MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: Froger - 05 Srpanj, 2012, 01:55:50
-
Dali je normalno trokirati na ne zagrijanim motorom, jednom 200-300m ? Setup : Polini Sport 70cc ; Technigas Next-R; Dell'orto 19 (88 mj, w16 ig ) ; preradjenim airboxom. Kad se ugrije se ok, prima ko lud.
-
P.S. Trokiranje je sa 2/3 ; 3/3 gasa..
-
Sasvim normalno, samo polako dok se ugrije :icon_thumright:
-
nnormalne je ne zabrinjavaj se :P
sigurno i dimi tada puno
-
potrudi se da odradi na leru i prvih 2-3km da ga ne forsiras dok prestane trokirat i dimit tako ces biti siguran da ga ne koljes jer su u tom periodu najosjetljiviji
-
to ti je sam dok ce cok ne otvori a i kao drugo jel imas alu cilindar ili gus kod gus je problematicnije i njemu jako steti ako ga stisces dok je hladan
-
svijecica ti je prosla... trokiranje zbog el coka se rijesi sa napucavanjem gasa dva tri puta i to je to....
-
baš ste u kur*u, lik ima w16 iglu na airboxu, to će mu uvijek trokirat
-
Kad ga ostajem da zagrije 2-3 min. se ok nakon toga, ali ako krenem ne zagrijan trokira jedno 50-100 m i ona ide ok. Dali ako promkjenim w16 iglu nesto bi se promjenilo ? Sad je se ok, motor ide 110 po sat a vuce ko bog. Ili ako imam gljivu nesto bi bilo po dobro ? Kazite sovet... Nvala unapred ;)
-
imaš pretanku iglu tj prebogatu za setup.....w9 ili w7 puno će ti bolje raditi nema trokiranja čak ni kad je hladan manje trošiti
-
po meni igla w16 je iskljucivo za gljivu...
-
po meni igla w16 je iskljucivo za gljivu...
mogo bi se slozit s tim
-
Hvala, probacu sa malom iglom. Cudno je sta kad se ugrije (2-3 min. ler) motorl leti, ne grije. Imao sam problem sa airboxom dok sam ga ustelao, no sad je ok. imam 5-6 rupice u airbox i maknuta lulica. probacu i sa gljivu da vidim dali je isto. Hvala na pomocu :notworthy:
-
Dizna 85 i igla w7 na sredinu
Kladim se da sad trosi ko avion a svjecica crna ko ugljen
-
Prebogata smjesa dok čok ne popusti a vjerujem i kasnije... Meni je isto gunđao parsto metara i onda samo odjednom potegne.
Definitivno drugu iglu ako nemaš gljivu. Jesi uopće gledao kakve je boje svjećica na full gasu s tom iglom?
-
na ful gasu mu igla ne vrijedi ništa
ako mu treba igla mislim da imam w7 ili bar 8icu ili devetku pa nek se javi
u to trokiranje je uključena i pilot dizna i igla, ali igla je glavni krivac jer za w16 treba ili veliko skošenje klipića ili gljiva
na gljivi ta igla je odlična, probao sam voziti i ide brutalno,al za airbox je smrt
-
E sad... Sredio sam problem, igla spustena do kraja (siromasno) i klipcic 50..... znaci setup karb je (mj 88, w16, klip 50) motor ide ok kako na srednim taka i na full gasu, odziv na gasu je brutalan i to sa airbox. Mozda malo prigusava se nesto vise od 1/4 gasa no malo secnem na gasu i se ok. No imam drugi problem.. Kupio sam novi NGK BR9ES i od pocetku se ok, ali sa 20 km motor ne zeli da se razvrti a u mesto radi ok. Stavio sam neku eftinu svvjecicu (mislam da je brisk makra) i ide evo 100 km... nikad problem. Smjesa se ok... pred to sam imao BR8ES i sa njom nezeli da radi... Dali je do NGR ili do moj skuter.. Mozda cu snimiti neki video da vidite kako ubrzava i slikacu smjesu...
Pozz..