MojSkuter.com FORUM
Općenito => Generalno o skuterima => Autor teme: silvio - 05 Srpanj, 2012, 10:46:23
-
pozz
uskoro kupujem rabljen skuter a nov sam u svijetu skutera
htio bi saznati od ceg se sastoji masina,koji dio za sta sluzi i tako :)
hvala
-
mašina ko mašina, prijenos je drugačiji nego kod motora...variomatski, ostalo budeš sam vidio kad kupiš skuter :icon_thumright:
-
mašina ko mašina, prijenos je drugačiji nego kod motora...variomatski, ostalo budeš sam vidio kad kupiš skuter :icon_thumright:
hah,ok
zanimaju me yamaha aerox i aprilia sr50
koje se vise isplati,uzimam rabljeno
i da,cuo sam od nekoliko ljudi za apriliu ditech da nevalja? jel to istina? zasto
-
hah,ok
zanimaju me yamaha aerox i aprilia sr50
koje se vise isplati,uzimam rabljeno
koja aprilia sr?ima ih ni više nit manje sa tri različita modela mašina i 2 sustava ubrizgavanja... ;D
i da,cuo sam od nekoliko ljudi za apriliu ditech da nevalja? jel to istina? zasto
ne valja...troši skoro duplo manje i ulja i benzina od ostalih,a ko serijala napere sve ostale skutere u ubrzanju,pa skoro i u krajnoj :toothy11:
valjda zato ne valja :dontknow:
-
koja aprilia sr?ima ih ni više nit manje sa tri različita modela mašina i 2 sustava ubrizgavanja... ;Dne valja...troši skoro duplo manje i ulja i benzina od ostalih,a ko serijala napere sve ostale skutere u ubrzanju,pa skoro i u krajnoj :toothy11:
govorim o modelu 2003/2004. godina
valjda zato ne valja :dontknow:
znaci ubiti se ditehch vise isplati?
-
znaci ubiti se ditehch vise isplati?
da ali ako ti se nesto pokvari masno ces platit taj dio
-
da ali ako ti se nesto pokvari masno ces platit taj dio
ahaa
ma ja nisam tolko lud za brzinom (bar ne jos) haha prvi mi je skuter tako da...
hvala na savjetima
-
aprilia di tech se ipak nesta bolje pokazala nego gilerine pure jet.. decko iz naselja isto vozi di techa preko 20 000km motor pali vozi bez problema.. a ja sam osobno imo pure jet i ne bih ga htjeo vise nikad, samo pi*darije s njime.. i da, ajnspric modeli trose jako malo ( oko 3l)
-
dijelovi su skupi ako kupujes nove,al zato ima polovnih...jedino kaj ti more odjebat je pumpa i injectori,sve ostalo isto ko i na drugim skuterima...a to polovno nađeš za 1000 kn max...
-
ako se ne razumis a oces glumit majstora onda ce te injection verzije skupo kostati, kraburator oprasta malo vise i sto se tice neznanja majstora i goriva
-
imam jos jedno pitanje
kako cu prepoznati dali je ditech ili ne?
-
imam jos jedno pitanje
kako cu prepoznati dali je ditech ili ne?
ditech-plastično deklo bez kurble,na mjestu fergazera je tps,na satu imas točku injection check...kad daš.kontakt.čuješ zujanje pumpe itd.
-
....ja sam presao 15 tisuca sa Pure Jetom,pa nije bilo problema....bez obzira sta ti drugi rekli ne uzimaj Di Tech ni za zivu glavu,vec su svi razjebani i rasarafani 38 puta od strane kojekakvih majstora....uzmi bilo koji skutac s karbom i neces se ni s jednim zajebat,bitno da je talijanska masina gore.... :icon_thumright:
-
....ja sam presao 15 tisuca sa Pure Jetom,pa nije bilo problema....bez obzira sta ti drugi rekli ne uzimaj Di Tech ni za zivu glavu,vec su svi razjebani i rasarafani 38 puta od strane kojekakvih majstora....uzmi bilo koji skutac s karbom i neces se ni s jednim zajebat,bitno da je talijanska masina gore.... :icon_thumright:
pa kaj su tak lose te ditechice? :S
-
vec ti je sve receno, na tebi je kome ces virovat, coviku koji vozi apriliu ili nekome ko vozi neku tamo žileru :binkybaby:
-
slažem se s kambom u vezi onog kaj je rekel za diteche...da su više manje svi grobovi jer su lokalni mehoji išli sarafit po njima,al sam uvjeren da se da nać neki zdravi,al zato moraš nać nekog ko se imalo razumije u skutere ili baš diteche,da ako se dogodi kakav kvar da ga zna locirat i riješit...
