MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: bojan - 23 Svibanj, 2008, 21:37:21
-
dal mi može neko slikama prikazati gdje se istoči ulje i ulijeva, koja količina ga ide unutra?
i dali treba mijenjati sviječicu nakon prvih 1000km?
skinuo sam jednu blokadu, onu rolicu, sad me zanima dali ona blokada na auspuhu, da se skine dobiva se na snazi motora ili na krajnoj brzini?
-
jel pod garancinom motor?
i kad skines blokadu sa spuha dobivas na svemu osim na potrosnji koja postaje nesto manja
i da dizna 64 maknut limic s airboxa/karba bla bla 10000x receno
ne moras mjenjat svijecicu, a i mozes
-
Na koje ulje ti mislis? u prijenosu ili?
Pa ako si bio na prvom servisu na 1000km vjerovatno su ti stavili novu svjecicu...
A kad skines blokadu sa auspuha dobijes ubrzanje i krajnju :icon_thumright:
-
meni je mijenjao svjecicu i izgleda da mi je zbog toga zaj#bo tablu.
-
kad skineš limić sa karb. dobiješ na ubrzanju, neznam dal i na kranjoj jer sam prvo to bio skinuo pa ostale, na auspuhu kad skineš dobiješ najviše na snazi i brzini, a ova što si skinuo ona ti zabloka da ti se remen ne diže do kraja, pa ti skuter nemore preko 70 što god da stavio na njega
-
cini mi se da mi nije ovaj skinuo nikakvi limic sa karba,samo odrezao dva slijepa crijeva i skinuo onaj prsten sto neda remenu da ide do kraja.
jel moze neko da pokaze sliku, kako izgleda taj limic na karbu,da kazem ovom u servisu da mi skine.
ja sam zadovoljan kako mi sad ide motor a ako taj limic skinem hoce li se osjetit razlika u ubrzanju?
jel sto steti motoru?
-
ne treba ti slika, kad se skine air box fino se na njemu vidi taj lim s rupicama i to tamo di se airbox spaja s karbom
-
diznu od 64 do 68 stavi i skini limić osjeti se bolje ubrzanje i bolje hladi skuter
-
(http://i298.photobucket.com/albums/mm248/cvele60/blokadadifuzor.jpg)
ako je to otprilike ovako -al nisam siguran :icon_thumright:
-
e cvale60 kaj je to slika sa keewayovog fergazera,jel ima on takvu blokadu
-
Nema takva na keewaju ::)
-
ja moram priznat da nakon što mi je motor bio na servisu nakon 1000 km samo sam imao probleme,išao sam jedno 3x još dok ga nisu naštelali kako Bog zapovijeda.
-
Nemoj ga vozit u servis, ako nemas 100% povjerenja da ce ti ga dobro napravit... Ja sam svojeg odvezo na redovni nakon 1000 km i skinuli su blokade, ja kazem da stave vecu diznu, oni kazu da netreba=LOL...i nisu...skut je iso 92 max i od onda sve slabije, da bi zavrsio na max 67, a ja nist nisam diro... Nisu ga dobro nastelovali, samo su ugrubo skinuli blokade i kazu to je dobro...od tih 1000 km do 4000 sam ga vozio jos 4 puta da ga poprave i nasteluju, oni kazu da je to sve dobro, kao kazu : nemoj se pjenit jer nemas pojma, nisi ti bio u nekom PIAGINELLIJU( tak nest ) u Italiji gdje se proizvode skuteri...i ugradjivao sam spuh i multivar u servisu, a ni to nisu dobro napravili...ja kazem onda "ko vas *ebe" i odvezem skut kod frenda koji to sve radi i on mi napravi sve kako treba i sad skut LETI...preporod...
moja preporuka: odvezi ga na prvi servis to da ti skinu blokade i reci da stave DIZNU 64, i onda ako imas nekog poznanika daj njemu da ti nasteluje ako ti u servisu nebudu(nisu svi jednaki, mozda su ok decki sto rade)...pozdrav...valda sam malo pomogao...
