MojSkuter.com FORUM

Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: spaljenivk - 25 Kolovoz, 2012, 17:44:34

Naslov: Nrg - zveckanje
Autor: spaljenivk - 25 Kolovoz, 2012, 17:44:34
S strane variomata se počelo čuti prvo, a sada i na drugoj strani. I kad vozim motor zna se pri ubrzavanju zastat na pola sekunde i normalno krene, najače se osjeti 7000-8000 rmp. Jel netko imao sličnih problema??
Naslov: Odg: Nrg - zveckanje
Autor: Kamba - 25 Kolovoz, 2012, 18:34:16
...probaj izvadit bendiks van pa onda vozit...možda su i karike,ali sumnjam... :sad3:
Naslov: Odg: Nrg - zveckanje
Autor: Tomi_ZG - 25 Kolovoz, 2012, 18:47:50
Ak se čuje na strani variomata i na strani magneta isti zvuk lako moguće da su ležajevi.
Meni je recimo jako grdi zvuk proizvodil zupčanik kurble pa sam ga izvadio van jer ga nemogu više slušat kak ronda.
Naslov: Odg: Nrg - zveckanje
Autor: Zeljac - 25 Kolovoz, 2012, 19:38:39
mozda od kurble onaj mali zupcanik
Naslov: Odg: Nrg - zveckanje
Autor: spaljenivk - 26 Kolovoz, 2012, 02:46:52
Skuzio sam da mi zvecka nesto u austuhu, a neki dan sam skinio deklo pa sam diro alanser mozda nisam dobro vratio, al cudno mi u dan dva da se oboje pocne cut a lezajevi su zamjeniti prije 6 tisuća.
Naslov: Odg: Nrg - zveckanje
Autor: spaljenivk - 29 Kolovoz, 2012, 16:25:37
S desne strane više ne zvecka sada s desne zvecka bas jako, provjerio sam auspuh nije, jel mi netko moze pomoc kako da dođem do ležaja radilice
Naslov: Odg: Nrg - zveckanje
Autor: karambaVK - 29 Kolovoz, 2012, 16:30:50
Lako!
Skineš mašinu sa rame i razdvojiš blokove
 :laughing7:
Naslov: Odg: Nrg - zveckanje
Autor: Iwo SR Tuono - 29 Kolovoz, 2012, 16:37:11
ležajeve se relativno lako prekontrolira, skine se prijenos i s druge strane se skine magnet i odozgo samo cilindar digneš i onda vidip dal radilica ima lufta radijalno i aksijalno, dok je sve gore teško ćeš uspjet šta
Naslov: Odg: Nrg - zveckanje
Autor: spaljenivk - 29 Kolovoz, 2012, 16:44:16
ležajeve se relativno lako prekontrolira, skine se prijenos i s druge strane se skine magnet i odozgo samo cilindar digneš i onda vidip dal radilica ima lufta radijalno i aksijalno, dok je sve gore teško ćeš uspjet šta
a jel moguče da nesto drugo zuji na toj strani ( namotaji ili nesto na magnetu ) jer mašina je komplet zamjenjena prije 6k nevjerujem da su lezajevi i moto onako zna zastat na pola sec pri ubrzanju