MojSkuter.com FORUM
Općenito => Generalno o skuterima => Autor teme: SixPack - 23 Kolovoz, 2012, 08:59:40
-
Duže si vremena razbijam glavu jel uzeti nešto 4t od 200ccm ili ne. Treba mi uglavnom za kraće ture po gradu, ono 1-3km, uvrh glave 4km, najbitnije mi je pali i gas, kao na AC-u. E sad nemam pojma, to je 4t, valjda bi trebalo lagano zagrijati, pa lagano prvih 1-2km... :dontknow:
Ne bi se htio zajebat pa da se moram drkarati s tim zagrijavanjima i laganicama svaki put kad ga kresnem, ili u suprotnome da mi nešto cvikne... :icon_scratch:
Kakva su vaša iskustva s 4t 200-300ccm?
Da je neki veći grad, ajd, nemamo šta pričati, al ovako mi se čini da mi je 70ccm base najoptimalnije (sem potrošnje) :dontknow:
-
200 ccm 4T je jako dobar,ja imam runnera vxr 200 i jako sam zadovoljan,jedino sto bi ga rebao zagrijati prije punog gasa!
-
Ja bi radije 200ku 4T. Da ga čuvaš na hladno na trećini gasa ide bolje od bilo kakvog base-a :icon_biggrin:
-
200 ccm 4T je jako dobar,ja imam runnera vxr 200 i jako sam zadovoljan,jedino sto bi ga rebao zagrijati prije punog gasa!
Šta ga kresneš i odmah kreneš, ono 1/3 gasa?
-
200 ccm 4T je jako dobar,ja imam runnera vxr 200 i jako sam zadovoljan,jedino sto bi ga rebao zagrijati prije punog gasa!
Šta ga kresneš i odmah kreneš, ono 1/3 gasa?
Pa naravno. Tak sa svakom mašinom. Nema kaj na leru raditi. Svog Roxa 50 sam grijal na mjestu jedino kad je vani bilo oko 0 Celzija i kad je gore bil Yasuni sa malo tvrđim federima kuplunga kad nisi mogo krenut bez barem pola gasa i 8000 okretaja. A serijske mašine nemaš kaj grijat, ali opet ne smije se niti pretjerivat sa gasom dok je hladan. :icon_thumright:
-
9 godina Beverly 200, ima preko 30000 km, nikada ga nisam zagrijavao nego gas od prvog trenutka i nikada nista. Max brzina i dalje 130 po satu (realno je vjerojatno 120), i dalje ubrzava jednako...
Nevjerojatno zahvalan motor, tim vise sto je talijanski proizvod. Da mogu kupio bih novog istog takvog.
-
Ma nije ti bitno zagrijavanje, bitnije ti je da ga hladnog ne ugasis.
Ali nemas uopce brige, u pravilu su to motori namjenjeni za takve uvjete. Znaci ako imas / mozes uzmi si 200 4t i samo se vozi. Ulje mjenjaj svakih 3-4 tkm i nemas brige
Niti auto ne grijes neg sjednes i vozis.
Ako ce ti savjest biti mirnija, jemoj pun gas dok se kazaljka od temp ne pocne dizati.
-
Kad ga upalim odmah krenem sa nime ali nikad pun gas,sad kako ko,ja prvih dva km vozim laganini a poslije kako hocu! Pazi kad ga i trecinom gasa vozis motor ide dosta! 200 cm 4T zakon masine,samo mijenjaj redovito ulje kako su decki vec rekli i subaj sa njime!
-
pa ni sa autom nije preporučljivo na hladno pun gas..
temp. treba biti bar 50°C da motor radi kako treba i da ulje radi svoj posao..
inače Leader mašine su odlične 200ccm, alu cilindar, 4 ventila ide super..
-
madison 200ccm 22300tkm, ide super, nikakvih problema s njim, max. brzina 120 po gps...
do sad sam promjenio jedan zadnji amortizer, promijenio semeringe na prvoj vilici, i ostali potrošni dijelovi sviječica, promjene ulja itd...
sve u svemu super mašina :icon_thumright:
-
pa po meni ako nikad ne radis vise od 3-4km sta ce ti opce tak jaki motor za takvu relaciju ??? ili biciklom ili 50cc...
