MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: runner 50 2006 - 21 Kolovoz, 2012, 19:32:09
-
znači imam problem s runnerom,prvo sam mislio da vakum pumpa,pošto se gasi i krepava,pa da je cdi i bobina,svječica baca super iskru,zatim danas ga probam upaliti i ništa,mislim zadnji put mi je upalio prije tjedan dana,ali ga nisam mogao voziti jer se gasio,kad odpojim karb i kurblam na cjevčicu baca gorivo.. izvadio sam svječicu probao na anlaser bez svečice,i bacao mi je ko tekučinuna rupu van...poslije idem skinut spuh i unutra antifriz...šta da radim??
-
Skini cilindar dole i pogledaj u kakvom je stanju. Ako su se blokovi napunili tekucinom bit ce malo vise posla
-
hajoooooooooooo imas ces problema,samo ga nemoj palit da ne dobis vodeni udar :D
-
a di bi moglo curit,jer sam mašinu bio rstavio prije 3000km,i vodenu novu stavio...sve komplet...
-
Vjerovatno gumica glave.
Rastav i vidi, vise ces znat
-
jel moguče da zbog toga ne pali???jer kad nalijem gorivo u cilindar upali,ali čim mu dodam gasa crkne...i radi dok ne potroši to gorivo,nakon toga nema šanse da upali
-
naravno da j emoguce kad ti voda dodje u cilindar!
-
par puta mi se desilo da su crtice za temperaturu počele blinkat,znači mala i upalila se zadnja največa,nakon toga bi pustio gas temperatura bi se vratila na 2-3 crtice i poslje sve u redu...kaj to znači na runneru???
-
da se pregrijava..
-
skinut cilindar i klip,gumice na glavi cilindra su ko nove,cilindar i klip ko novi,bez ijednog risa...kad sam nagnuo blok prema naprijed kroz rupu di dođe cilindar je iscurio antifriz...i sad sam rastavio blokove,naručit ču nove ležajeve...dal postoji brtva da se stavi između blokova ili ide diht masa... vodenu sam zamijenio prije 3000km,pa mislim da ju netreba mijenjati,a niti mi ne curi ništa kod variomata....
zanima me ako zadihtam blokove,cilindar i glavu cilindra dal može kuda doči antifriz opet do radilice???
-
ide samo masa između..
pogledaj da nije negdje napuko blok..
i donja brtva između cilindra i bloka je važna..
-
između bloka i cilindra imam onu metalnu...prije sam imao onu ko papirnatu ali se raspala prilikom promjene cilindra...
-
kroz tu metalnu ti 100% curi
stavi kartonsku
-
al je izdržala 3000km i nije bilo problema...di da nabavim ovu kartonsku??
-
u piaggio dućanu sam je dosta skupa..
napravi ju sam od kartona..
imaš ju i u garnituri od malossi sporta..
-
ta metalna mi je curila čim sam stavio cilindar gore,pa sam ju poslije namazao s jedne i druge starne diht masom i bolo dobro...bude dobar karton od kurije za cipele :toothy10:
-
stavi samo diht mase i gotovo... drzat ce
-
moze se i od pluta napravit,kupis mali komadic pluta i rezes njega je lako rezat i odlicno drzi
-
ma ne... klingerit je materijal za brtve a može i karton poslužiti u nedostatku klingerita..
(http://robogoalkatresz.odormotor.hu/alkatresz/kepek/EGYEB_UNIVERZALIS_KLINGERIT_TOMITES_0_3_300X500.jpg)
-
...tetrapak od mlijeka...ne znam odakle mi to... :laughing7:
-
ja sam od toga radio brtvu..
nije držalo bez diht mase ..
-
Joj ako je antifriz propisno promjesan bio ne smije bit problema ako je usao u karter!
Ne moras lezajeve mjenjat,naspi dizela-nafte u karter isperi par puta i vozi dalje :icon_thumright:
-
ili odeš u autokrešu/piaggio servis i kupiš samo tu brtvu za 20-30kn.
-
u ami tradeu dućanu je 46 kn