-
Zbog takvih servisa i servisera najbolje je biti sam svoj majstor.Ko ima zelju i volju da nauci
na pravom je mestu www.mojskuter com. :icon_thumright:
-
ja sam svojeg vozio na skidanje blokade i radio je super tj išao je super,kad sam ga vozio na 1000 km na servis,kao sve ti je ok malo smo ga poštelali dao sam 200 kuna za niš i skuter mi se ugasio na prvom semaforu i tako se gasio i slično idućih 2000 km jer se nisam nikako mogao dogovorit sa servisom,jer im je bila gužva,pa godišnji,pa sam ja bio na godišnjem itd...kad smo se napokon dogovorili skuter je bio gotov za jedan dan,kao sviječica je bila u banani,sad bu sve dobro radilo,dao sam 50 kuna za sviječicu i skuter je radio ok cca 700 kilometara,nakon toga se opet počeo gasit i slično da bi ga nakon toga odpeljao tamo,posvadio se sa direktorom,skuter je bio 8 dana kod njih i sad već 2000 km radi bez greške ali više neide ko kad sam skinuo blokadu,sreća u nesreći je kaj je istekla garancija pa više ne moram ići u dotićni servis.
-
sad više nema garanciju jer sam doma sam skinul blokadu.
nisam opće išao na servis jer dok sam napravil 1000km pital sam za servis a oni mi rekli da dojdem za 2 tjedna, više nisam izdržal i skinul sam blokadu, sad imam 1500km.
zato sam pital gdje se mjenja ulje, ako mi neko može staviti sliku da vidim gdje se istače i ulijeva ulje i koja količina ga ide unutra.
bez one rolice danas sam se vozil uz pomoć vjetra 72kmh a u normalnim uvjetima od 62-64kmh.
skinul sam i onaj limić na karbu, sad ima puno bolje ubrzanje ali više od 60kmh ne ide jer se poslije pol gasa počne gutiti, sad još moram negdje nabaviti veču diznu i onda mi ostane još auspuh.
(http://img233.imagevenue.com/loc85/th_42642_Slika151_122_85lo.jpg) (http://img233.imagevenue.com/img.php?image=42642_Slika151_122_85lo.jpg) (http://img136.imagevenue.com/loc1053/th_42644_Slika155_122_1053lo.jpg) (http://img136.imagevenue.com/img.php?image=42644_Slika155_122_1053lo.jpg)
evo par slika mašine pa da mi neko zaokruži ta mjesta za ulje
(http://img243.imagevenue.com/loc134/th_43865_Slika185_122_134lo.jpg) (http://img243.imagevenue.com/img.php?image=43865_Slika185_122_134lo.jpg)(http://img243.imagevenue.com/loc250/th_43866_Slika186_122_250lo.jpg) (http://img243.imagevenue.com/img.php?image=43866_Slika186_122_250lo.jpg)(http://img220.imagevenue.com/loc212/th_43868_Slika187_122_212lo.jpg) (http://img220.imagevenue.com/img.php?image=43868_Slika187_122_212lo.jpg)(http://img200.imagevenue.com/loc136/th_43869_Slika188_122_136lo.jpg) (http://img200.imagevenue.com/img.php?image=43869_Slika188_122_136lo.jpg)
(http://img5.imagevenue.com/loc926/th_43870_Slika189_122_926lo.jpg) (http://img5.imagevenue.com/img.php?image=43870_Slika189_122_926lo.jpg)(http://img149.imagevenue.com/loc1085/th_43871_Slika190_122_1085lo.jpg) (http://img149.imagevenue.com/img.php?image=43871_Slika190_122_1085lo.jpg)(http://img24.imagevenue.com/loc646/th_43882_Slika191_122_646lo.jpg) (http://img24.imagevenue.com/img.php?image=43882_Slika191_122_646lo.jpg)
-
dizna 64
a ulje ti je u prijenosu kod zadnjeg tocka
idi sklikaj deklo kod zadnjeg tocka :drunken_smilie:
al nemas sta mjenjat ulje u getribi nakon 1000km, to mos i poslje
-
misliš na taj dio gdje sam skinul rolicu, blokadu?