-
pa po meni ako nikad ne radis vise od 3-4km sta ce ti opce tak jaki motor za takvu relaciju ??? ili biciklom ili 50cc...
tako je ;D
-
recimo vidi si nexusa on ima i.e. mašinu pa ti je samim time i potrošnja manja! :icon_thumright: , naravno imaju i drugi skuteri u izvedbama sa i.e. mašinom :icon_thumright:
-
pa po meni ako nikad ne radis vise od 3-4km sta ce ti opce tak jaki motor za takvu relaciju ??? ili biciklom ili 50cc...
tako je ;D
Uvijek je 200ccm bolja opcija. 50cm je za klince ili za entuzijaste koji jednostavno vole zvuk 50ccm cvaje :icon_biggrin:
-
ili za one koji nemaju A kategoriju :icon_thumright:
-
pa dobro gledas sta ti je isplativije.. al za ovakvu relaciju sad kupovat takav motor :drunken_smilie: koda bi ja kupovo sad ferari za u ducan i nazad. lol pa rade kupim baotiana za tak nes kratko il bicikl
-
jbg treba za kurčenje po selu..
hvatanje curica itd..
-
jbg treba za kurčenje po selu..
hvatanje curica itd..
je je, u 3 kilometra se ima kaj za upecat.. ako covjek kaze da u vrh glave radi 4km skuterom onda nema smisla kupovat takvo nesto..
-
200cc alu su se radili jako kratko i skoro pa ih ni nema za kupit više.
uglavnom bolje 200 nego 50.
-
po toj logici je bolje 300 nego 200..
-
onda si kupi nexus 500 ili GP 800... kad se kurcis kurci se sa stilom ;D
-
pa da koji k*** 200 ???
čim više kubika tim bolje!
-
baš je ista lova u igri za 200 300 ili 500 cc :icon_thumright:
-
pa jel lova uvijek najbitnija..
po tome je 50ccm najjeftiniji ili kak kaže zvonkec bicikl iz Peveca za 300kn i deri..
-
ako covjek za ovakvu glupost oce kupiti takav skuter onda vjerovatno ima para pa onda nek kupi najjace sta postoji.. ovo stvarno nema smisla..
off - ja sutra idem kupit sleper da mogu u ducan po kilu jabuka.. zas bi iso baotianom kad mogu kupit sleper... hhh :glasses9: :glasses2:
jel to je cista logika.
-
kolko znam za 300 ccm je skuplja registracija nego za 250, onda bolje 250, ista je snaga
-
tako je, 250 i 300 dajem za primjer NEXUS. isti k samo je registracija skuplja.
-
Kolko ja vidim dečko pita dal da uzme 200 kubika ili eventualno 50. Valjda zna kaj hoće voziti. Istina da za 200 treba A kategorija, ali ako je čovjek ima pa ide birat jedan od ta dva, 200 kubika je bolja solucija. Čak i troši manje ili u najgoru ruku isto :icon_biggrin:
-
ako ima A kategoriju onda je 50ccm nebitan..
pitanje je samo odabira između 200, 250, 300, 400 ili 500ccm..
-
ako ima A kategoriju onda je 50ccm nebitan..
pitanje je samo odabira između 200, 250, 300, 400 ili 500ccm..
Nema potebe za ista jacim od 250, a samim time i skupljim.
300 je cijena rege ista ko i 500, a 500 su ti stvarno za broj veci skuteri od istoimenih sa manjom kubikazom.
Recimo ja sam bio zadovoljan sa beverlijem 200, stvarno u redu za grad.
-
za grad netreeba vise od 250
-
zanimljivo da nitko nije spomenuo potrošnju ???
-
zanimljivo da nitko nije spomenuo potrošnju ???
Pa zato sam i reko 200, troši manje od 50-ke, pogotovo ako se voziš na trećini gasa di je jači od svake pedesetke serijske koje troše 3 litre :icon_biggrin:
-
zanimljivo da nitko nije spomenuo potrošnju ???
