MojSkuter.com FORUM
Ostalo => Motocikli => Autor teme: marko.bujas - 24 Kolovoz, 2012, 14:54:13
-
Dakle ovo mi je već 3 sezona na skuteru,i dok ga vozim na max. brzinama cca. 100km/h imam dojam da sam na bicikli :'( ,moje mišljenje je da bi trebao preči na veću kubikažu,ta ideja mi se po glavi mota već par mjeseci i razgledavajući mogučnosti mislim da mi je Ninja 250R idealan izbor kad u obzir uzmem cijenu samog motora,prijepisa,registracije,održavanja,potrošnje itd...Mislite li da je to dobar izbor ili ...? Molim vas samo bez offtopica,stvarno mi je bitno mišljenje starijih i iskusnijih bajkera :)
-
moj frend koji je meni prodao skuter ga je imao, vozio sam ga..
nije loše, ide solidno, ne troši puno al brzo bu te povuklo da uzmeš nekaj jače ;D
-
mislim da ti 3 sezone na skuterima govore dovoljno da me je dosta teško zasititi nećeg pa mislim da mi ninja 250 može pružit dosta zadovoljstva u barem 2-3 sezone dok na njoj ne dobijem isti filing ko na skuteru,moje mišljenje je da ako je kupim nekih 10-15 tkm sigurno ću je peglat bez da mi dosadi
-
fora je ono za mtor mala mašina a razvrtavaš ju na neznam 11000 okr, cool.. :laughing7:
-
meni se sviđa,cijene su njim ko i skuterima istog godišta i iste kubikaže...al nznm bas kolka je mala potrošnja iz razloga da ga moraš stiskat u okretaje prilikom preticanja i brže vožnje,jer ipak nema momenta ko veće kubikaže...
-
mislim da je frendu trošio 5-6 litri a stiskao ga je stalno..
-
imo je frend novog kupio pred 2 god...probo sam vozit par km nije baš nešt posebno motor, za prelaz je dobar, al cijena mu nije nikako u skladu sa performansama...
Položaj sjedenja je katastrofa nit naked ni R...
-
mislim da je frendu trošio 5-6 litri a stiskao ga je stalno..
čitam baš po forumima i raspitivam se po gradu intezivnije zadnjih dana i kažu da je standardna potrošnja ,znači kad nema nikog ispred tebe da ga ne moraš gonit u visoke okretaje oko 4-4,5 litre ,dok je maksimalna oko 5 do 6 litara sve zavisi...Iskreno to mi je ok,jer mi je peugeot trošija do 4,a gilera malo više s obzirom da oni mogu dat puno manje od kawe čak i 5-5,5 mi zvuči skroz oke
-
jel su to samo karburatorske verzije ili ima i ajnšprica od 250 ccm?
nisam baš previše u tom svijetu
-
Ninja 250R je odlican pocetnicki motor. Naglasak je na pocetnicki, jer jako brzo ju prerastes. Ali to je motor u svakom pogledu i odlicna baza za razvoj vozackih sposobnosti.
A ne vjerujem da ju je poslije problem prodati pa zapravo nemas kaj izgubit sa tim motorom, ali nekako mislim da je to motor za jednu sezonu, a onda na nesto konkretnije
-
radio sam generalku na tom motoru i ful sam se zacudio sta ima 2 cilindra,motor dosta ljepo ide,jedino mi malo glomazno izgleda prednji kraj kad se motor gleda s boka i malo sire gume mu nebi lose sjele :dontknow:
-
ja bi ga zabiso u sirokom luku ...
-
ja bi ga zabiso u sirokom luku ...
zbog? dosad sam čuo samo pozitivne stvari za ninju,tu i tamo bi ljudi rekli kao da odmah kupim nešto jače ,al iskreno malo me i strah prevelike slobode ,nebi se zna kontrolirat :)
-
naravno da je bolja opcija jače...al su i veći troškovi,a ako si početnik bolje prvo 250 pa nakon god-2 jače...jesi gledal i cbrke?
