MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Injection => Autor teme: MorphiusKC - 24 Kolovoz, 2012, 19:06:53
-
pozdrav,ja sam Mirko i dolazim iz koprivnice,ovako nov sam u svijetu skutera i motora,pretrazio sam cijeli forum i nisam nasao odgovor na moj problem,ovako problem je u tome sto se gasi kada je u ler gasu,bio sam kod par majstora i nitko nema pojma sto se desava,ocistili smo injektor,diznu,zamjenili svijecicu pojacali ler gas al i dalje se gasi,da napomenem samo injektori su novi stavljeni prije mjesec dana,ako netko moze pomoci hvala unapred....
zaboravih napisat skuter je 2002 godina
-
samo mi jedno objasni,na koji način ste pojacavali ler gas?
-
kaze majstor da je probavo na rucici za gas nesto,kao sto rekoh ja sam totalna nubara kaj se tice skutera,pitanje dal je mozda gorivo problem,posto ja nemam pojma o skuterima ja sam natocio 95+ na ini
-
ste probali reset tpsa bar?
imas pm
-
tps je resetiran,pm?
-
I ja imam isti problem, koji još nisam rešio...U svakom slučaju, izmeri prvo kompresiju na cilindru.
-
kompresija je uredu,ima jos ko kakovu ideju?
-
Lamelni ventil ? Pritisak pumpe ? Pritisak kompresora ?
-
sutra cemo pogledat to sto si napiso,provjerit dal ima kakvu gresku preko kompjutora pa cemo vidit sta dalje
-
Ne zaboravi, da i pumpa i kompresor mogu da rade, ali ako prave nedovoljan pritisak, kao da ne rade !
-
lenko,možeš negdje iskopati podatke za kompresor i pumpu?
-
Imam QUICK WORKSHOP HANDBOOK ZA Didija, ali ne znam kako da ga stavim i da ga neko prevede. Mnogo dobra stvar ! Ima 1,4 mb. Sve ima. Kad sam ga konvertovao u .doc, ima oko 3 mb.
-
na rapidshare il negdje? dodat ga kao privitak na forum? ???
mogu ga ja na svoj host stavit i podijelit linkove :frajer:
samo daaaaj :icon_thumright: ;D
-
na rapidshare il negdje? dodat ga kao privitak na forum? ???
mogu ga ja na svoj host stavit i podijelit linkove :frajer:
samo daaaaj :icon_thumright: ;D
Daj email na PM, da ti ga pošaljem...
-
Ne zaboravi, da i pumpa i kompresor mogu da rade, ali ako prave nedovoljan pritisak, kao da ne rade !
mislim ne kuzim se u te stvari,malo mi to zvuci cudno,ako pumpa i kompresor nedaju dovoljan pritisak dal bi onda skuter iso ko zmaj kad bi ga upalio?mislim moj ide,cirka 100-105 po brzinometru sto je ugradjen gore....nema problema u voznji,samo pitam,ne zelim biti pametnjakovic...hvala na odgovoru
-
gledaj,može bit da je i do akumulatora...ako je prazan,a na leru se ne puni dovoljno,pa onda samim tim nema ni struje za pumpu...to sam uzel ko primjer samo
-
Evo ga : http://ispaljotka.net/Dokumenti/ApriliaSR50/ (http://ispaljotka.net/Dokumenti/ApriliaSR50/) :icon_thumright:
-
Vidi ovako: kao što rekoh, imamo isti problem...I moja Plamena, se gasi na leru i semaforima. Ali u vožnji ide ko luda ! ja nisam merio kompresiju i pritisak, jer nemam adekvatan alat. Ali iz Workshopa sam video neke minimume... Kolega du_vlaho je dobio to, pa će, nadam se prevesti i objaviti...sve je objašnjeno ! Valjda će požuriti... :icon_thumright:
-
Evo ga : http://ispaljotka.net/Dokumenti/ApriliaSR50/ (http://ispaljotka.net/Dokumenti/ApriliaSR50/) :icon_thumright:
Jedno je u PDF formatu, a drugi u DOC ! Pa ako je neko raspoložen za prevod...