-
misliš na taj dio gdje sam skinul rolicu, blokadu?
da.. :icon_thumright:
-
misliš na taj dio gdje sam skinul rolicu, blokadu?
ulje si promijenio na 500 km i getribi i sad se mijenja na 10 000 km,i to ti je kod zadnjeg kotaca,s lijeve strane,a blokadu si skinio na variiomatu ispod dekla,
-
nisam ništa mijenjal, 1 servis je trebal biti na 1000km
sad će slike
-
nisam ništa mijenjal, 1 servis je trebal biti na 1000km
sad će slike
ajd pa cemo ti objasniti
-
dal sam dobro poslikal?
(http://img201.imagevenue.com/loc152/th_45258_P5250022_122_152lo.jpg) (http://img201.imagevenue.com/img.php?image=45258_P5250022_122_152lo.jpg)(http://img126.imagevenue.com/loc703/th_45260_P5250023_122_703lo.jpg) (http://img126.imagevenue.com/img.php?image=45260_P5250023_122_703lo.jpg)(http://img215.imagevenue.com/loc483/th_45265_P5250026_122_483lo.jpg) (http://img215.imagevenue.com/img.php?image=45265_P5250026_122_483lo.jpg)
-
mjenjati novo ulje na novom skuteru u getribi ::) ::) ::)
-
mjenjati novo ulje na novom skuteru u getribi ::) ::) ::)
pa mijenja se ulje na prvom servisu obavezno,sta je tu cudno
-
dal sam dobro poslikal?
(http://img201.imagevenue.com/loc152/th_45258_P5250022_122_152lo.jpg) (http://img201.imagevenue.com/img.php?image=45258_P5250022_122_152lo.jpg)(http://img126.imagevenue.com/loc703/th_45260_P5250023_122_703lo.jpg) (http://img126.imagevenue.com/img.php?image=45260_P5250023_122_703lo.jpg)(http://img215.imagevenue.com/loc483/th_45265_P5250026_122_483lo.jpg) (http://img215.imagevenue.com/img.php?image=45265_P5250026_122_483lo.jpg)
moras skinuti taj blatobran i ispod njega ti je cep za tocenje ulja
-
mjenjati novo ulje na novom skuteru u getribi ::) ::) ::)
pa mijenja se ulje na prvom servisu obavezno,sta je tu cudno
meni je to cudno :dontknow: najbolje rastaviti cijeli skuter i napraviti generalku na prvom servisu
-
mjenjati novo ulje na novom skuteru u getribi ::) ::) ::)
pa mijenja se ulje na prvom servisu obavezno,sta je tu cudno
tko mjenja, mislis da svi to tako rade, u svim servisima....da bas
a sta ce mu biti ako ne promjeni, najbolje da se novi zubcanici trebaju razraditi pa se malo ''trose'' i da je prijenos i ulje puno špena (glupost)
@bojan
nisi trebao skidat taj limis s karba, sve dok ne skines blokadu sa auspuha i dok diznu (64)ne nabavis
-
mjenjati novo ulje na novom skuteru u getribi ::) ::) ::)
pa mijenja se ulje na prvom servisu obavezno,sta je tu cudno
tko mjenja, mislis da svi to tako rade, u svim servisima....da bas
a sta ce mu biti ako ne promjeni, najbolje da se novi zubcanici trebaju razraditi pa se malo ''trose'' i da prijenos pun špena i ulje (glupost)
@bojan
nisi trebao skidat taj limis s karba, sve dok ne skines blokadu sa auspuha i dok diznu (64)ne nabavis
znam da je to glupost,a litra ulja je 34 kn i imas za 10 puta mijenjat ulje,tko znam nije mu tesko promijeniti ga na 1000 km pa na 10 000 km
-
(http://img45.imagevenue.com/loc142/th_46894_P5250001_122_142lo.jpg) (http://img45.imagevenue.com/img.php?image=46894_P5250001_122_142lo.jpg) (http://img127.imagevenue.com/loc884/th_46900_P5250003_122_884lo.jpg) (http://img127.imagevenue.com/img.php?image=46900_P5250003_122_884lo.jpg)
znači gdje je taj čep se toči a od ispod gdje je imbus šraf ispušta?
