MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: FXR180 - 15 Svibanj, 2008, 22:59:46
-
imam fxr-a 180 i ima ful tapija start ali ima krajnju, šta da mijenjam, je fora u rulinama ili? jedan frend ima istog i izvadio je mrežice iz auspuha i čupa ko lud
-
rolice 12.5gr, crvene opruge na kvacilo i da vidis trganja! :icon_thumright:
-
mjenjo mi ih je u servisu a neznam koje su gore, kolko su te os 12.5
-
ne znam koliko kostaju rolice... serijske su 15.5gr...
malossi oko 100kn!
set oprugica za kvacilo oko 140kn i stavis crvene...
ako mozes nabaviti negdje mikuni tm24 ili stage 6 tm 24mm karb, ide na serijsku prirubnicu kada se malo pobrusi... to je zvjer!
Po meni nema boljeg karba za skuter od mikuni tm serije... osim onih membranskih karburatora.. :icon_thumright:
-
Jel neko probao s karbom 22, Dellovim...
-
idem redovito u italiju pa tamo kupujem djelove, samo mi je bed dok se skužim tamo s njima
-
eno ti palac prodaje pwk stage6 24mm
-
šta samo sa carbusom bi išo bolje?
-
eno ti palac prodaje pwk stage6 24mm
taj je drugaciji, prevelik je, ima mesa za 28mm komotno... i onda ne ide na serijsku prirubnicu... :icon_thumright:
-
a šta s tim mrežicama u auspuhu, će ić bolje ako ih izvadim?
-
eno ti palac prodaje pwk stage6 24mm
taj je drugaciji, prevelik je, ima mesa za 28mm komotno... i onda ne ide na serijsku prirubnicu... :icon_thumright:
Karb je 34mm,a prirubnica 28mm i ja ga bil smontiral na to za probu :icon_thumright:
-
ima koji vodič o skidanju rulina
-
ima koji vodič o skidanju rulina
aha
skini deklo, odsarafi maticu (kompresorom tj pistoljem, zablokiraj necim zubca na ventu,snađi se), skini ventilator, makni remen, svuci vario i izvadi rolice, nazad vrati obrnutim postupkom
::)
imas faq (i nauci se koristiti njim) skidanje blokade s varija ili izmjena rolica ne znam
-
Karb je 34mm,a prirubnica 28mm i ja ga bil smontiral na to za probu :icon_thumright:
to nije dobro... :icon_thumright:
-
Jel neko probao s karbom 22, Dellovim...
Aloooo...jel imo ko kakva iskustva s ovim karbom? Frend je na SPa stavio 21 lol, i osjetio poboljšanje...a sa 20,5 lol...
Želim se kužit u te karbove jer vidim da pravilno poštelan karb znači važne performansem (hehe ko neki noob ;D)
-
Jel neko probao s karbom 22, Dellovim...
Aloooo...jel imo ko kakva iskustva s ovim karbom? Frend je na SPa stavio 21 lol, i osjetio poboljšanje...a sa 20,5 lol...
Želim se kužit u te karbove jer vidim da pravilno poštelan karb znači važne performansem (hehe ko neki noob ;D)
nisam imao taj karb, probao sa 20.5, 28pwk, dellorto 26 i tm24 2 puta i odlucio se za tm24 jer nisam isao u jaci tuning... samo cu reci da sam osjetio razliku izmedju flat i round karburatora (slide)...
sa 28pwk je trosio izmedju 6 i 7L
sa 24 je trosio izmedju 6 i 6.5L
Serijskim izmedju 5 i 5.5L
Na ova veca dva sam imao gljivu a na serijskom preradjeni airbox...
Uglavnom sve potrosnje se odnose na sportsku voznju... I da ga jebes nece trositi preko 6.5L! Naravno, uz takvu potrosnju dolazi do izrazaja snaga jer je smjesa odlicna i dise punim plucima! :icon_thumright:
-
Tnx ;)
-
a cuj znam da nije dobro ali tak sam ja sebi skido vario na 50ccm dok mi je masina na stolu bila...skines fergu i maknes lamelice usisne i gurnes serafciger tak da zablokiras radilicu...ali paziii da ti ne pukne serafciger ili vec kaj bus gurnul unutra...ja sam se preznojio ko prase onak mrtvačka tišina sam cekas da nes pukne ali fala bogu nije cvrsto je to nemre sam tak puknut al budi njezan,....znam da je ovaj nacin fuserski ali cuj za prvu silu je ok..najbolje nabavi pistoljcek i serafis kolko oces a ne da se brines jel bus zmrdo kaj....nadam se da sam pomogo..
-
a cuj znam da nije dobro ali tak sam ja sebi skido vario na 50ccm dok mi je masina na stolu bila...skines fergu i maknes lamelice usisne i gurnes serafciger tak da zablokiras radilicu...ali paziii da ti ne pukne serafciger ili vec kaj bus gurnul unutra...ja sam se preznojio ko prase onak mrtvačka tišina sam cekas da nes pukne ali fala bogu nije cvrsto je to nemre sam tak puknut al budi njezan,....znam da je ovaj nacin fuserski ali cuj za prvu silu je ok..najbolje nabavi pistoljcek i serafis kolko oces a ne da se brines jel bus zmrdo kaj....nadam se da sam pomogo..
pa daj zasto tako gurati srafciger medju radilicu jos ne da ces shebat srafciger nego i klip i sve skupa zato bolje isfusari neki alat za skidane varia i to je to .
-
teško je šušte skinut, di mogu nabavit kliješta jer ovako nemogu
-
pa daj zasto tako gurati srafciger medju radilicu jos ne da ces shebat srafciger nego i klip i sve skupa zato bolje isfusari neki alat za skidane varia i to je to .
a sva sreca pa na piaggio masinama postoje zubci na ventilatoru, zablokiras zubce i odsrafais dok si rekao keks
teško je šušte skinut, di mogu nabavit kliješta jer ovako nemogu
probaj u mesnici ::)
-
Tako možeš samo sjebat maticu pa je posli nećeš moć nikako odvidat. Lipo nađi nekog sa pištoljem i ide dole bez greške