-
evo skinuto...dok dođem doma budem još to proučil...hvala lenko i vlaho :icon_thumright:
-
evo skinuto...dok dođem doma budem još to proučil...hvala lenko i vlaho :icon_thumright:
Eto malo ništa...
-
samo da pitam jos nesto,mozda ispada glupo pitanje,ovako kolega ima Gilleru runner i dok sam mu spomenuo sta se dogadja na mojem skuteru reko mi je da je mozda gorivo problem,reko mi je da je imo isti takav problem kada je natocio 95+ na Ini,uvjek toci 100 na OMW i nije nikad imo problema,al kad je natocio 95+ pocela se Gilera gasit u leru,natocio opet 100 i problem je nesto,sad dal ima gorivo ulogu u tome?
-
Ja ovde nemam 100 oktana, ali mislim da nije do toga...Ja sam sipao Octan buster, ali samo bolje ide...
-
teško...
-
aha...ok...jos jedno sry na glupim pitanjima....
-
pa nemogu da vjerujem,mast sam mu izvadio danas,vozio se sa curom na skuteru,ide ko zmaj,ne trokira nista,ljepo ubrzava,90 kmh po brzinomjeru ide sa nas dvoje,ispraznio mu pola tanka goriva al on jos uvjek nece da bude normalan u ler gasu....pa sta da mu radim da bude normalan...
-
Isto kao i meni...Dok se ne izmeri pritisak i videti gde ga gubi, ništa. Sigurno negde gubi pritisak i to veoma brzo...zato i treba da se premeri i pritisak i kompresija ! A podatke o pritisku imaš u Manuelu...
-
probat cu te pritiske pogledat,dal gdje pusta ili ne,sutra cu ici na Tehnicki poznam nekog tamo pa me mozda i pusti,objasnio sta je na stvari pa cemo vidit,drzte fige
-
Znači, na mesto svećice, se stavi manometar, zavergla, i onda se očita kompresija. A za pritiske, običan manometar sa račvom se stavlja između kompresora i nosače inektora. Za merenje pritiska pumpe, druga vrsta kompresora, koja se stavlja između pumpe i nosača inektora. Mere se pritisci na kontaktu, leru i pod max gasom.
-
možda je problem u instalaciji il ECU-u?
si probao greške pregledat?
držiš gas na max, daš kontakt... crvena ti se upali, ugasi, i kad se opet upali pustiš gas i brojiš treptaje...
možda to što otkrije :dontknow:
-
možda je problem u instalaciji il ECU-u?
si probao greške pregledat?
držiš gas na max, daš kontakt... crvena ti se upali, ugasi, i kad se opet upali pustiš gas i brojiš treptaje...
možda to što otkrije :dontknow:
Očitavanje grešaka !!!
-
greške resetirane,ne pokazuje ni jednu,svjecica ispravna,tps resetiran...
kompresije ima,i prije 2 tkm su stavljene nove karike i zeleni injector...
pumpa goriva i akumulator dobri...jedino su neki osiguraci gore za koje se ne vidi kolko su,pa bi to trebalo izmjenit...ne znam kolko bi oni imali utjecaja...
semering na strani variomata također dobar
-
Ponavljam: bez merenja kompresije i pritisaka - ništa ! Sigurno negde vuče falš vazduh ! Pribajte da ga nafajtajte sapunicom, možda pokaže mehuriće...Kolega je stavio magnet i pik up od drugog, pa je proradio ! Kad je vratio svoj, i ovaj je proradio i radi dan-danas. Ništa drugo nisu čačkali...A semering iza magneta, baca li šta ?
-
u tim slučajevima se poseže za drastičnom metodom a to je pomicanje šerafića na tpsu da bi se dobio adekvatan ler
-
u tim slučajevima se poseže za drastičnom metodom a to je pomicanje šerafića na tpsu da bi se dobio adekvatan ler
Ja sam i to radio, ali nije urodilo plodom ! Čak sam i skidao leptir sa TPSa, naknadno štelovao, ali opet isto !