-
mjenjati novo ulje na novom skuteru u getribi ::) ::) ::)
pa mijenja se ulje na prvom servisu obavezno,sta je tu cudno
tko mjenja, mislis da svi to tako rade, u svim servisima....da bas
a sta ce mu biti ako ne promjeni, najbolje da se novi zubcanici trebaju razraditi pa se malo ''trose'' i da je prijenos i ulje puno špena (glupost)
@bojan
nisi trebao skidat taj limis s karba, sve dok ne skines blokadu sa auspuha i dok diznu (64)ne nabavis
aha znači prvo sredim auspuh onda tek karb, sutra ja to vračam nazad gore :icon_thumright:
-
(http://img45.imagevenue.com/loc142/th_46894_P5250001_122_142lo.jpg) (http://img45.imagevenue.com/img.php?image=46894_P5250001_122_142lo.jpg) (http://img127.imagevenue.com/loc884/th_46900_P5250003_122_884lo.jpg) (http://img127.imagevenue.com/img.php?image=46900_P5250003_122_884lo.jpg)
znači gdje je taj čep se toči a od ispod gdje je imbus šraf ispušta?
da
-
i još samo da pitam koja količina ulja ide unutra i naziv ulja?
-
mjenjati novo ulje na novom skuteru u getribi ::) ::) ::)
pa mijenja se ulje na prvom servisu obavezno,sta je tu cudno
tko mjenja, mislis da svi to tako rade, u svim servisima....da bas
a sta ce mu biti ako ne promjeni, najbolje da se novi zubcanici trebaju razraditi pa se malo ''trose'' i da je prijenos i ulje puno špena (glupost)
@bojan
nisi trebao skidat taj limis s karba, sve dok ne skines blokadu sa auspuha i dok diznu (64)ne nabavis
aha znači prvo sredim auspuh onda tek karb, sutra ja to vračam nazad gore :icon_thumright:
da za prvu ruku vrati taj limic nazad, jer sad mu dajes zraka, i obogatio si mu smjesu zrak sto nije dobro
kad nabavis diznu 64, skines bokade sa spuha, skines taj limic s karba dizna 64 u karb i gassss
a ulja ne znam koliko ide, to ce ti se netko od pia tjunera javiti, mozda bi trebalo i pisati negdje, i mislim da po manualu ide 80w90 kupis ako oces fensi smensi motulovu tubicu ili odi na benzu i kupi ina hipenol :icon_thumright:
-
mjenjati novo ulje na novom skuteru u getribi ::) ::) ::)
pa mijenja se ulje na prvom servisu obavezno,sta je tu cudno
tko mjenja, mislis da svi to tako rade, u svim servisima....da bas
a sta ce mu biti ako ne promjeni, najbolje da se novi zubcanici trebaju razraditi pa se malo ''trose'' i da je prijenos i ulje puno špena (glupost)
@bojan
nisi trebao skidat taj limis s karba, sve dok ne skines blokadu sa auspuha i dok diznu (64)ne nabavis
aha znači prvo sredim auspuh onda tek karb, sutra ja to vračam nazad gore :icon_thumright:
da za prvu ruku vrati taj limic nazad, jer sad mu dajes zraka, i obogatio si mu smjesu zrak sto nije dobro
kad nabavis diznu 64, skines bokade sa spuha, skines taj limic s karba dizna 64 u karb i gassss
a ulja ne znam koliko ide, to ce ti se netko od pia tjunera javiti, mozda bi trebalo i pisati negdje, i mislim da po manualu ide 80w90 kupis ako oces fensi smensi motulovu tubicu ili odi na benzu i kupi ina hipenol :icon_thumright:
stavi hipenol,i ja ga imam i nema problema
-
ja stavljam Agip SAE 80w-90
-
ja stavljam Agip SAE 80w-90
a koliko?
jel 1,3 dcl
-
ja stavljam Agip SAE 80w-90
a koliko?
jel 1,3 dcl
oko 80cc, malo vise.
