MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Tuning 4T skutera => Autor teme: baco - 23 Kolovoz, 2012, 15:14:49
-
Stavljen je ovaj kit, evo maloprije
http://www.4takt-shop.de/47mm-72cc-Racing-cylinder-kit_p1443_x2.htm (http://www.4takt-shop.de/47mm-72cc-Racing-cylinder-kit_p1443_x2.htm)
Pitam mestra jeli stavlja vecu diznu, kaze netreba, aj dobro :D
Starta ko blesav :toothy9: reka mi je da dojem za 100km i zategnem glavu i prominem rolice...
Koje rolice da stavim na njega?
-
od 4.9 pa do 5.5 ovisi koje nades a i ovisi kolko ti imas kila? a mos se i sa 6.0 il 6.5 vozit sad dok se jos ne razradi da ga ne teras u okretaje
-
Ne treba veća dizna? Niš, sretno sa skurenim klipom :toothy10:
-
Ne treba veća dizna? Niš, sretno sa skurenim klipom :toothy10:
:toothy12:
od teme do teme se samo rugas :jerk:
-
od 4.9 pa do 5.5 ovisi koje nades a i ovisi kolko ti imas kila? a mos se i sa 6.0 il 6.5 vozit sad dok se jos ne razradi da ga ne teras u okretaje
Sad je trenutno na 4,5 mislim, Imam oko 90kg :D
-
Ne treba veća dizna? Niš, sretno sa skurenim klipom :toothy10:
Neznam pitao sam ga rekao je da ne treba. I da je stavia "neku" kad sam mu reka da stavi, proci cu ovih 100km sta mi je reka, pa kad mu ga opet dovedem, vidjet cu sto dalje....
Za sada jedino sta nije dobro, je npr. na 20 kad mu dam gas, zatrokirima mozda 1sec
-
ma nemoj se igrati, uzmi 85-88 diznu, cilindar kad je nov treba i bogatiju diznu zbog boljeg hladjenja jer risevi od honanja stvaraju vece trenje koje zagrijava dodatno masinu, a ako vozis na siromasnoj moze ti potrositi karike u kratkom roku, a ako si baksuz na ovim vrucinama moze i zaribati
-
Evo sad je on lijepo rekao ako sam ja zvucao bezobrazno :)
vise benzina - hladnija masina
premalo benzina - vruceeee! :)
-
hvala vam obojici, znaci 88 dizna.......
-
hvala vam obojici, znaci 88 dizna.......
pa moras probati,vidit ces kakva ti je smjesa na svijecici.
-
ja imam 88 diznu na 50 cc i gljivi, sad vidi kak ce se tebi ponasat, ako ces gljivu stavljat mislim da bi ti veca trebala par brojeva :dontknow:
-
baco vidim da si iz splita,nadi nekog tamu u splitu ko zna stelovati karb,pa neka ti to nastela kako bog zapovjeda.
i nemoj slusati tu ove,samo ces si napraviti sranje.
-
Baco i meni se to desi nekad, Kad vozis 20 i dodas gas malo zatrokira jel tako? Neznam zbog cega,
Moras stavit vecu diznu, ja sam 400 prvih kilometara sa org. diznom presao jer sam je cekao 35 dana, Sad se skut preporodio,al problemcic taj sa karburatoron jos nisan rjesia
-
i nemoj slusati tu ove,samo ces si napraviti sranje.
:dontknow:
nevidim u cem je problem, bolje poslusat ljude koji su probali nego nekakve "servisere,i mehanicare" koji uglavnom uniste sve sta im das da urade jer misli da znaju,a neznaju...
-
Slazem se sa svime sta ste rekli
Baco i meni se to desi nekad, Kad vozis 20 i dodas gas malo zatrokira jel tako? Neznam zbog cega,
Moras stavit vecu diznu, ja sam 400 prvih kilometara sa org. diznom presao jer sam je cekao 35 dana, Sad se skut preporodio,al problemcic taj sa karburatoron jos nisan rjesia
da tocno to!
Necu ic na glivni ni ista extra, trbalo mi je samo da povuce i pa ide uzbirdo.....
Rado bi nasa nekog iz Splita, ali neznam koga :D
-
i nemoj slusati tu ove,samo ces si napraviti sranje.
:dontknow:
nevidim u cem je problem, bolje poslusat ljude koji su probali nego nekakve "servisere,i mehanicare" koji uglavnom uniste sve sta im das da urade jer misli da znaju,a neznaju...
nisam ja mislio na servisere i mehanicare,nego neka nade nekog decka tu na forumu koj je iz splita,pa neka mu nastela.