-
to je rađeno prije navodno,sutra budem stavil svoj tps pa bumo vidli dal je u njemu problem
-
4 TPSa sam probao, ništa...Daj bože da je TPS...javi šta si radio...
-
evo samo da javim Skuter sam hvala bogu registriro,hvala decku s tehnickog,sutra imam vremena pa cemo ja i Grale sarafit ako mu se bude dalo,posto sam ja teska nubara kaj se toga tice,a voljan sam naucit,odkad je stavljena blokada malo se cudno ponasa,tesko nekad ubrzava do 40kmh i onda do kraja krene ko lud,i jos jedno sam primjetio od kad je blokada gore na maksimalnim okretajima ko da svijecicu ugasi i pukne iz auspuha,nije stalno neg on kad moram naglo usporit i onda ubrzat,vjerojatno je svecica kriva kaj se toga tice,kad je zadnji puta mjenjana ni sam bog nezna,nadam se samo da je u svijecici i blokadi problem...
-
eto danas crko skroz,ne pali vise ni za lijeka....ustanovljeno je da ne dobiva goriva,pumpa radi,injector raspruje gorivo,resetirane greske,samo pokazuje greske 3,4,5,tps resetiran,akumulator pun,sad sta bi moglo biti?kompresor?
-
netko?
-
bil ga prodao? meni treba za dijelove.. :toothy11:
kompresija? pumpa šiba gorivo? kompresor radi?
Probaj skinut cijev od kompresora i čisto na prst probat dal nabija pritisak. Jesi čistio posudicu od emulzije?
:dontknow:
Ima iskre na svječici?
-
Merenje, merenje, merenje...
-
bil ga prodao? meni treba za dijelove.. :toothy11:
kompresija? pumpa šiba gorivo? kompresor radi?
Probaj skinut cijev od kompresora i čisto na prst probat dal nabija pritisak. Jesi čistio posudicu od emulzije?
:dontknow:
Ima iskre na svječici?
razmisljo sam o tome da ga prodam za dijelove,al zao mi je,generalka je radjena,prakticki svi novi dijelovi su gore,narucio sam kompresor danas dolazi pa cu vidit,a i moram gumicu na zelenom injektoru promjenit,kad sam ga skido gumicu sam ostetio sad gorivo curi kad dam kontakt,znaci puma radi,kad ubacim direkt gorivo u klip onda upali bez problema,znaci gorivo ne dobiva u klip,puma radi jer je zeleni injector iskocio van cim sam okrenuo kontakt,jos cu danas isprobat taj novi kompresor,ako sljaka super,ako ne najverojatnije ce ici za dijelove
-
ako bude za dijelove javi mi se... :icon_thumright:
al mislim da ces uspjet ti to riješit :)
-
i ja se nadam da cu uspjet srediti,ako ne javit cu ti ne brini
-
evo samo da napravim mali update,ovako stavljen novi kompresor,gumica nova na injectoru stavljena,da bi sad naso drugi problem,nova svijecicu sto sam kupio prije par dana ne baca opce iskru!ljepo,i kad ja stavio staru ona baca ko luda,ja fino ljepo sve to zasarafio i da ja upalim kad ono ko da ce upalit i crkne akumulator,jao al sam ga ispraznio danas,sad je na punjenju vidit cu kroz sat dva dal je bio problem u kompresoru sto je crkavo u leru
-
1. Mogao si kablovima prevezati sa auta.
2. Ne voli svaki Didi fabričku svećicu. Željcu je tek peta svećica bila dobra, ostale neispravne...
-
nemoguće da ona denso ne baca iskru jer je skroz nova...
probaj sa onom ngk mojom ako je kod tebe još,je da je prdnula al baca iskru dovoljno da radi do pol gasa...
i odi u automoto s računom i tom svjećicom i reci da ti daju novu onda
-
nemoguće da ona denso ne baca iskru jer je skroz nova...
probaj sa onom ngk mojom ako je kod tebe još,je da je prdnula al baca iskru dovoljno da radi do pol gasa...
i odi u automoto s računom i tom svjećicom i reci da ti daju novu onda
i ja sam mislio da je nemoguce da ne radi ta denso svijecica,prva pomisao je bila da je problem u kablu,prvo sam sve isprobo,ni na kraj pameti mi nije bilo da je svijecica problem...ostavio sam akumulator na punjacu cijelu noc,vidit cu poslje posla dal sve sljaka
-
evo samo da javim lose vijesti,nece da pali,vergla i ko da ce ulovit al nista,vjerojatno ne dobiva gorivo na svijecicu,neznam zast...nista odustajem od solo popravaka,ide k majstoru ili cu ga zapalit
-
Jesi li proveravao pumpu ?