-
ne vjerujem da ide tako malo :icon_tongue:
-
Do sada sam (Piaggio) mijenjao 3 puta i svaki put je izaslo van 75-80ml i toliko sam svaki puta natocio. Na mjernoj sipki je tocno na pola izmedju min. i max.
Ako se stavi vise, na iberlauf koji je iznad mjerne sipke ce iscuriti, a ako ga ima stvarno previse, onda moze cak i zamastiti zadnji disk sto je opasno.
U uputama skutera je sve lijepo objasnjeno.
-
istina, je da je c/p od pia sr50 ali isti k...
(http://img144.imageshack.us/img144/3298/66144313xf4.jpg)
al zasto za pia sr50 ditech ovoliko, pa jel ne bi trebalo biti isto? hm...wtf?
(http://img140.imageshack.us/img140/2793/45409876sb0.jpg)
-
istina, je da je c/p od pia sr50 ali isti k...
(http://img144.imageshack.us/img144/3298/66144313xf4.jpg)
al zasto za pia sr50 ditech ovoliko, pa jel ne bi trebalo biti isto? hm...wtf?
(http://img140.imageshack.us/img140/2793/45409876sb0.jpg)
najbolje staviti oko 90 ml,i na centralnoj nogari dat gas i ako ima viska ulja izbaciti ce ga odmah na iberlauf,i onda obrises svo uljei pripazis da ti nema po disku
-
(http://img225.imagevenue.com/loc392/th_14200_P5260001_122_392lo.jpg) (http://img225.imagevenue.com/img.php?image=14200_P5260001_122_392lo.jpg)
sad sam skinul auspuh, blokade se nalaze u te 2 cijevčice, to moram odrezati i zavariti rupe?
i dal neko zna kaj je ovo spojeno na auspuh i to je onda spojeno na karb?
(http://img214.imagevenue.com/loc418/th_14402_P5260002_122_418lo.jpg) (http://img214.imagevenue.com/img.php?image=14402_P5260002_122_418lo.jpg)(http://img175.imagevenue.com/loc828/th_14410_P5260003_122_828lo.jpg) (http://img175.imagevenue.com/img.php?image=14410_P5260003_122_828lo.jpg)(http://img225.imagevenue.com/loc183/th_14562_P5260004_122_183lo.jpg) (http://img225.imagevenue.com/img.php?image=14562_P5260004_122_183lo.jpg)
-
(http://img225.imagevenue.com/loc392/th_14200_P5260001_122_392lo.jpg) (http://img225.imagevenue.com/img.php?image=14200_P5260001_122_392lo.jpg)
sad sam skinul auspuh, blokade se nalaze u te 2 cijevčice, to moram odrezati i zavariti rupe?
i dal neko zna kaj je ovo spojeno na auspuh i to je onda spojeno na karb?
(http://img214.imagevenue.com/loc418/th_14402_P5260002_122_418lo.jpg) (http://img214.imagevenue.com/img.php?image=14402_P5260002_122_418lo.jpg)(http://img175.imagevenue.com/loc828/th_14410_P5260003_122_828lo.jpg) (http://img175.imagevenue.com/img.php?image=14410_P5260003_122_828lo.jpg)(http://img225.imagevenue.com/loc183/th_14562_P5260004_122_183lo.jpg) (http://img225.imagevenue.com/img.php?image=14562_P5260004_122_183lo.jpg)
te dvije cijevi odrezi i zavari rupe,stavi komad nekog lima na rupu i povari,a te cijevi su ti ta eko norme
-
ok, hvala :icon_thumright:
-
ok, hvala :icon_thumright:
nema problema,ako zapnes pitaj :icon_thumright:
-
bil sam odrezal one 2 cijevčice i lijepo to zavaril, motor se preporodil :toothy10:
onda sam kupil drugu svječicu, pital me u servisu dal su skinute blokade da onda ide drugačija svječica, bila je gore šampionka s brojem 3 a sad mi je dal s brojem 2.