Pa zato sam i reko 200, troši manje od 50-ke, pogotovo ako se voziš na trećini gasa di je jači od svake pedesetke serijske koje troše 3 litre :icon_biggrin:
I rijetko koja 50 je trosila 3 litre, posebno u gradu :P
Ja sam uvijek za 4t za svakodnevnu uporabu.
-
VXR200 su pretpostavljam svi sa krabom jelda? Kolko cirka troši 3,5-4 lit? U onaj fakin Beverly kolko znam ne možeš integralku ugurati a traže svi 2500€+... j****ti skuter u koji ne možeš integralku staviti ::)
A gle, čitao sam na motorima, lik utukao 16k kn u čini mi se Beverlija, ono sitnice, pukne ovo, slomi se ovo, otkaže ono... :toothy12:
Koji 200-250ccm imaju i.e.?
pa po meni ako nikad ne radis vise od 3-4km sta ce ti opce tak jaki motor za takvu relaciju ??? ili biciklom ili 50cc...
Pa tako nešto i ja razmišljam al mi uvijek fali onih par konjića a i htio bih da je "malo veći", pogotovo kad se svaki dan po gradu voziš, pa mi je to s vremenom počelo ići na k**ra*, znaš kako je, kao kad uvijek karaš jednu te istu žensku... :icon_biggrin:
Ono, da mi je jedini dvokotač ne bih se niti trena razmišljao, odmah 200-250ccm i gas, o svemu drugom bilo bi smiješno raspravljati, al ovako, ima 50ccm svojih prednosti, kratke relacije, lagan/pokretan u gradu, jeftinjaka sve itd...
A rega da, rega je malo skuplja, dobro sad, nekome to ne igra, al ja imam par motora pa mi opet ulazi u računicu... :icon_thumright:
-
i ja isto mislim nedaj bože napraviš sudar il padneš sa Beverlija il nexusa i kolko te koštaju 2 obične plastike? naravno gledamo da se novo kupuje, daš za popravak kolko bi platio cijelu 50ku neku dvotaktnu :/ a sad ovisi do čovjeka el picajzla il nie.. ja često putujem ZG-VG sa Baotianom 20km u jednom smjeru pa mi netreba niš jače.. troši 2 i pol litre i bok.. a za 3km kako ovaj dečko kaže mislim da je šteta klat neki skupi skuter na takve relacije.. isto kao i auto palit za 2-3 km na poso s posla tak svaki dan, ni nestigne postič radnu temp.. bolje za takve kratke relacije uzet neš čega nije šteta..ako več nema neki 50cc doma..
-
vxr? :dontknow:
-
vxr je skoro uvijek najbolji izbor,pouzdan,malo troši,dobro ide itd.
ali za recimo
1000 km godišnje kolko bi autor teme radil,na njegovom mjestu ja bi uzel baotiana radije...
nek si izračuna kolko ga bude došel 1 km vožnje na vxru,a kolko na baotianu...
na baotianu promjenis jednom godišnje ulje i filter zraka i tjt,3 x jeftinija rega,nejde nikud nikam,al niš ni ne troši
-
vxr je skoro uvijek najbolji izbor,pouzdan,malo troši,dobro ide itd.
ali za recimo
1000 km godišnje kolko bi autor teme radil,na njegovom mjestu ja bi uzel baotiana radije...
nek si izračuna kolko ga bude došel 1 km vožnje na vxru,a kolko na baotianu...
na baotianu promjenis jednom godišnje ulje i filter zraka i tjt,3 x jeftinija rega,nejde nikud nikam,al niš ni ne troši
ma može i neki cvajo 50cc svejedno manje ga je šteta nego VXRa.. ja npr od Dubrave do Maximira iam 5km i tolko nazad i vratim se doma gurnem prst umjesto mjerača za ulje a ulje onak, malo više od toplo, znači nije preko 50o a autor je napisao da mu treba skuter za 2-3km, u vrh glave 4.. i sad je bolje za to vozit svaki dan VXRa na hladno nego neku kantu koju nije šteta ????????????????????????????