-
Purejet i pezo tsdi definitivno su smece zadnje :D
Ditech dobar ako kupis s malo km i ocuvanog da vida s njega nije nikad skinuta ali takvih vise nema nazalost
Za pocetnika bilo koji minarelli serijala ili piaggio pa da se vozi bezbrizno,nije ni karb sunce al kad sezona prolazi a ti nemas 1000kn za pumpu i 900 za injektor jebes taj poso
Ja kad sad imam dva skutera s karbom jeftinije me odrzavanje izade nego s ditechom skoro xD
Ubrizgavanje na 2T masini ce bit dobro al tek evo 3 kad bude,al to se ionako nece kod nas prodavat tako da jbg
Ja sad da kupujem uzeo bi stari nrg ili srku 2004 s piaggiom gore
-
a riskirat cu ko ga j***
http://www.njuskalo.hr/skuteri-do-50/aprilia-sr-50-49-cm3-oglas-5483746
idem ga u pon isprobat vidit kako radi pa kako bude
-
nemojte djaba ljuvat po pure jetu evo ja sam ga napravio kak treba i nema kvarova ubiti nebi ni bilo da oni u serivsu odma skuzili da su blokovi bili iskrivljeni zbog njih pucala radilica pa je bio na servis par puta ovako sto se tice masine nikad nista.imo sam pumpu onu iz piaggio servisa nikad nije bila dobra ko ova polovna sto samkupio za 200kn original za pure jeta em tise radi em je bolja.S injektorima nikad problema.trosi 2.5 litre i brije svaki skuter do 70-80.I evo sad moj pure jet ima preko 41tkm :D to je dosta za skuter
-
sve je to ok ak se zna s tim baratat..inače se nebi ni proizvodilo ni prodavalo (nekad)..ima kvarova kak i na karb mašinama samo ima više elktronike pa treba i više znanja.
na purejetu je struja ko i na ditechu,ko i injectori i kompletan sistem samo je drugi blok pa ak je purejet sranje,ditech je isto.
-
purejet jedino more bit bolji pošto je pijado blok...mada nisam nikad ga vozil pa neznam...
-
...jedino što treba Pure Jetu je kvalitetno gorivo...znaći OMW 100-tka i nebi trebalo bit problema...redovito čišćenje čašice od emulzije mu je potrebno svakako... :icon_thumright:
-
Purejet i pezo tsdi definitivno su smece zadnje :D
pa ak je purejet sranje,ditech je isto.
:headbang: tako je
-
purejet jedino more bit bolji pošto je pijado blok...mada nisam nikad ga vozil pa neznam...
jučer smo baš jednog sredili u servisu,nrg purejet i ide po celeru 90 bez beda (barem s menom :D )..ko i karb verzija.
-
jučer smo baš jednog sredili u servisu,nrg purejet i ide po celeru 90 bez beda (barem s menom :D )..ko i karb verzija.
ne vidim razlog zkj nebi išel ko i karb,možda čak i bolje :dontknow:
-
sve je to ok ak se zna s tim baratat..inače se nebi ni proizvodilo ni prodavalo (nekad)..ima kvarova kak i na karb mašinama samo ima više elktronike pa treba i više znanja.
na purejetu je struja ko i na ditechu,ko i injectori i kompletan sistem samo je drugi blok pa ak je purejet sranje,ditech je isto.
injektori i pumpa su isti,ECU nije sigurno ti garantiram
neka rješenja na nosačku injektora su drugačiji i piaggio blok lošije ide s injektorima od morini bloka
lošiji je i amen,to će ti i chupsy reć i hrvoje i svi koji su imali priliku usporediti ta dva skutera
-
...pff,Di Tech je bolji i u ubrzanju i u krajnjoj.... :icon_thumright:
-
ma najbolji je,bolji je čak i od pežole :headbang:
-
ma najbolji je,bolji je čak i od pežole :headbang:
nemoj da vredas pezole
-
ma najbolji je,bolji je čak i od pežole :headbang:
..sve je bolje od Pežole... ::)
-
..sve je bolje od Pežole... ::)
neki ne kuže sarkazam ::)
-
neki ne kuže sarkazam ::)
..naravno da kuže....ali ja se nisam šalio.... :toothy11:
-
..naravno da kuže....ali ja se nisam šalio.... :toothy11:
to znam ;)
-
A zas ne peuegot?
-
A zas ne peuegot?
a zasto ne kinez?
-
a zasto ne kinez?
jer su ruzni xd
-
jer su ruzni xd
a na sto ovo baca ?
HT50QT-25
http://www.made-in-china.com/image/2f0j00NMyQpkGqaTbEM/Gas-Scooter-HT150T-11-2006-New-Model-50cc-125cc-And-150cc-With-EEC-Approval.jpg
talijani su uvik bili sto se tice estetike zakon, i sam znas da su svi oni pomalo gej
ps. zanima me sr 50 r factory kakva je masina dali je kvarljiva itd.