idanas sam skinul onaj limić na karbu i stavil diznu 64.
al sad mi slabije vuče nego kad sam samo skinul limić a dizna je ostala 54.
tu sam prečital da onda terba poštelati karb dok se mjenja dizna, dal mi može netko to objasniti gdje se to poštela na karbu? ???
-
Na karbu kojeg imas se pod stelanje karba zapravo smatra umetanje odgovarajuce glavne dize.
64 je dobra za ovo sto imas i nikako vracat serijsku (koja je 53, barem u mom slucaju je tako bilo).
Stelat mozes udio zraka u smjesi na leru i vrlo malom otvorima gasa. To je serafic kod tebe na lijevoj strani karba (do airboxa) i obicno je odvrnut tvornicki izmedju 1,5-2 kruga.
Eventualno mozes stelati polozaj igle, ali nema potrebe jer ovako kad je spustena do kraja je najbolje.
-
krivo sam napisal, 53 je orginal bila dizna.
znači više ništa ne moram dirati, tak ga ostaviti i samo gas?
i još me zanima dali i vama motor kreće na 4000-4500 okretaja?
i ručka za gas mi ima dosta praznog hoda, to se može poštelati da odma lovi?
-
Hod rucke stelas na samom karbu maticama na sajli. Lufta mora biti malo. Barem 3-4mm. Ako je vise, u servisu zamoli da ti to postelaju ako sam ne znas i tamo ti to nece naplatiti jer je to posao od 1 minute.
Kretanje na tim okretajima je OK za serijski spuh.
-
mojs sa serijsk spuhom krece na 7000 ;D
-
kad sam povadil sve blokade promijenil sam i svječicu jer mi je ona koja je bila orginal krepala, u vožnji mi je počel trokirati i ugasil mi se je i više ga nisam mogel upaliti.
onda sam kupil novu šampionku i prodavač mi je rekel da treba biti drugačije toplinske vrijednosi kad se skinu sve blokade.
al sad sam primjetil da mi motor ima dosta slabije ubrzanje nego sa orginal svječicom.
e sad me zanima koju bi bilo dobro kupiti svječicu, koje oznake i marke?
-
ngk br9es
-
Na karbu kojeg imas se pod stelanje karba zapravo smatra umetanje odgovarajuce glavne dize.
64 je dobra za ovo sto imas i nikako vracat serijsku (koja je 53, barem u mom slucaju je tako bilo).
Stelat mozes udio zraka u smjesi na leru i vrlo malom otvorima gasa. To je serafic kod tebe na lijevoj strani karba (do airboxa) i obicno je odvrnut tvornicki izmedju 1,5-2 kruga.
Eventualno mozes stelati polozaj igle, ali nema potrebe jer ovako kad je spustena do kraja je najbolje.
piađo 17,5 karb sve serijala frendu stelo na derbiju i najbolje bilo kad je igla bila za 1 dignuta znaci na 2 zarezu od gore ;)
-
ne moraš mjenjati svjećicu...sve dok ne crkne skut.. lol..znam iz vl.iskustva :icon_thumright: hah...
-
ne moraš mjenjati svjećicu...sve dok ne crkne skut.. lol..znam iz vl.iskustva :icon_thumright: hah...
A sto kada "ode" svijecica daleko od kuce :laughing7:
-
ne moraš mjenjati svjećicu...sve dok ne crkne skut.. lol..znam iz vl.iskustva :icon_thumright: hah...
