MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: Mr.Air - 11 Srpanj, 2012, 10:35:26
-
Prije svega, postovanje svima koji aktivno prate ovaj podforum.
Ovo pitanje sam postavio na jednom forumu te su me uputili ovdje - kao jedino mjesto gdje cu sigrno dobit odgovor.
Ja sam laik koji je nakon dosta vremena uspio sakupit nesto love i kupio sam sebi stariju liniju gilere runner vxr 200.
Ono sto me zanima je koje su najbolje postavke za sljedece komponente na motoru.
Cilindar je 209, remen je kevlar, kvacilo je malossi delta, bregasta je malossi i variomat je multivar 2000 sa novim 10g valjcicima.
Bijeli je centralni feder i zuti su federi na kvacilu.
Ako je potrebna jos koja informacija samo recite.
Koji je moj problem? Pa ajmo rec da motor sa navedenim komponentama idem losije od standardnog VXR-a. neznam zasto je to tako al svatko tko proba motor kaze da to mora ici puno bolje.
Meni bi bilo idealno kad bi mi pomogli da motor ide cca 100 -110 km/h al zato da ima ubrzanje vrhunsko.
Koju gramazu valjcica moram koristit? Ako koristim bijeli centralni kakve federe da stavim na kvacilo (ili bolje pitanje: koji centralni kupiti)?
Ono sto me najvise buni su oni "dodatni" polozaji na kvacilu... Cemu to sluzi? kako je to potrebno poriktat? Jel bolje stavit crvene federe kvacila? Jer imam i bijele i zute i crvene...
Znam da ovdje ima strucnih ljudi... stvarno molim za konstruktivne postove,
unaprijed hvala i sorry na duzem postu. :)
-
Moze biti stvar i u pumpi goriva, vakuumu.....ne nuzno u prijenosu...
-
Ja imam identican problem samo nemam bregastu sad cu je stavit.isao je ok ali vxr je bio bolji a krajnju nije nikako imao.kod mene su izgleda problem bili prstenovi jer su sad skroz otisli sad ide na sastavljanje pa cu vidit dali je stvarno to.mozda je i kod tebe isto nisam neki vrsni znalac ali pogledaj dali ti se u karteru osjeti miris benzina i vidi membranu na karbu moguce da ti je otisla
-
Zahvaljujem na oba savjeta.
Nego zanima me ova situacija.
Recimo da je sve al bas bas sve apsolutno OK, koje su najbolje postavke prijenosa da ostvarim ove moje zelje (110 km max i odlicno ubrzanje?)
I kako pravilno podesit one polozaje na delta kvacilu?
hvala
-
rolice su prelagane ako je getriba standard vxr..treba oko 12.5 gr na bijeli malossi centralni ili 14 gr na seriski vxr centralni..
privjeri membranu al to bi se osjetilo da se skuter kao gusi..jos pogledaj boju svjecke.
-
KOju boju federa na kvacilu je najbolje koristit za sto bolji start? Imam bijele-crvene i zute... I sto se dogada sa tim dodatim zubima na kvacilu, cemu to sluzi...
ajde pomozite, hvala :headbang:
-
Valjda nitko nema iskustva sa ovim kvacilom? ???
-
Valjda nitko nema iskustva sa ovim kvacilom? ???
Nitko ne kuzi o kakvim zubima pricas ???
-
Kad gledas delta kvacilo, tamo gdje dolaze federi kvacila imas neki imbus kojim dodatno mozes poriktat nategnutost malih federa na kvacilu... shvacas na sto mislim?
-
Tako je,što više natežeš na većim okretajima će kretat
-
idealni setup prijenosa za to kai ti imas je 10.5g rolice,plavi polini centralni i crveni federi na delti i s takvim setupom ako je glava i sve drugo dobro slozeno motor mora ic 50% bolje nego serijski vxr kroz ubrzanje a spica bi mu trebala bit oko 140 +- 5
-
idealni setup prijenosa za to kai ti imas je 10.5g rolice,plavi polini centralni i crveni federi na delti i s takvim setupom ako je glava i sve drugo dobro slozeno motor mora ic 50% bolje nego serijski vxr kroz ubrzanje a spica bi mu trebala bit oko 140 +- 5
Iwo SR Tuono - hvala, znaci da moram to popustit do maksimuma kako bi motor sto prije kretao. :)
Dottore - nemam plavi polini centralni... trenutno je unutra bijeli centralni malossi.
Di mogu uzet u RI plavi polini centralni? koliko dode?
Kako bi ti postavio ove dodatne zube na delti? Crvene federe kvacila imam doma, to nije problem skinut.
Hvala ekipa na pomoci, puno hvala - valjda ce to ic bolje od serijale...
-
Crveni federi na kvacilo. bijeli feder kontrasta je u redu. polozaj utega delte skroz nategnuto ili srednji polozaj. (dakle da su ti federi sto vise rastegnuti).
Rolice oko 12.5 grama. (sa torque driveom idu oko 10.5 11) ovisi o ukusu. ali ako kazes da ide losije od vxra 200 serijskog to nesto onda nije u redu! nejde nakljukani vxr puno bolje od serisjkog ali nesmije nit losije !!!
-
J.U.R.C.A - masina je 101% ispravna. nesto nije sa prijenosom dobro slozeno.
