MojSkuter.com FORUM

Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: simon58 - 01 Kolovoz, 2012, 08:31:29

Naslov: Leo Vince GP - Piaggio NRG
Autor: simon58 - 01 Kolovoz, 2012, 08:31:29
Pozdrav,
Prvo da se ispričam ako sam slučajno postao temu u krivu rubriku, jer novi sam na forumu pa još ne znam kako točno to kod vas funkcionira  :dontknow:
Uglavnom, posjedujem Piaggio NRG Power iz 2007 i ima prijeđenih 1800 km. Sa skutera su skinute blokade i stavljena druga, veća dizna.
Sa takvim setupom je razvijao max. brzinu 90 km/h. Jučer sam dobio priliku da kupim jaaako povoljno rabljeni Leo Vince GP auspuh, koji mi se i prije sviđao. Složio sam ga gore na skuter, međutim imam možda malo bolje ubrzanje do 50 km/h nego sa serijskim auspuhom, ali krajnja brzina je max. 75 km/h. Moje pitanje je , da li se može išta po tome pitanju napraviti a da nije preskup zahvat da se vrati ta brzina od 90 km/h ili da skidam dole auspuh (koji meni barem lijepo izgleda i ima OK zvuk) i vratim orginalni??

Hvala
Naslov: Leo Vince GP - Piaggio NRG
Autor: Ceki21 - 01 Kolovoz, 2012, 08:35:18
prije svega sad imas vjerojatno prwniske okretaje, tak da bi trebal lakse rolice..
ali naravno jos bolja opcija bi bila multivar i onda bi to bilo odlicno
Naslov: Odg: Leo Vince GP - Piaggio NRG
Autor: simon58 - 01 Kolovoz, 2012, 08:57:37
A može onda samo savjet, koji multivar?
Naslov: Re: Leo Vince GP - Piaggio NRG
Autor: zeezy - 01 Kolovoz, 2012, 09:17:20
Imam leo gp na nrg pa ti mogu rec iz prve ruke...prvo moras znat da to nije klasicni rezo spuh kao recimo braca zx,tt idr. Zbog svog oblika ni ne moze bit,pa je to torque spuh kao recimo leo sp3,touring ili slicni.Mana mu je upravo to da nema veliku krajnju al zato ima dosta snage na nizim okretajima i stela se da radi izmedju 8000-9000.Ja sam to rijesio sa 7% duljom getribom i jako sam zadovoljan,sa mojih 105kg,base kitom i pogodjenim prijenosom dobio sam krajnju do 90km/h po gpsu.Pa ti sam odluci
(http://img.tapatalk.com/5d89a332-d898-853e.jpg)
Sent from my Milestone using Tapatalk 2
Naslov: Odg: Leo Vince GP - Piaggio NRG
Autor: Grale - 01 Kolovoz, 2012, 09:18:31
A može onda samo savjet, koji multivar?
jedan jedini-malossijev...
ili polini speed control
za početak stavi lakše rolice za skoro gram
Naslov: Odg: Leo Vince GP - Piaggio NRG
Autor: avr freak - 01 Kolovoz, 2012, 11:26:23
stavi lakše rolice pa javi.
Naslov: Odg: Leo Vince GP - Piaggio NRG
Autor: interceptor - 01 Kolovoz, 2012, 11:37:58
probavaj sa rolnicama oko 6g i trebalo bi biti ok...ja sam vozio sa 5,7g (multivar) i bile su mu lagane
Naslov: Odg: Leo Vince GP - Piaggio NRG
Autor: 3alfa3 - 01 Kolovoz, 2012, 11:51:30
probavaj sa rolnicama oko 6g i trebalo bi biti ok...ja sam vozio sa 5,7g (multivar) i bile su mu lagane


U Multivar2000 idu odprilike gram lakse nego u serijski variomat
Naslov: Odg: Leo Vince GP - Piaggio NRG
Autor: Grale - 01 Kolovoz, 2012, 12:50:02
probavaj sa rolnicama oko 6g i trebalo bi biti ok...ja sam vozio sa 5,7g (multivar) i bile su mu lagane