-
Nemojte ljudi pricati gluposti
Beverlija 200 sam prodao za 1400 eura pred mjesec dana, masina je ista ko i na vxru, ide jednako dobro, puno je udobniji i prostraniji od vxr, i ispod sica stane jet kaciga bez problema i jos ima mjesta u prednjem dijelu sica.
A kad se stavi kofer, mozes tjedan dana na more bez problema, a i suvozacica uziva kad se nasloni :))
Sto se tice djelova, mogu se nabaviti plastike bez problema, istina je da su skuplje nego za 10 godina stare 50ke, ali niti ne vozis 50 cc
Ja sam osobno prerastao runnera u svakom pogledu ( naravno mislim za svaki dan i za voznje kakve ja radim, ali za utrke i zajebanciju runner je zakon) tako da navijam za ove maxy skutere ( posebno za Beva, jer je jeftiniji, jednostavniji i udobniji od nexusa, a i fora mi je retro look)
Sto se tice temperature ulja nakon 5 km, nikad nisam mjerio, ali ne bi ni prstom probavao.
-
isto je zanimljivo kak su neki predlagali 300 ili čak 500cc za 4 5 km vožnje,hahahaha
uglavnom ako ti skuter bude samo nužno zlo za tak kratku relaciju s posla i na posel onda si uzmi neku kramu..mada bi mogel više šarafit po tome neg vozit,al dobro..
akoo misliš se i ovak nekud provozat sa skuterom onda uzmi nekaj sa 200cc mašinom..il vxra koi je za grad skoro pa najbolji izbor il beverlya kak veli zich,retro skuter koi fino ide i super se drži na cesti.
@ zvonkec..da gledamo kolko koja plastika na skuteru košta onda ih tek nebi vozili..al i za runner star 10 godina nova bočna plastika košta preko 1200kn pa ti onda vidi.
-
A od autora teme ni traga ni glasa :icon_biggrin:
-
ma moj glas ide za Baotian kak god okreneš :)
50cc 4T malo sredit samo da prodiše, potrošnja 2.5 MAX 3l ide 70 mali je moš' se provlačit po semaforima i to je to :glasses9:
-
zvonkec, pa nemreš gledat odmah da budeš pao pa kolko košta popravak :icon_scratch:
ak se stvarno radi o tak maloj relaciji onda baotian zakon, ima ih nanjuškalu za 1000 kn ;D
jedino ak se misli nekad nekad otic malo provozat onda definitivno neki veci/jaci skuter(beverly,vxr,nexus,madison)
-
luka ns to ovisi do autora, koji nis ne javlja kud se vozi skuterom i za sta mu treba...reko je samo da mu treba za 2-3 km, u vrh glave 4.. :s
-
a autor je napisao da mu treba skuter za 2-3km, u vrh glave 4.. i sad je bolje za to vozit svaki dan VXRa na hladno nego neku kantu koju nije šteta ????????????????????????????
i ja isto mislim nedaj bože napraviš sudar il padneš sa Beverlija il nexusa i kolko te koštaju 2 obične plastike?
...a za 3km kako ovaj dečko kaže mislim da je šteta klat neki skupi skuter na takve relacije.. isto kao i auto palit za 2-3 km na poso s posla tak svaki dan, ni nestigne postič radnu temp.. bolje za takve kratke relacije uzet neš čega nije šteta..ako več nema neki 50cc doma..
Zato se ja autom nikada niti ne vozim, sem ko je minimum 10km, mislim ono, voda mi nije niti na pola temp. kad se otvara termostat, a kamoli još dok se ulje zagrije na radnu ::)
Dobro sad, ovi monocilindraši imaju kotrljajuće ležajeve pa ajde moš ga i na hladno stisnut, ne bu mu bilo niš, al opet za te kratke relacije... Da živim negdje dalje od grada, ono barem 5km, prodao bi 50 i uzeo VXRa200, ovako mislim da neću, eventualno na zimu/proljeće bacim neki Trophy/DrEvo ko šta sam rekao i to je to :icon_thumright:
Maxi ne dolaze u obzir ni pod razno, teško je to previše, jedino runner ulazi u obzir, al to što kažeš, da se ubiješ sa maxijem, ajme majko, novčano si naj#bo :icon_biggrin:
Jednom su me srušili (oduzeli prednost), pukle "mat" plastike, lik mi sve za 100kn zavario crnim elektrodama tako da ne moraš niti šmirglati ni bojati, stapa se s "okolišem" :notworthy:
uglavnom ako ti skuter bude samo nužno zlo za tak kratku relaciju s posla i na posel onda si uzmi neku kramu..mada bi mogel više šarafit po tome neg vozit,al dobro..