Cekaj, ti kazes da nategnem do maksimuma te dodatne polozaje na delti? kakav ce onda bit start? Torque driver nemam. :(
jer kao sto sam napisao na pocetku, ma netreba on meni ni ici preko 120... samo neka do nekih 90 ide "ko lud"... a neka nabire kasnije...
hvala na ovim konsturktivnim postovima, mozda ipak na kraju nesto slozim...
-
Rolicama odnosno setupom federa kvacila i to nemozes dobit START ili KRAJNJU brzinu. Moras nastelati optimalno da imas i start i krajnju brzinu. i tako motor ide najbolje i u startu i na krajnjoj.
znaci deltu nastelaj tako da kad stavis feder mali u rupicu (onu fixnu koju nemozes stelati) moras najvise nategnuti da bi ti upao u rupicu koja se stela... evo ti ustvari slika
(http://img337.imageshack.us/img337/1434/deltaclutch.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/337/deltaclutch.jpg/)
ako imas 10 grama rolice to treba pucati od okretaja. jesi siguran da ti je zazor na ventilima 100 posto ustelan. Usis 0.10 ispuh 0.15 jer ako je manje stvara preveliki otpor rotiranju masini pa ti se desava disipacija snage?!
-
Zahvaljujem na pojasnjenju.
POkusat cu stavit crvene federe kvacila i nategnuti do kraja (da je feder sto rastegnutiji).
Uzet cu prvom prilikom 12g rolice.
Di ima za kupit plavi centralni od polinija?
J.U.R.C.A - jesi siguran da ti je zazor na ventilima 100 posto ustelan. Usis 0.10 ispuh 0.15 jer ako je manje stvara preveliki otpor rotiranju masini pa ti se desava disipacija snage?!
Ja nisam slagao masinu, tako da nisam siguran da je usis 0.10 i ispuh 0.15 (niti raspolazem strucnim rjecnikom)... al cini se da masina normalno radi...
Bilo bi dobro da to netko strucniji pogleda
-
ako je sve u redu s ovim rolicama od 10 grama bi ti motor imao enoremno visoke okretaje i vrlo vejrojatno vec na 60 kmh udarao u blokadu...
-
ako je sve u redu s ovim rolicama od 10 grama bi ti motor imao enoremno visoke okretaje i vrlo vejrojatno vec na 60 kmh udarao u blokadu...
S ovim rolicama ide cca 120... al nekako lose ide do 30 km/h... al kad uhvati 30 ide puno bolje do 80.... i onda opet nabire.... pomalo, lose...
-
to nekai nevalja a mislim da nije samo do prijenosa.on mora ic jednako jebeno od 0- nekih 110-120 a kasnije nabire.
napravi ovo sta ti je jurca reko pa vidi.ak ni tad nebu dobro onda nes nevalja sa masinom
-
S ovim rolicama ide cca 120... al nekako lose ide do 30 km/h... al kad uhvati 30 ide puno bolje do 80.... i onda opet nabire.... pomalo, lose...
mislim da motor nije u fazi! ili su ventili pretegnuti..ima mi te simptome...
-
Hvala ekipa, pokusat cu napravit sve sto mogu iz ovog threada... ukoliko to nepomogne, poslusat cu jurcin savjet i otic do nekog tko zna pogledat jel motor u fazi...
I samo ovo, di je najisplatljivije uzet plavi centralni polini?
-
ne treba ti plavi feder!!! isti je kao i malossi bijeli kratki kojeg imas!!!
-
ne treba ti plavi feder!!! isti je kao i malossi bijeli kratki kojeg imas!!!
OK, hvala svima na pomoci. pokusat cu napravit kako je opisano u ovoj temi, cujemo se nakon toga
-
Ne zelim otvarati novu temu, samo kratko me nesto zanima... jel ovo pravilan polozaj selen bloka dok motor stoji na centralnom nogaru???
MOlim konkretan odgovor! AKo nije, koliko kosta novi selen blok i jel se isplati to mjenjati?
(http://t.hotimg.com/ts/Wm7UvMd.JPG) (http://www.hotimg.com/image/Wm7UvMd)
-
nije on inace stoji na sredini ovo je propalo skroz moras novi oko 150-200kn mislim da ti kosta
-
na centralnoj nogari je normalno da tako stoji!
i u dobrom je stanju.
-
na centralnoj nogari je normalno da tako stoji!
i u dobrom je stanju.
oprosti onda na pogresci nemam centralnu pa sam mislio da on uvjek mora stajat ravno
-
na centralnoj nogari je normalno da tako stoji!
i u dobrom je stanju.
oprosti onda na pogresci nemam centralnu pa sam mislio da on uvjek mora stajat ravno
Nema problema, hvala i tebi i lorisu na pomoci.
:hello:
-
tu se skuter definitivno prevrtava..trebal bi imat rolice barem 12.5 grama
i treba pogledat fazu i zazor ventila za svaki slučaj.
ak ide lošije do 30,znači da ti do onda klizi kvačilo pa dok spoji onda povuče kak treba.
-
Imam jos jedno pitanje. Danas napravim cca 90 km na vxr-u.
Nakon toga probam rukom delko...kad ono toliko vruce da nemozes ruku drzat?
jel to OK? nekako mislim da se nebi smio grijat toliko! :help:
-
Imam jos jedno pitanje. Danas napravim cca 90 km na vxr-u.
Nakon toga probam rukom delko...kad ono toliko vruce da nemozes ruku drzat?
jel to OK? nekako mislim da se nebi smio grijat toliko! :help:
normalno je.