MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: kruska - 06 Srpanj, 2012, 13:13:23
-
pozz.....imam par pitanja u vezi karburatora pa ako je netko voljan pomoc nek uskoci....
na runneru mi je trenutno weber 12 karb,al sam negdje procito da je bolje stavit 17,5
e sad mene zanima u cemu je razlika i sta bih dobio kad bih stavio 17,5....inace rjec je o serijali
i koji mi karburator preporucujete??
-
bolje bi ti išao i možda bi više trošio sad nzn u detalje ako misliš stavljat 17.5 uzmi si za serijalu od novog runnera ili nekig novijeg skutera koji ima serijski 17.5 karburator
-
Jeli ima ko karb 17,5 od novog runnera bez limica?
Zanima me kad se makne limic, sta triba prominiti sve da ga se nastela?
-
pozz.evo mene sa jos pitanja,,,
ujutro kad palim skuter treba mu 20sec da upali na alanser,dali netko zna sta bi tu mogao biti problem...
a tokom dana kad palim nekad nece da upali na alanser nego samo na kurblu i to samo jednom stisnem i upali
-
pozz.evo mene sa jos pitanja,,,
ujutro kad palim skuter treba mu 20sec da upali na alanser,dali netko zna sta bi tu mogao biti problem...
a tokom dana kad palim nekad nece da upali na alanser nego samo na kurblu i to samo jednom stisnem i upali
provjeri ćok
-
na koji nacin,jel samo spojim na akumulator ili ima jos neki
-
ajde vidim da vas znanje prati haha
Znači za preć sa weber 12 na 17,5 prvo što ćete primjetit je potrošnja koja će se sigurno dić za pol litre ili više, uštelan weber 12 troši oko 3,5-4litre
Drugo kod prebacivanja mora se stavit od dellorta poklopčić karba i natezač sajle jer ovaj sa webbera neće odgovarati
treće setup karba, dizna 65-75 (ovisno o auspuhu i filteru zraka), igla a22 sredina +/- 1 zub, vida zraka 1,5krug - 1.3/4 i skinut limić, otprilike to je to
neki ogorman skok u performansama da će se osjetit pa baš i ne, ali to je ionako oko sat vremena posla pa ako imaš vremena i novca za testiranje izvoli :)
-
Piaggio mašina ako je serijska i ako je stari model puno bolje radi sa tim weberom nego sa 17,5.
-
Ostavi webera.
-
po svemu ovom sto ste rekli ostavljam to kako je.....
a sto se tice stelanja jel ima neki vodic ili netko da je iz sl. broda da to ustima naravno placam....
trenutna potrosnja skuter mi je 4,5l jel to ok ili??????
-
to ti je normala ak se voziš full gas, ako si teži ili se voziš dosta u brijeg..
inače taj karb ima diznu 78 pa je nerealno da troši malo..
-
znaci da bih smanjio jos malo potrosnju,ako je moguce,trebao bih promjeniti diznu i onda fino ustelat...koja dizna mi treba i koliko para...hvala
-
ne mijenjat diznu jer bude presiromašna smjesa..
možda ako staviš noviji tip airboxa onda diznu oko 60..
al ja to nebi radio
stavi protočniji filter zraka, malossi redsponge, vozi se na pola gasa i tak ćeš ušparat benzin..
-
ok...hvala
-
ajde vidim da vas znanje prati haha
Znači za preć sa weber 12 na 17,5 prvo što ćete primjetit je potrošnja koja će se sigurno dić za pol litre ili više, uštelan weber 12 troši oko 3,5-4litre
Drugo kod prebacivanja mora se stavit od dellorta poklopčić karba i natezač sajle jer ovaj sa webbera neće odgovarati
treće setup karba, dizna 65-75 (ovisno o auspuhu i filteru zraka), igla a22 sredina +/- 1 zub, vida zraka 1,5krug - 1.3/4 i skinut limić, otprilike to je to
neki ogorman skok u performansama da će se osjetit pa baš i ne, ali to je ionako oko sat vremena posla pa ako imaš vremena i novca za testiranje izvoli :)
koliko igla ima zubova?
ja sam pita člana ivana i reka je da je vozija na skroz spustenoj igli (bez limića)...
dok je yog from yamaha reka da se karburator nemoze lipo nastelati bez limića
-
koliko igla ima zubova?
ja sam pita člana ivana i reka je da je vozija na skroz spustenoj igli (bez limića)...
dok je yog from yamaha reka da se karburator nemoze lipo nastelati bez limića
Igla ima 5 zuba. Stavljaš neki jači auspuh pa te zanima štelanje ili?
