu skutera di se daje kontak kao nova niti malo ostecena
-
vidjet cemo sutra sto ce biti idem po novu bobinu s novim kabelom i novu membranu pa cemo vidjet nadam se da ce to rjesit problem
-
ljudi pomagajte stavio sam novu membranu,novu bobinu i kabel motor upali na zub ali opet isto stavit cu video posli
Najprije nije htio upalit prirubnica je biila na pocetku puknuta i to sam zakrpao samo da vidim oce radit upali bez problema ali uopce ne reagira na gas i jednako onako slabo radi
-
kakav je filter benzina, da nije neko smece zaslo :/
-
kakav je filter benzina, da nije neko smece zaslo :/
Nisam gledo imam novi sutra cu to promjenit ocistit filter zraka i bolje rjesit prirubnicu
-
evo video ljudi pomozite
MOV 00683 (http://www.youtube.com/watch?v=g2-PmgoYsQ8#ws)
-
meni se to čuje ko da nije do karba :dontknow: Meni je riknuo karb i cijelog sam ga očistio ali nije bilo spasa skuter nije imao nikakav start i nije htio preko 80, stavio drugi i svoju membranu i eto ga vozi se još uvijek...
-
meni se to čuje ko da nije do karba :dontknow: Meni je riknuo karb i cijelog sam ga očistio ali nije bilo spasa skuter nije imao nikakav start i nije htio preko 80, stavio drugi i svoju membranu i eto ga vozi se još uvijek...
a probao sam dva karba i uvjek isto
a radilica nema nitimalo lufta kompresija je odlicna neznam sto moze biti,da nije nesto sa ventilima
-
probaj naštelat ventile , a možda i gumice na ventilima zezaju
-
probaj naštelat ventile , a možda i gumice na ventilima zezaju
a gumice su nove ventili stelani prije 1000km
-
pomozite hitno mi treba skuter
-
meni se slično ponašal kad sam mjenjal membranu, nisam onu igli stavil dobro u rupu u koju ide, i palil je na zub, a kad bi dal gas gušil se i gasil. Možda to mogu samo ja napraviti ali provjeri to.
-
Provjeri da li ti je vakum crijevo dobro naleglo na prirubnicu, kazem ti ovo jer sam imao slican problem. Nadam se da ces uskoro otkloniti kvar.
LP.
-
Jesi pogledao natezač faznog lanca možda? Mislim vjerojatno nije al to je lako za pregledat
-
Jesi pogledao natezač faznog lanca možda? Mislim vjerojatno nije al to je lako za pregledat
ma nije to , da je to , sve bi polomio cim bi ga upalio...
-
ja ti znam sto je, imao sam vec dva do tri takva slucaja u mom zivotu.... nazalost losa vijest ali jbmu :/ moras promijenit drugu centralinu CDI a s tim i bravice i kljuceve... msm da znas sta sve ide s time :/ uglavnom nemoj odmah kupovat novu centralinu nego posudi od nekog frenda ili nekog poznanika, to samo spojis s dva dzeka ispod prednje plastike one na ''V'' i moras taj drugi kljuc stavit u svoju bravicu radi ocitavanja koda, a kontakd das rucno kad skines onaj elektricni dio bravice... 98% sam siguran da je do CDI-a
-
na cdi i ja sumnjam jer je vec otisao relej zmigavaca tako da je moguce a i to cu pokusat nabavit pa probat.ali kad ode cdi sto on uopce ne pali
-
ah cuj cdi je slozena komponenta, i moguce da ti je u njemu otisao neki element koji sluzi samo za okretaje iznad 1800 o/min. znam da je meni u tih par slucajeva cdi radio savrseno na minimumu a cim dam gas pocne trokirat i za*ebavat kao sto je i tebi... i znam da mi je taj cdi mogao radit bez kod kljuca, znaci mogu ga prikopcat na bilo koji motor i on ce upalit bez problema... tako da mi sad jedan od tih cdi-eva sluzi kao alat posto sam mehanicar u rijeci dobro mi dode ;)
-
cdi ili radi ili ne radi.
a kad dođe slobodan za kodiranje a ne kodira se,onda se skuter guši i crkava na dodavanje gasa.
pravi si mehaničar,u rijeci ;)
-
kabel od svjecice ili svjecica ili luliica. (mogu biti i namotaji) ... pogledaj prirubnicu... uglavnom pogledaj i sarafic zraka na 2.5 kruga jer ako je skroz zatvoren ovo je normalni rad!