-
mislis pumpu goriva?pa ona zuji kad dam kontank,kad hocu izvadit zeleni injector poprilicno me poprska gorivo,mislim kad odvrnem sarafe na injectoru i skinem zastitu od iskakanja i dam kontakt on iskoci ko lud i poprska me gorivo
-
Onda probaj ovako da proveriš:
https://www.youtube.com/watch?v=3PmyMRNAv7Q (https://www.youtube.com/watch?v=3PmyMRNAv7Q)
Treba da benzin baca magličasto !
-
pumpa je ispravna
-
Ako je pumpa ispravna, a nema goriva na svećici, zar nije logično pregledati glavu inektora, kompletno ? Ili jednostavno, staviti (za probu) drugi kompletan nosač inektora, sa svim elementima. Reg pritiska, zeleni, plavi, gumice - u paketu ! Da tu negde ne vuče falš vazduh ? Možda neko silikonisanje ?
-
logicno je,probat cu danas provjerit kako video kaze pa cu vidit,ako baca maglicu znaci dobro,ako baca drugacije nevalja,pokusat ocistit oba injectora sklopit pa ponovo probat
-
pa jel svijećica mokra il suha posle tolkog verglanja?
ako je suha onda je crkel i plavi injektor,tj zračni.
-
ma ne dobiva goriva u cil...
-
kaj onda nisi izvadil i plavi injektor van i fino ga stisneš na zeleni dok je onak u kučištu i verglaš pa vidiš jel baca maglicu il ne..ak ne bača onda je on crkel.
-
Kao što rekoh, nađite ispravan Ditek, pa sa njega skinite kompletni nosač, sa svim pripadajućim delovima, i stavite na ovaj. Očigledno da sa nosačem nešto nije u redu ! Ako onda proradi, bacite se na njegov nosač, pa pregledajte deo po deo !
-
da suha je,danas cu poslje posla to raskopat,pa cu vidit sta kaze plavi injector,jel je on ljepo radio prije,samo je crkavo u leru,odjednom vise nece palit,zna grale,vidio on
-
Opet ti kažem, nađi negde pa probaj sa ispravnim kompletnim nosačem, da budeš siguran da je tu kvar...
-
shvacam ja tebe kaj mi hoces reci,al mi je problem nac nekoga ko ima ditecha,znam samo da ga Grale vozi tu u kc,svi ostali kaj imaju skutere samo fergazer nista injectori,a financijska situacija je trenutno takva da ga majstoru nemogu vozit
-
Pa zamoli gosn Graleta...ili Purejet, Eliseo, ima dosta firmi koji imaju direktno ubrizgavanje, a svi drlovi su isti. Nosači pogotovo !
-
probat cu zamolit nekoga,al cisto sumnjam da se nekome da rastepati svoj ispravan ditech da bi mi pomogo,al svejedno hvala Lenko,puno si mi pomogo
-
Da bi se skinuo kompletan nosač, treba 20 minuta, isto toliko i postavka. Znači, ako nađeš osobu dobre volje, to je posao od 2-3 sata. A ništa se ne može sjebati tom zamenom !
-
ako ne nades zrtvu kroz par dana javi mi se...sad je vrijeme berbe pa nemam vremena,a i imam obveze na faksu još
-
Eto, vidi se ko ima dobru dušu !
-
hvala Grale,duzan sam ti,kad obavis sve sta imas javi,ako sta nadjem u medjuvremenu javit cu ti...
-
a semeringe ste pregledali?
slažem doma jednog grob ditecha (pokoj mu duši) i nije palil dok nisam semeringe promjenil (i plavi injector i uljnu pumpu i svašt nešt,haha)
-
evo izvadi s njega nosač cijeli i premjesti na nodiusov ;D
semering je dobar,corteco ja mislim,sa strane variomata,za drugi neznam,ali u vožnji nije vukel zraka,tak da vjerojatno nije ni on...