akoo misliš se i ovak nekud provozat sa skuterom onda uzmi nekaj sa 200cc mašinom..il vxra koi je za grad skoro pa najbolji izbor il beverlya kak veli zich,retro skuter koi fino ide i super se drži na cesti.
Najveće nužno zlo je 50ccm 4T :toothy11:
A gle, za npr. RI (brda i doline), ZG ili ST 200ccm je pod must (za u ili van grada nebitno), al za manji grad ili selo, za samo po gradu je 50ccm 2T+spuh (il još bolje 70ccm) sasvim dovoljno, i mislim da će tako kod mene i ostati. I da, ide mi na k**ra* kod Runnera šta ima onaj fakin most popreko pa ne moš' vozit pakete, kašete i slične pi*darije što ja često znam, a tu su Stalker i NRG kraljevi (oduvijek mi je žao šta nisam uzeo NRG-a kad sam uzimao skuter) :icon_thumright:
-
eto i ja mislim da ti je pametnije i isplativije za novčanik malo posložit tog cvaju kaj imaš i tak se vozi i to ti je sasvim dovoljno za grad i za ovu relaciju koju radiš.. :D
-
Pa i nije bas sve crno-bijelo.
Cesto te upravo jaci skuter potjera da se mrdnes malo dalje od relacije kuca-posoooo i cesto tako zapocnes bajkerski zivot.
Ja bi uzeo polovnog Beverlyja. Neces puno vise pove potrositi a omogucit ce ti da odes i na izlete van grada sto ti sa Baotianom i nece biti neki gust.
-
a autor je napisao da mu treba skuter za 2-3km, u vrh glave 4.. i sad je bolje za to vozit svaki dan VXRa na hladno nego neku kantu koju nije šteta ????????????????????????????
i ja isto mislim nedaj bože napraviš sudar il padneš sa Beverlija il nexusa i kolko te koštaju 2 obične plastike?
...a za 3km kako ovaj dečko kaže mislim da je šteta klat neki skupi skuter na takve relacije.. isto kao i auto palit za 2-3 km na poso s posla tak svaki dan, ni nestigne postič radnu temp.. bolje za takve kratke relacije uzet neš čega nije šteta..ako več nema neki 50cc doma..
Zato se ja autom nikada niti ne vozim, sem ko je minimum 10km, mislim ono, voda mi nije niti na pola temp. kad se otvara termostat, a kamoli još dok se ulje zagrije na radnu ::)
Dobro sad, ovi monocilindraši imaju kotrljajuće ležajeve pa ajde moš ga i na hladno stisnut, ne bu mu bilo niš, al opet za te kratke relacije... Da živim negdje dalje od grada, ono barem 5km, prodao bi 50 i uzeo VXRa200, ovako mislim da neću, eventualno na zimu/proljeće bacim neki Trophy/DrEvo ko šta sam rekao i to je to :icon_thumright:
Maxi ne dolaze u obzir ni pod razno, teško je to previše, jedino runner ulazi u obzir, al to što kažeš, da se ubiješ sa maxijem, ajme majko, novčano si naj#bo :icon_biggrin:
Jednom su me srušili (oduzeli prednost), pukle "mat" plastike, lik mi sve za 100kn zavario crnim elektrodama tako da ne moraš niti šmirglati ni bojati, stapa se s "okolišem" :notworthy:
uglavnom ako ti skuter bude samo nužno zlo za tak kratku relaciju s posla i na posel onda si uzmi neku kramu..mada bi mogel više šarafit po tome neg vozit,al dobro..
akoo misliš se i ovak nekud provozat sa skuterom onda uzmi nekaj sa 200cc mašinom..il vxra koi je za grad skoro pa najbolji izbor il beverlya kak veli zich,retro skuter koi fino ide i super se drži na cesti.
