MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: Rossi - 15 Svibanj, 2008, 13:20:42
-
Pitanje je sljedece...kako cekam djelove i nemam sta radit dao sam se na ciscenje Karba,mjenjaje vode u hladnjaku i uglavnoom ciscenja motora....sitnica dok djelovi ne dodju...eh kad sam skino deklo ,bilo je i unutar na deklu dosta prasine i masnoce ...isto tako i na strani gdje dodje vario,kvacilo tj na bloku....eh kupio sam onu tecnost za pranje auto motora...uglavnom probo na deklu skida masnocu ko nista ...poprsces ostavis 5 minuta i samo speres vodom..........sad se sjaji deklo...ali nisam htio prati blok unutra iz razloga sto neznam hocel sta ta tecnost i voda kad budem spiro sjebat ...mislim znam da je pitanje pomalo i glupo...i 95% sam siguran da nista ne moze uradit voda&tecnost ta a niti moze uci ondje kroz primar ili sekundar ili gdje drugo.... ali opet bolje pitat ,jer za takve stvari i sluzi forum :) ajde sad da cujem vase misljenje ? hvala
-
slobodno s time operi! nemoze nikud uc! kod radilice imas semeringe kao i na prijenosu :)
-
jos jedno pitanje kad sve ocistim od masnoce i toga...jel treba kad budem vraco sta namazt masti kakvom ?? npr bolcnu od multivara ,ili primar ? sekundar ?? i cime da namazem ako treba.......posto sam vidio da u onoj nepomicnoj polutki unutra ima mast nekakva valjda u lezajima ili gdje vec ali vidi se kad pogledas ima je onako podosta...
-
bolcnu nemoj mazati snicim ona mora biti suha ...moze ti se masnoca prosirit po remenui a onda nastaje proklizavanje..a i nema potrebe stvarno to mazat s nicim jer i ovako je bolcna ispolirana i sve lijepo klizi
-
ok thx na odgovorima :)
-
bolcnu nemoj mazati snicim ona mora biti suha ...moze ti se masnoca prosirit po remenui a onda nastaje proklizavanje..a i nema potrebe stvarno to mazat s nicim jer i ovako je bolcna ispolirana i sve lijepo klizi
neznam ja uvijek kad rastavljam prvih 1 cm malo namazem obicnim uljem! mislim nema potrebe al ono ;) hehehe bolje se osjecam :)
-
Pretpostavljam da ces izvaditi variomat, uljnu pumpu i njen zupcanik, zadnje polutke, remen - dakle sve sto mozes.
OPREZ:
Trebas OBAVEZNO zastititi osovinu vodene pumpe i lagere na njoj od vode kako nebi lageri popili vode i bili unisteni.
Bolcna se NE MAZE, a isto tako se niti broncana piksa u variu kroz koju prolazi bolcna NE CISTI. Eventualno ocistiti bolcnu, ali piksu ne. Stvar je u tome da ona trosenjem podmazuje sebe i bolcnu i zato se ne pere.
-
Pretpostavljam da ces izvaditi variomat, uljnu pumpu i njen zupcanik, zadnje polutke, remen - dakle sve sto mozes.
OPREZ:
Trebas OBAVEZNO zastititi osovinu vodene pumpe i lagere na njoj od vode kako nebi lageri popili vode i bili unisteni.
Bolcna se NE MAZE, a isto tako se niti broncana piksa u variu kroz koju prolazi bolcna NE CISTI. Eventualno ocistiti bolcnu, ali piksu ne. Stvar je u tome da ona trosenjem podmazuje sebe i bolcnu i zato se ne pere.
a kako da je zastitim i cim ,imas li kakvu ideju?? posto stvarno me nervira sve je prljavo i ako stalno brisem unutra prljavstinu i masnocu ali opet ostane... ?? ili da je skinem skroz ???
-
pa ta masnoca i necistoca se nevidi izvana izvana obrisi a ko ce ti gledati unutra
-
ja sam stavio malo tot masti na piksu da lakše "klizi"..
-
a kako da je zastitim i cim ,imas li kakvu ideju?? posto stvarno me nervira sve je prljavo i ako stalno brisem unutra prljavstinu i masnocu ali opet ostane... ?? ili da je skinem skroz ???
Ne znam, daj masti na volju, ali svakako to zastiti ako ces prati tekucinom.
Masnoce u prijenosu nebi smjelo biti nego samo prasine od hladjenja prijenosa (manje) i trosenja remena (vise). Meni kad se toga dosta nakupi raspusem komprimiranim zrakom i to je to.
-
masnoće hoće biti jer povremeno iz stražnjih polutki leti mast, a na serijskom variju često su rolice malo namašćene..
zaštiti vitalne dijelove krpom i sl, a zatim Ivasolom i kistom poslije laganim mlazom vode i bude ko novo..
nek se osuši i možeš slagat..
-
ma vise je ot prljavstina ona crna ...a i kad predjes prstom vidi se da je malo i masna....meni to smeta,sve prljavo onako i crno ....uglavnom skontat cu nesto pa da ocistim to :) hvala na odgovorima :)
-
meni se na bolcni nakupilo prljavistine i bila je zapinjala kad je guram kroz vario, uzeo wd i posprico je i zatim suhom krpom jebacki obriso, da bude suho, na kraju se sjaila ko nova i klizila kao sto bi i trebala, motor radi ko sat, remen ne klizi, znaci da sam napravio sto sam i mislio... :headbang: