MojSkuter.com FORUM
Općenito => Generalno o skuterima => Autor teme: ivvan - 09 Kolovoz, 2012, 20:48:44
-
Pozdrav!
Kupio bi novi skuter i za oko mi je zapeo navedeni model cijena je 13000 kn. Molio bih ljude koji imaju iskustva sa tim skuterom da mi kazu svoja misljenja. :notworthy:
-
vise o njemu na: http://>>>reklamiranje<<>>reklamiranje<<
-
http://www.svijetskutera.com/test-tgb-bullet-rr-50-2t/2012/07/06/ (http://www.svijetskutera.com/test-tgb-bullet-rr-50-2t/2012/07/06/)
-
Ja imam TGB R50X to je prosli model. Odlican skuter , ima dobro ubrzanje za serijalu. Ali za tuning bas i nije. Jako malo dijelova ima za njega.
-
za te pare radije uzmi neki skuter iz piaggio grupacije ;)
kvalitetniji su, redovan servis, samo toci benzin i vozaj :)
a i djelova imas na svakom kantunu
-
ben a daj mi reci jesu masine pouzdane cuo sam da je to morini :frajer:
iceman znam da su talijani bolji ali ovaj skuter mi je ljepsi od svih talijana za tu cijenu :headbang:
-
masine su gotovo nepoderive samo kao sto je rekao nema bas prejakih tuninga na njemu
tako da vozit se je jako dobar skuter i pouzdan, kvarova nema
a i serijski postelan prjenos je dost fin i nema zapada u rupu s obrtajima i vecinom sve radi po planu
zato kao jeftin skuter definitivno best buy klasa kao i zip
na tgbu kvaliteta plastika i nije nes posebno al nije ni losa toliko
samo kao prvo sto mu radis zamjeni gume za neke prave gume jer orginalne su ko beten
-
hvala ti jog ;D ako jos netko ima iskustva sa skuterom neka slobodno nadoda :icon_biggrin: :icon_biggrin: :icon_biggrin:
-
Skuter ide bez blokade 65 kmh, ako ti je dovoljno onda super, sto manje dirati motor to bolje... pouzdan i ima dijelova, sve se moze naruciti preko MS foruma, sto se tuninga tice... ja sam imao TGB 303R taj model ima istu masine kao ovaj Bullet, bez blokade ide 65 kmh sa serijskim spuhom, kad mu stavis rezonantni auspuh, produzis getribu i stavis drugi cdi (elektroniku) ide 80 kmh po satu sve preko toga je previse za dr%anj3 masine...
-
a koje ulje preporucujete ne namjeravam sipat full sintetiku smatram da ima dosta dobrih polusintetickih ulja za 50- 60 kn ;D
-
Motul Scooter Expert 2T! :icon_thumright:
-
a koje ulje preporucujete ne namjeravam sipat full sintetiku smatram da ima dosta dobrih polusintetickih ulja za 50- 60 kn ;D
Ja ti preporucujem polusintetike Silkolene scoot sport 2 ili Motul expert. Ima i ostalih proizvodaca al su ova najcjenjenija. :toothy3: :icon_thumright:
-
e hvala vam :) evo i slika
[privitak je izbrisao admin, stariji od 4godine]
-
jedno im dam a to je da su stajling obavili jebeno
nije lose
-
Isti R50X u drugoj boji, ima drugi kmh sat i disk plocice... to je sve!
-
Nakon izdanja RR ovo je još unikatniji model pod nazivom BULLET RS. Kao nasljednik već legendarnog modela R50X Jet Fighter, koji se prodao u preko 100.000 primjeraka diljem svijeta i to samo u 6 godina, nakon 6 godina dočekali smo i novi redizajn skutera, koji u ovom modelu po nazivu BULLET RS ima niz novih riješenja. Uz SHURICANE disk kočnice koje puno bolje "hvataju" i puno se bolje hlade, kočiona čeljust je sada još jača.