-
naravno da je bolja opcija jače...al su i veći troškovi,a ako si početnik bolje prvo 250 pa nakon god-2 jače...jesi gledal i cbrke?
gledao sam cbr 250 , i uspoređivao je sa kawasakiem,manja je,lakša,manje troši,al 1 cilindar motor znači slabiji, samo ne znam jel možda bolji položaj sjedenja tj udobnost ili kakve su joj suspenzije... nekako prednost dajem kawi jer ipak na tržištu je već 20+ godina i motor su doveli skoro do savršenstva ,mislim da dosta govori činjenica da je najprodavaniji u toj kategoriji i da ga nema puno polovnih za kupit ,šta mi daje neko mišljenje da je pouzdan i da su ljudi zadovoljni podosta s njim il se varam ne znam
-
Motor je takoreći bez mane, udobnost, voznost...blablabla... Ako možeš kupi si, zašto ne, al uvijek je savjet da već ako kupuješ da si kupiš bar neki 500-600, šta ja znam, neki naked ili tak nešto, malo je jače ali ništa opasnije neg taj kawac... Recimo Honda CBF500 / CBF600N ili možda Hornet, Kawa ER6N... U biti ovako neki naked sa 60-70ks bi ti bio best buy, a kawe će ti možda za pola godine biti puna jaja, pa ćeš opet misliti na nešto malo jače... :)
-
vjerovatno si u pravu al problem je u dozvoli,ograničenje je na 35kw ili 500 ccm... :/
-
po stoti puta....
Vlasnik A2 kategorije može upravljati motociklima čija snaga ne prelazi 35 kw i čiji omjer snage i mase ne prelazi 0,2 kw/kg.
znaći motor može imat 10000000 ccm ali ako ima 35kw ili manje smijes ga vozit
-
2013 250R
preljepa :'( :-[
(http://ninja250r.files.wordpress.com/2012/08/ninja250rtestride3.jpg)
-
po stoti puta....
Vlasnik A2 kategorije može upravljati motociklima čija snaga ne prelazi 35 kw i čiji omjer snage i mase ne prelazi 0,2 kw/kg.
znaći motor može imat 10000000 ccm ali ako ima 35kw ili manje smijes ga vozit
koji bi motori onda bili best buy po omjeru cijene i kvalitete,za početnika da spadaju u tu klasu? :dontknow: pomoć ???
-
yamaha xt 660 x/r
yamaha mt 03
honda fmx 650
suzuki DRZ 400
pegaso 650 strada/factory
kawasaki er 5
kawasaki KLE 500
(inaće xt660, mt 03 i pegaso ti imaju skroz indentične mašine kao i er5 i KLE 500 samo šta ne ulaze svi er5 i KLE u A2 kategoriju, nekima piše 37kw nekima 34 kw u knjižici ali da se naći ovih sa 34kw )
er5 i KLE su dosta uglađeniji pošto imaju dva cilindra pa nema onih velikih vibracija i zacukavanja ali opet to je sve stvar ukusa
-
zahvaljujem :) iskreno u oko mi nekako najviše upadaju kle 500 i pegaso strada 650 a i cijene su mi oke
-
Imaj na umu da ti je za KLE dosta niža registracija nego za Pegaso. (Zbog granice do 500ccm)
Takodjer bi ovom popisu nadodao i:
Suzuki Gs 500
-
Hyosung GT250i(R) i Hyosung GT650i(R)
Moj izbor bi bio naked, ali eto. Na žalost do 1. mjeseca se neće znati tko će ih uvoziti i hoće li ih biti u RH.
-
Hyosung GT250i(R) i Hyosung GT650i(R)
Moj izbor bi bio naked, ali eto. Na žalost do 1. mjeseca se neće znati tko će ih uvoziti i hoće li ih biti u RH.
koliko su to kvalitetne i provjerene mašine? gdje bi se servisiralo i jel ima djelova uopće?
-
To je korejska firma, a možeš komotno naljepiti suzuki na njega
rekli su mi da će u prvom mjesecu znati kako i što
-
Izvrstan motor,jako dobre vozne osbine,sam pada u zavoj jedino serijske gume su loše neke no name.Kočnice jako dobro rade svoj posao,mjenjač je jedan od boljih jako precizan,položaj je onako udoban nije neki napadački,jedino što joj fali snage ostalo sve super.Preporuka za početnike :))
-
KLE je odličan početnički motor, ne zahtijeva nikakvo posebno ulaganje, lagan je i provjeren!
Ovo sve drugo ispod bi zaobišal, eventualno kako je netko napisal pegaso (imam ga ja) al za nejga je skupo osiguranje i to mu je jedini minus...
-
Ti hyosungovi imaju našerafljene mašine direktno iz Suzukija. Ima ga veka84sb sa foruma i veli da je prezadovoljan :laughing7:
-
Samo da je para, ne bi razmišljao uopće
-
KLE je odličan početnički motor, ne zahtijeva nikakvo posebno ulaganje, lagan je i provjeren!
Ovo sve drugo ispod bi zaobišal, eventualno kako je netko napisal pegaso (imam ga ja) al za nejga je skupo osiguranje i to mu je jedini minus...
kolko dođe registracija,osiguranje i servis za pegaso,kakva mu je prosječna potrošnja i to..sad sam iskreno se zaintrigirao i dvoumim se između njega i ninje