-
evo baco otvori tu temu da trazis majstora iz splita,za stelanja karba.
http://www.mojskuter.com/forum/index.php/board,63.0.html (http://www.mojskuter.com/forum/index.php/board,63.0.html)
-
pitaj zilorydera on je tu negdi blizu ;D
-
evo baco otvori tu temu da trazis majstora iz splita,za stelanja karba.
http://www.mojskuter.com/forum/index.php/board,63.0.html (http://www.mojskuter.com/forum/index.php/board,63.0.html)
odavno stavljeno, al se niko ne javlja :(
-
pitaj zilorydera on je tu negdi blizu ;D
:icon_thumright:
Koji si kvart baco? Ma nije problem samo nek u ovo 2-3 dana skuzim sta je to mogli bi se dog. da ti banen i napravin ako os
-
extra Lokve sam kvart kod crkve Sv.Petra
da pricekam ovih 100km prije zatezanja glave, pa da ti se javin?
-
extra Lokve sam kvart kod crkve Sv.Petra
da pricekam ovih 100km prije zatezanja glave, pa da ti se javin?
onda ti je tu blizu u promoto i yamaha :icon_thumright:
-
Nemogu virovat prosa sam cili grad nigdi dizne.
Molim link sa ovog web shopa, sa diznom koja mi treba jer sam teski njab
-
Nemogu virovat prosa sam cili grad nigdi dizne.
Molim link sa ovog web shopa, sa diznom koja mi treba jer sam teski njab
ko sto san i reka, ni ja je nisan uspio nac pa san bio prisiljen prosirivat navoj ma M5 :toothy3:
-
a u PM
sad sam otvara karburator, sad je u njemu dizna 79, spustia sam iglu na najdonju skalu, to mu daje malo vishe goriva zar ne?
-
da ako spustis seger na najdonju crticu znaci da se polozaj igle digao, znaci malo vise benzina u međuubrzanju. mozda ti to i rijesi problem trokiranja :)
-
Nazalost nije rijesilo, malo je pomoglo bar mislim.......
Veca dizna bi dusu dala,Nemogu virovat prosa sam cili grad nigdi dizne.
Molim link sa ovog web shopa, sa diznom koja mi treba jer sam teski njab
ko sto san i reka, ni ja je nisan uspio nac pa san bio prisiljen prosirivat navoj ma M5 :toothy3:
kako si to napravia? S kojim alatom?
-
malo prosiris rupu borerom i onda M5 ureznica...
(http://www.zlatnisraf.com/image/cache/data/a40-500x500.jpg)
-
tocno..moras to napravit pod hitno,ako nenades diznu m4 :icon_thumright:
-
samo sec, radim u firmi di imaju tokarske i sve ostale moguce alate..... moze li se tako rijesit? Ipak vishe virujem njima nego sebi :D
Kontaktira sam lika sta ih prodaje na njuskalu, cekam odgovor
-
samo sec, radim u firmi di imaju tokarske i sve ostale moguce alate..... moze li se tako rijesit? Ipak vishe virujem njima nego sebi :D
Kontaktira sam lika sta ih prodaje na njuskalu, cekam odgovor
moze..samo nareznica i borer nekakav trebaju ,borer da je mal manji od m5 a veci od m4....onaj zlatni dio u koji uvidavas diznu samo poneses, i reces da ti ga prosire na navoj m5...pazi da ti to uredno i precizno naprave jer ak zjbu nes moglo bi bit komplikacija :icon_thumright:
i imas onda prednost za ubuduce nemoras muku mucit za nac diznu vec je mozes kupit svagdi
-
extra
pa mogu jednostavno datneka je prosire....
Nego motor mi ima neki cudan "miris" kad se ugrije, dali je to zato sta je novo?
-
extra
pa mogu jednostavno datneka je prosire....
Nego motor mi ima neki cudan "miris" kad se ugrije, dali je to zato sta je novo?
Smrdi na 10m ? Hahaha poznata situacija :toothy12:
-
Znaci to je ok?
prepao sam se :D
-
Miris ti je od pregrijanog remena najvjerojatnije. Kada pojacas Baotiana, moras bolje sloziti hlađenje CVT-a jer se remen i kuplung pocnu fest grijat..
-
Kako da to napravim?
Otvoreni su skroz? nemaju onog gumenog crijeva.
a na ventilator sam dodao komad cijevi da bolje ulazi zrak, kako se to zove nemam pojma :D
-
Naravno sranj_
Stavia sam diznu 90, skuter trokira na gasu, na nogari lipo radi....
Pokusava sam namistit karburator....
Nisam nista dobia.
Najbolje vrti kad je vijak skoro zatvoren!!!!!! Ali i dalje trokira....
Popizd_a sam totalno!!!!!
-
jesi prosiriva navoj il si nasa diznu m4 ??
ak ti trokira i najbolje radi kad je zatvoren vijak, to je najverojatnije fals zrak, pogledaj prirubnice jesu ti slucajno ispucale il da ti negdi ne vuce falsic...
zna se desit kad skidas karb da se te prirubnice ispucaju mal od najmnajih micanja kak su stare pa dok prckas po njima
-
Gleda sam nema nigdje fals zraka iako je ono kolino od karburatora sta ide u glavu motora, malo popucali ali nista extra.....
Misli da je problem u tome sta samo stavi diznu 90 i ostavia iglu na najvishem polozaju, maloprije sam vratia na srednju i otvoria zrak na karbu za 2 kruga, nisam moga probat morot jer je kasno, pa cu sutra kad krenem na posao.