A sto kada "ode" svijecica daleko od kuce :laughing7:
baš je to i bilo......u nekoj pripizdini,brda i zavoja pun k..vani prži temp 30..a ja lijepo guram skut doma.. :glasses9:
-
ne moraš mjenjati svjećicu...sve dok ne crkne skut.. lol..znam iz vl.iskustva :icon_thumright: hah...
A sto kada "ode" svijecica daleko od kuce :laughing7:
baš je to i bilo......u nekoj pripizdini,brda i zavoja pun k..vani prži temp 30..a ja lijepo guram skut doma.. :glasses9:
meni je jucer pregrija se skuter, ali se nije ugasio, samo je dobio veoma duboki zvuk preko pol gasa, ohladio se i sve 5, i danas na moru kad ono trokira, puca iz auspuha, skinem svjecicu totalno crna, vratim je nazad, sve 5, presao sam jos 50 km poslije toga i nikakvih problema...
-
ne moraš mjenjati svjećicu...sve dok ne crkne skut.. lol..znam iz vl.iskustva :icon_thumright: hah...
A sto kada "ode" svijecica daleko od kuce :laughing7:
baš je to i bilo......u nekoj pripizdini,brda i zavoja pun k..vani prži temp 30..a ja lijepo guram skut doma.. :glasses9:
Dobra prilika za suncanje :toothy3:
-
ne moraš mjenjati svjećicu...sve dok ne crkne skut.. lol..znam iz vl.iskustva :icon_thumright: hah...
A sto kada "ode" svijecica daleko od kuce :laughing7:
baš je to i bilo......u nekoj pripizdini,brda i zavoja pun k..vani prži temp 30..a ja lijepo guram skut doma.. :glasses9:
..prije za opekline 3stupnja :toothy12:
Dobra prilika za suncanje :toothy3:
-
ne moraš mjenjati svjećicu...sve dok ne crkne skut.. lol..znam iz vl.iskustva :icon_thumright: hah...
A sto kada "ode" svijecica daleko od kuce :laughing7:
baš je to i bilo......u nekoj pripizdini,brda i zavoja pun k..vani prži temp 30..a ja lijepo guram skut doma.. :glasses9:
..prije za opekline 3stupnja :toothy12:
Dobra prilika za suncanje :toothy3:
aj aj...bar nisi bila sama...imala si nekog da ti pravi društvo :toothy12:
-
ne moraš mjenjati svjećicu...sve dok ne crkne skut.. lol..znam iz vl.iskustva :icon_thumright: hah...
A sto kada "ode" svijecica daleko od kuce :laughing7:
kako ti znaš da nisam bila sam??? :toothy9: :toothy9:
baš je to i bilo......u nekoj pripizdini,brda i zavoja pun k..vani prži temp 30..a ja lijepo guram skut doma.. :glasses9:
..prije za opekline 3stupnja :toothy12:
Dobra prilika za suncanje :toothy3:
aj aj...bar nisi bila sama...imala si nekog da ti pravi društvo :toothy12:
-
znam ja puno toga o tebi.... :icon_biggrin:
i daj gledaj kud pišeš....hehe
trebalo mi je 5 min dok sam našao pravi komentar...
p.s. jadna klaudija ::) :toothy9:
-
znam ja puno toga o tebi.... :icon_biggrin:
i daj gledaj kud pišeš....hehe
trebalo mi je 5 min dok sam našao pravi komentar...
p.s. jadna klaudija ::) :toothy9:
da da...tehničke greške.
to si na netlogu pročitao sigurno...beLjjj :toothy10:
-
imam jedan problem
motor mi je počel gubiti na ubrzanju i na krajnoj brzini i još sam primjetil da kad stojim na mjestu pa onda polako krenem pa opet stanem pa krenem kod mašine mi se nešto zetrese, zavibrira.
za sad imam prijeđenih 4500km, dal neko zna kaj bi to moglo biti? ???
-
imam jedan problem
motor mi je počel gubiti na ubrzanju i na krajnoj brzini i još sam primjetil da kad stojim na mjestu pa onda polako krenem pa opet stanem pa krenem kod mašine mi se nešto zetrese, zavibrira.
za sad imam prijeđenih 4500km, dal neko zna kaj bi to moglo biti? ???
