MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: siljo5555 - 24 Lipanj, 2012, 00:00:13
-
koja je razlika, i jel bi se osijetila kakva razlikaizmeđu ova dva varia?
-
kolko sam upućen multivar spada u sport kategoriju a mhr u mr/he
-
kolko sam upućen multivar spada u sport kategoriju a mhr u mr/he
da, kvalitetnije je napravljen od multivara al na serijali je smrt,.. po pricama bolje ide sa standardnim nego sa njim :icon_thumright:
-
U kombinaciji sa serijskom polutkom mislim da je bolje multivar 2000, a Mhr definitivno u overrange paketu :-) sto se tice same izvedbe mhr puno bolji
-
Ja sam imao oba (novo - iz ducana). 2000 je OK variomat, a MHR se bolje slaze sa linearnom malossi polutkom. Oba se mogu vozit i na serijskim zadnjim polutkama i rade vrlo slicno. Nesto sitno je drugacija gramaza rolica koja se koristi.
2000 bi preporucio za "normalne" setupe jer je jeftiniji, a radi kako treba i nema potrebe za MHRom. Ja sam MHR nastavio koristit nakon sto sam prodao linearnu zadnju polutku i radio je ko i 2000, ali uz nesto drugaciju gramazu
RAzliku u kvaliteti izrade nisam primjetio :icon_scratch:
-
e jos jedno pitanje da neotvaram drugu temu ako nije problem, jel se isplati stavljat usis sa karbonskim lamelicama jel se dobie sta osim odziva na gas ? hvala
-
e jos jedno pitanje da neotvaram drugu temu ako nije problem, jel se isplati stavljat usis sa karbonskim lamelicama jel se dobie sta osim odziva na gas ? hvala
ako su ti stare pri kraju stavi, inace nemoj bacat pare
-
e jos jedno pitanje da neotvaram drugu temu ako nije problem, jel se isplati stavljat usis sa karbonskim lamelicama jel se dobie sta osim odziva na gas ? hvala
Kod odaziva ti igra ulogu debljina lamela a ne materijal! Karbon je tu samo da bi lakše financijki podnesel ak ti puknu...jer karbon izgori, a limene napraviju cirkus po bloku i cilindru!
-
onda cu uzet , jer ove imaju 23000km pa da nebude sranja! hvala
-
Pametno!