MojSkuter.com FORUM

Općenito => Generalno o skuterima => Autor teme: Mr J - 08 Studeni, 2006, 20:48:13

Naslov: Tekucina
Autor: Mr J - 08 Studeni, 2006, 20:48:13

Dosli su hladniji dani, vjerojatno je nekima teze upaliti skuter a da im se ne ugasi ubrzo nakon paljenja... Potrebno promijeniti rashladnu tekucinu, stavite antifriz, provjerite vodenu pumpu...
Nije bitno koji antifriz stavljate samo nemojte mijesati crveni i zeleni...

Naslov: Odg: Tekucina
Autor: Doomsday - 08 Studeni, 2006, 21:02:27

Moj je plavi...  :laughing7:

Naslov: Odg: Tekucina
Autor: filiplatinovicz - 08 Studeni, 2006, 21:33:11

njegov je plavi?!  :laughing9:

ja i ne znam kakav je moj, promijenilo mi ga na redovitom servisu...

Naslov: Odg: Tekucina
Autor: r.e.! - 09 Studeni, 2006, 13:00:44

oću ija antifriz. :laughing7:
Šala mala. Uglavnom , po hladnijem vremenu dobro je pustiti stroj da pola minute do minutu lagano radi na mjestu, neovisno o tipu hlađenja. I da, kod hlađenja tekućunom provjeriti antifriz, kao što je Mr.J rekao.

Naslov: Odg: Tekucina
Autor: filiplatinovicz - 09 Studeni, 2006, 22:20:19

Možda je trebalo objasniti i da svi strojevi nisu hlađeni tekućinom, jer oni primitivniji se hlade zrakom! Tek toliko da neupućeni zrakaši sad ne traže killera kojeg nemaju! Ak uspiju upalit, puste mašinu da radi pod čokom (kod nekih je to ručni) oko minute i to je to, kako lijepo savjetuje r.e.

Naslov: Odg: Tekucina
Autor: Mr J - 09 Studeni, 2006, 22:41:01

Citat: filiplatinovicz - 09 Studeni, 2006, 22:20:19

Možda je trebalo objasniti i da svi strojevi nisu hlađeni tekućinom, jer oni primitivniji se hlade zrakom! Tek toliko da neupućeni zrakaši sad ne traže killera kojeg nemaju! Ak uspiju upalit, puste mašinu da radi pod čokom (kod nekih je to ručni) oko minute i to je to, kako lijepo savjetuje r.e.

Pa znaju valjda ljudi imaju li AC ili LC... :-)

Naslov: Odg: Tekucina
Autor: eladio - 09 Studeni, 2006, 23:20:36

iznenadio bis se kako neki pojma nemaju  :toothy3:

Naslov: Odg: Tekucina
Autor: filiplatinovicz - 10 Studeni, 2006, 00:49:49

Pričali su mi trgovci kako im dolaze kupci po R motore, a ne znaju razliku između mjenjača i variomata, a kamo li gdje je mjenjač, gdje kvačilo i tako to... stoga pretpostavljam da ima i neupućenih u način hladjenja motora...

Naslov: Odg: Tekucina
Autor: Mr J - 10 Studeni, 2006, 10:53:11

Ah... ima nas svakakvih...  nego, ukoliko imate problema sa paljenjem motora trebate smanjiti zrak na karburatoru (vijak za smjesu malo pritegnuti) i pojacati ler gas...

Naslov: Odg: Tekucina
Autor: filiplatinovicz - 14 Studeni, 2006, 10:39:46

Vidim da neki pod resetku ispod kilera stavljaju kartončiće... kak su se nekad stavljale gaće na fiću...  :angry9: :laughing3:

Naslov: Odg: Tekucina
Autor: Mr J - 14 Studeni, 2006, 11:05:52

Citat: filiplatinovicz - 14 Studeni, 2006, 10:39:46

Vidim da neki pod resetku ispod kilera stavljaju kartončiće... kak su se nekad stavljale gaće na fiću...  :angry9: :laughing3:

Hahaha... pa skuter se zagrije za minutu normalne voznje...  :binkybaby: :binkybaby: :binkybaby:

Naslov: Odg: Tekucina
Autor: mrcina - 14 Studeni, 2006, 11:38:36

baš i ne ako imaš vodeno hlađenje i ventilator

Naslov: Odg: Tekucina
Autor: filiplatinovicz - 14 Studeni, 2006, 11:47:36

kako koji... ja mali spilo palim s rucnim cokom i čim uhvati gas i krenem, gasim čok. Nakon 500 m malo radi bez greške...

Naslov: Odg: Tekucina
Autor: Mr J - 14 Studeni, 2006, 14:10:10

Citat: mrcina - 14 Studeni, 2006, 11:38:36

baš i ne ako imaš vodeno hlađenje i ventilator

Pa ventilator se pali na termo prekidac... tako da ti je isto, nece se upaliti dok je skuter hladan...

Naslov: Odg: Tekucina
Autor: filiplatinovicz - 15 Studeni, 2006, 12:51:46

jucer sam nakon dva tjedna ukljucio motor svog peugeota u garazi eph... upalio je od prve
vazno je imat dobro postelan motor...   :drunken_smilie:

Naslov: Odg: Tekucina
Autor: Mr J - 15 Studeni, 2006, 13:31:01

Citat: filiplatinovicz - 15 Studeni, 2006, 12:51:46

jucer sam nakon dva tjedna ukljucio motor svog peugeota u garazi eph... upalio je od prve
vazno je imat dobro postelan motor...   :drunken_smilie:

naravno!

Naslov: Odg: Tekucina
Autor: filiplatinovicz - 17 Studeni, 2006, 05:36:36

leden motor teže je upalit od hladnog!
mnogi problemi nepaljenja zimi posljedica su uporabe čoka... svječica se lako zaulji i onda nastaju drame.
na hladnom akumulatori imaju manji kapacitet nego na toplom...
sve to treba uzimati u obzir i ne paničarit!

Naslov: Odg: Tekucina
Autor: Mr J - 17 Studeni, 2006, 14:24:22

Citat: filiplatinovicz - 17 Studeni, 2006, 05:36:36

leden motor teže je upalit od hladnog!
mnogi problemi nepaljenja zimi posljedica su uporabe čoka... svječica se lako zaulji i onda nastaju drame.
na hladnom akumulatori imaju manji kapacitet nego na toplom...
sve to treba uzimati u obzir i ne paničarit!

Zato je najbolje paliti na kurblu bez gasa...