-
A veliki je posao da se vidi semering sa druge strane...treba ceo magnet da se skida, a za njega treba radapciger...jbg, potraga i dalje...i OPET kažem, premerite !!! Sa manometrom bi videli da li gubi pritisak posle gašenja, brzo ili sporo, što puno govori...
-
posao je da se skine ako se nema alat...
-
Nađi neki manometar sa račvom i izmeri i proprati pritisak nosač-kompresor. Posle pumpa-nosač. Pa kompresija.To će vam dati dalje smernice...Pusti za sad skidanje magneta, prvo premerite pritiske i kompresiju ! I ja sam sve gledao i skidao, menjao, dok nisam došao do merenja. I tu sam stao. A jednom, dok mi je majstor merio na svom manometru, video sam da veoma brzo, bezmalo u 10sec, izgubi sav pritisak.
A za skidanje magneta, 2 poluge i polako...
-
ako tak skineš magnet,sa 2 poluge koje nemaš di uprt,onda svaka čast..
ja sam si napravil radapciger koi sam 2 puta uspel polomit prije nego sam isčupal taj krvavi magnet..semering je propišal i nije palil skuter.
pa sad ne pali skuter kolko sam ja skužil,ne?
tak je bilo i s ovim..išel je normalno pa više nije htel palit.
-
gasil se u leru i sad više ne pali...iskre ima,upalil je na ubacivanje goriva u cil...
sad se ne sjećam dal je svjećica bila mokra il suha prije ubacivanja goriva...
greške nikakve ne kaže :dontknow:
moguće da je neko zmenil semering sa strane variomata samo,a da je ovaj drugi sad sprhel...
bilo bi lijepo kad bi se bivši vlasnik javil u temu pa napisal barem kaj je sve sprobal ::)
-
a čiji je to skuter bil majketi??
-
pa onaj kaj je bil pri tebi prije par meseci...
-
pa onaj kaj je bil pri tebi prije par meseci...
u majketi,moje saučešće..
-
pa onaj kaj je bil pri tebi prije par meseci...
u majketi,moje saučešće..
hvala na ohrabrenju....hehehe....
-
btw kad ga verglam osjeti se miris benzina,a nigdje ne vidim da curi van,ono sto je curilo na zelenom injectoru vise ne curi posto su gumice zamjenjene,e sad,kolko sam malo gledo oko regulatora pritiska tamo sam vidio da oko rubova suzi,i btw danas je upalio kad je bio stavljen direkt benzin u cilindar,kad je gorivo izgorilo presto radit,znaci nest ne stima sa injectorima,vjerovatno plavim,posto nisam imo vise vremena danas da raskopavam,sutra cu raskopat cijeli nosac da vidm sta radi plavi injector
-
evo mali update,posto sam bio danas slobodan i imo sam vremena da malo sarafim,reko idem probat skinut plavi injector da vidim u kakovom je stanju,kad sam ga skinuo imo sam i sta vidit,cijeli je bio crn,mastan,ocistio sam ga izvana,gumice su u redu kolko vidim,ni jedna nije ostecena,probat cu ga jos ocisiti kako onaj video na youtubeu kaze pa cu sastavit i vidit dal ce biti pomaka
-
Ja bih voleo kad bi ti to rešilo problem...
-
i ja bi volio da je u tome problem,al po svemu sudeci ili je crko plavi,ili je zastopan,posto mi je akumulator prazan nisam uspio provjerit dal opce sta izlazi iz njega van kad verglam,danas cu probat
-
evo ociscen injector,e sad,ja ga spojio na zeleni i on baca gorivo ko maglicu,samo to meni nekako slabo izgleda moram priznat,jel to mora jako sprickat ili ono samo da se vidi kako spricka?
-
Trebao bi bacati maglicu 30-50cm...
-
e onda je u tome problem,ne baca dosta goriva,sad cu stavit drugi kompresor pa cu vidit,posto je moj stari u nutra
-
nista od toga,negdje gorivo pusta,osjeti se jako miris,nemogu naci gdje...pricekat cu Graleta da ima vremena pa da prebacimo cijeli nosac da vidimo jel ce radit s njegovim...