-
kabel od svjecice ili svjecica ili luliica. (mogu biti i namotaji) ... pogledaj prirubnicu... uglavnom pogledaj i sarafic zraka na 2.5 kruga jer ako je skroz zatvoren ovo je normalni rad!
kabel svjecice lulicu i bobinu sam uzeo novu,prirubnica je puknuta ali zaljepljena sutra dolazi nova
ma radi on u leru ali ne reagira na dodavanje gasa
-
cdi ili radi ili ne radi.
a kad dođe slobodan za kodiranje a ne kodira se,onda se skuter guši i crkava na dodavanje gasa.
pravi si mehaničar,u rijeci ;)
pa tako i ja mislim jer onda mi nebi uopce radio da je to ostislo.sto mislis steeef sto jos moze biti
-
hmm stef ne, grijesis, cdi ima vise komponenata unutra i svaka sluzi necemu, cdi moze radit tako da daje iskru na minimumu a kad das gas motor bi na nekih cca 1800 okretaja treba pocet pomicat kut predpaljenja, ako je to riknulo onda motor slabo ide u okretaje i nema toliko snage, zar ne? a dio za citanje koda je sasvim svoja prica i neznam na koji nacin je on povezan sa radom motora (tj dali je uopce povezan).
koliko se ja sjecam ti imas nekog frenda sa fer-a pa daj malo otvorite neki cdi i proucite do u detalje, mislim da bi bili pravi majstori kad bi mogli popravljat te cdi-e pogotovo od piaggia jer su preskupi za normalne smrtnike :/ ako mi ne vjerujes ja ti posaljem jedan svoj cdi koji radi bez koda ali samo na minimumu, isti slucaj kao i kod G.e. 77 naravno uz okladu u pivu ;) :P
-
u tome i je štos da svaki bude upalil i radil na leru dok se nekodira.
osim onih na prvim vx vxrovima ili ko na skuterima koi nemaju kod ključ,ko npr sportcity sa leader mašinom.
ako uspiješ otvorit cdi da ga ne sjebeš još više onda ga probaj i složit :hello:
-
u tome i je štos da svaki bude upalil i radil na leru dok se nekodira.
osim onih na prvim vx vxrovima ili ko na skuterima koi nemaju kod ključ,ko npr sportcity sa leader mašinom.
ako uspiješ otvorit cdi da ga ne sjebeš još više onda ga probaj i složit :hello:
aham a znas li onda kako ga ponovo kodirat ?
ma uspijem ih ja otvorit, ali sta kad onda neznam od kuda pocet, uspio sam i dva tri popravit ali samo onda kada je u pitanju neki vidljiv kvar, ako je nekdje neki hladan spoj ili slicno ili ako je pregorio neki element kojeg mogu nac u chipoteci, ali da sam neki veci strucnjak za cdi bas i nisam, pa bi volio naci nekog ko se samo s time bavi i mislim da prvi koji to uspije da ce se jako dobro probit jer je to dobar posao za nekog ko zna znanje...
-
kodiraš ga opet na svoj stari ključ al naravno moraš imat masterkey.
-
sto na kraju da ga probam palit sa masterkey ?
-
stavljena nova prirubnica novi filter zraka,filter goriva i opet isto
sto.moze jos biti da mogu ja vidit da otvorim poklopac glave i vidim ventile sto? :dontknow:
-
e da sad kad dam gas ugasi se
-
solex stvarno je crko cdi jos su rekli da ce sve pregledat i pokusat spasit
vjerovatno cu uzet novi pa mi recite do ceg to bude da crkne da znam da mi i novi nebi crko
-
ipak izgleda da nije napravili u servisu ali nece kaze sto je vjerovatno neka glupost