MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: Josip - 25 Kolovoz, 2012, 15:11:42
-
konkretno se radi o stage6 mkII, tj osim same tvrdoce federcica, i natezanja istih sta se podesava umetanjem onih malih utega u pakne ili ferode?
ista stvar je s utegom na malossi delta kvacilu
i jos jedna stvar
http://www.egumotors.hu/tuning-rovat/vario+kuplung-osszhang.html (http://www.egumotors.hu/tuning-rovat/vario+kuplung-osszhang.html)
jel se netko bavio ovom materiom, tj sinkronizaciom prijenosa i kvacila
Hvala :notworthy:
-
da, ono kvačilo se štela ko delta, zašto pitaš?
-
ne štela se ko delta jer na delti moras skinut federe da bi premjestio kukicu a na mkII samo vijcima rastezes federe,dosta jednostavnije
-
da, ono kvačilo se štela ko delta, zašto pitaš?
sta se konkretno dobije, a sta gubi umetanjem ili vadenjem tih utega, tj sta se dogada kad su ti ferode teze(sa utezima) i kad su lakse(bez utega) kakvi su simptomi
i usput ako je netko proucavao onu "sinkronizaciju" kvacila i prijenosa iz prvog posta
-
da, ono kvačilo se štela ko delta, zašto pitaš?
sta se konkretno dobije, a sta gubi umetanjem ili vadenjem tih utega, tj sta se dogada kad su ti ferode teze(sa utezima) i kad su lakse(bez utega) kakvi su simptomi
i usput ako je netko proucavao onu "sinkronizaciju" kvacila i prijenosa iz prvog posta
ako su ferode teže naravno na nižim okretajima hvata kupling, a pošto su teže hvata sa jačim gripom i motor krene, ako je kuplung super naštelan ko da te auto nabije straga
dok lakše ferode omogucavavaju dulje proklizavanje kuplunga
ja ti na delti imam teže ferode i ubija u startu po semaforima, ali radije bi da proklizuje.
-
da, ono kvačilo se štela ko delta, zašto pitaš?
sta se konkretno dobije, a sta gubi umetanjem ili vadenjem tih utega, tj sta se dogada kad su ti ferode teze(sa utezima) i kad su lakse(bez utega) kakvi su simptomi
i usput ako je netko proucavao onu "sinkronizaciju" kvacila i prijenosa iz prvog posta
ako su ferode teže naravno na nižim okretajima hvata kupling, a pošto su teže hvata sa jačim gripom i motor krene, ako je kuplung super naštelan ko da te auto nabije straga
dok lakše ferode omogucavavaju dulje proklizavanje kuplunga
ja ti na delti imam teže ferode i ubija u startu po semaforima, ali radije bi da proklizuje.
e super, ja bas zelim takav start, ali ga bas i nemam :toothy12:
valjda cu nesto uspjet napravit
Hvala na info :icon_thumright: :notworthy:
-
To ti je super fora na tim kvačilima. Baš onako naglo lupi i odmah krene ako skuter ima snage da podivlja.
Ali ako si često na semaforima, onda krene živcirati
-
Meni nikad nebude jasno, ja i efz (admin MS) smo pokušavali naštelat tu Deltu na njegovom NRG-u koji je imao i snage i sve, nikad nismo dobili start da ispucava :icon_scratch: Istina, sa težim utezima jače zagrize, ali ne dovoljno jako kak smo se nadali. Imal je čak i Malossi Wingbell. Ja kad sam stavio serijski piaggio kuplung i RMS zvono na svog Aeroxa imal sam start da me bacalo na zadnji na startu. OK, kužim da je Rox lakši naprijed i da je općenito lakši motor, ali jednostavno to nije štimalo na NRG-u. Ko da je ta delta predviđena da radi odlično na abnormalno velikom opterećenju race kiteva, ali na slabijim setupima je lijenija :dontknow:
-
Meni nikad nebude jasno, ja i efz (admin MS) smo pokušavali naštelat tu Deltu na njegovom NRG-u koji je imao i snage i sve, nikad nismo dobili start da ispucava :icon_scratch: Istina, sa težim utezima jače zagrize, ali ne dovoljno jako kak smo se nadali. Imal je čak i Malossi Wingbell. Ja kad sam stavio serijski piaggio kuplung i RMS zvono na svog Aeroxa imal sam start da me bacalo na zadnji na startu. OK, kužim da je Rox lakši naprijed i da je općenito lakši motor, ali jednostavno to nije štimalo na NRG-u. Ko da je ta delta predviđena da radi odlično na abnormalno velikom opterećenju race kiteva, ali na slabijim setupima je lijenija :dontknow:
koji setup je imao nrg a koji aerox
extra jake razlike se osjete tek na super poštelanim midraceima, naravno ne na mhr replici. bar ne toliko;) recimo meni toliko lupa da "mislim da će mi blok puknut"
kad ga stave na valjke na tehničkom, lik da gas, delta uhvati i odmah je na 80,