-
da probaš upaljačem? :icon_biggrin:
a pravilo je jednostavno... pumpa goriva mora 2.5 Bara i kompresor 5 Bara...
najbolje kad bi imao koji manometar, spojio pa vidio dal su tlakovi tu negdje...
da ti nije možda cijev od kompresora pukla? meni je danas bila... ::)
bude ti svječica mokra kad je izvadiš nakon verglanja?
-
da probaš upaljačem? :icon_biggrin:
a pravilo je jednostavno... pumpa goriva mora 2.5 Bara i kompresor 5 Bara...
najbolje kad bi imao koji manometar, spojio pa vidio dal su tlakovi tu negdje...
da ti nije možda cijev od kompresora pukla? meni je danas bila... ::)
bude ti svječica mokra kad je izvadiš nakon verglanja?
svijecica je suha,negdje pusta gorivo na nosacu,osjeti se miris kad pumpa odradi svoje prije verglanja,a i plavi slabo baca maglicu,posto je vec pao mrak nisam mogo vidjet gdje pusta,brijem da ima jako dobru kompresiju jer kad sam odsarafio selnu na cijevi od kompresora crijevo je samo iskocilo van,e sad ja sumnjam na regulator pritiska, :help:
-
provjeri da nisu crijeva ispucala koja
-
provjeri da nisu crijeva ispucala koja
vidjet cu to sutra,sad posto je mrak nemogu da vidim gdje je skuter a kamoli gdje crijeva pustaju....hehehe....Btw decki hvala sto mi pokusavate pomoc,ma proradit ce on jedan dan....kad tad
-
ovako crijava nisu ispucala,definitivno nest ne valja sa ubacivanjem goriva,sutra cu ga majstoru odvuc pa sta bude bude,nego da pitam,sta bi mi trebalo da ga prebacim na kurblu?
-
Od SRa, Morini, koji je na karb, odgovara dekla sa kurblom. Samo se zašrafi sa 8 šrafova i imaš kurblu. A Grale ti zna sigurno više od ostalih majstora. Juri ga ! Malo majstora hoće da se igra sa Ditekom...
-
grale se trenutno jebe sa svojim...
točno koda mi vuče fals,a nznm di...semerinzi novi,prirubnice dobre...
sad sam zamjenil crijevo od pumpe jer je ispucalo,opet isti k...
tak da trenutno ni nemrem doć do njega,da prebacimo nosač
-
grale se trenutno jebe sa svojim...
točno koda mi vuče fals,a nznm di...semerinzi novi,prirubnice dobre...
sad sam zamjenil crijevo od pumpe jer je ispucalo,opet isti k...
tak da trenutno ni nemrem doć do njega,da prebacimo nosač
bez brige,prvo ti svoj rijesi pa ako ja necu svoj slozit u medjuvremenu budemo sarafili,al ja cu sutra njega ljepo u kombi pa k majstoru,bolje da ga netko slaze ko ima znanja neg ja koji nema dume,samo ono sto se moze na netu naci,ak nista nebude ni majstor uspio prebacit cu ga na karburator i to je to,grale drzim fige da ga slozis
-
grale se trenutno jebe sa svojim...
točno koda mi vuče fals,a nznm di...semerinzi novi,prirubnice dobre...
sad sam zamjenil crijevo od pumpe jer je ispucalo,opet isti k...
tak da trenutno ni nemrem doć do njega,da prebacimo nosač
Probaj ili sa sapunicom, ili nekim dimom...kad već voliš sex, xexe...
-
skino sam nosač i počistio emulziju,pa budemo sutra isprobali na njegovom da ne sklapam bzvz danas svojeg
-
samo pazi kome ga voziš na popravak,treba to znat složit a i imat volje i živci dok počne (od)jebavat sve po redu,ko na ovom kaj imam doma.valjda bu gotov denes :P
-
stavljen danas moj zeleni sa tijelom,i neće sastavit,koda dobiva znakove života al niš...
i probamo direkt ubacit gorivo u cil,kad ni onda neće upalit više
ja ruku na rupu od svjećice,kad ono kompresija niti da me poškaklja...
neki dan pri štefu dok smo sprobavali kompresiju na jednom diteku,kaj je imal jednu kariku zazor,kolko 1,15?, je imal više kompresije nego ovaj :sad3:
-
...zato i treba da se premeri i pritisak i kompresija ! A podatke o pritisku imaš u Manuelu...
