MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: runner 50 2006 - 04 Kolovoz, 2012, 10:07:57
-
nemogu upalit skut...jučer sam se normalno vozo došao doma i ugasio...danas probam upalit, i ništa...provjerena svječica...baca iskru...do čega može biti problem i kaj da provjerim????
-
Kompresije ima? Dali je mokra svjecica kada kurblaš?
-
Da nisi ulio dizela ;D
A moguce je puno svari, kreni od najjednostavnijeg, provjeri dal vuce igdi fals zrak i karb procisti benzinom i propusi kompresorom :icon_thumright:
najbolje snimi nek video, moguce da i cok zahebae :dontknow:
-
mokra je svječica...kak da provjerim kompresiju??
-
mokra je svječica...kak da provjerim kompresiju??
jel ima otpora na kurbli ?
-
ima otpor na kurbli...samo,nemogu procijeniti dal dovoljno jak..
-
ima otpor na kurbli...samo,nemogu procijeniti dal dovoljno jak..
a ono, odokativno, ako ne
propada bas kad kurblas trebalo bi bit ok :dontknow:
-
Ak ima iskre i dobiva gorivo mora zapalit.
Jedino da probas sa drugom svjecicom, zdrava svjecica treba imati plavu iskru
-
meni ovo smrdi na presaugovanje.
-
kaj ti je to presaugovanje???
-
ta svječica je stara 3dana...jer ga prije 3dana nisam mogao upaliti...svječica nije bacala iskru,kupio novu ngk br9es i upalio odmah na prvi zub....
-
presaugat je kad ides upalit skuter, a gorivo zalije svjecicu i baca onda slabiju iskru koja ne moze zapalit smjesu. treba ga onda iskurblat nekoliko puta bez gasa eventualno ocistit svjecicu i ugrijat je upaljacem pa probat upalit.
-
kad je presaugan onda se da gas do kraja da dobije više zraka i kurbla se..
-
kurblam,tu i tamo se zna upalit displey, mislim pocne svijetlit kao kad je upaljen, skut isto daje malo znakove zivota... Ali upaliti nece... Kaj da provjerim???
-
pa provjeri jel ima goriva u karbu, dal dolazi do kartera i na kraju usisne lamele provjeri ;)
-
pa provjeri jel ima goriva u karbu, dal dolazi do kartera i na kraju usisne lamele provjeri ;)
pa ako zalije svijecicu onda ga ima i u karbu :dontknow:
-
Probao sam i da ulijem goriva u cilindar kroz rupu od svječice i ništa....
-
Probao sam i da ulijem goriva u cilindar kroz rupu od svječice i ništa....
A jel vergla normalno ?? a onda je neki problem u zapaljivanju smjese,ili u svijecici koja nece da zapali ili nesto drugo , mozda cok al neznan kolilo on utjece na to :icon_scratch:
-
Da vergla normalno...
-
Jel normalno da kad ga kurblam dulje vriijeme da gorivo curi na crijevo ispod karburatora???
-
znaci da prelije u casici
si pogledal stanje lamela ?
-
Nisam, uglavnom skut ima 22000km...nikad nisu mjenjane
-
Na kaj da obratim paznju kod lamela??kak da znam da nevaljaju???
-
Meni se to desilo neki dan samo sam ga vrtio na alanser i. brzo okreto rucku gasa koda turiras i upalio je
-
pa pogledaj dal su cijele, da ne fali komadic neke
-
upalio sam skuter,jučer ujutro..ništa nisam dirao po njemu...i zakurblam i od prve upali,pa je krepao,zakurblam još jednom i sve normalno...e sad imam jedan drugi problem, vozim na full gasu top speed kolko ide,i pustim gas,opet ga dodam i on kao da se guši i oče krepat,tj. nekad i krepa...znači nisam primjetio da ide nešto sporije nego prije...a to gušenje mi zvuči kao da mu nestane struje pa mu opet dođe...
-
???
-
jel ti bude kao boo boo zvuk kad ga gusi ili samo padnu okretaji ??