U Multivar2000 idu odprilike gram lakse nego u serijski variomat
a ne teže?
Naslov: Odg: Leo Vince GP - Piaggio NRG
Autor: Jurich - 01 Kolovoz, 2012, 13:02:48
afla je mislija teze..zajeba se  ;D
Imam leo gp na nrg pa ti mogu rec iz prve ruke...prvo moras znat da to nije klasicni rezo spuh kao recimo braca zx,tt idr. Zbog svog oblika ni ne moze bit,pa je to torque spuh kao recimo leo sp3,touring ili slicni.Mana mu je upravo to da nema veliku krajnju al zato ima dosta snage na nizim okretajima i stela se da radi izmedju 8000-9000.Ja sam to rijesio sa 7% duljom getribom i jako sam zadovoljan,sa mojih 105kg,base kitom i pogodjenim prijenosom dobio sam krajnju do 90km/h po gpsu.Pa ti sam odluci
Imam leo gp na nrg pa ti mogu rec iz prve ruke...prvo moras znat da to nije klasicni rezo spuh kao recimo braca zx,tt idr. Zbog svog oblika ni ne moze bit,pa je to torque spuh kao recimo leo sp3,touring ili slicni.Mana mu je upravo to da nema veliku krajnju al zato ima dosta snage na nizim okretajima i stela se da radi izmedju 8000-9000.Ja sam to rijesio sa 7% duljom getribom i jako sam zadovoljan,sa mojih 105kg,base kitom i pogodjenim prijenosom dobio sam krajnju do 90km/h po gpsu.Pa ti sam odluci
(http://img.tapatalk.com/5d89a332-d898-853e.jpg)
Sent from my Milestone using Tapatalk 2


to je točno ali na koliko radi serijski auspuh? barem za 200- 300 okretaja manje tako da sigurno nebi smija izgubiti na krajnjoj brzini i jos serijski ima katalizator
Naslov: Odg: Leo Vince GP - Piaggio NRG
Autor: dino73n - 01 Kolovoz, 2012, 14:47:02
probavaj sa rolnicama oko 6g i trebalo bi biti ok...ja sam vozio sa 5,7g (multivar) i bile su mu lagane


U Multivar2000 idu odprilike gram lakse nego u serijski variomat

Ovdje si promasio totalno,za leoZX u serijski vario idu 4,8gr a u multivar2000 6,3gr znaci fulio si za 2,5gr  :)

Znaci 1,5gr teže nego u serijski vario.
Naslov: Odg: Leo Vince GP - Piaggio NRG
Autor: 3alfa3 - 01 Kolovoz, 2012, 15:46:38
probavaj sa rolnicama oko 6g i trebalo bi biti ok...ja sam vozio sa 5,7g (multivar) i bile su mu lagane


U Multivar2000 idu odprilike gram lakse nego u serijski variomat
a ne teže?


Da, teze - greska u koracima  :)



Ovdje si promasio totalno,za leoZX u serijski vario idu 4,8gr a u multivar2000 6,3gr znaci fulio si za 2,5gr  :)

Znaci 1,5gr teže nego u serijski vario.


jesam - ali, mislio sam jedno, a pisao drugo. Hoce to kad spavas noc prije 2 sata  :toothy12:



btw, probao sam leo ZX u multivaru 2000 i serijskom variomatu na originalnom cilindru. Iste okretaje sam imao kad je u multivaru bilo 6,1g i u serijskom variomatu 5,3g
Naslov: Re: Leo Vince GP - Piaggio NRG
Autor: zeezy - 01 Kolovoz, 2012, 15:58:42
Neznam radi cega tocno,ali stvarno ima manju krajnju,al vise snage od recimo sc08,cak i mrvicu vise od zx-a,al na nizim okretajima i ima odlican shus..citao sam njegova testiranja a i sam to primijetio za krajnju valjda zbog njegovog nekonusnog oblika i nedovoljne duzine za rezonanciju...u svakom slucaju vozim ga sad skoro godinu dana i u kombinaciji sa produljenom getribom sam super zadovoljan,osim sta je mrvicu preglasan
...ja imam 7.2 rolice u multivaru i serijski mitsuboshi,serijski centralni,naravno sa base kitom

Sent from my Milestone using Tapatalk 2
Naslov: Odg: Leo Vince GP - Piaggio NRG
Autor: blopuh1@htnet-dsl - 01 Kolovoz, 2012, 16:56:59
kolke su orginal rolice u tom skuteru
Naslov: Odg: Leo Vince GP - Piaggio NRG
Autor: zeezy - 01 Kolovoz, 2012, 17:16:45
kolke su orginal rolice u tom skuteru

mislim da su 6.4g za serijske variomate starijeg godišta ,piaggio crne rolice
Naslov: Odg: Leo Vince GP - Piaggio NRG
Autor: blopuh1@htnet-dsl - 01 Kolovoz, 2012, 17:38:23
da al ovo je 2007
Naslov: Odg: Leo Vince GP - Piaggio NRG
Autor: Grale - 01 Kolovoz, 2012, 19:22:35
6,4 su