-
I ja imam isti problem, koji još nisam rešio...U svakom slučaju, izmeri prvo kompresiju na cilindru.
-
Isto kao i meni...Dok se ne izmeri pritisak i videti gde ga gubi, ništa. Sigurno negde gubi pritisak i to veoma brzo...zato i treba da se premeri i pritisak i kompresija ! A podatke o pritisku imaš u Manuelu...
-
Nije da nisam rekao...
-
brate onda si mogel to sve stavit u isti post ;)
al da,nie mereo,haha
-
Neeee, rekoh da nisam zaboravio da im kažem da mere pritisak i kompresiju...
-
na seljacki način provjere je bilo kompresije prije...a i navodno su nedavno karike mjenjane...
morphius veli da dok se vraćao od mene da je nešto puklo,tak da je možda karika pukla,sad kolko bi se to čulo :dontknow:
sad kompresije nema ni na prstu
-
je decki kaj sad,bude se zamjenilo,fino karike i klip,budem i dihtunge zamenil pa ak ni onda nebude radio e onda cu bacit sibicu u rezervar,a sad kompresije je bilo kad sam ga uzo jer je vuko ko lud,fino je upalio i vozio, samo sto je crkavo u leru,sumnjam da bi tak vuko bez kompresije,e sad steeef bus se zajebal s njim ak ti ga dopeljam?
-
Steeef, na potezu si !!!
-
videt ćemo šta kaže :frajer:
-
lenko advokatise....sah mat ;)
nabavi od dijelova kaj treba pa cu da ga iskasapim..
-
Grale i ja navijamo... :toothy10:
-
lenko advokatise....sah mat ;)
nabavi od dijelova kaj treba pa cu da ga iskasapim..
aha,znaci nabavim dijelove i ti ces slagat,hmmm....sve bi to bilo super kad bi ja znal kaj trebam nabavit...lol....kaj da dojdem u automoto i da im recem dajte mi karike i klip za skuter?moze i komplet dihtunga?
-
lenko advokatise....sah mat ;)
nabavi od dijelova kaj treba pa cu da ga iskasapim..
aha,znaci nabavim dijelove i ti ces slagat,hmmm....sve bi to bilo super kad bi ja znal kaj trebam nabavit...lol....kaj da dojdem u automoto i da im recem dajte mi karike i klip za skuter?moze i komplet dihtunga?
Ups, zaboravih sponzora ! Da ne kažem, vlasnika...
-
naručiš prek webshopa zamjenski klip s karikama i set dihtunga...
rms ima set dihtunga za kojih 80 kn,sad dal to valja :dontknow:
možda ima i klip rms-ov,najbolje da odeš u krešo pa pitaš
-
naručiš prek webshopa zamjenski klip s karikama i set dihtunga...
rms ima set dihtunga za kojih 80 kn,sad dal to valja :dontknow:
možda ima i klip rms-ov,najbolje da odeš u krešo pa pitaš
danas sam razgovaro s kolegom s posla,on ima nekakav popust na dijelove pa cu preko njega uzet dijelove,mozda ak bude imal volje pa mi ga bu on slagal...
-
Samo Meteor, i to isključivo za Diteka ! Ostali ne izdržre ni 500km ! Ovde je sa karikama 38e. A RMS ima 2 seta dihtunga, manji i veći. Bolje je uzeti veći, ima više delova...
-
naručiš prek webshopa zamjenski klip s karikama i set dihtunga...
rms ima set dihtunga za kojih 80 kn,sad dal to valja :dontknow:
možda ima i klip rms-ov,najbolje da odeš u krešo pa pitaš
danas sam razgovaro s kolegom s posla,on ima nekakav popust na dijelove pa cu preko njega uzet dijelove,mozda ak bude imal volje pa mi ga bu on slagal...
Ovde, registrovani majstori imaju popust 15-25% !