Sportska kočiona instalacija sa crijevima od sad je još naprednija. Aluminijske felge su bolje i lakše legure za 20% od prethodnika, rasplinjač MIKUNI je u novijoj verziji, kao i novo koncipirana radilica u agregatu sa izdržljivošću do 90ccm. Osim novog digitalnog sata u sport dizajnu, novo prednje osvjetljenje dočarava novi duh ovog skutera. Nazvan BULLET jer je sa svojih 5kS brz kao metak, u svijetu supersport skutera sa zračnim hlađenjem, ovaj skuter je dosad najbolji TGB skuter. Varijanta RS, još rasnija od varijante RR, stilski dočarava što sport kod TGB-a znači.
Tip agregata 2T, forsirano zračno hlađenje sa ventilatorom
Zapremina 49.3 ccm
Snaga 5 KS pri 7.800 okr/min
Napajanje rasplinjač MIKUNI
Prijenos variomatic
Pogon na stražnji kotač
Pokretanje nožno i elektrostarterom
Težina 95 kg
Dimenzije (mm) 1830x670x1125
Prednji ovjes klasična vilica
Stražnji ovjes dvostruki pojačani nosači, monoamortizer
Okvir čelični cjevasti
Prednja guma 130/60-13"
Stražnja guma 130/60-13"
Kočnice naprijed disk 220mm SHURICANE
Kočnice nazad disk 220mm SHURICANE
Spremnik goriva 7 lit
ma joj skuter mi je zakon uzivo jos bolje izgleda ima u areni centru za pogledat kupit cu ga sigurno na zimu bit ce jeftiniji 10 - 15 % sigurno ;D ;D
-
Isti R50X u drugoj boji, ima drugi kmh sat i disk plocice... to je sve!
ja sam moj skut prosle godine dobio jeftinije od 12500kn na 10000kn, samo cekaj na akciju. :glasses2:
-
Bas me zanima, sta su radili sa radilicom... volio bi to pogledati!
-
U xxxxxxxxxxxx ti traje akcija 10 godina TGB skutera ako ga narucis prek WEB-a dobivas -10% koje mozes iskoristit za kupnju opreme. Ima i prijava za Test skutera Bullet-a na Ilici xxx u salonu.
Što se tiče izgleda/cijene/i kvalitete definitivno best buy ove godine na tržištu skutera. Ubrzanje fenomenalno, dizajn odličan , digitalni sat sa analognom obrtaljkom itd. Moze se ugraditi i sportski auspuh, CDI , cilindar 70ccm (xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx) moze se dobro i nabrijat :icon_thumright:
edit by mod
-
Haha 1200 kn za Motoforce cilindar, ovi su poludili... pa DR EVO sto je 100% kvalitetniji kosta 750 kn! Ne isplati se nabrijavati preko servisa, nece ic nikako, ni trajati... ovi su toliko glupi da bi stavili kit na serijski karb od 12 mm!
-
pa nece ti u servisu stavit 19mm karb za đabe ako stavljas kit u servisu :notworthy: sto platis to dobijes
-
već je bilo nesporazuma oko oglašavanja...
oglašavanje genero ili nekog drugog dućana ili servisa dogovoriti sa eladiom..
-
vidim da se nudi i sa 125 kubika neki kazu da je od 50 kubika bolja masina morini
-
Nebi te pare nikad dao za TGB-a
-
zasto ne??
-
zasto ne??
Jer ima puno bolji izbor za te novce.
-
ajde daj primjer al da je vozilo iz salona ::)
-
sto se tice radilice kazu da je znala pucat na modelu r50x da je na ovom modelu stavljena nova sa izdrzljivosti do 90 ccm
-
kaj to znači da se gore bez brige može složit polini big bore 90ccm?
nemojte slušat sve kaj trgovci govore.. njima je cilj izvuć vam novce..
TGB je srednja klasa skutera cijenovno i kvalitetom.. bolji od baotiana, cpi-ja i generica, negdje ko kymco, keeway i sym..
nepogodan za tuning al zahvalan i izdržljiv kao serijala..