-
Igla ima 5 zuba. Stavljaš neki jači auspuh pa te zanima štelanje ili?
ne ostaviti cu sc08, ali mislim makniti taj lim i nastelati karb da radi bez lima, a ivo je reka igla na sredini pa me zanima na koji je to zub
-
pa eto ako je 5 zuba staviš na srednji, a ako je 4 onda staviš na ovaj prema siromašnijem
zbog klipića 30 i bogatog kalibratora smjesa je bogata do 1/3 gasa ako ne i duže i tu nemožeš baš kopirati setupove, pred koji tjedan sam klipić 30 poturpijao na 40 (ima crta s unutarnje strane za 40*) i mogu reć da se otvorio sasvim novi svijet u štelanju :icon_biggrin:
trokiranja su se izgubila i skuter sada uz istu potrošnju na nižim otvorima gasa radi ujednačeno
-
I kad se postela karb bez limica koliko se poveca potrosnja i koliko se osjeti na perfomansama?
-
ne ostaviti cu sc08, ali mislim makniti taj lim i nastelati karb da radi bez lima, a ivo je reka igla na sredini pa me zanima na koji je to zub
Ako makneš lim stavi diznu 58 ili tako nešto. Iglu ja ne bi dirao, ostavio bi je skroz spuštenu.
-
Ako makneš lim stavi diznu 58 ili tako nešto. Iglu ja ne bi dirao, ostavio bi je skroz spuštenu.
meni se čini to malo...pa ja sam vozija na 62 dizni i po svjećici se počela stvarati bjelkasta boja
-
evo slika svjećice na punom gasu...diza 62 bez limica
http://www.zaslike.com/files/m4uvypwrejkqmejdro2.jpg
http://www.zaslike.com/files/4w5bmh3616fwhf62mik.jpg
-
Ako makneš lim stavi diznu 58 ili tako nešto. Iglu ja ne bi dirao, ostavio bi je skroz spuštenu.
To ce prije napravit rupu u klipu nego bušilica :toothy12:
-
To ce prije napravit rupu u klipu nego bušilica :toothy12:
mislim da igla jos moze stajat skroz spustena ali diza mora biti barem 64
-
Ne znam kakav je taj box od Runnera, ali meni ta dizna 64 nije nikako odgovarala. Ne znam zašto uopšte išta diraš ako imaš auspuh koji je malo jači od serijskog.
Upravu ste, zaj#bo sam ovo za diznu jer sam mislio na spužvu. 58 ide ako prelaziš sa serijske spužve na red sponge ali ako je limić isto u igri.
-
airboxovi su identično..
postoje mali za novija godišta i veliki za starija..
-
sr piaggio ima boxove jos od 2000 kakve su imali morini i ditech, nikad nisu nit ce imat ruzne piaggio boxice
-
to je dobar box, al je veći i isto zahtjeva diznu veću od onih 60-64 ko za runnera..
ja sam jednom liku štelao serijalu sa zx-om i morao sam staviti diznu 74 da bude smjesa kako treba na full gas.
-
to je dobar box, al je veći i isto zahtjeva diznu veću od onih 60-64 ko za runnera..
ja sam jednom liku štelao serijalu sa zx-om i morao sam staviti diznu 74 da bude smjesa kako treba na full gas.
Upravo to, ta priča sa diznom 64 nikako ne odgovara novom SR-u. Ja sam Yasuni R na serijskoj termogrupi vozio na dizni 80 i tek je tad smjesa bila uredu, možda malo bogata i mogla je dizna biti manja za 2 broja.
-
pa kad je veći, isto kao i stari runnerov..
(http://www.njuskalo.hr/image-big/moto-dijelovi-ostali/gilera-piaggio-airbox-slika-13437506.jpg)