Najveće nužno zlo je 50ccm 4T :toothy11:
A gle, za npr. RI (brda i doline), ZG ili ST 200ccm je pod must (za u ili van grada nebitno), al za manji grad ili selo, za samo po gradu je 50ccm 2T+spuh (il još bolje 70ccm) sasvim dovoljno, i mislim da će tako kod mene i ostati. I da, ide mi na k**ra* kod Runnera šta ima onaj fakin most popreko pa ne moš' vozit pakete, kašete i slične pi*darije što ja često znam, a tu su Stalker i NRG kraljevi (oduvijek mi je žao šta nisam uzeo NRG-a kad sam uzimao skuter) :icon_thumright:
pa malo pripazis dok se vozis, ak ti je pretezak malo se bolje najedi prije voznje :laughing3:
hebemu, pa necemo gledat skuter ak padnemo da ce nas puno kostat, kad padnes bitno je da ti glava ostane na ramenima
ovo ostalo ce sve bit ok :icon_thumright:
-
Cesto te upravo jaci skuter potjera da se mrdnes malo dalje od relacije kuca-posoooo i cesto tako zapocnes bajkerski zivot.
Ja bi uzeo polovnog Beverlyja. Neces puno vise pove potrositi a omogucit ce ti da odes i na izlete van grada sto ti sa Baotianom i nece biti neki gust.
Ne pratiš priču (kućanice haa :icon_biggrin: ), već imam motore :toothy11:
pa malo pripazis dok se vozis, ak ti je pretezak malo se bolje najedi prije voznje :laughing3:
hebemu, pa necemo gledat skuter ak padnemo da ce nas puno kostat, kad padnes bitno je da ti glava ostane na ramenima
ovo ostalo ce sve bit ok :icon_thumright:
A gle, to je moje mišljenje... Za nekoga tko ima samo jednog dvokotača i još nek živi u većem gradu ili malo van grada maxi je najbolje riješenje i obično ljudi i uzmunekog (kvazi)maxija... Al meni za moju situaciju ne treba maxi :icon_thumright:
-
Onda mislim da si sam odgovorio na sva svoja pitanja.
Imas motor, treba ti skuter, imas 50 ccm, ne trebati maxi.
Cemu onda teoretizirat, vozi se na 50 ovo kaj moras, a za ostalo imas motor. I nemas brige, a lova u djepu.
Jedino ako te lova svrbi....
-
svašta...pitam se jel ova tem onda uopće bila potrebna?
-
Onda mislim da si sam odgovorio na sva svoja pitanja.
Imas motor, treba ti skuter, imas 50 ccm, ne trebati maxi.
Cemu onda teoretizirat, vozi se na 50 ovo kaj moras, a za ostalo imas motor. I nemas brige, a lova u djepu.
Jedino ako te lova svrbi....
Ali uz vašu pomoć :icon_thumright:
svašta...pitam se jel ova tem onda uopće bila potrebna?
Zašto ne... Ima brdo ljudi koji si razbijaju glavu jel uzeti ovo ili ono, za ovaj ili onaj grad, selo, posao... Znaš i sam da su kod dvokotača želje jedno a potrebe drugo, nije baš kao kad kupuješ auto. :dontknow:
-
Onda mislim da si sam odgovorio na sva svoja pitanja.
Imas motor, treba ti skuter, imas 50 ccm, ne trebati maxi.
Cemu onda teoretizirat, vozi se na 50 ovo kaj moras, a za ostalo imas motor. I nemas brige, a lova u djepu.
Jedino ako te lova svrbi....
Ali uz vašu pomoć :icon_thumright:
svašta...pitam se jel ova tem onda uopće bila potrebna?
Zašto ne... Ima brdo ljudi koji si razbijaju glavu jel uzeti ovo ili ono, za ovaj ili onaj grad, selo, posao... Znaš i sam da su kod dvokotača želje jedno a potrebe drugo, nije baš kao kad kupuješ auto. :dontknow:
sto oces da je za auto drugacije ka?