-
misliš niža srednja klasa,
a keeway je u biti top niža klasa :toothy9:
kymco i sym su miljama ispred navedenih, pogotovo kymco,
i s nekim modelima oni su itekako ušli u višu klasu, tako da se zna :frajer:
Ne uspoređuj skutere po cijeni , već po onome što su oni zapravo , po njihovoj kvaliteti , a generalno gledano tgb ima solidan dizajn, i vrlo vrlo osrednju kvalitetu i trebao bi se boriti za kupce još nižim cijenama :laughing3:
-
jel TGB ima kopiju morinija ili pravi morini?
-
Stari Franko Morini blok, kao sto Italjet Formula ima, blokovi su isti, ali prijenos je drugaciji!
-
Ja vozim 4 godine model TGB Mystique - mislim da to čudo ima istu mašinu od 50ccm kao i ovaj novi model Bullet.
Uglavnom sam zadovoljan tim vozilom i u pretekle 4 godine i 6000km nisam imao kvarova.
Bojim se tog pucanja radilice koja se znala dešavati na nekim modelima ovog proizvođača i nadam se da se mom stroju to neće desiti... drugo se nama kaj za reći. Mislim da su za ovaj novi model gadno nabili cijenu. Ja sam svog platio uoči sezone 10.000 kn a na kraju sezone su na akciji spustili cijenu na 7.777 kn - dakle ne kupovati u sezoni - čekati akciju jer zna biti vrlo dobar popust !
Što se servisa tiče to je druga priča. Vidim na webu da glavni dealer više niti ne nudi TGB-ove od 125 ccm ili više - sad prodaju samo 50ccm ... uglavnom su se posvadil isa svim svojim serviserima i sad radi samo glavni servis u Zg u Ilici ... dosta je skup ali može se progutat... ako se mora.
-
sad je neka akcija sa 13000 na 10900 kn
-
Ako ti se čini povoljno - odluka je na tebi ... skuter lijepo izgleda i barem ovaj koji ja vozim ide vrlo dobro za svoje 3,5 KS a mislim da je to ista mašina kao i na novijoj verziji koja tebe zanima.
Naravno da se ne može mjeriti s pravim razvikanim talijanima ali pitanje je koji je talijan danas pravi - i oni se većinom sklapaju u Kini, a variomati od TGB-a su jedni od boljih i kupuju ih talijani i monitraju na svoje skutere ...
Ja se nisam razočarao ali ne očekuj neka čuda - sasvim pristojan stroj za te novce. Imaj na umu i upute koje su vam dali kolege u ranijim postovima - to baš nije stroj za preinake - više je po sistemu kupi i vozi dok ide...
Naravno provjeri i da u tvom mjestu ima servis za takav stroj - meni se u ove 4 godine desilo da prvo propadne trgovac koji mi je stroj prodao a nakon toga i servis kod kojeg sam išao izgubi licencu .... tržište skutera je očito turbulentno i ne mogu svi preživjeti ... :icon_thumright:
-
ma znam da servis me jedino i brine neznam dal ima jos di u zgu :(
-
Ma možeš ti servisirati taj motor gdje god želiš jer je to poznata tehnika - pitaj fakine na ovom forumu - svi sve znaju :toothy10: , ali dok je skut pod garancijom moraš ići u ovlašteni servis da bi ti priznali garanciju, a u ZG je samo jedan ovlašteni servis i to taj kod trgovca uvoznika i servisera kod kojeg ga planiraš i kupiti ... ima jedan i Velikoj Gorici to nije predaleko.
Nije to nešto tako strašno, to su ti max. dva servisa u garantnom roku ...
Nakon isteka garancije idi kuda želiš, međutim dijelove opet uglavnom moraš kupiti kod onog istog jedinog trgovca, uvoznika i servisera... jer ako se radi o specifičnim dijelovima mašine - mislim da ih nitko drugi ne drži:dontknow:
Neki kolege ovdje s foruma koji su htjeli nešto prepravljati po stroju čak su nabavljali neke komplete u Njemačkoj...
Ipak da se totalno ne prepadneš - ja sa svojim TGB-om odem na servis jednom godišnje i to je to - dosad u 4 godine nije bilo nepredviđenih kvarova i nepredviđenih odlazaka serviseru (godišnje napravim oko 1500 km, ali ja sam stariji gospon koji vozi oprezno i "penzionerski")
-
a kak se zove servis u Velikoj Gorici?