-
znači krenem i sve normalno ubrzava i samo najednom se čuje boom boom...ko da ga guši...ne vuče više i oče krepat...i popustim gas s full na pola,pa čak i 1/4 i opet isto...danas opet kupio novu svječicu jer sam mislio da je ova u kur*u,al nije,sad imam 2 svječice nove tj. jednu višak,filter zraka je opran,karburator opran,i podešena smjesa na 2kruga i 1/4... u čemu bi mogao biti problem???
-
bobina ?
-
kak da budem siguran da je bobina??da ne bacam novce bezveze?
-
KAD Je hladan upalim ga malo zagrijem,i onda ga mogu vozit jedno pol kilometra,pa počne gubit snagu,počne se gasit,ne ugasi se odmah nego onak lagano ko da se gasi,pa malo pustim gas,na pola gasa pa ne ugasne,a ako mu opet stisnem full gas,samo ide boo boo...i okretaji padaju te se ugasi...kad ga nakon toga idem upaliti nesmijem mu dati ni malo gasa jer odma crkne...moram ga upaliti bez gasa,te on upali ali radi ispod 2000okretaja, pa nakon toga za jedno 10-15sek okretaji počnu rasti do 3000,pa za 10-15 sekundi padnu na 1800...pa mogu nastavit dalje,uglavnom nemogu ga vozit na full gasu jer se nakon 300-400metara počne gušiti i krepavati...i tak je na svim okretajima gasa,300-400metara i počne krepavat,ne ugasi se svaki put,samo kad mu nafrljim gas do kraja
jesu možda karike??ili do čega je??
-
kad dam ga,nekad pocne gusenje na nizim okretajima nekad na malo visim,ali gusi se i treba mu dosta da ubrza..uzbrdo pogotovo..kad vozim,vozi guseci se pa potegne kako treba par sekundi pa opet gusenje pa opet potegne,pa onda se gusi non stop
-
jeli ti ćok ispravan??
i da ti ne vuce negdje falsi zrak?
-
a tesko da je fals zrak jer bi onda stalno zjbva, al sve je moguce ttriba prirubnice i sve kroz sta zrak ide pogledat..
-
nije problem u paljenju,on upali uvjek od prve...
-
meni ti se to dogada s tom svjecicom koju si kupil tj ta ngk, od onda bacam champion rn1c i super je. Ak ti je do sad bilo dobro mora i dalje, znaci mozda je do struje (bobine) ili su lamelice, drugo nema....
Ak oces dodi do mene budemo probali pa bus znal.
-
Runner-Problem#1 (http://www.youtube.com/watch?v=HCha2cjLbQE#)
Runner-Problem#2 (http://www.youtube.com/watch?v=d86U4q9Xk4o#)
i nakon toga možeš ga verglat i nema šanse da upali...tek ga možeš upaliti za jedno 5minuta...znači to se dogodi nakon 200-300metara vožnje
-
probaj drugi cdi i kabel od svjećice
-
meni ovo ne sugerira bas na struju :icon_scratch:
-
...dali ti je svječica mokra kad ti se tako ugasi...možda plovak ne zatvara pa ti karb preljeva...bilo je i takvih slučajeva... :icon_thumright:
-
...dali ti je svječica mokra kad ti se tako ugasi...možda plovak ne zatvara pa ti karb preljeva...bilo je i takvih slučajeva... :icon_thumright:
vrlo moguce jer kaze da mu nakon ovog nece da upali koliko god vergla..
-
..ma ubilo me to neki dan na starom runneru...i kvar je bio u iglici plovka...iskidala se ona mala gumica na vrhu i skroz je puštao gorivo.... :angry9:
-
hoće to kod starih godišta...
čak nije benzin kriv nego npr. skuter stoji koju godinu i karb se osuši..
ona gumica na vrhu iglice se raspuca ili otpadne sa iglice..
-
dobro očisti karburator pogledaj iglu i slavinu goriva
-
neznam meni se tak ponasal skuter dok me srao vakum ventil odnosno isao bi 300-400m i onda bi gubio gas i gasio se
daj dok krepa pogle dali je mokra svjecica i dali dok potegnes na vakum tece benzin jednakomjerno koju minutu ili prekida i dali na usta dok potegnes vakum dali drzi ili moras ptegnut stalno jos jemput