MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Injection => Autor teme: mate2 - 21 Srpanj, 2012, 15:11:52
-
danas mi je ispao sensor na glavi s onim sivim konektorom izgleda da je pukao unutra ima neka smjesa bijele boje kad odvrnim onaj saraf krene mi izlaziti voda kad je stegnut sve normalno zasto on sluzi i jel motor moze radit bez njega.
-
???????? ??? ??? ??????????????????????? :help: :toothy9:
-
to ti je senzor za temperaturu,moze radit bez njega ali moras onda nesto zavidat u tu rupu da ti voda ne izlazi van, neznam zasto bi to uopce skidao?
-
nemoze radit bez njega jer masina nezna koliko je topla i stalno ce radit pod cokom i srat
treba ti novi senzor temperature
-
nemoze radit bez njega jer masina nezna koliko je topla i stalno ce radit pod cokom i srat
treba ti novi senzor temperature
ne kuzim, zasto meni nije sralo a nisam imao spojen senzor i nije me zezao chok?
-
koliko dođe novi taj sensor?
-
ne kuzim, zasto meni nije sralo a nisam imao spojen senzor i nije me zezao chok?
Zato što ti voziš aerox na kojem je taj senzor, usudio bi se reći, potpuno nebitan, a ovaj ima pure jet.
-
zato kaj purejet i ditech imaju senzor koji koristi racunalu da bi ustanovilo temperaturu masine
tek kada kompjutor vidi da je masina zagrijana na radnu temperaturu gasi cok i pocinje stvarat siromasniju smjesu
na kojoj se mozes normalno voziti
isto tako ti funkcionira na autu koji ima ajnspric
ako senzor jebe i auto jebe
cijena novog senzora ti je 200kn novi
-
Na Apriliji SR50 Ditech imam ovaj error :
20 Error in heat indicator - cable that is connected to
instrument is damaged
- ECZ died
- check or replace
- replace or reprogram
To je taj senzor koji koristi da bi ECU znao da je motor ugrijan i da daje siromasniju smjesu? Može bit da mi zbog tog neće u brdo? :dontknow:
-
da greška kaže da je problem u pokazivacu temp na tabli,a ne u senzoru temp...
meni se isto javlja ta greška,nekad mi normalno pokazuje,nekad je samo mm od dna kazaljka
-
pa meni kazaljka radi ok... kad je hladan upalim ga i na dnu je... ako ga ostavim da u mjestu radi nakon vožnje krene se podizat prema max... ako sam u koloni ili idem po usponu stoji na 1/3...
ima li možda kakav termostat? da nije do njega :dontknow:
-
da greška kaže da je problem u pokazivacu temp na tabli,a ne u senzoru temp...
meni se isto javlja ta greška,nekad mi normalno pokazuje,nekad je samo mm od dna kazaljka
I mani se isto dešava...bezobrazno ga ignorišem, ali mi ne pravi smetnje...Izgleda da im je to boljka...
-
probaj se provozat po gradu sa suvozačem po ovim vrućinama,sa par kratkih gasenja između vožnje,pa će ti se temp dići na pola...