-
jel to ovaj klip?
http://www.sip-scootershop.com/en/products/piston+meteor+for+aprilia+_met1767 (http://www.sip-scootershop.com/en/products/piston+meteor+for+aprilia+_met1767)
-
Ne bih rekao...Davno je bilo, ne znam da li sa ili bez prozora...Znam da na čelu klipa treba da bude neka rupa, i to je dominantno...Po tome se razlukuje od ostalih...i treba voditi računa, koji se prečnik uzima, u zavisnosti od obrade cilindra, ako može još da se skida mesa...A to majstor koji obrađuje, treba da odredi...
-
naručiš prek webshopa zamjenski klip s karikama i set dihtunga...
rms ima set dihtunga za kojih 80 kn,sad dal to valja :dontknow:
možda ima i klip rms-ov,najbolje da odeš u krešo pa pitaš
danas sam razgovaro s kolegom s posla,on ima nekakav popust na dijelove pa cu preko njega uzet dijelove,mozda ak bude imal volje pa mi ga bu on slagal...
onda srećno ;)
-
dopeljaj taj skuter do bjelovara i ja ti ga budem slozio ili da ja dodem do kc ditecha u dusu znam a bome imam i djelova :)
-
dopeljaj taj skuter do bjelovara i ja ti ga budem slozio ili da ja dodem do kc ditecha u dusu znam a bome imam i djelova :)
dopeljal bi ti ja ditecha do bjelovara,al nemam prevoza nikako do tamo... :'(
-
da imam novaca za gorivo doso bi ja do tebe da ti ja dam djelove svoje koji su ispravni pa da vidimo sta je i da slozimo to sta ima 30 40 km do kc od mene po precki :D
-
da imam novaca za gorivo doso bi ja do tebe da ti ja dam djelove svoje koji su ispravni pa da vidimo sta je i da slozimo to sta ima 30 40 km do kc od mene po precki :D
ma znam,nemas opce beda,gorivo je skupo,svi prelaze na skuterice da se peljaju skoro za djabe,ma slozit cu ja njega,evo sezona skoro gotova,do druge sezone ce on zablistat,nadam se :)
-
ma doso bi ja iz gusta malo da se vozam kuzis al kad nemam za gorivo a iskreno skuter mi nije ustelan tako da trosi oko 6 7 8 litara pun rezervar 7 litara 120 km kako kad a prije 5 litara pa sam preso 250 km :toothy9:
-
ma doso bi ja iz gusta malo da se vozam kuzis al kad nemam za gorivo a iskreno skuter mi nije ustelan tako da trosi oko 6 7 8 litara pun rezervar 7 litara 120 km kako kad a prije 5 litara pa sam preso 250 km :toothy9:
bogati tolko je moj auto trosio,lol....
-
a i to isto znam da trosi puno al kad nemam materijala da ga ustelam karb zato i trosi tolko naviko sam ja ditech tako da mi je sad malo problem oko svega potrosnja goriva ulja to se tak brzo potrosi sam tak dok npr ditech sam natocio punog vozio se tjednima a tako je i sa uljem bilo
-
pozzdrav,evo samo da kazem,skuter slozen,radi ko vurica,gdje koji puta crkne u leru al nist strasno,Hvala Željku_sr na dobroj volji i upornosti...na zadnje bila obicna sitnica za slozit,zamjenjena gumica na komresoru i plavom injectoru,sta je bio kvar,hmmm....sarafic od TPS se od velikog tresanja u voznji zasarafio do kraja i nije htio plait jer normalno preveliki gas mi je bio,majke ti...ko bi reko....
-
Baš mi je drago da ponovo jašeš...i da je Didi ok...
-
Baš mi je drago da ponovo jašeš...i da je Didi ok...
da da,jos to malo ljepog vremena da iskoristim,a preko zime cu rijesavat to sa ler gasom,malo crkava malo ne,veli zeljac da je tps pri kraju i da zbog toga crkava,probat cu posudit od nekoga ispravan pa namontirat pa vidit,ak ce biti sve u redu zamjenit cu ga,jos jednom hvala decki sto ste pomogli
-
jesi ti bil mjenjal kompresor?
-
jesi ti bil mjenjal kompresor?
jesam,kompresor je ispravan i moj i ovaj drugi sto sam nabavio,zast?
-
pitam samo,ne sjećam se točno