-
Mislim da je sad jedini ovlašteni servis onaj u Ilici.
Znači zastupnik Genero.
-
Je kolega Bignjato je u pravu. Kak sam naveo u jednom mom ranijem postu izgeda da su se stvarno posvadili sa svim svojim serviserima. Kad sam prije 4 godine kupio TGB lista servisera je bila nekaj sasvim drugo...
Stvarno sad nema ni trgovine ni servisa u Velikoj Gorici.... :icon_scratch:
-
znaci samo genero u ilici a bignjato vidim da ti imas taj model jel mozes rec dojmove?
-
@ ivvan gle tek imam 150km sa Bullet 50 rs i za sada sam prezadovoljan jedino me nervira trokiranje kada dođe do blokade na 9000 okr/min.
Sada čekam 500Km i prvi servis pa ču izvaditi blokade ( cca 400Kn) i uzeti nelimitirani cdi ( koji po Generu onda nejde u garanciju) nekužim zašto!
Za prvi servis sam dobio ovakav odgovor:
Poštovani,
nažalost u Velikoj Gorici nemamo servis.
U jamstvenoj knjižici na tablici održavanja Vam je navedeno što se radi na prvom servisu. Na dnu te tablice imate
navedene i norme radnog vremena koliko je potrebno za koji servis. To multiplicirate sa 190kn/h i imate trošak za ruke.
Materijal za prvi servis košta manje od 100kn.
Ukoliko želite, na prvom servisu se skida i blokada. Cijena skidanja blokade je 395,00kn što uključuje kompletno sve
uključujući farbanje ispušne cijevi.
Te na moje pitanje zašto farbaju ispušnu cijev i dali se mjenja CDI:
Zato što skidanje blokade i uključuje radove na ispušnoj cijevi. Naravno ne topa već samo prednjeg
dijela, koji ide od cilindra do topa.
CDI se ne mijenja. CDI postoji kao tuning dio. No to nije obuhvaćeno onda garancijom s obzirom da to
nisu original dijelovi PEUGEOT
-
kakvo je ubrzanje, potrosnja dali vuce u brijeg sa dvojicom??
-
Ubrzanje je odlično, i sa dvojicom je sve super! ja sam super zadovoljan! mislim da je super kupnja!
-
i ja ga sad na zimu planiram uzet mozda mu padne cijena jos malo :icon_thumright:
-
Mislim da ti je sada najniža cijena 10800Kn da ispod toga neće ići!
-
:toothy10: S obzirom da se sad neko vrijeme neće moći voziti možda da se ipak pričeka Novu Godinu ? Možda padne neka novogodišnja akcija - ja sam tak prije 4 godine "popušil foru" kad sam kupoval mog Mystiqa kao "akcija" 10.000 kn i ja poletio i kupio - a oni lijepo za Novu Godinu spustili cijenu na 7.777 kn i eto ... s obzirom da je u međuvremenu porez otišao na 25% i da je ovo "top model" tog proizvođača u klasi 50ccm možda stvarno neće ići cijenom niže - ali izvan sezone sigurno neće niti podići cijenu - ako imate živaca za kockanje možete pričekat pa vidjeti... to je moj prijedlog. Možda treba pogledati po webu, prvo na njihovim stranicama u Tajvanu ili da li u Njemačkoj prodaju već neki noviji model - tajvanci vole svako malo promjenit neku plastiku malo nove boje i novi naziv - pa onda "stariji" model ide dolje cijenom ... (A ako pogriješim sa ovim savjetom - jel moram mijenjati identitet? Bute me tražili po ZG sa bejzbol palicama ;D "kao: Tko je ono reko past će cijena?" :toothy12:)
-
hahaha ma nebude niko nikog trazio sa palicama ;D ma ni ja ne mislim da ce ic sa cijenama dole mozda ce bit ista cijena :) gledam u njemackoj prodaju se po 1900 eura i dosta dobro se prodaju i hvale taj skuter da je među boljima, da je daleko od kineza po pitanju kvalitete sto se uostalom vidi po zavrsnoj obradi skutera stvarno skuter izgleda odlicno :) evo link samo mi se ne dopada zvuk koda neko lupa po loncu :toothy12:
TGB Bullet RS 50 [R50x] (Carbon Optik) *Allg. Vorführung* *Details* *General view* *HD 1080p* (http://www.youtube.com/watch?v=njm_YB0p4to#ws)
-
Pogledao sam video i sad vidim da ima dosta razlike između mog TGB-a i ovoga. Npr. Prednja maska jako me podsjeća na kineski model "Luna" - moj prema ovome izgleda kao pravi siromak. Pogonska mašina je apsolutno ista - i auspuh i zvuk je vrlo sličan kao i kod mene. To znači da te mašina ne bi trebala razočarati jer je sasvim OK. Razlika je ispod sica - kod mene je - barem mi se čini - nešto manje prostora pod sicem, ne uspijevam staviti XL jet kacigu u taj prostor. Ulje ulijevam u spremnik koji je dolje nisko kod podnice iza jednog glupog bijelog plastičnog poklopca (vidi na slici) koji uvijek moram odšarafiti (dva vijka) da bih došao do posudice s uljem. Poklopac goriva mi je s vanjske strane iza sica (isto vidi na slici) a ovdje je ispod sica ...
Glavna razlika je na volanu - sadašnji nema ničeg zajedničkog s mojim. Kod mene je sve apsolutno klasično - nama ničeg digitalnog. Samo je u sredini brzinomjer, lijevo pokazivač nivoa goriva a desno lampice svjetala i ulja plus lijevo i desno lampica žmigavaca i to je sve... asketski, Bullet je prema tome Rockfeller ....
[privitak je izbrisao admin, stariji od 4godine]
-
Lijep je Bullet, ali meni je Hawk ljepši: http://www.mojskuter.com/forum/index.php/topic,75335.msg995945.html#msg995945 (http://www.mojskuter.com/forum/index.php/topic,75335.msg995945.html#msg995945)
(http://imageshack.us/a/img88/833/tgbhawk.jpg)
Inače, pričao sam s dvojicom vlasnika TGB-a, oba su naprosto zaljubljena u svoje skutere. Ovaj crveno-bijeli Hawk vuče uzbrdo dvoje bez problema 30-35 kmh (sve serijala, samo blokada skinuta). Novi se Hawk prije 3 godine prodavao za 8000 kn, što je 10.000 kn manje nego što je tada bio npr. Runner i po meni definitivno best buy za 50 ccm.
-
lijep je i taj mystique samo mislim da se ne prodaje vise a ni ovaj hawk to sve istu masinu ima kolko vidim
-
samo mislim da se ne prodaje vise a ni ovaj hawk
Izgleda se Hawk stvarno više ne prodaje u Hrvatskoj, ali ga ima npr. u Australiji i na Dalekom istoku.
I cijena od 10.900 kjuna za Bullet RS čini mi se OK. Novo je ipak novo. A skuter je lijep i imam feeling da će u budućnosti biti sve zastupljeniji na našem tržištu.
-
Prednja maska jako me podsjeća na kineski model "Luna"
Svi su oni popalili dizajn od Talijana...
-
Jedino nemogu nikako narihtati sat po uputstvima piše da se gornji gumb drži dok nepočne treperiti sat ali meni se to nedogodi nego se prebaci sa km/h na mp/h!
Ima ko kakav hint u vezi toga?
-
jesi probao oba?
-
mislim da nisam probat ću danas pa javim ;)
-
TGB bullet RS testrun 65km/h (http://www.youtube.com/watch?v=bfsmkB5ntfE#ws)
-
a bignjato a koji si uzeo crveni ili zuti? :)
TGB bullit rs moped information (http://www.youtube.com/watch?v=NIMbimMp0Og#ws)
-
Prekrasni su :biggrenlove:
[privitak je izbrisao admin, stariji od 4godine]
-
Uzeo sam žutog! ;D