Prijenos :dontknow:, pogledaj variomat, remen, rolice! Ako imaš garanciju odi na servis i reci im kakav problem imaš!
-
imam jedan problem
motor mi je počel gubiti na ubrzanju i na krajnoj brzini i još sam primjetil da kad stojim na mjestu pa onda polako krenem pa opet stanem pa krenem kod mašine mi se nešto zetrese, zavibrira.
za sad imam prijeđenih 4500km, dal neko zna kaj bi to moglo biti? ???
vrag te jebi! hehe zagorec :laughing6:
mora bit do kvacila, pogledaj federe dali su svi citavi ili centralni dali je puko, meni je bio oso centralni... puko po pola
-
pogledal sam ja to sve, lijepo opral i spuhal.
i nema nikakve promjene, nema onaj šus koji je bil kad sam skinul blokade.
primjetil sam da mi masti na spoju auspuha i cilindra, dal se tu možda gubi snaga motora?
-
Aj vidi ovo meni su ispali ti serafi ili nisu opce bili pa to more zveckat!
(http://i34.tinypic.com/27zzodh.jpg)
-
Jos jedno pitanje jednom mojem frendu je lik koji inace radi bas u servisu za piaggio slagao skuter i stavio je 3 rolice orginal i 3 nesto lakse. E sad dali se to smije i ima li kakvih posljedica za variomat, meni je to glupo i nemogu svatiti zasto je tako stavio ? Dok sam ovo pisao razmisljao sam dali te 3 lakse prve uhvate i skuter ima dobre okretaje pa onda kada se dovoljno zavrti onda ove teze dolaze do izrazaja sto znaci da se dobije jako dobar start i dobra krajnja brzina bez velikih okretaja! Ja sam si tak nekak to slozio e sad...
-
Jos jedno pitanje jednom mojem frendu je lik koji inace radi bas u servisu za piaggio slagao skuter i stavio je 3 rolice orginal i 3 nesto lakse. E sad dali se to smije i ima li kakvih posljedica za variomat, meni je to glupo i nemogu svatiti zasto je tako stavio ? Dok sam ovo pisao razmisljao sam dali te 3 lakse prve uhvate i skuter ima dobre okretaje pa onda kada se dovoljno zavrti onda ove teze dolaze do izrazaja sto znaci da se dobije jako dobar start i dobra krajnja brzina bez velikih okretaja! Ja sam si tak nekak to slozio e sad...
a joj....nesmije se to raditi..odese lezajevi radilice
-
TO sa mesanim rolnicama je ok samo za probu prave tezine -kad ih pogodis stavi tu istu prosecnu :icon_thumright:
-
Ok hvala na odgovorima :notworthy:
-
Evo stigli napokon djelovi za rannera
(http://i38.tinypic.com/sxdmcm.jpg)
(http://i38.tinypic.com/1jsze9.jpg)
Al sam se naj#bo sa federima
(http://i36.tinypic.com/ip8lnc.jpg)
(http://i35.tinypic.com/1zqrbet.jpg)
I stavio sam dizu al me ovaj "zaj#bo" reko sam da mi da
diznu 72 on je reko da ima 73 ok moze i tak dodem doma kad ono dizna 83 malo mi se cini ipak prevelika.
(http://i33.tinypic.com/2gtal8m.jpg)
I stavio sam rolice 6.1g. sad se vrti oko 9100rpm
(http://i37.tinypic.com/jq6jvq.jpg)
Izvadio sam i blokadu
iz ZX
(http://i33.tinypic.com/20ud4zq.jpg)
(http://i38.tinypic.com/t649j9.jpg)
(http://i35.tinypic.com/16jleeu.jpg)
E sad samo to trebam mao ugladiti i to je to moram nekej kemijat sa air-boxom jer ona "lulica" ima premali otvor za zrak a bez nje je dosta glasan i ima previse zraka.