Nadam se da je to-to!
-
Gleda sam nema nigdje fals zraka iako je ono kolino od karburatora sta ide u glavu motora, malo popucali ali nista extra.....
Misli da je problem u tome sta samo stavi diznu 90 i ostavia iglu na najvishem polozaju, maloprije sam vratia na srednju i otvoria zrak na karbu za 2 kruga, nisam moga probat morot jer je kasno, pa cu sutra kad krenem na posao.
Nadam se da je to-to!
vidi svijecicu jel boja valja,pa ces skuzit dal je siromasna smjesa ..
-
Svica je bila crna, ne crna ko noc ali crna......
PROBLEM 2
Otvoria karb, vratia diznu 79, pokusava upalit nece......
Kod verglavanja, prvo bi se cuo kao udar, pa tek onda zavergla, nakom 2-3-4 puta, vishe nece da verlgla!!!
PITANJE:
Dali je prazna baterija bila uzrok problema trokiranja na dizni 90?
Dali treba sad jaca baterija posto je sad 80cc?
-
odve ga ponovno u "mestra" malo jezikove juhe.....
prominia mi zarilju, iako je ova bila mozda 500km NGK, i stvarno motor lipo radia 6km!!!!
Otisa u ducan, idem ga posli upalit i naravno nema sanse, pocea bacat gorivo na filter zraka.....
-
jaooo majstori. usisni vetil je previse zategnut..i taman nakon par km kad se masina zagrije ventil pocne propustat kompresiju i zato baca benzin na filter i nece palit..
-
jos mi je u njega motor....... Di je taj ventil, mogu li ga ja kako rijesit?
nevirujen da ce on to napravit opet.....
-
Evo dva dana radi, u pitanju je bila, kako "mwstar" kaze glista!
Tanki komad gume, dug nekoliko cm koji je nekako usao u karburator. Ja sam otvara i nisam primjetia.....
-
ja sam isto narucio kit i u pon cu ga stavit ajd mi reci kolika je razlika???
i el si mjenjao opruge i rolice ??? ono da ima visi start??
-
jaooo majstori. usisni vetil je previse zategnut..i taman nakon par km kad se masina zagrije ventil pocne propustat kompresiju i zato baca benzin na filter i nece palit..
Uvisni ventil, mislis na vakum ventil? Ako ne molim te objasni njabu!
ja sam isto narucio kit i u pon cu ga stavit ajd mi reci kolika je razlika???
i el si mjenjao opruge i rolice ??? ono da ima visi start??
I kako si zadovoljan, moj ide na ravno 70 km/h, ubrzanje je dobia. jesi stavlja diznu vecu?
-
zvonkec oće reć da su pretegnuti ventili na glavi (imaš usisni i ispušni) pa da je to problem..
vakum ventil je drugo :P
moj prije nego sam stavil kit po ravnici je nabral nekih 65 do 67 sad s kitom ide 80 bez problema a pošto nemam regu po ulici to nabere pa mi fali ceste da vidim kolka mu je krajnja u biti..vidim i na variomatu da mi fali skoro 3 mm da remen se digne do vrha..još je u biti sve novo i nerazrađeno i kit i remen..fino vuče,ima moment ima sve..s tim da su i federi kuplunga seriski,varimat je seriski al sam olakšal rolice..
diznu sam ostavil serisku jer mi je i na 50cc karb zaljeval da to nije bilo normalno..i sad mi je malo bogatija smjesa al budem još to poštelal..i glava je malo 'sređena' :P
možda te čok zeza..a jel na kurblu pali normalno?
-
Nezeza ga karb. i meni se to dogadja ides ga upalit nece dodas gasa on samo prdne nesto kroz karburator, I tek onda ti treba jos 5x puta zakurblat, Al kad upali no problem!
Usisni ventil pretegnut to je zvonkecova teorija, i uvjerio sam se kad sam vidio da je u usisnom kanalu garezi skoro ko i na auspuhu!
-
zvonkec oće reć da su pretegnuti ventili na glavi (imaš usisni i ispušni) pa da je to problem..
vakum ventil je drugo :P
xD dobro da neznan di je to xD
-
zvonkec oće reć da su pretegnuti ventili na glavi (imaš usisni i ispušni) pa da je to problem..
vakum ventil je drugo :P
xD dobro da neznan di je to xD
e onda bolje daj nekom ko zna da ti naštela ventile da ti ne fulaš nešto..
-
xD
opet isto vozija ga stao po cigare i nece upalit poslje srica bilo blizu....
Koliko posla tu ima preko puta mene je servis od yamahe pa bi ih pita da oni vide, onome "svom" mestru ga nevodin vise ni da je mukte
-
Isa bezzveze vidit kakva je svica.... navoji crni, oni gore luk crn, a "keramika" tammmmmno smedja.... doda san mu 1/4 zraka na karb, pa cu vidit kako ce se ponasat